Đánh giá xe rav4 2.4 2007

--- Bài mới hơn ---

Các dòng xe phổ biến của Toyota RAV4

Bạn đang xem tin Bán xe Toyota RAV4 2007 trên toàn quốc tại website chúng tôi – Kênh thông tin mua bán xe hơi tốt nhất Việt Nam, đưa bạn đến với hàng ngàn lựa chọn cùng nhiều mức bán giá xe Toyota RAV4 2007 cũ mới khác nhau từ các đại lý ô tô TOYOTA được ủy quyền trên toàn quốc. Ngoài ra, website còn tích hợp nhiều tính năng ưu việt như so sánh xe, ước tính lăn bánh Toyota RAV4 2007, hay các bài Đánh giá xe Toyota RAV4 2007, kinh nghiệm mua bán Toyota RAV4 2007 ở đâu với giá tốt nhất trên thị trường. Tư vấn pháp luật, bảo hiểm xe, phong thủy xe, kinh nghiệm bảo dưỡng ô tô Toyota RAV4 2007 chi tiết để bạn có thể dễ dàng tham khảo và tự lựa chọn cho mình một chiếc xe hơi ưng ý nhất. Còn nếu bạn đang sở hữu một chiếc Toyota RAV4 2007 đời cũ muốn bán lại thì tại website chúng tôi với gần 200 nghìn lượt truy cập mỗi ngày từ những người dùng quan tâm tới xe hơi trên cả nước, chúng tôi cung cấp dịch vụ đăng tin miễn phí, hoặc liên hệ trực tiếp cho chúng tôi theo hotline 0904.573.739 để được hỗ trợ tốt nhất. chúng tôi – Lên là có, đăng là bán.

Oto.com.vn là kênh thông tin về mua bán ô tô hàng đầu tại Việt Nam, chúng tôi mang đến kênh thông tin nhằm giúp kết nối người cần bán và người có nhu cầu mua oto tại Việt Nam. chúng tôi sẽ mang đến góc nhìn trực quan mọi thông tin về những mẫu xe mà quý khách hàng quan tâm tại Việt Nam nhanh nhất, chính xác và đầy đủ nhất.

Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn, giải đáp các thắc mắc về thông tin các mẫu xe bạn quan tâm tại Việt Nam cũng như để được tư vấn thêm nhiều thông tin chuyên sâu, đa chiều hơn nữa về ô tô.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Là một trong những dòng xe bán chạy nhất của Toyota tại Mỹ, RAV4 được xem là “con gà đẻ trứng vàng” của hãng xe Nhật Bản. Thế hệ 2022 mới mang đến nhiều nâng cấp về thiết kế và trang bị giúp RAV4 tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc crossover cỡ nhỏ – nơi có sự hiện diện của nhiều đối thủ như Honda CR-V hay Mazda CX-5.

RAV4 thế hệ thứ năm được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm toàn cầu mới TNGA [Toyota New Global Architecture] tương tự như Corolla, Camry và Avalon, cứng hơn 57% so với khung gầm cũ, đi kèm cùng hệ thống giảm xóc linh hoạt. Thiết kế của RAV4 mới cũng được làm mới dựa trên ngôn ngữ mạnh mẽ, rắn chắc từ những thế hệ đầu tiên.

Ở phần mặt trước, cụm đèn chiếu sáng LED được mở rộng hơn về hai bên, kết hợp các đường vát chéo ôm lấy lưới tản nhiệt lớn với họa tiết lục giác tạo cảm giác mạnh mẽ và hợp thời hơn cho xe. Phần hông xe nổi bật với hốc bánh lớn và vuông vức, ôm lấy bốn bánh xe với bộ la-zăng 5 chấu đường kính 19 inch.

Cụm đèn hậu của xe cũng được tái thiết kế với biên dạng trung tính hơn. Thiết kế này khá giống trên người anh em Camry thế hệ mới. Đánh giá tổng thể thì thiết kế mới của RAV4 dù vẫn đi theo hướng trẻ hóa của Toyota nhưng vẫn giữ lại những nét rắn chắc, mạnh mẽ đặc trưng.

Trái ngược với vẻ ngoài, khoang nội thất của RAV4 2022 được nhiều chuyên gia đánh giá là khá tròn trịa và hài hòa. Xe được trang bị bảng táp lô hiện đại và sang trọng, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7.0 hoặc 8.0 inch đặt cao cùng khả năng tương thích với Apple CarPlay.

Màn hình đặt cao giúp người lái không rời mắt quá xa khỏi đường mà vẫn theo dõi được bản đồ, nhạc,… Bên cạnh đó, nó còn giúp việc bố trí các cụm nút bấm thuận lợi hơn cho quá trình thao tác. Tuy nhiên, các thao tác cảm ứng trên màn hình vẫn còn độ trễ nhất định chứ chưa thật sự mượt mà.

Tất cả các ghế ngồi đều được bọc da. Hàng ghế trước tích hợp khả năng chỉnh điện tiện lợi. Vô lăng cũng có thể tùy chỉnh để tạo tư thế ngồi lái phù hợp nhất. Về khả năng hỗ trợ lái, RAV4 cũng trang bị màn hình thông tin 7 inch kết hợp hai đồng hồ analog truyền thống giúp người lái có cái nhìn trực quan hơn về các thông số vận hành.

Mặc dù chiều dài cơ sở của RAV4 2022 tăng 3,04 cm so với phiên bản tiền nhiệm, nhưng không gian cho hành khách hàng ghế sau và khoang hành lý vẫn không có nhiều thay đổi. Bù lại, hàng ghế trước của xe vô cùng thoải mái. Tuy nhiên đáng tiếc ghế giữa của hàng ghế thứ hai không có khả năng thông với khoang hành lý. Thể tích khoang hành lý của RAV4 2022 đạt 1066 lít, lớn hơn Chevrolet Equinox 200 lít nhưng kém CR-V 45 lít.

Về trang bị, RAV4 thế hệ mới có cửa sổ trời toàn cảnh panorama cho cả hai hàng ghế, điều hòa tự động hai vùng độc lập, hỗ trợ kết nối Apple Carplay, camera lùi với màn hình hỗ trợ đỗ xe. Các chức năng cảnh báo điểm mù tự động. Ngoài ra, các hộc để đồ và lỗ sạc USB cũng được bố trí khá phù hợp khắp xe giúp đồ đạc cũng như các thiết bị điện tử luôn tìm được chỗ yên vị.

Phiên bản RAV4 2022 được Toyota giới thiệu tại Singapore trang bị động cơ 4 xylanh dung tích 2.0 lít mới, sản sinh công suất 170 mã lực, moment xoắn cực đại 203 Nm, kết hợp với hộp số vô cấp CVT. Theo thông số hãng xe Nhật công bố, động cơ này giúp Toyota RAV4 2022 đạt mức tiêu hao nhiên liệu trung bình vào khoảng 6 lít/100 km.

Về an toàn, tất cả các phiên bản RAV4 đều được trang bị tiêu chuẩn các tính năng an toàn chủ động thuộc gói Toyota Safety Sense 2.0 như: hệ thống cảnh báo tiền va chạm với công nghệ phanh khẩn cấp tự động, đèn pha tự động, gạt mưa tự động, cảnh báo đi chệnh làn đường, hỗ trợ đi đúng làn đường [tự điều chỉnh vô lăng] và tính năng điều khiển hành trình thích ứng.

Với vị thế mẫu xe bán chạy nhất của Toyota cũng như đã tạo được chỗ đứng vững chắc trong phân khúc, RAV4 2022 hứa hẹn sẽ tiếp nối thành công của những người tiền nhiệm trong vai trò một mẫu crossover cho gia đình. Tuy nhiên, mức giá tương đối cao của RAV4 2022 [từ 25.500$ đến gần 40.000$ với đầy đủ trang bị cao cấp] cũng khiến nhiều khách hàng phải cân nhắc kỹ trước khi “xuống tiền”.

Tại Việt Nam, từ trước đến nay RAV4 chưa được Toyota phân phối chính hãng. Mẫu xe này chủ yếu được các đại lý ô tô tư nhân nhập khẩu theo đơn đặt hàng của người tiêu dùng.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Giá bán Toyota Rav4 2022 sau khi nhập về Việt Nam: 2.300.000.000 đồng.

Vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để nhận báo giá đặc biệt trong tháng

Khuyến mãi hấp dẫn: Giảm giá tiền mặt, Tặng phụ kiện, Bảo hiểm, Ưu đãi lãi suất…

Ngoại thất

Những ngày đầu tháng 7, một chiếc Toyota RAV4 2022 màu xanh độc đáo đã được nhập về Việt Nam. Ở thế hệ mới, RAV4 được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm TNGA giúp khung xe cứng hơn tới 57% so với thế hệ cũ.

Nổi bật nhất là bộ lưới tản nhiệt hình lục giác với bề rộng to dần từ trên xuống, bên trong là cấu trúc dạng tổ ong. Logo Toyota cũng được ốp phần viền màu đen trông khá ấn tượng.

Ốp đèn sương mù đã được di chuyển lên trên cao nhằm gia tăng sự hầm hố và khoẻ khoắn cho RAV4 2022. Cản trước của xe được làm rất dày với phần ốp nhôm nổi bật góp phần tạo cho RAV4 “gương mặt” rất ngầu.

Toyota cũng sử dụng ốp viền đen cho nhiều chi tiết ở phần đuôi xe. Điển hình là cụm đèn hậu dạng LED có kiểu dáng hình chữ “L” ngược và được bao bọc bởi ốp viền nhựa màu đen. Hai cạnh viền cửa sổ phía sau cũng có cấu trúc tương tự.

Nội thất

Không gian bên trong của Toyota Rav4 2022 rất rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở đạt 2690 mm, “nhỉnh” hơn 30 mm so với Honda CR-V đang bán tại Việt Nam.

Toyota Rav4 được trang bị vô lăng 3 chấu bọc da, ốp nhôm và được tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi.

Toàn bộ ghế ngồi trên Rav4 đều được bọc da, tuy nhiên độ đàn hồi của xe không quá êm ái. Ghế lái trên Rav4 có khả năng chỉnh điện 8 hướng có nhớ vị trí ghế, hỗ trợ thắt lưng 2 nấc. Ghế phụ có thể chỉnh cơ 4 hướng, hàng ghế sau gập 60:40.

Tiện nghi

Khả năng làm mát của Toyota Rav4 2022 cũng tương đồng với các đối thủ trong phân khúc với điều hoà tự động 2 vùng. Hàng ghế sau cũng được trang bị các cửa gió.

Ngoài ra, xe còn có: chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, hộc đựng đồ, hộc đựng cốc…

Vận hành

4 bánh xe của RAV4 2022 được truyền lực đẩy nhờ động cơ Xăng 2.5L 4 xy lanh. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 203 mã lực, mô men xoắn cực đại 250 Nm. “Nhỉnh” hơn Honda CR-V 15 mã lực, 10 Nm.

Với công suất “khủng” cùng hệ dẫn động 4 bánh, RAV4 2022 sẽ có lợi thế rất lớn khi chinh phục những chủ nhân có yêu cầu khắt khe về cảm giác lái trên đường trường lẫn địa hình.

Độ êm ái cũng sẽ là lợi thế lớn của RAV4 với treo trước dạng MacPherson độc lập với thanh ổn định và giảm xóc thủy lực. Treo sau liên kết đa điểm, đi kèm là bộ lốp dày có thông số 235/55R19.

Xe có khoảng gầm cao 218 mm, do đó chủ nhân có thể hoàn toàn yên tâm về khả năng lội nước của Toyota Rav4 2022.

An toàn

Toyota Rav4 2022 được trang bị hàng loạt các tính năng an toàn như:

-Kiểm soát hành trình thích ứng

-Phanh khẩn cấp tự động với bảo vệ người đi bộ và đi xe đạp phía trước dù là trong điều kiện ánh sáng yếu

-Cảnh báo chệch làn kèm hỗ trợ lái

-Hỗ trợ giữ làn

-Chống bó cứng phanh

-Hỗ trợ khởi hành ngang dốc

-Cân bằng điện tử

-Phân phối lực phanh điện tử

-Khoá an toàn cho trẻ em

Kết luận

Dù có nhiều điểm nổi trội nhưng nhìn chung giá bán của Toyota Rav4 2022 quá cao so với những gì mà mẫu xe này mang lại. Do đó, Toyota Rav4 là mẫu xe chỉ dành riêng cho những khách hàng thích sự độc, lạ và không đụng hàng.

Cũng có một số người dùng ưa chuộng những chiếc Toyota nhập Mỹ bởi những mẫu xe này có độ bền đáng gờm đã được kiểm chứng. Do đó, Rav4 2022 vẫn có thể tiếp cận được tập khách hàng này.

Vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để nhận báo giá đặc biệt trong tháng

Khuyến mãi hấp dẫn: Giảm giá tiền mặt, Tặng phụ kiện, Bảo hiểm, Ưu đãi lãi suất…

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Toyota RAV4 2022 được biết đến là dòng xe phổ biến nhất của hãng Toyota. Chiếc crossover cỡ nhỏ này cũng chiếm được không ít ưu ái của giới chuyên gia cũng như người mê xe bởi động cơ mạnh mẽ và vẻ ngoài ấn tượng của mình.

Nếu nhiều người còn e ngại về chiếc RAV4 phiên bản cũ thì phiên bản 2022 này sẽ làm thay đổi hoàn toàn cái nhìn trước đó.

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Toyota RAV4 2022 đã khiến người nhìn phải choáng ngợp bởi ngoại hình của nó. Vẻ ngoài hầm hố, khỏe khoắn đặc trưng của dòng crossover nhưng lại không quá đồ sộ nặng nề như SUV khiến phiên bản 2022 của RAV4 chiếm trọn cảm tình của những người mê xe.

So với người anh em tiền nhiệm phần đầu xe với những đường nét bo tròn thì đến với phiên bản này, Toyota RAV4 2022 đã thực sự lột xác. Từng đường nét góc cạnh kết hợp với lưới tản nhiệt hình thang dạng lưới, cản trước rộng mang đến nét mạnh mẽ cho phần đầu xe.

Hốc hút gió cùng đèn sương mù được đặt nâng cao hơn so với phiên bản trước cũng làm rõ hơn về độ cao của gầm xe.

Cụm đèn pha phía trước dẹt, vuốt ngược lên hai bên tạo thêm nét cân xứng, sắc nét cho phần đầu vốn hầm hố này.

Vì được biết đến là một trong những mẫu xe tiên phong cho dòng xe crossover cỡ nhỏ, Toyota RAV4 2022 thừa hưởng nhiều nét từ một chiếc SUV nhưng lại có thân hình nhỏ gọn, không quá nặng nề. Những đường gân dập nổi, góc cạnh chạy dọc thân xe không mang đến vẻ dữ tợn ngược lại làm tăng thêm nét nam tính cho phiên bản này.

Viền lốp được thiết kế vuông vắn, cho thấy chiều cao “khủng” của chiếc xe này. Trên thực tế, bản Toyota RAV4 2022 có chiều cao tăng 1.27cm so với phiên bản cũ. Toyota RAV4 2022 lăn bánh với la-zăng lên tới 19″ với bộ lốp dày đem lại cảm giác mượt mà, ít sóc nảy dù là di chuyển trên những địa hình gồ ghề, không bằng phẳng.

Đặc biệt, gương chiếu hậu của RAV4 2022 được gắn trực tiếp lên cửa xe nhằm tăng diện tích tầm nhìn cho tài xế. Đồng thời, Toyota còn ưu ái trang bị cho chiếc xe này gương chiếu hậu tích hợp camera, vô cùng tiện nghi cho người sử dụng.

Không có quá nhiều thay đổi ở phần đuôi xe của phiên bản này so với phiên bản trước. Vẫn là hai ống xả được đặt đối xứng hai bên tạo dáng thể thao mạnh mẽ. Phần đèn hậu được thiết kế lại nhỏ hơn một chút nhưng cũng không làm mất đi vẻ hầm hố vốn có của chiếc xe này.

Chiều dài cơ sở của Toyota RAV4 2022 đạt 269cm, tăng 3.04cm so với phiên bản tiền nhiệm nhưng không gian bên trong xe vẫn không có quá nhiều thay đổi.

Vô lăng 3 chấu bọc da cao cấp tích hợp tích hợp các nút bấm thông minh điều khiển âm thanh, nhiệt độ. Đằng sau vô lăng là hệ thống đồng hồ hiển thị các chế độ vận hành của xe vô cùng rõ nét.

Toàn bộ ghế ngồi của Toyota RAV4 2022 được bọc da cao cấp. Ghế lái trước tích hợp chỉnh điện 8 hướng kết hợp với chức năng ghi nhớ vị trí giúp người điều khiển dễ dàng chọn cho mình vị trí ngồi phù hợp trong suốt hành trình. Đặc biệt, ghế lái và ghế sau đều được trang bị hệ thống sưởi thông minh.

Màn hình giải trí 8″ được trang bị giúp người sử dụng có những phút giây giải trí thoải mái nhất. Bên cạnh đó, Toyota RAV4 2022 cũng được trang bị hệ thống âm thanh entune 3.0, apple carplay, sạc điện thoại không dây cùng kết nối USB, bluetooth,…

Người dùng hoàn toàn có thể yên tâm về độ an toàn khi sử dụng chiếc Toyota RAV4 2022. Bởi ở phiên bản này, RAV4 đã được trang bị gần như là đầy đủ các thiết bị an toàn tân tiến nhất hiện nay. Bảo đảm an toàn cho người sử dụng trên mọi cung đường và trên những địa hình không mấy bằng phẳng.

• Hệ thống cảnh báo tiền va chạm với phanh trước tự động
• Hệ thống đèn pha high-beam tự động
• Cảnh báo đi chệch làn đường
• Hỗ trợ đi đúng làn đường
• Hệ thống giữ làn đường và tính năng điều khiển hành trình thích ứng
• Tính năng giám sát điểm mù cùng với cảnh báo giao thông phía sau

Toyota RAV4 2022 vận hành trên khối động cơ 2.5L, 4 xi-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất 203 mã lực tại 6600 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại đạt 250Nm tại 5000 vòng/phút.

Xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong vòng 8s với mức nhiên liệu được tiết kiệm tối đa. Cụ thể là 8.7L/100km với đường thành phố và 6.9L/100km với đường cao tốc, trong trường hợp đường hỗn hợp thì là 8.1L/100km.

Toyota RAV4 2022 thực sự là một lựa chọn hoàn hảo cho những ai là tín đồ của dòng xe SUV nhưng lại mong muốn có một vẻ ngoài nhỏ gọn, tiện di chuyển đường thành phố đông đúc. Động cơ vận hành mạnh mẽ kết hợp với những trang bị an toàn chắc chắn sẽ không làm những người yêu xe phải thất vọng.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Toyota RAV4 2022 là mẫu SUV mới ra mắt trong phân khúc cạnh tranh với những ông hoàng phân khúc Mazda CX-5 và Honda CR-V. Vậy ở mẫu xe mới này có nhược điểm là gì để cạnh tranh, câu trả lời bật mí rõ nhất trong bài viết sau.

• Động cơ Hybrid ngày càng nhận được nhiều lựa chọn của khách hàng thay vì động cơ xăng hay diesel truyền thông.
• Doanh số mỗi năm của mảng xe này tăng trường 9% mỗi năm.
• RAV4 2022 cũng sở hữu một tùy chọn như thế và đang là option cao cấp nhất của Toyota cung cấp nhất cho khách hàng hiện nay. ư

• Toyota RAV4 2022 là một trong những mẫu x e có thiết kế đẹp nhất phân khúc hiện nay.
• Chiếc xe đủ góc cạnh, nam tính như những mẫu SUV chính hiệu song vẫn có nét thời trang tiện di chuyển hàng ngày trong phố.

• Toyota RAV4 2022 sở hữu không gian nội thất rộng rãi với những trang bị tiện nghi hiện đại: Bảng taplo chia làm hai tầng, màn hình trung tâm 7 inch đặt tách hawnt lên phía trên. Các chi tiết ốp nhựa kim loại tăng độ sang trọng.
• Các tính năng trên xe như Apple Car Play và Wifi cũng được tích hợp trên xe.

Honda Civic 2022 nhập về Việt Nam 3 phiên bản với giá dự kiến 750 triệu

• Cách sắp xếp trang trí không gian nội thất của xe theo phương thẳng đứng với màn hình thông tin giải trí nằm chễm chệ trên cùng, ngay bên dưới là 2 khe thông khí điều hòa. Dưới cùng là các cụm điều khiển mọi chức năng trong khoang cabin xe.
• Thiết kế nội thất Toyota RAV4 2022 mang đến cảm giác mạnh mẽ, cá tính. Điểm nổi bật chính là các chi tiết màu da cam bắt mắt điểm xuyết trên bảng điều khiển trung tâm.

Sở hữu khoảng sáng gầm xe lên đến 218mm cùng hệ dẫn động 4 bánh, RAV4 2022 dư sức để băng qua đá gộc một cách đơn giản mà không phải mẫu crossover đô thị nào cũng có thể làm được.

Hãng xe Nhật trang bị cho RAV4 2022 hàng loạt các tiện ích quan trọng như: Cảnh báo va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, đọc biển báo, kiểm soát hành trình cruise control, đèn pha tự động bật tắt.

• Toyota RAV4 2022 trang bị động cơ hybrid, có khả năng tăng tốc từ 0 – 100km chỉ mất 7.8 giây, một số vô cùng ấn tượng.
• Đi kèm với đó là tùy chọn giảm xóc độ giúp mang lại cảm giác lái thể thao, an toàn cho xe.

Toyota RAV4 2022 la mẫu xe gia đình lý tưởng cho gia đình, dễ dàng ghi điểm trong mắt khách hàng với những ưu điểm nổi bật về thiết kế, trang bị tiện nghi cùng khả năng vận hành linh hoạt.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Nếu đang tìm một chiếc xe gầm cao rộng rãi nhưng túi tiền thì có hạn dưới 500 triệu đồng thì Toyota Rav4 đời 2007 nhập từ Mỹ là một lựa chọn đáng cân nhắc, bên cạnh Honda CR-V cùng đời.

Cùng với Camry, Sienna hay Highlander, Toyota Rav4 ở thời điểm 2007 cũng được nhiều khách hàng Việt Nam chọn mua vì có nguồn gốc nhập khẩu từ Mỹ, dù giá bán ở thời điểm năm 2007 không hề rẻ, lên tới khoảng 2 tỉ đồng.

Đây cũng là thời điểm có rất ít mẫu xe tương tự có mặt trên thị trường Việt Nam. Nằm cùng phân khúc ở thời điểm đó của Toyota Rav4 chỉ có đại diện Honda CR-V, nhưng Toyota Rav4 lợi thế hơn ở cách bố trí ghế ngồi kiểu 5+2 nên nó có thể chở được nhiều người hơn. Một đối thủ khác là Hyundai Tucson cũng xuất hiện nhưng thương hiệu lúc đó còn non trẻ nên chưa được người Việt Nam đón nhận.

Những chiếc Toyota Rav4 2007 sau 12 năm sử dụng, đến thời điểm hiện tại chỉ có giá bán khoảng 450 triệu đồng, trở thành lựa chọn phù hợp cho mục đích sử dụng gia đình. Vì đã khá cũ và khó khăn trong việc thay thế phụ tùng, nhiều khách hàng vẫn rất e dè khi chọn mua chiếc xe này. Tuy vậy, với những người hiểu biết nhiều về ô tô thì hoàn toàn có thể lựa chọn một chiếc Toyota Rav4 cũ cho nhu cầu đi lại, đây cũng là mẫu xe cũ được người dân Mỹ tin dùng khi chọn mua xe đã qua sử dụng vì độ bền và “lành” của nó.

Kiểu dáng của Toyota Rav4 đời này khá mạnh mẽ và ra dáng SUV nhiều hơn hiện tại, do thiết kế bánh dự phòng kiểu treo phía sau cánh cửa nên không gian khoang chứa đồ tăng lên đáng kể, hàng ghế sau có thể ngả nhẹ ra phía sau, mặt sàn phẳng, sử dụng rất tiện lợi.

Nội thất bên trong thiết kế đơn giản và khá dễ sử dụng, tuy nhiên đây là chiếc xe đã sử dụng 12 năm nên hệ thống giải trí của nó ở dạng cơ bản, chỉ đọc được đĩa CD và kết nối AUX thông qua cổng 3,5 mm.

Vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều chức năng và được thiết kế giống mẫu xe anh em Corolla Altis, tạo cảm giác nắm chắc chắn. Thế nhưng, nút điều chỉnh gương chiếu hậu được di chuyển xuống dưới hộp tỳ tay trung tâm gần cần số lại tỏ ra không phù hợp với thói quen của người dùng vốn đã quá quen thuộc với vị trí bên trái trên cánh cửa.

Hầu hết xe Toytoa Rav4 nhập khẩu về Việt Nam đều sử dụng động cơ mang mã 2AZ-FSE có dung tích 2.4 lít có công suất khoảng 161 mã lực tại 5.800 vòng/ phút và mô men xoắn tối đa 231 Nm tại 3.800 vòng/ phút. Kết hợp với hộp số tự động 5 cấp, Toyota Rav4 sử dụng hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu tùy phiên bản.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Các cuộc đối đầu kinh điển giữa Camry – Accord, Corolla – Civic đời mới còn chưa “hạ hồi phân giải” và nay tiếp tục với RAV4 và CR-V trong dòng crossover hạng nhỏ.

Trước nhu cầu của thị trường về crossover đang tăng cao, tất cả các hãng xe hơi đều tham gia vào cuộc đua trên hạng crossover trong năm 2007 và 2008. Hiện có khoảng hơn 20 mẫu crossover đã và đang có mặt khắp toàn cầu từ Nissan Rogue, Nissan Qashqai, Volvo XC60, Infiniti EX35, Renault Kalos, Ford Kuga, Mitsubishi Outlander cho đến chiếc crossover sang trọng X6 của BMW hay chiếc GLK Class chuẩn bị ra mắt trong năm tới. Điều này hứa hẹn một sự cạnh tranh gay gắt trên thị phần crossover. Tuy nhiên hai sản phẩm được coi là thành công nhất chính là Toyota RAV4 và Honda CR-V với doanh số luôn dẫn đầu thị phần.

Chúng tôi lựa chọn hai chiếc phiên bản cao cấp nhất của hai chiếc xe này đó là Toyota RAV4 Limited 4×4 và Honda CR-V 4WD EX-L để so sánh với nhau. Việc so sánh căn cứ trên cấu hình và giá bán tương đương và sẽ đánh giá các tiêu chí về thiết kế, động cơ, hộp số, tiêu thụ nhiên liệu, an toàn và các trang bị tiêu chuẩn, tùy chọn.

Toyota giới thiệu chiếc RAV4 lần đầu tiên năm 1996 và lần cải tiến gần đây nhất của RAV4 năm 2006. Trong khi đó Honda CR-V ra đời muộn hơn một năm [năm 1997] và được thiết kế lại năm 2006. Cả hai chiếc xe đều đã trải qua ba thế hệ và chúng đều chứng tỏ được bản thân bằng chính sự tín nhiệm của người tiêu dùng.

Thiết kế

Cả hai chiếc xe vẫn giữ được thiết kế nhỏ gọn đã trở thành tiêu chuẩn cho dòng crossover hạng nhỏ. Tuy nhiên Toyota RAV4 Limited 4×4 có chiều dài được tăng thêm 360mm để làm cho cabin trở nên rộng rãi hơn, đủ chỗ lắp hàng ghế thứ ba. RAV4 dài hơn CR-V khoảng 81mm trong khi chiều rộng và chiều cao có thể nói là tương đương. Với chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 40mm, chiếc RAV4 Limited 4×4 có bán kính quay vòng là nhỏ hơn CR-V 4WD EX-L.

Toyota RAV4 Limited 4×4 có một thân xe cân đối và chân phương. Nó nổi bật bằng những mảng thân liên tục và có tính thẩm mỹ cao, tuy nhiên người ta cũng dễ nhận nhầm nó với chiếc Toyota Highlander đời cũ. Kiểu dáng của chiếc RAV4 Limited 4×4 có thể đánh giá là chuẩn mực trong hạng crossover ít ra là trong năm nay. Nó tự tin và hấp dẫn khách hàng hơn tất cả những sản phẩm cùng hạng.

Honda CR-V 4WD EX-L với một thân xe đầy đặn, trơn tru mềm mại, đối lập với chiếc CR-V thế hệ trước. Điểm gây chú ý đối với mọi người chính là phần mặt nạ khác người của CR-V và đường cửa sổ hai bên dốc thoải thoải như một chiếc coupe thể thao. CR-V 4WD EX-L sẽ đẹp mắt hơn nếu nó đi với một bộ vành và lốp có đường kính lớn hơn chút nữa so với loại 17 inch tiêu chuẩn hiện nay.

Nội thất

Toyota là nhà sản xuất duy nhất trong hạng crossover đưa ra một thiết kế nội thất với hàng ghế thứ ba, giúp RAV4 Limited 4×4 có thể chở đến 7 hành khách. Tất nhiên họ sẽ không có được sự thoải mái giống như một chiếc SUV hạng trung. Honda CR-V 4WD EX-L chỉ có hai hàng ghế dành cho 5 người. Dung tích khoang chở hàng được đánh giá là tương đương giữa hai chiếc xe cả khi hàng ghế thứ hai được gập xuống hoặc dựng lên.

Hàng ghế thứ hai của RAV4 Limited 4×4 với khoảng để chân và khoảng thoáng trên đầu khá thoải mái thậm chí đối với những người cao lớn, nhưng bề mặt ghế hơi cứng. Việc ra vào hàng ghế thứ ba của RAV4 Limited 4×4 kém tiện lợi hơn đối với người lớn, buộc hành khách phải lom khom khá vất vả. Hàng ghế thứ ba có thể gập xuống nhưng không đồng phẳng với sàn xe.

Không có hàng ghế thứ ba, Honda CR-V 4WD EX-L thừa thãi không gian dành cho hành khách trên hàng ghế thứ hai. Hơn thế nữa, với ghế thứ hai có ba phần tách rời, CR-V 4WD EX-L có sự linh hoạt trong sử dụng không gian. Toyota RAV4 Limited 4×4 có một sàn chở hàng cao 58cm, giúp bạn dễ dàng khi xếp dỡ đồ đạc qua cánh cửa sau mở ra ở một bên. Thiết kế cửa sau của Honda CR-V 4WD EX-L là loại mở lên trên nhờ các kích thủy lực phần nào có ưu thế hơn so với RAV4 Limited 4×4, nó sẽ không gây vướng khi cần chuyên chở hàng có kích thước khá lớn.

Hệ thống âm thanh

Honda CR-V 4WD EX-L với dàn âm thanh công suất 270W, 7 loa toàn dải và một loa subwoofer, đầu CD 6 đĩa chạy các file định dạng CD, MP3, WMA nhưng lại không có kết nối iPod, không ổ cứng và Bluetooth. Trong khi đó chiếc Toyota RAV4 Limited 4×4 sử dụng dàn âm thanh của JBL công suất mạnh gần gấp đôi 440W, 9 loa và loa subwoofer, đầu CD sáu đĩa và Bluetooth cho di động. Tuy nhiên chất lượng âm thanh của Honda CR-V lại nhỉnh hơn đôi chút so với RAV4 và việc sử dụng hệ thống âm thanh trên CR-V cũng đơn giản hơn RAV4 Limited 4×4.

Động cơ, hộp số và tiêu thụ nhiên liệu

Toyota RAV4 Limited 4×4 là phiên bản RAV4 duy nhất lắp động cơ V6 dung tích 3.5L công suất 296 mã lực, trong khi Honda CR-V 4WD EX-L chỉ lắp động cơ 4 xi-lanh công suất chỉ 166 mã lực tương tự như tất cả những chiếc CR-V khác. Một điều dễ thấy là RAV4 Limited 4×4 mạnh gần gấp đôi chiếc CR-V 4WD EX-L. Cả hai chiếc xe đều sử dụng hộp số tự động 5 cấp.

Dựa trên những đánh giá tiêu thụ nhiên liệu của viện bảo vệ môi trường EPA [Environmental Protection Agency] thì động cơ V6 của RAV4 Limited 4×4 lại có mức tiêu thụ tương đương với động cơ 4 xi-lanh của CR-V, khoảng 12,4 lit/100km và 9,05 lit/100km [thành phố và cao tốc]. Còn trên thực tế chiếc Honda CR-V 4WD EX-L tiêu thụ khoảng 11,76 lit/100km còn chiếc Toyota là 12,38 lit/100km.

Tính năng vận hành

Toyota RAV4 Limited 4×4 dẫn đầu trong khả năng vận hành đơn giản là nhờ có động cơ V6. Nó tăng tốc từ 0-100km/h trong thời gian 7,3 giây trong khi chiếc CR-V 4WD EX-L là 9,5 giây. Khả năng phanh của RAV4 cũng ấn tượng hơn, khoảng cách phanh từ tốc độ 100-0 của RAV4 Limited 4×4 là 42m còn CR-V 4WD EX-L là 43m. Hệ thống treo của RAV4 Limited 4×4 tạo cảm giác dễ dàng khi điều khiển cũng như rất thoải mái và làm hài lòng mọi người. Động cơ V6 của Toyota đẩy chiếc xe tăng tốc nhanh như một chiếc sedan thể thao hơn là một chiếc SUV.

Chiếc CR-V 4WD EX-L cũng mang đến những kinh nghiệm mới cho mọi tay lái, với một cần số được bố trí khá gần với lái xe. Động cơ 4 xilanh 2.4 của Honda chắc chắn sẽ kém thế hơn trong các pha tăng tốc và tiếng nổ khá êm. Với giá bán chênh lệch không nhiều, hai phiên bản cao cấp nhất của RAV4 và CR-V đã cho thấy sự khác biệt thực sự. Toyota RAV4 Limited 4×4 vượt trội hơn hẳn so với Honda CR-V 4WD EX-L. Động cơ V6 với sức mạnh gần gấp đôi sẽ là nhân tố quyết định để mọi người nghiêng về Toyota RAV4 Limited 4×4.

Tính năng địa hình

Cả Toyota RAV4 và Honda CR-V đều có thể đáp ứng với hệ thống dẫn động bánh trước [FWD] hoặc bốn bánh chủ động [AWD] nhưng hai chiếc xe được so sánh này đều là phiên bản bốn bánh chủ động.

Hệ thống AWD của RAV4 Limited 4×4 có thể chuyển đổi giữa dẫn động bánh trước và bốn bánh chủ động tùy theo đường xá để tăng hiệu quả kinh tế hoặc lực kéo. Hệ thống vi sai khóa với tỷ lệ 50/50 khi tốc độ dưới 25 dặm/h. Sự hạn chế lớn nhất của chiếc CR-V 4WD EX-L chính là sự kết hợp giữa động cơ và hộp số cùng với hệ thống AWD không đủ sức mạnh đáp ứng cho các điều kiện địa hình phức tạp một chút. Tóm lại, Honda CR-V 4WD EX-L không phải là chiếc xe dành cho các mục đích địa hình.

An toàn

An toàn là một trong những ưu thế chính của hai chiếc crossover hàng đầu này. Cả hai xe đều có đầy đủ hệ thống túi khí lắp trên ghế, túi khí bảo vệ hai bên kéo dài toàn bộ xe cũng như hệ thống chống bó phanh ABS. Hệ thống hỗ trợ ổn định thân xe “Vehicle Stability Assistance” là tiêu chuẩn trên CR-V 4WD EX-L và RAV4. Riêng Honda có thêm hệ thống hỗ trợ điều khiển khi khởi hành “Start Control” giúp chiếc xe leo dốc hiệu quả hơn trên đường trơn.

Toyota dẫn đầu với các chức năng hỗ trợ RAV4 Limited 4×4 trên địa hình đồi núi. Hỗ trợ leo dốc “Hill-start Assist” và hỗ trợ xuống dốc “Dowhill Assist” là tiêu chuẩn trên phiên bản này. Hai chức năng này giúp lái xe không phải bận tâm vào việc liên tục điều chỉnh chân gas và phanh trong quá trình hoạt động của xe trên địa hình dốc. Toyota RAV4 Limited 4×4 cũng dẫn đầu với lực kéo lên đến 1.600kg và một hệ thống kéo tùy chọn cho khách hàng.

Trong các thử nghiệm va chạm được tiến hành bởi Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ NHTSA, chiếc CR-V 4WD EX-L đã đạt chuẩn 5 sao với va chạm từ phía trước và hai bên. CR-V 4WD EX-L cũng là chiếc xe an toàn nhất theo đánh giá của Viện Bảo hiểm An toàn Cao tốc IIHS. Chiếc Toyota RAV4 Limited 4×4 chỉ dành được 4 sao an toàn đối với hành khách ngồi phía trước trong thử nghiệm va chạm từ phía trước nhưng nó đạt 5 sao cho các thử nghiệm còn lại. RAV4 Limited 4×4 cũng được IIHS đánh giá cao về độ an toàn.

Bảng thông số kỹ thuật:

Toyota RAV4 Limited 4×4

Honda CR-V 4WD EX-L

chúng tôi [nguồn autonet]

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Khi nói đến các mẫu xe ăn khách nhất của Toyota thì không thể không nhắc đến RAV4 – chiếc CUV cỡ nhỏ thường xuyên lọt top xe bán chạy tại thị trường Mỹ và thế giới.

Mẫu xe Crossover RAV4 2022 thế hệ mới được một showroom tư nhân nhập khẩu về và kèm theo mức giá bán lên đến hơn 2,3 tỷ đồng tại Hà Nội.

Về giá bán, Toyota RAV4 Hybrid 2022 có giá bán khởi điểm từ 27.850 USD [~ 647,6 triệu VNĐ] cho bản LE Hybrid, hai bản XLE và XSE Hybrid có giá lần lượt 29.650 USD và 33.850 USD [~ 689,5 và 787,1 triệu VNĐ], cuối cùng, Limited Hybrid cao cấp nhất có giá 35.850 USD [~ 833,7 triệu VNĐ].

Giá tham khảo tùy phiên bản

• Giá xe Toyota Rav4 LE FWD 2022: 25.405$
• Giá xe Toyota Rav4 Limited FWD 2022: 31.90$
• Giá xe Toyota Rav4 SE FWD 2022: 29.785$
• Giá xe Toyota Rav4 XLE FWD 2022: 26.495$
• Giá xe Toyota Rav4 XLE AWD 2022: 27.895$
• Giá xe Toyota Rav4 Limited AWD 2022: 33.300$
• Giá xe Toyota Rav4 SE AWD 2022: 31.185$
• Giá xe Toyota Rav4 LE AWD 2022: 26.805$
• Giá xe Toyota Rav4 Platinum FWD 2022: 35.745$
• Giá xe Toyota Rav4 Platinum AWD 2022: 37.145$
• Giá xe Toyota Rav4 Adventure FWD 2022: 28.695$
• Giá xe Toyota Rav4 Adventure AWD 2022: 29.395$
• Giá xe Toyota Rav4 Hybrid Limited AWD 2022: 35.025$
• Giá xe Toyota Rav4 Hybrid SE AWD 2022: 33.180$
• Giá xe Toyota Rav4 Hybrid XLE AWD 2022: 30.025$

Việc Toyota RAV4 là chiếc xe hybrid duy nhất trong cùng phân khúc khiến chiếc xe trở nên độc nhất vô nhị trong số các mẫu SUV crossover. Điều này khiến Rav4 trở thành một lựa chọn đặc biệt hấp dẫn dành cho những người quan tâm đến môi trường. Chiếc xe cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu tốt giúp tiết kiệm tiền bơm xăng. Động cơ hybrid cung cấp nhiều sức mạnh và hiệu suất tốt.

Khả năng off-road là một yếu tố khác khiến Toyota RAV4 2022 khác biệt so với các đối thủ. Chiếc xe có khả năng off-road thực sự tuyệt vời đối với một chiếc crossover. Khoảng sáng gầm xe lý tưởng, thanh đỡ mui xe cao và có lớp chắn bùn cực lớn. Biến thể Adventure là phiên bản tốt nhất dành cho những chuyến đi off-road với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian [AWD] và đèn sương mù.

Những chiếc crossover thường thiếu những lợi thế về tiện ích mạnh mẽ mà những người anh em SUV to lớn hơn có được. Phiên bản Adventure không những có thể kéo đồ vật nặng lên đến 1,6 tấn, mà còn có thể kéo theo được một chiếc thuyền hoặc xe kéo cho những cuộc thám hiểm ngoài trời.

Toyota RAV4 2022 cung cấp hiệu suất tuyệt vời từ cả hai tùy chọn hệ truyền động, đó là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2.5L. Động cơ tiêu chuẩn được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Động cơ hybrid được kết hợp với hộp số vô cấp, điều khiển bằng điện tử của Toyota. Cả hai đều cung cấp công suất và mô men xoắn đáng ngạc nhiên.

Các kỹ sư của Toyota đã suy nghĩ rất nhiều về việc chế tạo khí động học, sự ổn định và dễ lái. Vô lăng nhạy và chính xác. Thật dễ dàng để điều khiển chiếc xe như dự định ngay cả trong thời tiết xấu hoặc trên địa hình gồ ghề. Điều này thậm chí còn đúng hơn đối với các phiên bản có hệ truyền động AWD. Biến thể XSE Hybrid hoàn hảo cho những ai yêu thích cảm giác thể thao khi cầm lái và xử lý trên đường. Đây là một chiếc SUV vận hành như một chiếc xe thể thao hiệu suất cao.

Toyota RAV4 2022 sở hữu một hệ thống âm thanh và trung tâm thông tin giải trí tuyệt vời. Hệ thống Entune 3.0 của Toyota cung cấp chế độ rảnh tay và còn có thể kết nối với Alexa, Apple CarPlay và WiFi Connect của Verizon. Màn hình cảm ứng tiêu chuẩn là 7 inch còn tùy chọn là 8 inch. Có thể sử dụng tối đa năm cổng USB ở bên trong xe. Điều này cho phép tất cả hành khách có thể tận hưởng việc truy cập đa phương tiện và internet. Một hệ thống âm thanh của JBL là trang bị mới cho phiên bản 2022, đi kèm với một bộ khuếch đại, hệ thống điều chỉnh cập nhật và loa nâng cao.

Số lượng các tính năng an toàn công nghệ cao của RAV4 là vô cùng ấn tượng. Trên hết, nhiều trong số đó là trang bị tiêu chuẩn như một phần của hệ thống Toyota Safety Sense, hay gọi tắt là hệ thống TSS. Cảnh báo chệch làn đường sẽ nhắc nhở nếu người lái đang đi quá xa khỏi làn đường. Trợ lực lái giúp điều chỉnh nhẹ để giữ cho bạn làn đường của riêng mình. Một hỗ trợ nhận diện biển báo giao thông có thể thông báo cho lái xe về các biển báo dừng, biển báo hiệu suất và nhiều hơn nữa. Ngoài ra còn có hệ thống cảnh báo va chạm trước của Toyota với tính năng phát hiện người đi bộ.

Không gian rộng rãi là một trong những lý do chính mà bất cứ ai cũng nên sở hữu một chiếc SUV crossover. Và RAV4 không phải là một ngoại lệ. Mỗi hàng ghế đều thoáng đãng nhờ trần xe cao. Kể cả những hành khách cao lớn cũng thừa chỗ để chân. Khoang hành lý có chiều cao phù hợp để chất đồ lên dễ dàng. Hàng ghế sau có thể được hạ xuống để có nhiều chỗ để đồ hơn.

Một trong những lý do tốt nhất để sở hữu một dòng xe Toyota đó chính là độ tin cậy. Đương nhiên vẫn chưa có đánh giá nào về độ tin cậy của RAV4 bởi chiếc xe vẫn còn quá mới tại thời điểm này. Tuy nhiên, vẫn có thể cho rằng mức tin cậy sẽ tương đương hoặc tốt hơn so với phiên bản 2022, phiên bản sở hữu một số xếp hạng độ tin cậy tốt nhất dành cho bất kỳ chiếc SUV crossover nào đang lưu hành trên đường hiện nay.

Hệ truyền động bốn bánh toàn thời gian kiểm soát hướng lực kéo và Khả năng ngắt dẫn động là những trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản AWD. Hệ thống này giúp giữ cho xe ổn định và cung cấp lực kéo lớn, có thể truyền 50% mô men xoắn đến các bánh trước rồi sau đó tự phân phối giữa bánh trái và bánh phải khi cần thiết. Đây là một trong những lý do tại sao Toyota RAV4 2022 đem lại cảm giác tuyệt vời khi lái xe. Hệ thống này còn hỗ trợ hiệu suất off-road của chiếc xe.

Hộp số vô cấp không phải là một sự lựa chọn tồi. Chỉ là sẽ phải mất chút thời gian để làm quen nếu bạn chưa từng sử dụng bao giờ. Hộp số vô cấp có nghĩa là sẽ không có bánh răng. Việc tăng tốc sẽ trơn tru bởi không cần chuyển số. Đây là một hộp số thường được sử dụng trong các xe có động cơ hybrid, và càng phổ biến với động cơ 4 xi-lanh nói chung. Lợi ích ở đây là giúp tăng tốc nhanh hơn từ một động cơ nhỏ hơn.

Toyota RAV4 2022 có phần đầu xe trông rất “hung dữ”. Nhiều người sẽ yêu thích diện mạo này. Tuy nhiên, không phải tất cả mọi người bởi đây là mặt cực đoan trong thiết kế xe hơi. Một diện mạo tinh tế hơn sẽ thu hút nhiều khách hàng tiềm năng hơn.

Toyota RAV4 2022 đã nâng cấp rất nhiều thiết bị và tính năng công nghệ cao đã có từ phiên bản 2022. Hệ thống thông tin giải trí nhận được rất nhiều cập nhật tinh tế. Thật không may, vẫn không có kết nối với Android Auto. Điều này sẽ không làm phiền lòng người hâm mộ Apple, nhưng đối với những người khác, đây có thể là một sự bất tiện.

Toyota RAV4 2022 có ba đối thủ cạnh tranh chính trong thị trường SUV crossover, đó là Honda CR-V, Nissan X-Trail [Nissan Rogue] và Mazda CX-5. Honda thì vốn là kẻ thù truyền kiếp của RAV4 trong một thời gian, một đối thủ nặng ký trong ngành công nghiệp xe hơi. Hiệu suất động cơ ngang bằng với RAV4 ngoại trừ việc không có phiên bản hybrid. Rav4 có nội thất đẹp hơn nhiều và chất lượng xe tổng thể cũng tốt hơn.

Ngoài đổi mới thiết kế, bước sang thế hệ thứ 5 dòng RAV4 còn sở hữu nền tảng khung gầm toàn toàn cầu TNGA mới, nhờ đó khung gầm mới cứng hơn 57% so với thế hệ trước. Đồng thời, sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt: 4.594 x 1.854 x 1.699 mm và chiều dài cơ sở 2689mm [+30,3mm so với thế hệ cũ].​

Chiếc Toyota RAV4 Adventure được trang bị khối động cơ xăng Dynamic Force 4 xy-lanh thẳng hàng [I4],2.5L hút khí tự nhiên mới, cho công suất tối đa 203 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 249Nm tại 5.000 vòng/phút. RAV4 sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian thông minh All-Wheel Drive Intelligence [AWD-i], kết hợp với hộp số tự động 8 cấp [8AT].​

Chưa hết, hãng Toyota còn tích hợp hệ thống phân bổ mô-men xoắn thông minh [Dynamic Torque Vectoring All-Wheel Drive] và ngắt dẫn động ở cầu sau [Rear Driveline Disconnect] giúp phân bổ lên đến 50% mô-men xoắn đến từng bánh hoặc cả hai bánh ở cầu sau để vượt địa hình linh hoạt. RAV4 ”Adventure” được trang bị nhiều chế độ chạy địa hình – Multi-terrain Select mode [MUD/SAND, ROCK/ DIRT, SNOW].

RAV4 phiên bản ”Adventure” được trang bị hệ thống an toàn ”Toyota Safety Sense 2.0” bao gồm một loạt hệ thống như: Cảnh báo Va chạm Trước với khả năng Phát hiện Người đi bộ [PCS/PD], kiểm soát hành trình bằng Radar [DRCC], Cảnh báo chệch làn đường với khả năng Hỗ trợ Đánh lái [LDA/SA] hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha điều chỉnh tia sáng cao tự động [AHB] và nhận biết biển báo đường bộ [RSA].

Tại thị trường Mỹ, chiếc RAV4 Adventure này có bán hơn 30.000 usd [tương đương hơn 700 triệu đồng] nhưng sau khi về đến Việt Nam để ra biển số trắng [đóng đủ các loại phí và thuế] chiếc xe này sẽ có đội lên hơn 2 tỷ đồng. Chính vì thế, RAV4 nhập Mỹ là một lựa chọn không dành cho số đông mà chỉ dành cho những ai đam mê và không quan tâm đến tài chính. Dòng xe RAV4 thế hệ thứ 3 [2005 – 2022] đã từng được rất ưa chuộng tại Việt Nam tương tự như dòng xe Camry XLE

Toyota RAV4 Hybrid 2022 sử dụng hệ truyền động hybrid, bao gồm một động cơ dung tích 2.4 lít 4 xi-lanh và động cơ điện, cho công suất tổng là 219 mã lực, đi kèm với dẫn động bốn bánh và hộp số CVT.

Chiếc SUV nhỏ gọn mới có mức tiêu thụ nhiên liệu là 6,2 / 5,7 / 5,9 lít / 100km tương ứng với đường đô thị / đường cao tốc / đường hỗn hợp, hiệu quả hơn rất nhiều so với bản chạy xăng thông thường [9 / 6,7 / 7,8 lít / 100km].

Không chỉ tiết kiệm nhiên liệu hơn, RAV4 Hybrid mới cũng rất thể thao khi hoạt động ở chế độ lái Sport, tuy nhiên, Eco Mode mới là chế độ lái giúp xe có mức tiêu thụ nhiên liệu tốt nhất.

Như đã nói ở trên, Toyota RAV4 Hybrid được trang bị hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn, giúp cải thiện lực kéo và giảm tình trạng bánh trước bám đường kém hơn bánh sau, khiến bán kính quay vòng tăng lên [Understeer – Khi vào cua với tốc độ cao, đầu xe bị đẩy ngang ra ngoài]. Bên cạnh đó, hệ thống lái bốn bánh cũng khiến lái xe yên tâm hơn khi cầm vô lăng.

Về giá bán, Toyota RAV4 Hybrid 2022 có giá bán khởi điểm từ 27.850 USD [~ 647,6 triệu VNĐ] cho bản LE Hybrid, hai bản XLE và XSE Hybrid có giá lần lượt 29.650 USD và 33.850 USD [~ 689,5 và 787,1 triệu VNĐ], cuối cùng, Limited Hybrid cao cấp nhất có giá 35.850 USD [~ 833,7 triệu VNĐ].

Toyota RAV4 2022 là một lựa chọn tuyệt vời cho bất cứ ai muốn sở hữu một chiếc SUV crossover. Nếu bạn muốn một chiếc xe hybrid, đây thực sự là lựa chọn duy trong phân khúc này. Ngoài ra RAV4 còn cung cấp nhiều không gian chở hàng và một chuyến đi thoải mái cho một loạt các hành khách. Trên hết, đây là một phương tiện an toàn và đáng tin cậy dành cho tất cả mọi người.

Nhược Hi [Tuoitrethudo]

Theo: Carscoops

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Hình ảnh chi tiết, thông số kỹ thuật, đánh giá Toyota Rav4 2022. Toyota Rav4 2022 giá bao nhiêu? Đặt hàng bao lâu thì có xe?

Toyota Rav4 là dòng xe Crossover 5 chỗ rất nổi tiếng của hãng xe Nhật bản. Trên thế giới thì Rav4 được biết đến là đối thủ của , Ford Escape, Mazda CX-5. Ra đời từ năm 1996, Rav4 đã trải qua 4 thế hệ và thế hệ thứ 4 ra mắt từ năm 2013 cho đến nay.

Thông số kỹ thuật cơ bản:

Toyota Rav4 phiên bản mới 2022-2019 với ngoại thất khá hầm hố

Hình ảnh chi tiết phần đầu xe Toyota Rav4 2022 -2019.

Đèn xe Rav4 2022 các phiên bản đều là dạng Projector

Phần thân xe.

Hông xe

Phần đuôi xe

Lazang của xe kích thước 235/ 55HR18

Đánh giá xe Toyota Rav4 2022-2019 Adventure: Đây là phiên bản hầm hố nhất của mẫu xe Crossover này. So với phiên bản thường, Toyota RAV4 Adventure sở hữu thiết kế bên ngoài rắn rỏi hơn. Ngoài ra, mẫu xe này còn có chiều cao gầm tăng đáng kể để dành cho những người muốn thỏa mãn niềm đam mê off-road.

Nội thất xe Toyota Rav4 2022-2019. Tay lái 3 chấu bọc da.

Khoang lái của xe. Ghế da với màu cam và xám be.

Đồng hồ chính của xe

Bảng taplo xe Rav4 2022-2019. Có thể thấy điều hòa tự động 2 vùng

Cửa sổ trời của chiếc Crossover này cũng là điểm khác biệt so với các dòng xe Toyota được phân phối chính hãng tại Việt nam.

Phiên bản Toyota Rav4 Adventure 2022-2019 sử dụng động cơ I4, dung tích 2.5L, DOHC, công suất cực đại 176Hp/ 6000rpm mô-men xoắn cực đại 233Nm/ 4100rpm. Hệ dẫn động cầu trước FWD hoặc 2 cầu chủ động toàn thời gian AWD. Hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn.

Hiện tại thị trường Mỹ có đến 15 phiên bản khác nhau của Toyota Rav4, bao gồm 12 bản máy xăng và 3 bản Hybrid. Giá của các phiên bản cụ thể như sau:

Giá xe Toyota Rav4 LE FWD 2022: 25.405$

Giá xe Toyota Rav4 Limited FWD 2022: 31.90$

Giá xe Toyota Rav4 SE FWD 2022: 29.785$

Giá xe Toyota Rav4 XLE FWD 2022: 26.495$

Giá xe Toyota Rav4 XLE AWD 2022: 27.895$

Giá xe Toyota Rav4 Limited AWD 2022: 33.300$

Giá xe Toyota Rav4 SE AWD 2022: 31.185$

Giá xe Toyota Rav4 LE AWD 2022: 26.805$

Giá xe Toyota Rav4 Platinum FWD 2022: 35.745$

Giá xe Toyota Rav4 Platinum AWD 2022: 37.145$

Giá xe Toyota Rav4 Adventure FWD 2022: 28.695$

Giá xe Toyota Rav4 Adventure AWD 2022: 29.395$

Giá xe Toyota Rav4 Hybrid Limited AWD 2022: 35.025$

Giá xe Toyota Rav4 Hybrid SE AWD 2022: 33.180$

Giá xe Toyota Rav4 Hybrid XLE AWD 2022: 30.025$

Video Toyota Rav4 2022 -2019 phiên bản Adventure

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Động cơ mạnh mẽ, vẻ ngoài ấn tượng, độc đáo, nền tảng cứng vững và danh sách dài các tính năng an toàn hiện đại – tất cả những điều này sẽ giúp RAV4 2022 bảo toàn danh hiệu chiếc xe phố biển nhất của Toyota.

Theo nhận định của nhiều chuyên gia, Toyota RAV4 là một trong những mẫu xe đặt nền móng cho ngành sản xuất ô tô hiện đại. Được giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Geneva Motor Show 1994, RAV4 được coi là “người tiên phong” trong phân khúc crossover cỡ nhỏ. Đây là mẫu xe kết hợp hoàn hảo giữa nền tảng khung gầm nhẹ, kiểu dáng ấn tượng, cách xử lý linh hoạt và tư thế ghế ngồi thẳng đứng đặc trưng của một chiếc SUV.

Sau gần 1/4 thế kỷ kể từ khi ra mắt, những giá trị cốt lõi của RAV4 giờ đây đều trở thành nền tảng của những chiếc crossover được bán trên thị trường hiện nay. Những chiếc hatchback cao cấp này cũng đóng vai trò là “con gà đẻ trứng vàng” cho hầu hết các nhà sản xuất ô tô, bao gồm cả Toyota. Năm ngoái, RAV4 đã vượt mặt Camry để trở thành mẫu xe liền khối [unibody] bán chạy nhất tại Mỹ và vẫn đang trên đà duy trì danh hiệu mẫu xe bán chạy nhất trong năm 2022.

Tuy nhiên, để có được thành công như ngày hôm nay đòi hỏi nhà sản xuất phải liên tục đổi mới và sáng tạo để chiều lòng khách hàng. Minh chứng rõ ràng nhất là chiếc RAV4 2022 đã sẵn sàng có mặt trên thị trường, với thiết kế hoàn toàn lột xác và mang tính cạnh tranh hơn, nhưng vẫn giữ được những giá trị cốt lõi của phân khúc.

Lột xác hoàn toàn

Nếu như phiên bản tiền nhiệm được ví như cậu bé Clark Kent, thì RAV4 thế hệ mới sẽ được ngợi ca là Superman. Được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm Toyota New Global Architecture [TNGA] mới – nền tảng mô-đum tương tự các sản phẩm khác của Toyota như Camry và Avalon, có độ cứng hơn 57% so với khung gầm cũ, đi kèm cùng hệ thống giảm xóc linh hoạt, chiếc RAV4 thế hệ thứ năm sở hữu khả năng vận hành tương đương với một chiếc xe hơi hạng sang.

Ngoài ra, RAV4 còn khiến nhiều người ngạc nhiên bởi khả năng xử lý linh hoạt. Với thân hình gọn gàng, dẻo dai, bàn đạp phanh trơn tru, vô-lăng linh hoạt, RAV4 2022 có thể chinh phục những cung đường núi treo leo một cách đầy phấn khích, không hề thua kém Mazda CX-5 hay Honda CR-V.

Sức mạnh của Toyota RAV4 2022 đến từ khối động cơ 2,5L, 4 xi-lanh thẳng hàng đầy uy lực, sản sinh công suất 203 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn 250 Nm tại 5.000 vòng/phút. Mặc dù động cơ có thể phát ra tiếng gầm rú, nhưng cabin vẫn được đảm bảo yên tĩnh nhờ hệ thống cách âm hiện đại giúp ngăn cản tiếng ồn từ bên ngoài.

Với những trang bị mới, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8 giây và có mức tiêu thụ nhiên liệu lần lượt là: 8.7 l/100km thành phố, 6.9 l/100km đường cao tốc và 8.1 l/100km hỗn hợp. Với các biến thể trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh, mức tiêu hao nhiên liệu sẽ là: 9 l/100km thành phố, 7.1 l/100km đường cao tốc và 8.1 l/100km hỗn hợp. Hộp số tự động 8 cấp là lựa chọn duy nhất cho khách hàng.

Ngoài ra, Toyota RAV4 2022 còn được cung cấp một hệ truyền động hybrid xăng-điện. Bao gồm một động cơ 2,5L 4 xi-lanh thẳng hàng chu kỳ Atkinson và bộ ba động cơ điện, hệ thống này sản sinh tổng công suất 219 mã lực và giúp chiếc Hybrid RAV4 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,8 giây và có mức tiêu hao nhiêu liệu ước tính 6 l/100km hỗn hợp. Hệ dẫn động tất cả các bánh là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản Hybrid, đi kèm hộp số CVT.

Ngoài ra, các phiên bản cao cấp Limited và Adventure còn được trang bị tính năng phân bổ mô-men xoắn thông minh tới từng bánh. Với khả năng ngắt dẫn động Rear Driveline Disconnect, 50% sức mạnh động cơ có thể được truyền tới 1 hoặc cả 2 bánh sau. Trong khi đó, các phiên bản LE, XLE và XLE Premium vẫn được cung cấp hệ dẫn động tất cả các bánh, nhưng không có khả năng phân bổ mô-men xoắn thông minh.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống điều tiết mô-men xoắn [Torque Vectoring] giúp xe vận hành thuận lợi cả on-road và off-road.

Cụ thể, trên những cung đường phủ đá dăm, hệ thống này có thể giải phóng trục sau trong một số tình huống nhất định để truyền sức mạnh đến các bánh trước và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe.

Trên những cung đường gồ ghề, hệ thống dẫn động bốn bánh sẽ cân đối sức mạnh động cơ giữa các trục và bánh xe, giúp RAV4 có thể vượt qua chướng ngại vật một cách dễ dàng. Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ xuống dốc còn cho phép chiếc crossover này đổ dốc một cách mượt mà và không gặp bất kỳ trở ngại nào.

Mặc dù không thể thay thế chiếc Jeep Wrangler, nhưng với khoảng sáng gầm xe 8,6 inch và khả năng kéo tối đa 1590 kg, phiên bản off-road RAV4 Adventure hoàn toàn xứng đáng là một ứng cử viên sáng giá cho những chuyến dã ngoại và phiêu lưu cuối tuần.

Ngoài ra, phiên bản Adventure còn được trang bị một gói độ đặc biệt dành riêng cho những tín đồ ưa offroad, được lấy cảm hứng từ Tacoma, với chắn bùn loe, lốp và bánh xe 19 inch, đường ray mái cỡ lớn và nóc xe sơn màu trắng tương phản lấy cảm hứng từ FJ Cruiser. Tất cả những điều này đã góp phần tạo nên ngoại hình hầm hố, mạnh mẽ và đậm chất thể thao của RAV4 Adventure.

Mặc dù vậy, RAV4 2022 vẫn sở hữu những đường cong mềm mại thay vì nét thô cứng của phiên bản trước, cùng với đó là những chi tiết mang hơi hướng của SUV, chẳng hạn như mui xe dài và đuôi xe nhọn hơn. Tuy không thể giành được dành hiệu chiếc crossover cỡ nhỏ đẹp nhất, nhưng RAV4 2022 chắc chắn là một trong những mẫu xe hầm hố nhất trong phân khúc.

Trái ngược với vẻ ngoài hung hãn là khoang nội thất “đáng yêu”. Xe được trang bị bảng táp-lô hiện đại và sang trọng, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7.0 hoặc 8.0 inch cùng khả năng tương thích với Apple CarPlay.

Mặc dù chiều dài cơ sở của RAV4 2022 đạt 269 cm, tăng 3,04 cm so với phiên bản tiền nhiệm, nhưng không gian cho hành khách hàng ghế sau và khoang hành lý vẫn không có nhiều thay đổi. Bù lại, hàng ghế trước của xe vô cùng thoải mái. Thể tích khoang hành lý của RAV4 2022 đạt 1066 lít, lớn hơn Chevrolet Equinox 200 lít nhưng kém CR-V 45 lít.

Về an toàn, tất cả các phiên bản RAV4 đều được trang bị tiêu chuẩn các tính năng an toàn chủ động như: hệ thống cảnh báo tiền va chạm với phanh trước tự động, hệ thống đèn pha high-beam tự động, cảnh báo đi chệnh làn đường, hỗ trợ đi đúng làn đường, hệ thống giữ làn đường và tính năng điều khiển hành trình thích ứng. Những tính năng này đều thuộc gói Toyota Safety Sense 2.0. Ngoài ra, tính năng giám sát điểm mù với cảnh báo giao thông phía sau cũng được cung cấp dưới dạng tùy chọn trên phiên bản cơ sở LE và trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản XLE, XLE Premium, Adventure và Limited.

Càng nhiều nâng cấp thì giá sẽ càng cao. Với mức giá cơ bản 25.500 USD, RAV4 2022 đắt hơn 860 USD so với người tiền nhiệm. Đây cũng là mẫu xe khá đắt đỏ so với Chevrolet Equinox [23.800 USD] và Honda CR-V [24.350 USD]. Tuy nhiên, các phiên bản cơ sở của cả hai đối thủ này đều không được trang bị tiêu chuẩn những tính năng an toàn chủ động như của RAV4.

Với những ưu điểm nêu trên, RAV4 2022 được đánh giá là một đối thủ nặng ký trong phân khúc crossover cỡ nhỏ. Động cơ mạnh mẽ, vẻ ngoài ấn tượng, độc đáo, nền tảng cứng vững và danh sách dài các tính năng an toàn hiện đại – tất cả những điều này sẽ giúp RAV4 2022 bảo toàn danh hiệu chiếc xe phố biển nhất của Toyota.

Toyota RAV4 2022 sẽ được tung ra thị trường vào tháng 12 tới, trong khi phiên bản RAV4 Hybrid trị giá 27.700 USD sẽ có mặt tại các đại lý vào tháng 3/2019.

Đinh Giang [Forum.autodaily.vn]

--- Bài cũ hơn ---