Với những người mới biết lái xe thì việc quay đầu xe, quay vòng xe là điều gây không ít khó khăn. Những kỹ năng dưới đây sẽ giúp bạn đối phó với những tình huống này dễ dàng và nhanh hơn.
Kỹ năng lái xe vào cua
Bước 1- giảm tốc độ
Chỉ được phanh xe khi đang đi thẳng, không được đạp phanh khi quay vô-lăng. Nếu cần có thể về số thấp, nhưng chuyển số khi đang vòng cua có thể gây trượt xe đột ngột, nếu đường trơn. Nhiệm vụ của bước này là: giảm tốc độ khi xe đang đi thẳng để chuẩn bị bước tiếp theo.
Bước 2- nhả phanh rồi mới được quay vô-lăng đúng một góc cần thiết, và giữ nguyên không cần chỉnh thêm.
Khi xe đang lượn cần giữ ga đều và đảm bảo tốc độ, không được nhấn hoặc nhả ga vì tăng hoặc giảm ga trên mặt đường trơn có thể làm trượt xe.
Bước 3 – đã vượt khúc cua.
Trả vô-lăng về thẳng hướng, sau đó tăng ga. Nhưng thực tế thường phức tạp hơn nhiều: một khách bộ hành băng qua đường, hoặc một chiếc xe đạp đang phóng tới…
Kinh nghiệm quay đầu xe trên đường nhỏ
Tìm và xác định không gian quay đầu xe
Trong ngõ nhỏ lại có nhiều phương tiện lưu thông, việc di chuyển bình thường vốn dĩ đã khó khăn, thì việc quay đầu xe hay ra vào nhà hoặc garage lại càng cần phải có sự khéo léo hơn nữa.
Khi di chuyển trên các con đường hẻm, ngõ nhỏ. Bạn cần chú ý trên đường mình đi những khoảng trống đủ rộng, những góc ngã tư để có thể nhanh chóng tìm được nơi quay đầu xe. Có khi bạn cần lùi xe lại một tí hay phải tiếp tục chạy về phía trước để có vị trí quay đầu xe thích hợp.
Việc đầu tiên khi quay đầu xe là tìm vị trí thích hợp để có thể thực hiện quay đầu trong ngõ hẹp hay trên phố nhỏ. Đó có thể là một con hẻm [đương nhiên là phải rộng hơn thân xe một chút], một cái sân, một cái cổng của cơ quan nào đó xây thụt vào trong, hay bất cứ một không gian mở nào.
Đầu xe luôn được ưu tiên
Một số lái xe thường chọn cách chui đầu vào trong hẻm rồi lùi ra để quay đầu. Tuy nhiên, giải pháp này chưa hẳn đã hợp lý và sẽ khiến quá trình quay xe trở nên khó khăn hơn.
Theo kinh nghiệm, khi xoay sở ở không gian hẹp thì đầu xe luôn được ưu tiên hơn so với đuôi, tức là luôn phải hướng về phía không gian rộng hơn. Khi đó, bánh trước sẽ được linh hoạt và thân xe sẽ xoay được góc lớn hơn với mỗi lần quay đầu.
Áp dụng tương tự, các gia đình có mặt tiền rộng hơn ngõ thì nên tiến xe vào nhà. Ngược lại, nếu mặt tiền hẹp hơn ngõ thì nên lùi xe vào nhà để quay đầu.
Mở cua chuẩn xác
Khi đã đạt được hai điều kiện trên, quá trình xoay sở đạt được hiệu quả còn phụ thuộc vào việc lái xe mở cua [đánh vô-lăng] có chính xác hay không, cả khi lùi vào hẻm và lúc tiến lên. Kỹ thuật này phụ thuộc khá nhiều vào kích cỡ của xe, do vậy, người điều khiển phải cảm nhận và đánh giá được không gian xung quanh xe. Để có được kỹ năng trên, thì người lái xe phải dành thời gian luyện tập và tích lũy kinh nghiệm.
Quay đầu xe ô tô tưởng chừng là việc đơn giản nhưng thực tế lại không dễ dàng.
Quay đầu xe sao cho vừa đảm bảo đúng luật, vừa an toàn, đặc biệt là trong những vị trí hẹp là điều mà không phải ai cũng biết.
DPRO sẽ cung cấp cho các bạn đầy đủ các thông tin trong bài viết dưới đây.
Quay đầu xe đúng luật là như thế nào ?
Theo quy định của luật giao thông đường bộ tại Việt Nam. Xe ô tô thường chỉ được phép và nên quay đầu tại các giao lộ. Những nơi không có biển cấm quay đầu, các ngã ba, ngã tư thoáng, góc cua rộng.
Cụ thể, các vị trí được quay đầu xe là :
- Quay đầu xe tại giao lộ
- Quay đầu xe tại đường có dải phân cách cứng
- Quay xe trên đường hẹp không có dải phân cách cứng
Khi quay đầu xe tại các khoảng trống giữa dải phân cách, các bạn cần hết sức chú ý. Đề phòng quan sát, tránh các xe lao tới từ làn đối diện mà không phản ứng kịp.
Trong trường hợp phải quay đầu xe trên đường không có dải phân cách. Bạn cần phải đặc biệt chú ý hơn đối với tất cả các xe lao đến từ mọi hướng.
Ngoài ra bạn chú ý là chỉ được phép quay đầu xe ở những đoạn có vạch kẻ đường đứt quãng. Không được quay xe tại những đoạn đường kẻ vạch liền.
Cách quay đầu xe ô tô
Trong các trường hợp trên, cách quay đầu xe ô tô tại đường hẹp không có dải phân cách cứng là thường gặp và khó nhất.
Vì vậy DPRO sẽ hướng dẫn chi tiết cách quay đầu xe ô tô tại những vị trí hẹp. Cách này áp dụng cả cho cách quay đầu xe ô tô số sàn.
Việc quay xe ở nơi chật hẹp đòi hỏi người lái phải có kỹ thuật khéo lé. Khó thể thực hiện một lần là được ngay mà cần tiến hành thao tác “tiến – lùi” liên tục. Nhiều lần mới có thể quay đầu xe thành công.
1. Tránh xa chân ga, sẵn sàng chân phanh
Quay đầu xe ô tô ở những con đường hẹp nên không thể chạy nhanh mà phải giảm tốc độ chậm nhất.
Vì vậy bạn hãy bỏ ý nghĩ dùng chân ga để lái thật nhanh mà chỉ một cú lỡ mớm chân ga hơi mạnh, có thể chiếc xe bị đâm vào đâu đó hoặc người đi đường.
Ngược lại, bạn luôn sẵn sàng chân phanh và chân côn [nếu điều khiển xe số sàn] để điều chỉnh tốc độ khi phải tiến-lùi để quay đầu xe.
Nhả từ từ phanh để cảm nhận di chuyển và quan sát xung quanh. Chạy chậm và luôn sẵn sàng chân ở chân phanh để dừng xe, tránh các sự cố nguy hiểm có thể xảy ra .
>> Xem thêm
2. Ưu tiên đầu xe
Trên những vị trí đường hẹp, chắc chắn bạn phải dùng tới ít nhất một “đỏ” [một lần tiến-lùi] thì mới thực hiện cách quay đầu xe ô tô thành công.
Một nguyên tắc khi phải lùi hoặc tiến là nơi khó quan sát, địa hình nhiều rủi ro nhất thì bạn cần đưa đầu chứ không lùi đuôi vào.
Ví dụ khi quay đầu trên đường đèo, vách núi, bờ đê… Thì bạn hãy lấy hết lái và tiến sát đầu xe về phía vực nguy hiểm đó. Vì có như vậy tài xế mới dễ dàng quan sát phía trước, cảm nhận các khoảng cách giữ an toàn và chủ động điều chỉnh.
Nếu đưa đít xe vào các vị trí nguy hiểm này. Rất dễ xảy ra trường hợp lỡ trớn do không thể quan sát rõ bằng kính hậu phía sau. Bạn có thể bị trả giá đắt chỉ với một sơ sẩy nhỏ, thậm chí cả người và xe lao xuống sông hoặc xuống vực .
3. Quan sát bằng mắt, hạn chế điểm mù
Khi sử dụng gương chiếu hậu và quay đầu hai bên là chưa đủ khi cần quay đầu xe. Bạn cần phải quan sát thật kỹ bằng mắt xóa đi các điểm mù.
Nhìn qua vai là cách để quan sát tốt nhất nhưng nguyên tắc là quay đầu qua vai chứ không quay cả người.
Khi quay cả người thì thân người vả cả tay, chân đều bị vặn theo, tư thế không đúng có thể chệch lái sang hướng hoặc trượt chân phanh, chân ga ….
4. Chuyển số trước khi đánh lái
Khi lùi xong, lái xe phanh và đánh lái nhưng rất nhiều tài xế quên không chuyển số tiến để chạy tiếp, đặc biệt là các tài xế mới.
Vì thế, các lái xe phải nhớ sau khi tiến hoặc lùi, dừng xe. Cần phải chuyển số rồi mới đánh lái đi tiếp.
5. Mở cua chuẩn xác
Việc lái xe mở cua [đánh vô lăng] có chính xác hay không ảnh hưởng đến cách quay xe, cả khi lùi và lúc tiến lên.
Kỹ thuật này phụ thuộc khá nhiều vào kích cỡ của xe. Do vậy, người lái phải cảm nhận và đánh giá được không gian xung quanh xe để quay đầu xe cho chính xác.
>> Bạn đọc có thể xem thêm bài viết: cách lùi chuồng xe ô tô
Một số lưu ý khi thực hiện cách quay đầu xe ô tô
Khi quay đầu xe bạn nên bật xi-nhan cảnh báo trước khoảng 20m và giảm dần tốc độ trước khi quay đầu xe.
Bạn nên dừng hẳn trong khoảng 2 giây để đánh lái tại chỗ, quan sát tình hình giao thông rồi di chuyển tiếp để quay xe.
Lưu ý mặc dù cho xe di chuyển chậm nhưng đều và luôn quan sát các xung quanh. Nếu lái xe không dứt khoát. Rất dễ bị các xe máy tìm cách lách qua và gây ra những va chạm không mong muốn
Trừ trường hợp bất khả kháng thì mới nên quay xe ở các điểm hẹp. Nếu không cần thiết, bạn hãy tìm chỗ rộng hơn để quay đầu.
Bạn hãy dành thời gian luyện tập và tích lũy kinh nghiệm. Để có được kỹ thuật quay đầu xe ô tô thành thục.
Ngoài ra bạn hãy luôn chấp hành luật giao thông khi quay xe ô tô