10 nhà chế tạo ô tô tùy chỉnh hàng đầu ở Mỹ năm 2022

Theo tạp chí Newsweek – Mỹ đã nêu lên dự báo của các chuyên gia về ngành ô tô năm 2022 sẽ có nhiều sự thay đổi với nhiều sự mới mẻ.

Những dự báo này có thể ảnh hưởng trực tiếp đến nghề ô tô của chúng ta trong tương lai tại Việt Nam, mà các bạn học và theo đuổi nghề sửa chữa ô tô cần phải lưu ý! Các bạn hãy cùng trung tâm VATC tìm hiểu xem 10 dự báo đó là gì ngay sau đây!

  1. Giá xe đời mới sẽ tăng mạnh

Nhu cầu mua xe mới vẫn sẽ tiếp tục gia tăng trong năm 2022 này, kể cả khi hàng tồn kho vẫn ở mức thấp. Điều này có nghĩ rằng chiết khấu cho các đại lý sẽ ít đi và khuyến khích nhà sản xuất. Mặt khác, vật tư chế tác và tiên nhân công cũng sẽ tăng nên chi phí sản xuất chắc chắn sẽ gia tăng.

10 nhà chế tạo ô tô tùy chỉnh hàng đầu ở Mỹ năm 2022
Ngành ô tô năm 2022: 10 dự báo đáng lưu ý cho người yêu xe

Trong năm 2016, tổng doanh số bán hàng của ngành ô tô đối với những mẫu xe dưới mức giá 20.000 USD đạt 20%. Tới năm 2021, thông qua việc theo dõi giao dịch có giá trung bình của các dòng xe mới cho thấy, tháng 08/2021 đánh dấu một mốc kỷ lục đạt trung bình 43.335 USD. Đồng thời là tháng thứ 5 liên tiếp giá xe mới đạt mức cao kỷ lục ở mọi thời đại.

  1. Tiếp tục phát triển thị trường tùy biến xe

Thuật ngữ thị trường tùy biến xe (vehicle customization market) có thể hiểu đơn giản là tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng. Các nhà sản xuất xe chỉ tiến hành thực hiện lắp/ráp đúng theo yêu cầu của khách hàng, sau đó hoàn thành và gửi tới cho người dùng.

Theo dự đoán, thị trường tùy biến phương tiện sẽ càng phát triển hơn kể từ năm 2022. Khi mà xu hướng thị trường tùy biến ngày càng phổ biến hơn, tương tự như xe tải Lightning, hay Hummer mới của General Motor… Nhưng để thị trường này trở nên sôi động hơn thì phải ít nhất là tới năm 2023 và 2024.

  1. Nhu cầu mua xe mới gia tăng

CoPilot (sản phẩm trí tuệ nhân tạo do GitHub và OpenAi phát triển nhằm hỗ trợ cho người dùng) cho hay, có ít nhất hai yếu tố tính trong đợt tăng giá trong năm vừa qua, đó là do đời sống ngày càng gia tăng và nhiều người đã tự biết lái xe.

Khi theo dõi các đại lý trên toàn quốc về giá và xu hướng mua của người tiêu dùng, CoPilot đã nhận thấy nhu cầu về việc mua sắm các phương tiện cá nhanh tăng nhanh chóng. Bởi vì ngày càng có nhiều người tiêu dùng đã có thể tự lái xe và nó trở nên thuận tiện hơn rất nhiều. Điều này làm ảnh hưởng tới giá cả chung.

Cùng với dự báo đưa nêu ra ở trên, HIS Markit còn dự báo rằng doanh số bán xe sẽ ngày càng tăng trong những năm tới.

Nhìn chung, ngành công nghiệp ô tô đang ngày càng phát triển, khi mà càng có nhiều người có thể tự lái de hoặc do đời sống ngày càng gia tăng. Ước tính, doanh số bán hàng ở Mỹ sẽ đạt khoảng 15.5 triệu chiếc vào năm 2022 này, so với năm 2020 là 14.6 triệu.

  1. Khan hiếm phân khúc xe cao cấp

Do những hạn chế mới trong chuỗi cung ứng trên toàn cầu, việc sản xuất được đầy đủ các dòng xe của các nhà sản xuất gặp rất nhiều khó khăn. Thị trường xe cao cấp vốn dĩ đa hạn chế về nguồn cung, nay lại càng bị ảnh hưởng bởi sự tăng giá từ các hãng cung ứng.

Theo Newsweek, nguồn phân phối phân khúc các dòng xe cao cấp sẽ trở nên khan hiếm bởi nhiều lý do. Nhưng lý do cơ bản là nó đã không còn thị trường, nên những chiếc xe này càng có giá cao ngất ngưởng, có khi lên tới con số 450.000 USD.

  1. Xe thể thao và sedan mới sẽ ít được quan tâm hơn

Theo HIS Markit, dòng xe thể thao và sedan sẽ là những sự lựa chọn không được ưu chuộng trong những năm tới, sự tiếp nối của xu hướng kéo dài gần nửa thập kỷ qua. Năm 2019, doanh số bán xe sedan cuối cùng khi đại dịch Covid 19 xuất hiện là 22.1%.

Xe thể thao cũng không phải ngoại lệ, bởi nó có giá vừa đắt, mà phí bảo hiểm lại cực cao. Điều này khiến các dòng xe khác trở thành sự lựa chọn tốt hơn. Chẳng hạn như xe bán tải và SUV, chúng chiếm tới 81% thị phần của các nhà sản xuất xe lúc này.

  1. Nhu cầu mua xe thể thao cổ điển tăng

10 nhà chế tạo ô tô tùy chỉnh hàng đầu ở Mỹ năm 2022
Ngành ô tô năm 2022: 10 dự báo đáng lưu ý cho người yêu xe

Trong khi xe thể thao mới có xu hướng giảm cả cung lẫn cầu, thì người tiêu dùng lại hướng tới những mẫu xe thể thao có hơi hướng cổ điển.

Đặc biệt, những chiếc xe thể thao bán chạy từ đầu những năm 2000, lại đang chuyển sang dòng xe xe cũ (cổ điển) để bổ sung vào bộ sưu tập hiện có của khách hàng.

Trước đây, những chiếc xe được sản xuất từ những năm 1990 – 2000 đều là những chiếc xe đã hết giá trị sử dụng. Tuy nhiên, giờ đây bỗng nhiên chúng trở nên đắt xe. Từ Porsche Speedster, Ferrari Dinos cho tới Jaguar E-Type, đặc biệt là những mẫu xe kinh điển chây Âu.

Có một nhóm đối tượng đang đặc biệt quan tâm tới những mẫu xe cổ điển này, và họ sẵn sàng chi trả một cái giá cao.

  1. Xe tiện ích sẽ gia tăng thị phần từ năm 2022

Theo IHS Markit cho biết, sự phổ biến của các phương tiện tiện ích trái ngược hoàn toàn với những mẫu xe sedan. Xe tiện ích là một phương tiện, nói chung là có động cơ, được thiết kế với nhiệm vụ cụ thể hiệu quả cao hơn phương tiện chở khách.

Theo Cơ Quan Năng lượng Quốc tế (IEA), vào năm 2021, các nhà sản xuất ô tô đã giảm hoặc ngừng sản xuất ô tô chở khách, nhiều hơn so với xe tiện ích. Dự báo năm 2022 chiến lược vẫn tương tự. Các hãng sản xuất sẽ tập trung vào các loại xe thuộc phân khúc phổ biến nhất, nhằm mang lại cho họ tỷ suất lợi nhuận cao hơn, nhất là xe tiện ích.

  1. Xe tải, xe hơi và SUV sẽ bị cắt giảm bớt các tính năng

10 nhà chế tạo ô tô tùy chỉnh hàng đầu ở Mỹ năm 2022
Ngành ô tô năm 2022: 10 dự báo đáng lưu ý cho người yêu xe

Do sự thiếu hụt chíp bán dẫn quốc tế, nên một số nhà sản xuất ô tô đã hạn chế việc nghiên cứu và cho ra những những dòng xe mới. Những mẫu chíp công nghệ nhỏ này về cơ bản hoạt động như là bộ não của các phương tiện giao thông.

Ngoài ra, những tính năng khác nếu cảm thấy không cần thiết cũng sẽ bị cắt giảm như: đèn pha tự động, ghế sưởi… để tiết kiệm chíp. Trong khi sự thiếu hụt dự kiến ​​sẽ tiếp tục kéo dài đến năm 2022, các chuyên gia tại JP Morgan dự báo sẽ giảm vào giữa năm, sau đó có thể phục hồi khi các chuỗi cung ứng phục hồi trở lại.

  1. Xe cũ sẽ không bị mất giá nhanh như trước

Kể từ khi đại dịch Covid 19 bùng phát, có rất ít mẫu xe mới được sản xuất, nhu cầu xe mới cũng tác động rất lớn tới nguồn cung của thị trường xe cũ. Vậy nên, những chiếc ô tô đã qua sử dụng sẽ rớt giá chậm hơn so với trước kia.

Theo thông tin mà CoPilot thu thập, kể từ tháng 12/2020, giá xe cũ đã qua sử dụng tăng hơn giá xe mới tới 30%. Trong khi đó, xe tải là phương tiện bán chạy nhất cũng tăng giá đáng kể từ thời điểm trên.

Tồn kho xe tải đã qua sử dụng đã giảm 7% vào năm 2021 trong khi giá tiếp tục tăng do xe tải là nhu cầu thiết yếu của nhiều người tiêu dùng. Giá xe trung bình tiếp tục tăng. Vào năm 2019, J.D. Power đã báo cáo tiết lộ, một chiếc xe tải mới có giá trung bình là 51.500 USD.

Báo cáo giữa năm 2021 của Kelley Blue Book cho thấy một chiếc xe tải mới hiện có giá trung bình 56.200 USD. CoPilot cũng phát hiện ra rằng những chiếc xe dưới 3 năm tuổi và những chiếc xe trên 13 tuổi tăng giá trị nhanh nhất trong cùng một khoảng thời gian.

  1. Nhu cầu sử dụng xe điện sẽ ngày càng tăng cao

10 nhà chế tạo ô tô tùy chỉnh hàng đầu ở Mỹ năm 2022
Ngành ô tô năm 2022: 10 dự báo đáng lưu ý cho người yêu xe

Do ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau, nên trong những năm tới, nhu cầu sử dụng xe điện và xe Hybrid (lai) chắc chắc sẽ ngày càng nhiều hơn.

Dự báo các nhà sản xuất ô tô sẽ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc đáp ứng nhu cầu để khách hàng ngày càng có nhiều sự lựa chọn hơn với công nghệ mới và xe điện. Đồng thời còn đáp ứng được các điều kiện khắt khe về phát thải khí cacbon do LHQ đề ra.

Ngành công nghiệp ô tô lần đầu không có đủ hàng tồn kho để đáp ứng nhu cầu khách hàng, trong khi đó chuỗi cung ứng lại bị khủng hoảng, chưa kể áp lực Net Zero (phát thải carbon ròng bằng 0) do COP26 đưa ra nên ngành công nghiệp ô tô phải tính đến chuyện sản xuất xe điện và và các mẫu xe tiện ích. Công suất của xe điện không cao bằng các loại xe truyền thống.

Nếu có một sự thật về sản xuất, bất kể ngành công nghiệp, thì đó là niềm đam mê và sự sáng tạo có xu hướng giảm khi sản xuất hàng loạt. Trong thế giới xe hơi, hãy cố gắng hết sức có thể, các nhà thiết kế và kỹ sư tại các thương hiệu như Ford, Chevy và Toyota chỉ có rất nhiều tự do trước khi một ủy ban thắt chặt dây xích nhân danh các tiêu chuẩn thực tế và an toàn. Các nhà chế tạo xe hơi-nghĩ về họ là nhà sản xuất hàng loạt-aren bị hạn chế gần như nhiều. Có lẽ ví dụ phổ biến nhất trong những thập kỷ gần đây là từ cách trở lại trong tương lai, mặc dù don don nín thở cho một dòng deloreans mới lớn bất cứ lúc nào sớm.

Kết quả cuối cùng khác nhau tùy thuộc vào người xây dựng. Một số sản xuất tái tạo trung thành của kinh điển với một vài điểm nhấn hiện đại; Những người khác là những chiếc ô tô hoàn toàn độc đáo từ đầu. Bất kể cách tiếp cận của họ, các phương tiện cửa hàng - có thể là những chiếc xe thể thao, xe phiêu lưu hoặc ở đâu đó ở giữa - là một luồng không khí trong lành trong số những người còn lại. Đây là một số nhà chế tạo xe hơi tốt nhất từ ​​khắp nơi trên thế giới.

Siêu hình

Superformance-MKIII-Review-gear-patrol-lead-feature

Superformance mkiii là một kết nối trực tiếp với quá khứ

Các Cobras AC ban đầu được sinh ra từ cùng một tinh thần nóng bỏng đang càn quét Hoa Kỳ trong thập niên 50 và 60, Superformance MK III chỉ giữ cho giấc mơ tồn tại.

Đọc toàn bộ câu chuyện

Hậu vệ Bờ Đông

Dự án East Coast Defender, Viper là một người chơi Overlander cổ điển trên steroid

Nó chắc chắn không phải là bản dựng ECD điển hình của bạn.

Đọc toàn bộ câu chuyện

Di sản Power Wagon

Những chiếc xe tải sức mạnh mát mẻ của trường học cũ này là bất cứ thứ gì nhưng lỗi thời bên dưới da

Các khung gầm, taxi và các tấm cơ thể được khôi phục từ các bộ phận ban đầu, nhưng động cơ, hộp số, phanh và thiết bị điện tử có được nâng cấp mạnh mẽ.

Đọc toàn bộ câu chuyện

Di sản Power Wagon

Earthroamer-Profile-Gear-Patrol-Feature

Những chiếc xe tải sức mạnh mát mẻ của trường học cũ này là bất cứ thứ gì nhưng lỗi thời bên dưới da

Các khung gầm, taxi và các tấm cơ thể được khôi phục từ các bộ phận ban đầu, nhưng động cơ, hộp số, phanh và thiết bị điện tử có được nâng cấp mạnh mẽ.

Đọc toàn bộ câu chuyện

Di sản Power Wagon

Porsche-Singer-Williams-gear-patrol-full-featured

Những chiếc xe tải sức mạnh mát mẻ của trường học cũ này là bất cứ thứ gì nhưng lỗi thời bên dưới da

Các khung gầm, taxi và các tấm cơ thể được khôi phục từ các bộ phận ban đầu, nhưng động cơ, hộp số, phanh và thiết bị điện tử có được nâng cấp mạnh mẽ.

Đọc toàn bộ câu chuyện

Hậu vệ Bờ Đông

Behind-The-Scenese-at-ICON-4×4-gear-patrol-lead-feature

Dự án East Coast Defender, Viper là một người chơi Overlander cổ điển trên steroid

Nó chắc chắn không phải là bản dựng ECD điển hình của bạn.

Đọc toàn bộ câu chuyện

Di sản Power Wagon

Morgan-Profile-gear-patrol-lead-feature

Những chiếc xe tải sức mạnh mát mẻ của trường học cũ này là bất cứ thứ gì nhưng lỗi thời bên dưới da

Các khung gầm, taxi và các tấm cơ thể được khôi phục từ các bộ phận ban đầu, nhưng động cơ, hộp số, phanh và thiết bị điện tử có được nâng cấp mạnh mẽ.

Đọc toàn bộ câu chuyện

Di sản Power Wagon

Alfaholics-Profile-gear-patrol-lead-feature

Những chiếc xe tải sức mạnh mát mẻ của trường học cũ này là bất cứ thứ gì nhưng lỗi thời bên dưới da

Các khung gầm, taxi và các tấm cơ thể được khôi phục từ các bộ phận ban đầu, nhưng động cơ, hộp số, phanh và thiết bị điện tử có được nâng cấp mạnh mẽ.

Đọc toàn bộ câu chuyện

Di sản Power Wagon

Caterham-Profile-gear-patrol-lead-feature

Những chiếc xe tải sức mạnh mát mẻ của trường học cũ này là bất cứ thứ gì nhưng lỗi thời bên dưới da

Các khung gầm, taxi và các tấm cơ thể được khôi phục từ các bộ phận ban đầu, nhưng động cơ, hộp số, phanh và thiết bị điện tử có được nâng cấp mạnh mẽ.

Đọc toàn bộ câu chuyện

Di sản Power Wagon

Iron-and-Resin-x-New-Legend-Scout-gear-patrol-lead-feature

Những chiếc xe tải sức mạnh mát mẻ của trường học cũ này là bất cứ thứ gì nhưng lỗi thời bên dưới da

Các khung gầm, taxi và các tấm cơ thể được khôi phục từ các bộ phận ban đầu, nhưng động cơ, hộp số, phanh và thiết bị điện tử có được nâng cấp mạnh mẽ.

Đọc toàn bộ câu chuyện

Di sản Power Wagon Purchasing products through our links may earn us a portion of the sale, which supports our editorial team’s mission. Learn more here.

10 nhà chế tạo xe tùy chỉnh hàng đầu ở Hoa Kỳ là ai?

Điều tương tự cũng có thể được nói về một chiếc xe cổ ...
AutoFashion..
Lốp xe địa cầu. ....
713 Động cơ. ....
XCLUSV Autosports. ....
Hải thành Bố già. ....
Hải quan Krazy House. ....
813 Hải quan. ....
Hải quan quái vật. Hình ảnh thông qua bản gốc phức tạp. ....

Ai là người xây dựng xe tùy chỉnh tốt nhất trên TV?

Ryan Friedlinghaus là OG của các nhà chế tạo xe tùy chỉnh trên TV và đi vào Hải quan Bờ Tây ở Burbank, California sẽ bước vào một trong những cửa hàng tùy biến nổi tiếng nhất thế giới.Ryan và phi hành đoàn WCC của anh ta biến những người thường xuyên thành công, một lần tùy chỉnh sẽ thổi bay tâm trí bạn. is the OG of custom car builders on TV and to go Inside West Coast Customs in Burbank, California is to step into one of the most famous customisation shops in the world. Ryan and his WCC crew turn the ordinary into extraordinary, one-off custom showstoppers that will blow your mind.

Bạn có thể chế tạo một chiếc xe hoàn toàn tùy chỉnh?

Xây dựng một chiếc xe tùy chỉnh chắc chắn có thể được thực hiện.Nếu bạn đã dành thời gian học cách điều chỉnh chiếc xe của riêng mình, thì có khả năng bạn đã biết một số khía cạnh của việc thiết kế một chiếc xe hơi, và nếu bạn đã nghiên cứu cơ học thì bạn sẽ có một nền tảng tốt trong thế giới của xe hơithay đổi.. If you have spent time learning how to tune your own car already, then there is a chance that you already know some of the aspects of designing a car, and if you have studied mechanics then you will have a good grounding in the world of car alterations.

Những trang web nào cho phép bạn tùy chỉnh chiếc xe của mình?

Buồn chán trong công việc?..
Tất cả các công nghệ xe hơi đến để giải cứu của bạn.Chúng tôi đã thực hiện các công việc và tìm thấy các trang web tùy chỉnh xe trực tuyến tốt nhất để kiểm tra năng lực sáng tạo của bạn.Bus Selecta ..
H Modder ..
Audistylz..
Xe 3 bánh Morgan ..
Thợ may thông minh Brabus được thực hiện ..