Hầm Đèo Cả Cổ cho xe máy qua không

Hầm đường bộ Đèo Cả - Ảnh: TL

Ngày 3-2, ông Huỳnh Tấn Diệu, Giám đốc Xí nghiệp quản lý vận hành hầm đường bộ Đèo Cả cho biết trong một tháng dịp Tết Nguyên Đán [bắt đầu từ ngày 6-2 đến 6-3] đơn vị này sẽ trung chuyển các phương tiện xe máy và người qua hầm đèo Cả, Cổ Mã cho người dân.  

Theo ông Diệu về nguyên tắc xe máy không được qua hầm, chỉ qua đường đèo, nhưng qua đèo lại vất vả và không an toàn.

"Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết và đảm bảo ATGT khi đi qua đèo Cả, xí nghiệp đã xây dựng phương án tạm thời trung chuyển người và xe máy qua hầm Cổ Mã và đèo Cả", ông Diệu nói.

Theo đó, hành khách đi từ Phú Yên qua Khánh Hòa thực hiện việc đón tại Trạm Thu phí Đèo Cả sau đó hành trình qua hầm Đèo Cả và Cổ Mã đến tòa nhà điều hành Cổ Mã [xã Vạn Thọ, Vạn Ninh].

Ngược lại, khách đi từ Khánh Hòa qua Phú Yên đón tại tòa nhà điều hành tại khu vực hầm Cổ Mã và trả khách tại trạm thu phí. Thời gian trung chuyển từ 6h đến 21h30 hàng ngày bắt đầu từ ngày 6-2 đến 6-3.

Giá trung chuyển từ 20.000 đồng đến 30.000 đồng/xe [tùy xe số, xe ga], đối với người qua hầm từ 5.000 đồng đến 10.000 đồng/người [tùy trẻ em và người lớn].

Hầm đường bộ Đèo Cả là một hệ thống đường hầm thay thế cho Đèo Cả vốn rất hiểm trở. 

Đường hầm này nối liền hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, nằm trên tuyến đường Quốc lộ 1A huyết mạch của cả nước.

Hầm được khởi công tháng 11-2013 hoàn thành và thông xe vào tháng 8-2017. 

Đây là hầm dài thứ hai trong cả nước, đứng sau Hầm Hải Vân.

THÁI THỊNH

Bộ Giao thông vận tải đã thống nhất bổ sung hạng mục Trạm trung chuyển xe máy qua hầm đèo Cả và hầm Cổ Mã theo đề xuất của nhà đầu tư. Hiện nay, Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả đang hoàn tất thủ tục để sớm triển khai dự án, đưa vào khai thác phục vụ hành khách.

Tháng 8-2017, hầm đèo Cả chính thức thông xe, đưa vào vận hành khai thác. Các phương tiện ô tô đều được đi qua hầm, trừ các xe chở chất độc hại, dễ cháy [xăng, dầu, khí đốt, vật liệu nổ, các chất nguy hiểm khác...] và các loại xe quá khổ, xe bánh xích, xe công trình, xe máy chuyên dụng có tốc độ vận hành dưới 30km/giờ. Ngoài ra, xe gắn máy, xe thô sơ, xe đạp, người đi bộ và vật nuôi không được phép lưu thông qua hầm.

Tuy nhiên, trước nhu cầu của nhiều phương tiện mô tô, xe máy, xe đạp, Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả đã đề xuất và được Bộ Giao thông vận tải đồng ý bổ sung hạng mục Trạm trung chuyển xe máy qua hầm đèo Cả và Cổ Mã. Bộ Giao thông vận tải cũng yêu cầu nhà đầu tư làm việc với UBND tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa để bố trí mặt bằng triển khai hạng mục dự án. Nhà đầu tư cũng cần rà soát, cập nhật toàn bộ hồ sơ liên quan để hoàn thành tổng thể dự án, bảo đảm kiến trúc cảnh quan, kết nối đồng bộ [trung chuyển xe, vị trí đỗ xe buýt công cộng…].

Theo ông Đinh Việt Cường - Phó Giám đốc Xí nghiệp quản lý vận hành, khai thác và bảo trì hầm đèo Cả, rất nhiều hành khách đi xe máy muốn đi qua hầm, nhưng do chưa có trạm trung chuyển nên không thể thực hiện. Việc trung chuyển xe máy qua hầm sẽ rút ngắn thời gian cho hành khách và bảo đảm an toàn giao thông hơn so với đi đường đèo, nhất là vào mùa mưa. Theo thiết kế, trạm trung chuyển sẽ được đặt tại hai đầu: đầu hầm Cổ Mã [Khánh Hòa] và hầm phía bắc đèo Cả [Phú Yên]. Tại Khánh Hòa, hạng mục Trạm trung chuyển xe máy được quy hoạch trên khu đất 7.500m2, tại địa bàn xã Vạn Thọ [huyện Vạn Ninh], trong đó diện tích đất công trình xây dựng gần 2.900m2, diện tích sảnh dịch vụ, đường giao thông hơn 3.500m2, còn lại là đất sử dụng làm sân vườn, cảnh quan… Phía Phú Yên, Trạm trung chuyển xe máy nằm trong phần diện tích của hạng mục Trạm thu phí, có quy mô hơn 30.500m2 [trong đó, diện tích đất đã thu hồi hơn 14.500m2, diện tích bổ sung hơn 16.000m2]. “Toàn bộ diện tích đất tại Khánh Hòa đã được giải phóng mặt bằng, nằm trong gói thầu đường dẫn phía nam, dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả”, ông Cường nói.

Ông Lê Quỳnh Mai - Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả cho biết: “Hạng mục Trạm trung chuyển xe máy đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, tiến độ dự án phải hoàn tất trong năm 2017. Tuy nhiên đến nay, hạng mục này còn chờ chấp thuận từ phía UBND hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa. Công ty đã có văn bản đề nghị thỏa thuận xây dựng các trạm trung chuyển xe máy hai đầu gửi UBND hai tỉnh, tuy nhiên đến nay vẫn chưa có phản hồi. Chúng tôi hy vọng các địa phương sớm quan tâm xem xét để hạng mục được triển khai thuận lợi. Nếu như được chấp nhận thỏa thuận, nhà đầu tư chỉ cần khoảng 1 tháng là có thể hoàn thành thi công, đưa vào khai thác”.

Theo tìm hiểu của phóng viên, sau khi đưa vào khai thác, Trạm trung chuyển xe máy sẽ bán vé cho những hành khách có nhu cầu đi qua hầm. Khách được chuyển trên xe 24 chỗ ngồi, phương tiện sẽ được chuyển trên một phương tiện khác. Đồng thời, sẽ có ưu đãi đối với trẻ nhỏ và người khuyết tật…

THÀNH NAM

Những ngày giáp tết, lượng xe máy qua lại trên đèo Cả nối 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa tăng đột biến. Phần lớn xe máy tăng đột biến này là người lao động ở các tỉnh phía nam về quê ăn Tết. Trước nhu cầu đó, Xí nghiệp quản lý vận hành khai thác và bảo trì hầm Đèo Cả [Chi nhánh Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả] đã tạm thời mở trung chuyển người và xe máy qua dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả từ ngày 6.2-6.3.2018.

Điểm đón khách ở Khánh Hòa là tại tòa nhà TMC Cổ Mã và tại Phú Yên là Trạm thu phí Đèo Cả. Khách được vận chuyển bằng xe ô tô 16 chỗ, còn xe máy được vận chuyển bằng xe tải đi qua hầm Cổ Mã và Đèo Cả để trả và đón khách tại Trạm thu phí Đèo Cả [Phú Yên] và tòa nhà TMC Cổ Mã.

Chi phí cho mỗi lần trung chuyển là người lớn 10.000 đồng/người, trẻ em từ 5-10 tuổi là 5.000 đồng. Xe số là 25.000 đồng/xe, còn xe tay ga là 30.000 đồng/xe. Thời gian trung chuyển qua hầm 1 lượt là từ 20-25 phút tùy theo lượng khách nhiều hay ít, kéo dài từ 6 giờ - 21 giờ hằng ngày.

Việc trung chuyển này chỉ mới tạm thời phục vụ 1 tháng trong dịp tết. Việc có tiếp tục hay không mở dịch vụ trung chuyển qua hầm đèo Cả đang được chủ đầu tư tính toán.

Hồi tháng 1 vừa qua có xuất hiện tin đồn trên mạng xã hội Facebook với nội dung "cướp xe ô tô tại đèo Cả [Phú Yên]. Đối tượng đã bị tóm gọn…”, khiến nhiều người quan tâm.

Để làm rõ vụ việc, PV Thanh Niên đã liên hệ với thượng tá Lê Đăng Hà, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cửa khẩu Vũng Rô [thuộc Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Phú Yên]. Thượng tá Hà khẳng định tin đồn "cướp trên đèo Cả" là tin thất thiệt.

Thượng tá Hà cho biết khoảng 16 giờ 50 phút ngày 22.1, Đồn biên phòng Biên phòng Cửa khẩu Vũng Rô phối hợp với người dân chặn bắt một người tên là Lê Hưng Châu [20 tuổi, ở thôn Phước Bình Bắc, xã Hòa Thành, H.Đông Hòa, Phú Yên], nghi phạm trộm cắp xe máy.

Cũng theo thượng tá Hà, Châu cùng một đồng phạm đã trộm xe máy của một người dân ở khu vực đèo Cổ Mã [xã Vạn Thọ, H.Vạn Ninh [Khánh Hòa]. Phát hiện hành vi trộm xe máy của Châu và đồng phạm, gia đình người mất xe máy dùng xe ô tô rượt đuổi theo.

Khi đến đèo Cả thuộc địa phận thôn Vũng Rô, xã Hòa Xuân Nam, H.Đông Hòa [Phú Yên], người dân cùng Đồn biên phòng Cửa khẩu Vũng Rô đã bắt được Châu, nghi phạm còn lại kịp leo lên núi trốn thoát.

Tin liên quan