Cách xem xe oto cũ đã ngập nước hay chưa

Bản quyền thuộc VoV Xe kinh nghiệm Mua xe chính xác – Dùng xe thông minh

Top

saglikpersoneli.com.tr

Quan sát đèn pha

Trước hết, khi kiểm tra xe bằng mắt thường người mua nên quan sát khu vực đèn pha của chiếc xe. Nếu chiếc xe ôtô đã bị ngập nước, vỏ đèn pha thường sẽ xuất hiện các vệt ố vàng, mờ, ngấn nước hoặc vết xước do đã tháo ra để lau chùi.

Quan sát toàn bộ bu lông, ốc vít trên xe

Bên cạnh việc quan sát phần đèn pha, người mua xe nên kiểm tra cả những vị trí bu lông, ốc vít. Nếu có dấu hiệu bị gỉ sét, xước, có vết kẹp, tháo vặn hay thậm chí là một con ốc sáng bóng, thì cũng đều là những khả năng xe đã bị đem đi sửa chữa và thay thế. 

Ngoài ra, người mua xe cũng phải để ý toàn bộ ốc trên máy, các đường dẫn nhiên liệu, nước làm mát hay dây điện... xem còn dính vết dầu mỡ trên đó hay không, bởi đây có thể xem như dấu hiệu đã từng bị tháo lắp.

Quan sát gioăng đầu bò và nắp máy

Ở chi tiết này, nếu thấy phần gioăng đầu bò và nắp máy mới tinh hoặc silicon bị tràn ra ngoài, tức nghĩa động cơ đã có sự can thiệp từ bên ngoài. Thông thường, đối với chiếc xe còn nguyên "zin" chưa từng bị mở máy thì phần gioăng này sẽ khít và đường silicon rất thẳng.

Kiểm tra khoang nội thất của xe

Nếu một chiếc xe đã bị ngập nước, khi bước vào bên trong xe sẽ cảm nhận được mùi ẩm mốc rõ rệt. Chủ xe cũ hoặc nơi bán xe sẽ có thể sử dụng nhiều loại nước hoa, khử mùi để lấn át đi mùi ẩm mốc trong khoang xe. 

Do vậy, để xác minh điều này, người mua xe cũ nên vào trong xe, đóng hết cửa xe và tắt hệ thống điều hoà. Nếu mùi nước hoa hay xịt khử mùi quá nồng, hoặc mùi ẩm mốc rõ rệt thì người mua xe nên tránh chọn những chiếc xe như vậy.

Ngoài ra, người mua cần lật thảm trải sàn và kiểm tra xem có bùn đất dính ở khu vực dưới mặt sàn hoặc ngóc ngách xe hay không. Nếu kiểm tra phần dưới bàn đạp phanh, bàn đạp ga, bu lông gầm ghế... có thấy dấu hiệu bất thường thì người mua cần tránh.

Kiểm tra gầm xe và hệ thống ống xả

Khu vực bên dưới gầm xe ôtô là nơi tập hợp rất nhiều chi tiết bằng kim loại, hơn nữa đây cũng là nơi tiếp xúc đầu tiên và nhiều nhất với nước. Vì vậy, khi mua xe ôtô thì người mua nên kiểm tra cả phần dưới gầm để phát hiện những chi tiết bị gỉ sét, ố vàng, hay những dấu hiệu đã từng bị tháo lắp.

Lái thử xe

Bên cạnh việc kiểm tra quan sát bằng mắt thường, người mua xe phải kiểm tra bước cuối cùng bằng cách cầm lái để cảm nhận được khả năng vận hành của chiếc xe.

Đầu tiên, người mua cần khởi động máy để nghe âm thanh từ ống xả và xem có xuất hiện khói hay không. Sau đó, tăng tốc từ chậm đến nhanh để cảm nhận độ nhạy chân ga, chân phanh, hệ thống lái, sự ổn định của thân xe khi vào cua tốc độ cao.

Sau khi chạy khoảng 10 phút, cần mở nắp capo để kiểm tra nhiệt độ của động cơ, nếu ở mức ấm và vẫn có thể chạm tay thì có thể yên tâm về chiếc xe này. Nếu qua sửa chữa thì động cơ sẽ rất nóng, có thể không chạm vào được.

Làm sao để biết xe ô tô cũ định mua đã từng bị tai nạn hay không? Hãy áp dụng các cách kiểm tra xe ô tô cũ có bị tai nạn sau đây.

Theo nhiều chuyên gia, xe taxi hoàn lương, xe cũ bị thuỷ kích và xe cũ bị tai nạn là 3 loại xe ô tô cũ không nên mua. Trong đó xe bị tai nạn là loại được rao bán phổ biến nhất. Do đó, khi mua ô tô cũ, người mua nên cẩn trọng với loại xe này.

Có nên mua xe bị tai nạn không?

Xe ô tô cũ bị tai nạn sẽ thường có giá bán rất hấp dẫn. Đây chính là lý do vẫn có không ít người chấp nhận mua xe cũ bị tai nạn. Theo các chuyên gia, xe ô tô bị tai nạn có nhiều loại với mức độ nặng nhẹ khác nhau.

Xem thêm:

  • Cách tính giá trị xe ô tô cũ
  • Bí quyết trả giá khi mua xe oto cũ
Xe ô tô cũ bị tai nạn sẽ thường có giá bán rất hấp dẫn

Xe bị tai nạn nặng thường sẽ do đâm đụng mạnh ở phần đầu. Khi này hệ thống động cơ, hệ thống lái bị ảnh hưởng rất nhiều. Dù cho được sửa chữa, “đại trùng tu” kỹ lưỡng thì chắc chắn độ ổn định và tuổi thọ sử dụng sẽ không còn như trước. Không chỉ trải nghiệm vận hành mà cả mức độ an toàn cũng bị ảnh hưởng. Chưa kể nếu xe sửa chữa bên ngoài, sử dụng phụ tùng linh kiện trôi nổi, kém chất lượng thì càng dễ gặp trục trặc về sau. Khi này chi phí sửa chữa có thể cao hơn cả tiền mua xe.

Xe bị tai nạn nhẹ thì đa phần chỉ hư hỏng phần thân vỏ ngoài, bung túi khí. Phần máy không bị tác động thì sẽ không ảnh hưởng đến vận hành. Tuy nhiên thực tế, ngoài trừ xe bị tai nạn quá nặng thì hiếm có nơi bán ô tô cũ nào thú nhận thành thật về chi tiết tình trạng tai nạn của xe. Do đó rất khó đánh giá. Nếu là một người không quá am hiểu về kỹ thuật, không thể thẩm định, tính toán kỹ được rủi ro thì tốt nhất không nên mua xe cũ bị tai nạn.

Khó bán do vừa bị “phốt” về kỹ thuật, lại vừa được cho là “không tốt” về mặt tâm linh, nên không ít trường hợp người bán cho sửa chữa, mông má, làm mới lại xe cũ bị tai nạn nhằm xoá phần “lịch sử không sạch sẽ” để xe được bán đi nhanh chóng. Vì thế khi mua ô tô cũ, ngoài kiểm tra xe taxi hoàn lương, kiểm tra xe bị thuỷ kích người mua cũng cần kiểm tra xem xe có từng bị tai nạn hay không để tránh mua nhầm xe bị tai nạn, rơi vào tình cảnh “tiền mất tật mang”.

Cách kiểm tra xe ô tô cũ có bị tai nạn không

1. Kiểm tra sơn xe

Kiểm tra sơn xe là cách kiểm tra xe ô tô bị tai nạn phổ biến nhất. Bởi những xe bị tai nạn, đâm đụng, vùng va chạm thường sẽ bị móp, nước sơn bị bong tróc, hư hại nặng. Nên chủ xe buộc phải tân trang, sơn mới lại.

Ô tô bị tai nạn, đâm đụng, vùng va chạm thường sẽ bị móp, nước sơn bị bong tróc

Khi xem xe cũ, người mua cần cẩn thận quan sát kỹ màu sơn của xe. Nên quan sát kỹ ở những đường gờ cửa, ốp thân xe, đầu xe, đuôi xe… Vì đây là những vị trí thường xảy ra va đụng nhiều nhất.

Nếu thấy bất kỳ một vùng nào mà màu sắc hơi khác biệt so với màu sơn chính của xe, màu sẫm hơn hoặc nhạt hơn thì khả năng lớn là xe ô tô sơn lại. Bởi xe bị trầy xước nặng do va quẹt, đâm đụng nên phần thân phải đánh bả, gò hàn và sơn lại.

2. “Miết tay” lên bề mặt xe

Bên cạnh việc quan sát bằng mắt, để cảm nhận chính xác thân xe có bị lồi lõm hay không, người mua có thể dùng tay miết lên bề mặt thân xe. Kết hợp với quan sát bằng mắt, miết tay lên xe sẽ giúp người mua phát hiện chính xác hơn những vị trí không bằng phẳng trên xe.

Miết tay lên bề mặt ô tô sẽ giúp người mua cảm nhận được những chỗ lồi lõm trên ô tô nếu có

Với những xe bị tai nạn, thân xe sẽ dễ có bị lồi lõm. Người ta có thể dùng một số biện pháp khắc phục như hút, gò, trám bả vết lõm. Tuy nhiên, dù sử dụng biện pháp nào thì cũng khó thể hoàn hảo 100%.

3. Kiểm tra kính chắn gió

Kính chắn gió là nơi dễ nhận biết, kiểm tra xe có bị tai nạn không rất. Trong các vụ va đụng, kính chắn gió được xem là bộ phận nhạy cảm nhất, rất dễ bị nứt vỡ. Với các vụ va chạm nhẹ, kính chắn gió không vỡ, nhưng sẽ xuất hiện các vết nứt, đường nứt nhỏ.

Khi mua xe cũ, người mua hãy xem xét thật kỹ kính chắn gió, từ mặt trước đến mặt sau, lưu ý quan sát kỹ những đường cạnh, các góc. Nếu thấy vết nứt thì nên đặt ra nghi ngờ chiếc xe này đã từng va chạm. Bên cạnh đó cũng để ý xem trên kính có các vết màng hay không. Bởi đây là dấu hiệu chứng tỏ kính đã trải qua quá trình sửa chữa.

Kính chắn gió là bộ phận vô cùng nhạy cảm, rất dễ bị nứt vỡ khi xe bị tai nạn đâm đụng

Nếu xe từng bị đâm đụng nặng, kính chắn gió bể vỡ, chủ xe sẽ phải thay kính mới. Để nhận biết kính chắn gió đã bị thay hay chưa, người mua chỉ cần xem thông số của kính ở góc dưới bên trái. Ví dụ nếu xe sản xuất năm 2010 thì hàng cuối cùng sẽ có số 0. Nếu xe sản xuất năm 2011 sẽ là số 1, tương tự 2012 sẽ là số 2…

Không chỉ kiểm tra kính lái còn nên xem cả các kính cửa sổ và kính sau. Quan sát kỹ xem có dấu hiệu nứt, từng qua sửa chữa hay thay mới không.

4. Kiểm tra cản trước và sau

Vì nằm ở những vị trí “đầu tàu” nên cản trước và sau rất dễ bị tổn hại nứt vỡ khi va chạm xảy ra. Do đó một cách kiểm tra xe ô tô bị tai nạn là kiểm tra kỹ phần cản trước và cản sau của xe. Nếu thấy xuất hiện trầy xước nặng, vết nứt hay vết vá, sơn khác màu chứng tỏ xe đã từng bị va chạm.

Xem thêm:

  • Cách kiểm tra nội thất ô tô cũ
  • Cách nhận biết xe bị tua công tơ mét
Cản trước và cản sau rất dễ bị hư hại nếu xe bị tai nạn

Ngoài ra nếu cản trước và cản sau có dấu hiệu thay mới cũng “tố cáo” đây rất có thể là chiếc xe đã qua tân trang sau một vụ va chạm nào đấy.

5. Kiểm tra các đường viền, đường dập gân trên xe

Một cách kiểm tra xe bị tai nạn mà nhiều thợ “già” áp dụng là ngắm nhìn kỹ đường viền, đường dập gân trên thân xe. Với những xe chưa từng va đụng, đường viền, đường gân thân xe thường thẳng và đều. Nếu xe bị tai nạn, dù thợ cao tay cũng khó tạo hình như mới.

Để nhìn rõ nhất, người mua có thể đứng ở đầu xe hoặc đuôi xe, canh sao cho mắt ngang tầm với đường viền. Cách nhìn này giúp nhìn chuẩn nhất đường viền, đường gân có bị méo, lệch hay không.

Những xe chưa bị tai nạn thì đường viền, đường dập gân thân xe thường thẳng và đều

7. Kiểm tra khe cửa, mép cửa và ốp thân

Khe cửa, mép cửa và ốp là các vị trí “tố cáo” rất rõ những xe ô tô bị tai nạn, nhất là xe bị đâm đụng từ hai bên hông. Khe cửa, nhất là mép cửa là vị trí rất quan trọng dễ bị hư hại nếu xảy ra va đụng.

Kiểm tra mép cửa là cách kiểm tra xe oto cũ bị tai nạn dễ biết

Khe cửa, mép cửa của xe ô tô thường được dập trực tiếp tại nhà máy, nên đây là một khối liền mạch. Nếu xe từng bị va đụng, mép cửa bị hư hại và đã qua sửa chữa, người mua sẽ dễ dàng nhận thấy được vết chắp vá, sửa chữa. Nếu xe chưa bị va chạm, khe cửa, mép cửa phải thẳng, đều từ trên xuống. Người mua có thể mở một lúc cả cửa trước và cửa sau để so sánh dễ dàng hơn từng chi tiết nhỏ.

8. Quan sát mép cạnh nắp capo

Một cách kiểm tra xe tai nạn khác là xem kỹ mép cạnh nắp capo. Những xe chưa từng va đụng thì mép cạnh sẽ thẳng, đều, không có dấu vết móp lõm hay chắp vá, mép cạnh hai bên trái phải đối xứng với nhau.

Để kiểm tra xe tai nạn nên quan sát kỹ mép cạnh nắp capo

Một yếu tố nhỏ khác người mua nhất định đừng bỏ qua đó là xem xét đường keo chỉ viền ở bên trong mép nắp capo. Chi tiết này dù rất nhỏ nhưng sẽ nói lên rất nhiều điều đấy. Hãy dùng tay ấn vào đường keo chỉ này. Nếu đường keo nở ra thì là keo chỉ “xịn” chính hãng. Còn nếu đường keo chỉ không có độ đàn hồi, phát ra tiếng “tách” kèm theo đó là vết thủng, đồng nghĩa đường keo chỉ đã bị chạy lại.

9. Kiểm tra ốc vít

Một cách kiểm tra xe bị tai nạn rất hay đó là kiểm tra xe bị mổ máy chưa. Ở khoang máy, hãy quan sát khung đầu xe, chú ý từng con ốc, từng chi tiết, xem đã bị tháo, sửa chữa hay chưa. Nếu xe từng bị tông đụng mạnh, tổn hại đến khoang máy thì những con ốc này sẽ có vết từng bị tháo để sửa chữa.

Có thể kiểm tra xe bị tai nạn qua quan sát các con ốc trong khoang máy

10. Kiểm tra cốp xe

Nếu kiểm tra cản trước, khoang máy giúp phát hiện xe có bị va chạm trực diện không thì kiểm tra cốp sau, đuôi xe sẽ giúp người mua biết được xe có bị sự cố đâm từ phía sau không. Hãy mở cốp sau xe, lật thảm lót cốp lên, quan sát từng chi tiết nhỏ, nhất là các góc cạnh, xem hai bên có đối xứng hay không, xem có vết gò hay vết tích từng va chạm không.

Khi kiểm tra xe bị tai nạn nên kiểm tra cả cốp sau xe

11. Kiểm tra vết kẹp

Đây cũng là một cách kiểm tra xe oto cũ bị tai nạn không. Nếu người mua thấy xung quanh khung xe có nhiều vết kẹp, chứng tỏ xe đã qua sửa chữa bằng máy kéo và căn chỉnh khung. Và trong trường hợp đã “đến tay” các máy này thì chỉ có những chiếc xe bị va chạm, hư hỏng nặng.

12. Kiểm tra trải nghiệm lái

Tất nhiên một phần quan trọng không thể bỏ qua khi mua xe cũ đó là lái thử. Lái thử cũng là một cách kiểm tra xe oto cũ bị tai nạn không. Bởi những vụ tai nạn thường xảy ra từ phía trước nên dễ tác động xấu đến động cơ, hộp số, đặc biệt hệ thống lái.

Nếu hệ thống bị ảnh hưởng, khi chạy thử xe sẽ cảm thấy thiếu ổn định. Tay lái có thể bị lệch, rung, nặng hơn hay nhẹ hơn bình thường. Ngoài ra, tiếng máy nổ, phản ứng chân phanh và chân ga với xe hộp số tự động và chân phanh/ga/côn với xe hộp số sàn cũng phản ánh được một phần về “sức khoẻ” của xe. Nếu nhận thấy xe có dấu hiệu trục trặc nên kiểm tra máy xe thật kỹ.

13. Kiểm tra giấy tờ và số khung

Kiểm tra giấy tờ, tra cứu biển số, số khung – số máy là cách kiểm tra xe oto cũ bị tai nạn hiệu quả. Người mua nên kiểm tra kỹ các loại giấy tờ như giấy đăng ký xe, sổ bảo hiểm xe, sổ đăng kiểm xe, sổ bảo hành – bảo dưỡng xe… Những giấy tờ này vừa giúp chứng minh nguồn gốc hợp pháp của xe, lại vừa phản ánh một phần nào những “chiến tích” của xe nếu có.

Bên cạnh đó, người mua nên tra cứu số VIN để kiểm tra chiếc xe thực tế và thông tin từ số VIN có khớp không.

Có thể kiểm tra xe bị tai nạn bằng việc tra cứu biển số, số VIN…

Để kiểm tra xe bị tai nạn hay chưa cần phải tổng hợp các cách từ quan sát bằng mắt, sờ miết bằng tay, nghe tiếng máy, trải nghiệm lái… Nếu gặp khó khăn trong vấn đề này, người có thể nhờ đến các thợ, các chuyên gia kiểm định hay dịch vụ kiểm tra xe ô to cũ chuyên nghiệp.

Vũ Mạnh

Câu hỏi thường gặp về cách kiểm tra xe ô tô cũ bị tai nạn

📌 Có nên mua xe bị đâm đụng?

Trả lời: Xe ô tô bị đâm đụng được chia thành nhiều loại mức độ nặng nhẹ khác nhau. Nếu xe bị đâm đụng nhẹ chỉ trầy móp phần vỏ, chưa ảnh hưởng đến hệ thống máy thì có thể cân nhắc mua. Còn nếu xe bị đâm đụng nặng, đã ảnh hưởng đến hệ thống máy móc thì không nên mua bởi rủi ro hư hỏng về sau khá cao.

📌 Có cách tra cứu xe bị tai nạn giao thông nào không?

Trả lời: Hiện có một số ứng dụng có thể tra cứu xe bị tai nạn giao thông.

📌 Bán xe bị tai nạn ở đâu?

Trả lời: Hiện nay có rất nhiều trung tâm chuyên thu mua xe ô tô bị tai nạn. Bạn có thể tìm kiếm trên mạng.

Video liên quan

Chủ Đề