Hộp giảm tốc khai triển là gì năm 2024

Ngay từ tên gọi của nó ta có thể hiểu hộp giảm tốc là thiết bị dừng để giảm tốc độ của các vòng quay.

Động Cơ Giảm Tốc Hộp Số Vuông

Chức năng cụ thể của nó đó là giảm vận tốc góc của máy móc, tăng momen xoắn. Trong một số hệ thống thì nó chính là thiết bị trung gian, kết nối giữa động cơ điện và các thiết bị của máy móc công tác. Tỉ số đường truyền càng cao thì công việc của hộp giảm tốc, động cơ sẽ càng nặng nề nên khi lựa chọn thì khách cần chọn trục cốt ra lớn để chịu tải tốt hơn.

Cấu tạo của hộp số giảm tốc

Hộp giảm tốc gồm những bánh răng thẳng hoặc các bánh răng nghiêng, ăn khớp với nhau. Khi chúng ta cung cấp một nguồn điện vào thiết bị thì hộp giảm tốc sẽ tạo nên số vòng quay phù hợp với yêu cầu của người sử dụng.

Việc tính toán, thiết kế một hộp giảm tốc phù hợp cần phải tiến hành một cách chính xác và cẩn thận để phù hợp với mỗi loại máy móc, dây chuyền hay hệ thống khác nhau với những đặc điểm khác nhau.

Nguyên lý hoạt động của hộp giảm tốc

Hộp giảm tốc là 1 tổ hợp các bánh răng được ăn khớp với nhau trên 1 tỷ số đường truyền nhất định. Moment của nó sẽ quay theo đúng thiết kế để tạo ra số lượng vòng quay theo mong muốn của người điều khiển.

Hoạt động của hộp giảm tốc motor servo sẽ phân chia làm 2 quá trình:

Đầu tiên là khi giảm tốc, bánh răng nhỏ sẽ quay đủ 3 vòng và khi ấy bánh răng lớn hoàn thành 1 vòng quay.
Khi tăng tốc, bánh răng lớn sẽ quay 1 vòng và bánh răng nhỏ sẽ hoàn thành 3 vòng quay.

Phân loại

Theo cấp giảm tốc:

Hộp giảm tốc 1 cấp
- Hộp giảm tốc 1 cấp là thiết bị có 1 lần thay đổi tỉ số truyền động.
- Các loại: hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng trụ răng nghiêng, hộp giảm tốc bánh răng trụ 1 cấp…
Hộp giảm tốc 2 cấp
- Loại hộp giảm tốc này có 2 lần thay đổi tỷ số truyền động
- Các loại hộp số giảm tốc 2 cấp : hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ răng nghiêng, hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp đồng trục…
Hộp giảm tốc 3 cấp
- Hộp giảm tốc có 3 lần thay đổi tỷ số truyền động thì người ta gọi là hộp giảm tốc 3 cấp.

Hộp Số Giảm Tốc Tỷ Lệ 1:810

Theo cấu tạo: chủ yếu dựa vào hình dáng bên ngoài và thiết kế cấu tạo.

Hộp giảm tốc bánh răng hành tinh.
Bánh răng nón - bánh răng thẳng.
Bánh răng côn - trụ.
Bánh răng - trục vít, trục vít - bánh răng.
Bánh răng trụ: khai triển, phân đôi, đồng trụ.
Cyclo

Ứng dụng của hộp giảm tốc

Hộp giảm tốc là một thiết bị được thiết kế để ứng dụng đa dạng trong mọi hệ thống, máy móc, dây chuyền sản xuất trong các nhà máy, phân xưởng công nghiệp, thủ công nghiệp…

Động Cơ Giảm Tốc Có Encoder

Đặc biệt, các ngành cơ khí chế tạo, luyện kim, sản xuất vật liệu xây dựng cũng cần sử dụng hộp giảm tốc cho các lò hơi, máy cán thép hoặc máy khuấy trộn,

Tuy nhiên, thường thấy nhất vẫn là các hộp số của xe máy, xe cơ giới, đồng hồ. Muốn ứng dụng thiết bị được hiệu quả thì điều mà khách hàng cần phải đảm bảo đó là lựa chọn đúng loại, đúng thông số và đáp ứng các yêu cầu.

Để vận hành các dây truyền máy móc tùy theo ý muốn, người ta thường dùng hộp giảm tốc. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết hộp giảm tốc là gì? Hộp giảm tốc được dùng như thế nào?Trong bài viết bày, chúng tôi sẽ giải đáp thắc mắc về hộp giảm tốc là gì? Vai trò và cấu tạo như thế nào?

Hộp giảm tốc là một cơ cấu chuyển động bằng các khớp trực tiếp với tỉ số truyền không đổi. Chức năng chính của hộp giảm tốc là giảm vận tốc góc, tăng momen xoắn, giảm tốc độ vòng quay, điều chỉnh sao cho phù hợp với yêu cầu đề ra. Hộp giảm tốc là một trong những sự lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng khi cần kết nối trung gian và điều chỉnh tốc độ của động cơ điện với các thiết bị dây chuyền khác.

Cấu tạo Hộp giảm tốc

Hộp giảm tốc được cấu tạo khá đơn giản và gọn nhẹ. Các bánh răng thẳng và nghiêng ăn khớp với nhau theo một tỉ số truyền nhất định. Hộp giảm tốc gồm các phần chính sau:

Vỏ ngoài thường bằng gang, nhôm, thép hoặc inox.
Trục vào còn gọi là trục chủ động hoặc trục nhận lực từ motor.
Các trục bị động quay được là nhờ gắn khớp với trục chủ động.

Hộp giảm tốc bánh răng hành tinh thường bao gồm các bánh răng hành tinh, các ly hợp và phần phanh. Vỏ thường có dạng hình hộp hoặc hình trụ tròn, khả năng chống ăn mòn hoặc các va đập khi vận hành.

Nguyên lý hoạt động

Hộp giảm tốc hoạt động theo nguyên lý của cơ cấu truyền động ăn khớp trực tiếp với tỷ số truyền không đổi. Giúp giảm vận tốc góc và tăng mô men xoắn. Vị trí của hộp giảm tốc là ở giữa động cơ điện và tải. Nếu muốn số vòng quay của trục ra hộp số giảm tốc nhỏ xuống, chúng ta chỉ tốn ít chi phí khi lắp thêm hộp số giảm tốc lên động cơ điện, mà có thể thay đổi số vòng quay trục ra một cách linh hoạt hơn nhiều.

Có bao nhiêu loại hộp giảm tốc?

Hộp giảm tốc được phân loại dựa trên thiết kế cấu tạo và hình dáng bên ngoài. Dưới đây là một số loại phổ biến:

Hộp số giảm tốc bánh răng hành tinh
Hộp số giảm tốc bánh răng nón – bánh răng thẳng
Hộp số giảm tốc bánh răng côn -trụ
Hộp số giảm tốc bánh răng – trục vít, trục vít – bánh răng
Hộp số giảm tốc bánh răng trụ: khai triển, phân đôi, đồng trục
Hộp số giảm tốc Cyclo

Ưu nhược điểm?

Phân loại dựa trên thiết kế cấu tạo và hình dáng bên ngoài. Dưới đây là một số ưu và nhược điểm phổ biến:

Hộp giảm tốc bánh răng hành tinh
* Ưu điểm: Có tỉ số truyền lớn nhưng cấu tạo lại nhỏ gọn. Thích hợp lắp đặt cho những nơi cần công suất lớn nhưng vị trí lại hẹp.
- Nhược điểm: Khả năng giải nhiệt kém do cấu tạo vốn dĩ của nó là nhỏ hẹp.
Hộp giảm tốc bánh răng nón – bánh răng thẳng
- Ưu điểm: Giải nhiệt tốt nên có hiệu suất cao, cấu tạo đơn giản nên rất dễ sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa.
- Nhược điểm: Cấu tạo không mấy nhỏ gọn hay nói cách khác là khá to và chiếm diện tích.
Hộp giảm tốc Cyclo
- Ưu điểm: Cấu tạo đơn giản, tỷ số truyền lớn, thiết kế gọn nhẹ.
- Nhược điểm: Tiêu hao nhiều năng lượng vô ích, giải nhiệt không tốt từ đó dẫn tới hiệu suất làm việc không cao. Khó sửa chữa, khắc phục sự cố nếu điều đó xảy ra.

Các lỗi hư hỏng thường gặp

Hộp giảm tốc là một thiết bị cơ khí quan trọng trong các hệ thống truyền động. Các lỗi hư hỏng thường gặp:

Nhiệt độ quá cao
Trục rung động
Gối đỡ rung động
Rò rỉ dầu
Xuất hiện tiếng ồn lạ

Để khắc phục các lỗi này, bạn có thể tham khảo thêm các tài liệu hướng dẫn sử dụng và bảo trì của từng loại hộp giảm tốc.

Một số lưu ý quan trọng và cách bảo dưỡng hộp giảm tốc

Lưu ý khi sử dụng

Khi bắt đầu sử dụng hộp giảm tốc, trước hết chúng ta cần đóng điện để kiểm tra hộp giảm tốc có bị hư hỏng hay rò rỉ hay không. Tại sao lại cần có bước kiểm tra này? Bởi việc hư hỏng và rò rỉ có thể gây ra các sự cố về chập điện, động cơ, nguy hiểm hơn là gây phương hại đến chính người sử dụng.
Lưu ý thứ hai là cần kiểm tra xem các phụ kiện của hộp giảm tốc được lắp đặt đầy đủ, chắc chắn để đảm bảo không có bất kì sự cố nào xảy ra trong quá trình vận hành.
Tiếp theo cần xác định lượng điện áp để cung ứng vừa đủ giúp cho mô tơ giảm tốc hoạt động hiệu quả. Nếu lượng điện áp chưa đáp ứng, ngay lập tức chúng ta cần phải có sự điều chỉnh và thay đổi phù hợp.
Ngoài ra, chúng ta cần chọn lựa các loại máy giảm tốc có công suất phù hợp với nhu cầu sản xuất.
Kiểm tra kết nối [ổ cắm, dây dẫn] đảm bảo quá trình vận hành được nhịp nhàng, trơn tru.
Khi lựa chọn hộp số giảm tốc cần tìm hiểu rõ thông số kĩ thuật, các thông tin chi tiết của thiết bị đó.

Cách bảo dưỡng hộp giảm tốc hiệu quả

Cần thường xuyên lau chùi, thay dầu nhớt nhằm kéo tuổi thọ, thời gian sử dụng của thiết bị.
Đặt hộp giảm tốc ở nơi khô ráo, thoáng mát.
Thường xuyên kiểm tra các linh kiện của thiết bị để phát hiện hỏng hóc và thay thế kịp thời.
Với những loại hộp giảm tốc sử dụng quá lâu, cần thay thế lập tức không nên tiếc rẻ mà khiến cho chất lượng vận hành bị gián đoạn.
Trên đây là một số thông tin cơ bản liên quan đến hộp giảm tốc, các lưu ý cần biết về loại thiết bị này. Có thể nói, hộp giảm tốc được đánh giá là một thiết bị hữu hiệu giúp điều chỉnh tốc độ của động cơ, máy móc. Nếu bạn đang thực sự cần một thiết bị tương tự thì đây quả là một gợi ý không tồi.

Ứng dụng gì trong đời sống hàng ngày?

Hộp giảm tốc được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Ví dụ như trong sản xuất thực phẩm, thức ăn gia súc, sản xuất bao bì, trong động cơ xe máy, đồng hồ, trạm trộn bê tông, hệ thống xử lí nước thải và nhiều hơn nữa. Hộp số giảm tốc giúp tăng sức tải và tuổi thọ động cơ, điều chỉnh tốc độ động cơ theo yêu cầu sử dụng và giảm tốc độ vòng quay.

Hộp giảm tốc bánh răng côn trụ là gì?

Hộp giảm tốc bánh răng côn Đây cũng chính là dạng hộp số bánh răng nhuyễn ăn khớp với nhau, thêm các bánh răng côn giúp chuyển từ thẳng sang vuông góc. Moment và công suất của hộp giảm tốc bánh răng côn lớn. Các hãng khi sản xuất thiết bị này đều thêm torque arm.

Tại sao phải sử dụng hộp giảm tốc?

Hộp giảm tốc là một trong những sự lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng khi cần kết nối trung gian và điều chỉnh tốc độ của động cơ điện với các thiết bị dây chuyền khác. Chức năng chính của hộp giảm tốc là giảm vận tốc góc, tăng momen xoắn, giảm tốc độ vòng quay, điều chỉnh sao cho phù hợp với yêu cầu đề ra.

Hộp giảm tốc 1 cấp là gì?

Hộp giảm tốc chỉ truyền một lần truyền động thì gọi là hộp giảm tốc loại 1 cấp. Tương tự như vậy ta có hộp số giảm tốc loại 2 cấp, 3 cấp. Thường khi chế tạo hộp số giảm tốc, người ta thường chế tạo hộp nhiều cấp. Với tỉ số truyền mỗi cấp trong khoảng 3-5.

Thế nào là hộp giảm tốc 2 cáp đồng trục?

Hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục là một loại thiết bị dạng hộp giảm tốc có dạng trục thẳng nằm trong hộp giảm tốc bánh răng. Các cặp bánh răng ăn khớp với nhau và trục ra vào trùng với tâm của trục đầu vào.