BMW 7 Series luôn đại diện cho những gì tốt nhất mà thương hiệu phải cung cấp – liệu một chiếc flagship điện trong chiếc BMW i7 2023 có bổ sung thêm vào di sản lừng lẫy đó không?
Những gì chúng tôi yêu thích
- Hệ thống truyền động điện mượt mà hơn bất kỳ ICE nào
- Trình độ công nghệ đáng kinh ngạc
- Đáng ngạc nhiên hiệu quả cho kích thước của nó
Những gì chúng tôi không
- Phần mềm thông tin giải trí áp đảo
- Tốc độ sạc tối đa 195kW là thấp đối với một sản phẩm chủ lực
- Kích thước cơ thể lố bịch
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
BMW 7 Series được coi là chiếc xe tiên tiến nhất về công nghệ mà bạn có thể mua với một đường tròn kiểu Bavarian trên nắp ca-pô. Nó thậm chí còn được coi là một trong những chiếc xe mới tiên tiến nhất trên thị trường. Dòng G70 7 thế hệ thứ bảy mới mang đến một loạt các tiến bộ công nghệ mới, đặc biệt trong số đó là mẫu xe điện đầu tiên của hãng, BMW i7 xDrive 60 2023. Chúng tôi đã đến buổi ra mắt để xem liệu phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của mẫu xe này, BMW i7 2023, có phải là sự bổ sung xứng đáng cho dòng sản phẩm hay không
BMW i7 giá bao nhiêu tại Úc?
Không có gì phải bàn cãi khi BMW 7 Series 2023 là một con quái vật đắt tiền, bất kể bạn chọn phiên bản xăng [740i] hay điện [i7 xDrive 60]. Nhưng, chàng trai, bạn có kiếm được nhiều tiền không…
Trong khi 740i chạy bằng xăng có giá khởi điểm 268.900 USD [cộng với chi phí trên đường], giá tăng lên 297.900 USD [cộng với ORC] cho chiếc i7 xDrive 60 hàng đầu chạy hoàn toàn bằng điện. Hiện tại, nó chỉ có phạm vi hai động cơ, trong khi các thế hệ trước cung cấp toàn bộ các lựa chọn động cơ và 7 Series chỉ được cung cấp dưới dạng trục cơ sở dài ở Úc
I7 điện là chiếc đầu tiên thuộc loại này nên không có giá so sánh trực tiếp. Tuy nhiên, nó cạnh tranh với những chiếc xe như Mercedes-AMG EQS53 trị giá 328.400 đô la [cộng với ORC]. Trong khi chiếc xe đó nhắm thẳng vào phong bì hiệu suất, i7 ưu tiên sự sang trọng
Như đã nói, BMW 740i khởi đầu bằng động cơ xăng. Những người có ý thức bảo vệ môi trường [hoặc đơn giản chỉ muốn chiếc xe đầu bảng] có thể lựa chọn BMW i7 xDrive 60. Sức mạnh được cung cấp bởi một pin 106kWh cho một động cơ kép, hệ dẫn động tất cả các bánh có công suất 400kW/745Nm. BMW cho biết xe sẽ đi được quãng đường 625 km sau mỗi lần sạc đầy và tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4. 7 giây [0. Nhanh hơn 7 giây so với đối tác chạy bằng xăng]
Đơn giản là có quá nhiều tính năng để liệt kê [bạn có thể xem danh sách thiết bị đầy đủ tại đây], nhưng các điểm nổi bật tiêu chuẩn của dòng 7 Series bao gồm màn hình hiển thị cong kết hợp với 14. Màn hình thông tin giải trí 9 inch, 12. Cụm kỹ thuật số 3 inch, hệ thống đánh lái bánh sau, hệ thống treo khí nén trục kép, đèn pha LED thích ứng với các điểm nhấn bằng pha lê Swarovski, mái che bằng kính, ghế mát-xa và đỗ xe tự động bằng điện thoại của bạn
Cùng với hệ thống truyền động điện, i7 được bổ sung thêm các trang bị như thanh chống lật điện, la-zăng 21 inch, cửa chỉnh điện, ghế sau chỉnh điện đa chức năng và nội thất bọc da Merino/len cashmere. Có thể cho rằng pièce de résistance của nó là 31. Hệ thống giải trí phía sau màn hình rộng 3 inch kết hợp với hệ thống âm thanh Bowers và Wilkins 35 loa. Thêm về điều đó sớm
I7 đi kèm với kiểu dáng M Sport theo tiêu chuẩn, nhưng việc chuyển sang Design Pure Excellence [thay thế các chi tiết trang trí thể thao của M Sport bằng các nét thiết kế thanh lịch] là một tùy chọn miễn phí
Đánh giá này sẽ tập trung vào i7 xDrive 60 chỉ chạy bằng điện BMW 7 Series. Để xem chúng tôi đã sử dụng xăng 740i như thế nào, hãy xem bài đánh giá này
Chi tiết chính 2023 BMW i7 xDrive 60 Giá 297.900 đô la cộng với chi phí trên đường Màu sắc của xe thử nghiệm Màu xám oxit kim loại Tùy chọn Phòng chờ Connoisseur – 9000 đô la
- Ghế thông gió chủ động
- Chỗ ngồi Executive Lounge
- Ghế mát-xa [phía sau] Giá thử nghiệm 306.900 USD cộng với chi phí trên đường Đối thủ Mercedes-AMG EQS 53. Audi A8 50L. Genesis điện khí hóa G80
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
BMW i7 có bao nhiêu không gian bên trong?
Thật khó để không bị choáng ngợp bởi mức độ sang trọng tuyệt đối bên trong BMW 7 Series. Bắt đầu từ hàng ghế trước, các vật liệu được sử dụng là hàng đầu và sự rộng rãi rất ấn tượng. Ngay cả những người thiểu số cao nhất trên đường cong hình chuông chiều cao cũng sẽ cảm thấy thoải mái hơn khi lách qua những cánh cửa rộng phía trước và ngồi phịch xuống những chiếc ghế bọc da êm ái
Mỗi điểm tiếp xúc đơn lẻ đã được xem xét và sau đó được bao phủ trong một số loại lớp phủ sang trọng hoặc lạ mắt. Cho dù đó là các thành phần pha lê của bộ điều khiển ghế ngồi, chất liệu nhựa được cân nhắc xung quanh bảng điều khiển trung tâm hay lớp hoàn thiện bằng kim loại của loa – tất cả đều mang lại cảm giác cực kỳ cao cấp
I7 có bọc ghế bằng len cashmere tạo cảm giác như một chiếc áo len thời trang cao cấp khi cầm trên tay. Ngay cả trong một ngày nóng 36 độ, sợi vải sẽ hút ẩm và chức năng ghế được làm mát hoạt động hiệu quả để giữ cho người ngồi mát mẻ, bình tĩnh và tự chủ
Quan tâm đến chiếc xe này?
Khu vực bảng điều khiển trung tâm có nhiều ngăn chứa đồ bao gồm khay đựng cốc kép, bộ sạc điện thoại không dây và hộc đựng đồ hai cửa ở bảng điều khiển trung tâm. Hộp đựng găng tay được mở bằng Thanh tương tác BMW trải dài trên toàn bộ cabin; . Có một số trường hợp thanh này không phản hồi khi chạm vào đầu vào và bạn phải kiên trì với nó
Đương nhiên, nếu bạn đang mua một chiếc 7 Series, rất có thể hàng ghế sau sẽ được tập luyện thích hợp và BMW đã để dành một số tiện nghi nội thất tốt nhất cho hàng ghế thứ hai. Tất cả những chiếc BMW i7 đều được chỉ định với số 31 đáng kinh ngạc. Bộ giải trí màn hình rộng 3 inch được điều khiển bằng một màn hình cảm ứng nhỏ được tích hợp ở mỗi cửa. I7 đi kèm với tùy chọn gói Connoisseur Lounge bổ sung trị giá 9000 USD cung cấp chỗ ngồi 'Executive Lounge', hệ thống thông gió cho hàng ghế sau và mát-xa cho hàng ghế sau
Màn hình rộng được sử dụng dễ dàng nhất với phần mềm Amazon Fire tích hợp, có thể bao gồm quyền truy cập vào tất cả các dịch vụ phát trực tuyến yêu thích của bạn, mặc dù nó cũng có cổng nguồn USB-C và đầu vào HDMI
Một số bộ phim yêu thích của bạn có thể được chiếu ở định dạng hộp thư xem xét 32. Tỷ lệ khung hình là 9, nhưng dù sao thì mảng này cũng cực kỳ ấn tượng và đó là một điểm bán hàng thực sự cho những người thấy hàng ghế sau được sử dụng nhiều. Cả màn hình rộng và màn hình điều khiển gắn trên cửa đi kèm đều là cảm ứng và màn hình sau cũng có thể điều khiển vị trí ghế ngồi, điều hòa không khí, rèm và thậm chí cả hệ thống âm thanh của ô tô.
Những chiếc xe được thử nghiệm cũng có tùy chọn Ghế ngồi ở Sảnh điều hành, giúp hành khách có cơ hội ngả hoàn toàn và ngả lưng vào ghế để xem màn hình khổng lồ đó. Lệnh một chạm trên màn hình điều khiển sẽ xoay ghế trước về phía trước và lệch ra phía sau để ghế sau có thể ngả ra sau. Sau đó, bạn có thể bật ghế mát-xa để hoàn thành trải nghiệm thư giãn tuyệt vời. Tuy nhiên, một khi ghế hành khách được gập về phía trước và màn hình rộng gập xuống, tầm nhìn phía sau sẽ cực kỳ hạn chế [và không có camera quan sát phía sau kỹ thuật số]
Ngay cả khi hàng ghế sau ở vị trí mặc định, vẫn có một khoảng duỗi chân đáng kinh ngạc. 7 Series có tựa tay trung tâm có thể gập xuống chứa cổng USB-C và bộ sạc điện thoại không dây, cùng với một cặp giá để cốc. Điều này được gập lại để sử dụng ghế thứ năm
Cốp được mở bằng điện bằng chìa khóa hoặc hốc trên nắp cốp. Sức chứa hàng hóa của i7 [500L] giảm nhẹ so với người bạn đời ICE do kích thước của pin dưới sàn
2023 BMW i7 xDrive 60GhếNămThể tích khởi động500LLChiều dài5391mmRộng2192mmCao1544mmChiều dài cơ sở3215mm
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
BMW i7 có Apple CarPlay không?
Thật thú vị, 7 Series thực sự không thể được hiểu là dẫn đầu thương hiệu BMW chỉ trong lĩnh vực thông tin giải trí, nhưng kết hợp nó với màn hình giải trí phía sau đã nói ở trên, hệ thống âm thanh, màn hình phụ và các chức năng cảm ứng, và nó trở thành một tổng thể ấn tượng.
Tuy nhiên, 7 Series có nhiều tính năng thông tin giải trí giống như bạn sẽ thấy ở phần còn lại của dòng sản phẩm, bao gồm cả 14. 9- và 12. Màn hình đôi 3 inch bạn sẽ có được bên trong 3 Series mới. Nó chạy phần mềm iDrive 8 bao gồm cung cấp điều khiển bằng giọng nói. Hệ thống cũng có thể được điều khiển bằng bộ điều khiển quay [tinh thể] đồng nghĩa với hệ thống thông tin giải trí của BMW hoặc chỉ cần chạm vào bảng điều khiển màn hình cảm ứng
Có quá nhiều nội dung cho hệ thống phần mềm mới và việc điều hướng giữa các hệ thống menu không trôi chảy như hệ thống BMW iDrive cũ. Bạn vẫn nhận được các nút tắt xung quanh cần số cho các chức năng chính như điều hướng, phương tiện và nút trang chủ, nhưng có các ứng dụng và chức năng đáng giá của các trang được nhúng vào menu có thể làm quá tải trình điều khiển
Một số người sẽ bị mê hoặc với số lượng nội dung được cung cấp, nhưng đối với những người cảm thấy quá nhiều, chức năng Apple CarPlay và Android Auto khả dụng. BMW hiện cung cấp 'Chế độ của tôi' thay cho các chế độ lái, chế độ này cũng thay đổi màn hình của ô tô bằng hình ảnh phù hợp. Những người có sở thích đơn giản hơn sẽ rất vui khi biết rằng bạn cũng có thể có các chế độ lái riêng với động lực học có thể thay đổi được
I7 có hệ thống âm thanh Bowers và Wilkins 35 loa, 1965W. Âm thanh cực kỳ ấn tượng khi phát mọi thứ từ giai điệu yêu thích của bạn đến bộ phim bom tấn từ màn ảnh rộng. Hệ thống này cũng có thể tùy chỉnh rõ ràng. Một điểm nhấn thú vị là hiệu ứng âm thanh 4D làm rung ghế cùng với đầu ra của loa – đây là một hiện tượng tuyệt vời khi bạn đang xem bất kỳ loại phim nào trên màn hình phía sau
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
BMW i7 có phải là một chiếc xe an toàn?
Sự an toàn? . Nhưng đáng tiếc là BMW i7 2023 không đạt xếp hạng ANCAP. Tuy nhiên, hãy đọc tiếp để tìm hiểu về mức độ của công nghệ an toàn đi kèm
2023 BMW i7 xDrive60 Xếp hạng ANCAP Chưa được kiểm tra
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
Xem 65 hình ảnh
BMW i7 có công nghệ an toàn gì?
BMW 7 Series đạt tiêu chuẩn với bộ công nghệ hỗ trợ lái xe chuyên nghiệp, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ tập trung làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước và phía sau, ngăn ngừa va chạm phía sau và thích ứng
Nó cũng có camera 360 độ, cảnh báo thoát hiểm, ghi âm lái xe, hỗ trợ biển báo tốc độ tự động và bảy túi khí [bao gồm túi khí trung tâm giữa người lái và hành khách phía trước]
Trên thực tế, các hệ thống này hoạt động song song với người lái thay vì cản trở một cách không cần thiết. Hệ thống điều khiển hành trình chủ động giữ khoảng cách phù hợp với xe dẫn đầu và phản ứng nhanh khi tăng hoặc giảm tốc đột ngột. Việc căn giữa làn đường cũng rất thành thạo trong việc duy trì làn đường
BMW i7 có móc ghế trẻ em ISOFIX ở hàng ghế sau – những đứa trẻ may mắn
Chi phí bảo dưỡng BMW i7 là bao nhiêu?
Theo truyền thống của BMW 7 Series, nó sẽ cạnh tranh chủ yếu với các xe sedan trục cơ sở dài của Mercedes-Benz S-Class và Audi A8. Nhưng i7 là một cái tên tương đối xa lạ trong phân khúc với tư cách là một trong những chiếc sedan hạng sang chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên. Tuy nhiên, nó có giá thấp hơn nhiều so với chiếc Mercedes-AMG EQS53 định hướng hiệu suất [328.400 đô la cộng với ORC]
Đến thời điểm này trong bài đánh giá, hy vọng bạn bắt đầu hiểu được i7 trị giá 297.900 đô la mang lại cho bạn những gì, nhưng vẫn còn nhiều điều nữa
Để giúp giảm chi phí vận hành, BMW đã tung ra gói dịch vụ 6 năm cho i7. Khoảng thời gian dịch vụ dựa trên điều kiện;
BMW hiện cung cấp chế độ bảo hành 5 năm/không giới hạn km phù hợp với các đối thủ của mình. Pin 106kWh của i7 được bảo hành trong 8 năm hoặc 160.000km [tùy điều kiện nào đến sớm hơn]. Đi kèm với i7 là một hộp treo tường gia đình để sạc ba pha nhanh hơn, nhưng khách hàng sẽ phải tự bỏ tiền túi ra để lắp đặt. Nó cũng đi kèm với đăng ký Chargefox năm năm miễn phí để giúp bạn luôn được sạc khi đang di chuyển
Là một trong những phương tiện đầu tiên ra mắt trong năm mới, báo giá bảo hiểm sử dụng công ty bảo hiểm so sánh của chúng tôi không có sẵn
Nhìn thoáng qua 2023 BMW i7 xDrive 60Bảo hànhNăm năm, không giới hạn kmKhoảng thời gian bảo dưỡng Bảo dưỡng theo điều kiệnChi phí bảo dưỡngBao gồm sáu năm bảo dưỡng
BMW i7 có tiết kiệm năng lượng không?
BMW gợi ý i7 sẽ mang lại hiệu suất năng lượng kết hợp là 22. 2kWh/100km. Ổ đĩa của chúng tôi đã thấy con số bắt đầu thấp nhất là 21. 4kWh/100km và tăng lên 24. 3kWh/100km sau trong trải nghiệm lái xe. Đây là hiệu quả ấn tượng đối với một chiếc xe có kích thước và trọng lượng như vậy. Để tìm hiểu thêm về những yếu tố tạo nên một chiếc xe điện hiệu quả, hãy nhớ đọc phần giải thích này
BMW cho biết i7 sẽ chạy được quãng đường 625km trong chu kỳ thử nghiệm WLTP
I7 có thể sạc ở tốc độ DC tối đa là 195kW. Ở cấp độ này, BMW tuyên bố i7 sẽ sạc lại từ 10 đến 80% trong 34 phút. Sạc tại nhà AC lên đến 11kW cũng có sẵn
Bốn chế độ phanh tái tạo được bao gồm và có thể được thay đổi bằng hệ thống thông tin giải trí
Hiệu quả năng lượng Năng lượng Kỳ hạn chế năng lượng. [tuyên bố]22. 2kWh/100kmTiêu hao năng lượng. [đang kiểm tra]24. 3kWh/100kmKích cỡ pin106kWhPhạm vi chạy xe [WLTP]625kmThời gian sạc [11kW]10h 42mThời gian sạc [50kW]2h 21mThời gian sạc [tốc độ tối đa 195kW]34m [10-80%]
Lái xe BMW i7 như thế nào?
Nói về một hệ thống truyền động hoàn hảo cho BMW 7 Series — một hệ thống phải cực kỳ mạnh mẽ và cực kỳ yên tĩnh — hệ thống truyền động điện của i7 là sự kết hợp hoàn hảo cho trải nghiệm sang trọng
Động cơ xăng của 740i vốn đã cực kỳ tinh tế và mạnh mẽ, nhưng hệ thống truyền động điện dẫn động bốn bánh, động cơ kép nâng trải nghiệm thanh bình lên một tầm cao mới và trở thành cốt lõi của 7 Series
Với 400kW/745Nm có sẵn dưới sự uốn cong của bàn chân phải, cơ thể nặng 2640kg di chuyển dễ dàng đầy mê hoặc. Các kết quả đầu ra này có sẵn ngay lập tức, tạo ra một số lần tăng tốc thú vị khi bạn nhấn ga xuống sàn. Có thể kéo mái chèo gắn trên vô lăng 'BOOST' để chạy căng cổ hơn nữa khi chạy đến tốc độ giới hạn
Mặc dù nguồn điện khi chạm khiến nó có cảm giác hoạt bát đáng ngạc nhiên trên một đường thẳng, nhưng không có gì phải che giấu thân máy khổng lồ dài 5391mm. Cảm thấy khó khăn khi di chuyển trên đường một làn, chỉ trở nên dễ quản lý hơn khi trên đường cao tốc và đường hai làn
I7 hoạt động tốt hơn bạn mong đợi thông qua một loạt các góc cua lùi, mặc dù đây không phải là một chiếc xe thể thao. Không còn nghi ngờ gì nữa, mặc dù sở hữu hệ truyền động mạnh mẽ, i7 vẫn là một thú chơi xa xỉ thuần túy
Tôi thương hại người đàn ông tội nghiệp phải điều hướng mũi i7 qua một nhà để xe ngầm – đây thực sự là một kiểu người điều khiển chỉ dành cho người phục vụ. Tuy nhiên, 7 Series có tính năng đánh lái trục sau, giúp quay bánh sau ngược hướng với bánh trước ở tốc độ lên đến 60 km/h và chúng quay cùng chiều với bánh trước ở tốc độ trên 60 km/h
Cảm giác lái rất nhẹ so với kích thước của xe khiến khả năng cơ động trở nên đơn giản nhưng không có cảm giác hệ thống lái
Việc chuyển hướng được xử lý tốt mặc dù kích thước và trọng lượng khá lớn của xe. Tuy nhiên, mặc dù có những thay đổi năng động [chẳng hạn như hệ thống treo chắc chắn hơn và hệ thống truyền lực trở nên nhạy bén hơn] được thực hiện cho chiếc xe khi ở Chế độ thể thao 'My Mode', không có sự khác biệt đáng chú ý nào.
Đúng vậy, đó chính xác là điểm vượt trội của i7. Sự thoải mái khi đi xe sang trọng một cách phi thường trên tất cả trừ những điểm không hoàn hảo trên đường dễ gãy nhất. Ngay cả khi đó, không có cảm giác thô ráp, các cạnh cứng được truyền vào cabin. Giữa ghế mềm và hệ thống treo khí nén, i7 mang đến trải nghiệm lái xe đáng yêu và sang trọng
Nó cũng rất yên tĩnh, như bạn mong đợi. Tiếng gầm trên đường hoàn toàn vắng bóng và không nghe thấy tiếng gió nào qua cửa sổ kính một ô
Thông tin chi tiết chính 2023 BMW i7 xDrive 60Hệ thống truyền động Động cơ điện kép Công suất400kWMô-men xoắn745NmLoại dẫn độngDẫn động bốn bánhTruyền độngMột tốc độ, hộp giảm tốcTỷ lệ công suất trên trọng lượng151kW/tTrọng lượng [lề đường]2640kgVòng quay12. 3m Loại lốp dự phòng Dự phòng tiết kiệm không gian
BMW i7 thể hiện một cách thú vị và độc đáo về những gì một chiếc xe điện nên có. Trong khi hầu hết các xe điện hàng đầu ưu tiên hiệu suất hơn tất cả những thứ khác, góc độ sang trọng của BMW i7 2023 hoàn toàn mới mẻ và nói lên chính xác điểm mạnh của hệ thống truyền động điện là sự tinh tế, yên tĩnh và êm ái
Về việc liệu nó có còn duy trì danh tiếng của 7 Series là thành tựu công nghệ đỉnh cao hay không, thì không còn nghi ngờ gì nữa, i7 vẫn là một kẻ đứng đầu phạm vi vượt qua ranh giới. Đúng vậy, một số khía cạnh như hệ thống thông tin giải trí đầy đủ tính năng và phức tạp có thể khiến bạn choáng ngợp, nhưng nhiều người sẽ cho rằng có thì tốt hơn là không có
Về thông số kỹ thuật điện, G70 7 Series vẫn sang trọng và được trang bị tốt như trước đây, đồng thời trải nghiệm lái xe cực kỳ thoải mái. Có thể cho rằng, hệ truyền động điện phù hợp với 7 Series thậm chí còn tốt hơn động cơ xăng từng làm