Mức tiết kiệm xăng cho Toyota 4Runner TRD Pro 2023 là bao nhiêu?

Một trong những phương tiện yêu thích của tôi để viết về là Toyota 4Runner. Đây là một con thú cứng rắn và đã làm cho mọi người và gia đình hạnh phúc trong gần bốn thập kỷ

Những người biết và sở hữu chúng đều nhận thấy 4Runner vững chắc, đáng tin cậy và đáng tin cậy. Họ có thể tiếp tục đi hàng trăm ngàn dặm

Vì 4Runner thế hệ thứ 5 hiện tại đã được sản xuất từ ​​​​năm 2009 nên có lẽ đã đến lúc phải thiết kế lại. Hoàn thành với một phong cách cơ thể mới. Hệ thống công nghệ và an toàn mới. Và một hệ thống truyền động mới

Nhưng lai? . thực sự thú vị

Toyota 4Runner lai

Nhiều người hâm mộ và những người đam mê 4Runner đã yêu cầu một cách để giữ nguyên truyền thống của 4Runner, nhưng với nhiều sức mạnh hơn và tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu

Hệ truyền động 4Runner 2021 hiện tại có 4. Động cơ V6 0 lít và hộp số tự động 5 cấp. Điều này mang lại 270 mã lực và 278 lb. -ft. mô-men xoắn

MPG ước tính là 16 trong thành phố và 19 trên đường cao tốc

Việc sản xuất 4Runner Hybrid cho mẫu xe năm 2023 có ý nghĩa theo một số cách quan trọng. Đầu tiên, mọi người sẽ trả ít tiền hơn ở cây xăng

Chỉ cần nhìn những gì việc bổ sung kết hợp động cơ xăng-động cơ điện đã làm cho Highlander Hybrid 2021 – 36mpg kết hợp. Hoặc Sienna Hybrid 2021 hoàn toàn mới – kết hợp cũng 36mpg

Trong khi Toyota 4Runner Hybrid có lẽ sẽ không hoàn toàn đạt được những con số cao cả, có lẽ nó có thể cung cấp cho chủ sở hữu 30 dặm cho mỗi gallon

Có thể Tundra 2022 sắp ra mắt sẽ cho chúng ta một bức tranh rõ ràng hơn về những gì loại phương tiện này có thể nhận được để ước tính nhiên liệu

Một lợi ích khác của Toyota Hybrid là tăng mô-men xoắn cấp thấp. Điều này có thể có lợi ở tốc độ thấp hơn trong điều kiện và địa hình khắc nghiệt hơn

Thời gian sẽ trả lời, tôi đoán

Mọi người nói về 4Runner Hybrid

Gần đây tôi đã viết một câu chuyện Torque News về khả năng có Toyota 4Runner Hybrid. Tôi cũng đã xem các nhận xét từ những người xem kênh YouTube “Toyotajeff” của tôi. Tôi thấy các phản ứng hầu hết là tích cực, nhưng cũng có một số bình luận phản đối

Digitaldoc đã viết. “Tôi thực sự không chắc liệu hybrid có phải là câu trả lời để hiện đại hóa 4Runner hay không. Tất cả những gì tôi có thể nói là sau khi sở hữu 4Runner hơn 13 năm, mức tiết kiệm nhiên liệu tầm thường từ 4. 0L V-6 với 4 tốc độ tranny [hiện tại là 5 tốc độ, nhưng mức tiết kiệm nhiên liệu không thay đổi theo nó], trở nên cũ kỹ, thực sự nhanh chóng với những lần đổ xăng thường xuyên, khát nước. Một động cơ nhỏ hơn, hiệu quả hơn ít nhất có thể cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà không cần dùng đến thiết lập hybrid đắt tiền hơn. Rất muốn thấy Toyota dành tình cảm cho 4Runner. một trong những thập kỷ này. ”

Matt có quan điểm truyền thống hơn. “Đừng biến 4Runner thành hybrid…làm ơn. Chúng tôi cần nó để tiếp tục cứng rắn

VIDEO LIÊN QUAN. Tham quan 2021 4Runner TRD Pro trong Lunar Rock

"Tôi hoàn toàn đồng ý. Tôi hiện đang sở hữu một chiếc 4Runner 2008, trên thị trường hiện có một chiếc 4Runner mới. Tôi đang đợi con lai bây giờ. Tôi đã sẵn sàng mua một chiếc năm 2020, đã nghe và đọc về hybrid, việc tiết kiệm xăng khiến tôi thất vọng. vì vậy bây giờ, tôi rất vui mừng. Tái bút. đọc ở đâu đó động cơ sẽ là động cơ hybrid V6 tăng áp kép. ” Cremari đã nhận xét

KC đã có những suy nghĩ tuyệt vời về một chiếc hybrid 4Runner tiềm năng. “Tôi đang chờ đợi và hy vọng điều này. Tôi biết có rất nhiều người hâm mộ 4Runner khó tính sẽ nói điều đó là không cần thiết hoặc báng bổ, và điều đó không sao cả. Cung cấp một 4Runner thường xuyên

Tôi yêu chiếc 4Runner 1990 của mình nhưng cuối cùng vẫn tiếp tục. Tôi hiện đang lái một chiếc Tundra, nhưng vợ tôi có một chiếc RAV hybrid và đó là một chiếc xe tuyệt vời. Tiết kiệm nhiên liệu khi lái xe hàng ngày nhưng có khả năng khi chúng tôi thực hiện các chuyến đi hàng năm đến Sierras để trượt tuyết. Tôi đã sẵn sàng cho một thứ tiết kiệm nhiên liệu hơn Tundra và cô ấy đã sẵn sàng cho một chiếc xe thể thao “vui vẻ”. Vì vậy, một chiếc 4Runner hybrid sẽ là một phương tiện vận tải gia đình tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời để lái xe hàng ngày và một chiếc SUV có khả năng đi mùa đông khi mùa tuyết đến.

Tôi hiểu rằng các khả năng của đoạn giới thiệu có thể gây ấn tượng và một số người sẽ cho rằng một Highlander lai đang đợi tôi. mang nó vào. Toyota làm Hybrids tốt nhất. ” Cái nhìn sâu sắc KC

“Tôi sẽ phải chạy thử chiếc 4Runner lai trước để đảm bảo rằng tôi không bị giảm sức mạnh. Đây có thể là lần mua hàng tiếp theo của tôi. Mang lại phần trên có thể tháo rời quá. ” Gợi ý tốt Max. Tôi thích rằng một trong rất nhiều

TheLegend có vẻ không đánh giá cao bài viết của tôi. “Anh chàng này tạo ra tin đồn muốn hybrid [đang] rất hy vọng Toyota sẽ làm theo đề xuất trong mơ của anh ta vì anh ta hầu như không đủ tiền mua xăng khi mượn chiếc 4Runner của bạn mình. Đây là biên tập khủng khiếp. Không có nhiều thông tin kết hợp trong tương lai cho 4Runner. Bạn có thể muốn xem xét một nghề nghiệp khác. Tin đồn và tin giả. Bạn là một phần của nó để tạo thêm doanh thu quảng cáo. ”

Cảm ơn ý kiến ​​của bạn. tôi đánh giá cao suy nghĩ của bạn

Đã đến lúc bạn suy nghĩ về Toyota 4Runner Hybrid

Dù hơi nhức nhối khi nhận được những bình luận như The Legend đã viết, nhưng nó giúp tôi nhận ra nhiều hơn rằng có thể có nhiều quan điểm về hầu như bất kỳ chủ đề nào

Nếu Toyota 4Runner thế hệ tiếp theo có tính năng hybrid, Toyota sẽ cần đảm bảo đối tượng mục tiêu của mình được thông báo đầy đủ về các tính năng và lợi ích tiếp theo mà nhà máy điện này mang lại

Để làm hài lòng tất cả các khách hàng tiềm năng, một thế giới 4Runner hoàn hảo đối với tôi sẽ bao gồm cả 4Runner chỉ chạy xăng và 4Runner Hybrid thay thế

Một lần nữa, thời gian sẽ trả lời Toyota quyết định điều gì là tốt nhất cho 4Runner 2023. Tôi không thể chờ đợi để tìm hiểu những gì tiếp theo

Những tính năng nào quan trọng đối với bạn với thiết kế thân xe, tính năng, an toàn, công nghệ và hệ thống truyền động của 4Runner tiếp theo?

Cảm ơn mọi người đã đọc. Hẹn gặp lại câu chuyện tiếp theo khi tôi đánh giá Lexus RC 350 F Sport 2020

Theo dõi Jeff Teague trên mạng xã hội

- Toyotajeff của tôi. trang web com
- My Torque News / Chuyên mục Toyota News
- Kênh YouTube - Đánh giá xe Toyota "Toyotajeff" của tôi
- Trang Facebook của tôi
- Trang Instagram @toyotajeff1
- Twitter @toyotajeff1

Cảm ơn mọi người đã theo dõi mình

tin tức ô tô

Toyota

Bình luận

Michael Brennan [chưa được xác minh]     Ngày 2 tháng 12 năm 2020 - 7. 21 giờ sáng

Bài viết tuyệt vời Jeff. Cảm ơn vì đăng

Hồi đáp

TakWang Chan [chưa được xác minh]     Ngày 3 tháng 12 năm 2020 - 9. 24h

Cung cấp cho nó. Hệ thống phev chính của Rav4 và những kẻ phản đối HYBRID đó sẽ nhanh chóng im lặng. Họ nên cung cấp điều đó thường xuyên hơn dưới dạng tùy chọn. nâng cấp hệ thống truyền động

Hồi đáp

Nancy Brown [chưa được xác minh]     Ngày 15 tháng 12 năm 2020 - 10. 04 giờ sáng

TÔI KHÔNG THỂ chờ đợi một chiếc Hybrid 4Runner. Không thể biện minh cho mức tiêu thụ xăng của 4Runner và hiện tại tôi đang cho thuê Toyota Highlander Hybrid 2019 cho đến khi họ ra mắt 4Runner Hybrid. Tương lai tươi sáng

Hồi đáp

rmv [chưa được xác minh]     Ngày 5 tháng 1 năm 2021 - 7. 33 giờ chiều

Chúng tôi sẽ nhanh chóng mua một chiếc 4Runner lai miễn là nó vẫn giữ được một số tính năng địa hình như khóa chênh lệch sau. Nếu không, chỉ cần hiện đại hóa hệ truyền động và cải thiện mức tiết kiệm xăng và chúng tôi sẽ mua nó. Dù bằng cách nào, chúng tôi đang tìm kiếm một chiếc 4Runner cải tiến để thay thế chiếc Jeep Wrangler JKU của chúng tôi vì chúng tôi cần thêm không gian chở đồ cho các thiết bị ngoài trời và IFS để xử lý tốt hơn trong các chuyến đi đường dài. Toyota nhanh lên. Mang lại một màu xanh đẹp cho năm 2023 nữa

Hồi đáp

David [chưa xác minh]     8 tháng 1 năm 2021 - 3. 23h

Tôi RẤT băn khoăn không biết nên lấy một chiếc Hybrid Highlander Platinum mới hay đợi chiếc 4runner lai. Nhưng tôi thực sự muốn một chiếc 4runner giống như chiếc mà tôi đã học lái khi lớn lên và bố tôi vẫn có, nhưng lai

Hồi đáp

Jram [chưa được xác minh]     24 tháng 1 năm 2021 - 2. 20 giờ sáng

HÃY làm cho 4runner tiếp theo có thân hình gọn gàng hơn như thế hệ thứ 4 với Phev. Tôi là một chủ sở hữu trung thành của Toyota và 4runner. Thật nản lòng khi thấy các công ty xe khác đưa ra các lựa chọn bền vững hơn cho xe thể thao đa dụng. Tôi đã chờ đợi nhiều năm để người chạy 4 trở nên gầy hơn. Ban đầu nó là một “chiếc xe thể thao đa dụng nhỏ gọn. ” Gọn như trong thân máy không quá dày như mình đã từng. Đó là một chuyến đi khó khăn trong thế hệ thứ 5. Nếu khách hàng muốn một chiếc Toyota SUV lớn hơn, họ có thể lấy một chiếc Sequoia. Hiện đại hóa cơ thể thế hệ thứ tư để bao gồm phev hơn 100 dặm điện, sẽ là một giấc mơ trở thành sự thật. Tôi sẽ mua ít nhất một chiếc ở mức cao nhất và bảo mọi người tôi biết cũng làm như vậy

Hồi đáp

Hamid [chưa được xác minh]     Ngày 7 tháng 2 năm 2021 - 4. 42 giờ sáng

nếu toyota 4runner 4. 0L 2023 là Hybrid it, rất tốt trong khu phố và giao thông chậm

Hồi đáp

Christine Haas [chưa được xác minh]     21 tháng 6 năm 2021 - 6. 15 giờ chiều

Trả lời bởi Hamid [chưa được xác minh]

Tôi rất vui khi thấy điều này xảy ra, chúng tôi yêu thích 4 người chạy nhưng tôi ghét xăng ⛽, liệu nó có còn kéo được không?

Hồi đáp

Jj [chưa được xác minh]     Ngày 1 tháng 3 năm 2021 - 3. 25 giờ chiều

Nếu là hybrid, 4 người chạy rất có thể sẽ là xe AWD chứ không phải 4x4. Nên nó sẽ là một Highlander với thân hình 4 runner, chẳng có ý nghĩa gì
Nhưng các nhà sản xuất xe hơi sẽ biết rằng ngoại hình quan trọng hơn việc đưa Tran đến tay người mua. Ngay cả anh chàng thực sự muốn có một chiếc 4 Runner cũng sẽ từ bỏ sự thoải mái của Highlander và hàng nghìn đô la khác để lấy một thân hình 4Runner với cùng hệ thống AWD. Họ sẽ vẫn có 4*4 nhưng không phải hybrid cho năm 2023

Hồi đáp

Vito Aditya [chưa được xác minh]     27 tháng 5 năm 2021 - 10. 17 giờ chiều

4Runner mà tôi nói có khả năng nhận được một bản lai. Tôi nói điều này bởi vì Fortuner, một người anh em xa của 4Runner và một chiếc SUV dựa trên Hilux cũng sẽ nhận được một phiên bản hybrid. Nó có thể là một động cơ hybrid diesel, hybrid xăng hoặc thậm chí Toyota có thể cung cấp nó với cả hai. Và đừng lo lắng, nó vẫn sẽ là 4x4

Hồi đáp

MBP [chưa được xác minh]     27 tháng 6 năm 2021 - 4. 52 CH

Tôi rất thích một chiếc 4Runner hybrid cắm điện, đó là quãng đường đã đi khiến tôi không thể lái một chiếc hàng ngày. Tôi sẽ xem Bronco PIHV khi nó ra mắt. Toyota có thể đã có một người chiến thắng trước Jeep với một chiếc FJ Cruiser có thể tháo rời, họ đã làm hỏng điều đó. Họ nên làm những gì Ford đang làm bây giờ. Tôi cảm thấy như mọi thứ với động cơ xăng sẽ cần phải là plug-in hybrid vào thời điểm này

Hồi đáp

Kevin [chưa được xác minh]     Ngày 4 tháng 7 năm 2021 - 11. 29 giờ tối

Tôi nghĩ rằng Người chạy 4 sẽ sớm chào đón một tùy chọn kết hợp. Tôi không thấy một sự thay đổi nghiêm trọng nào với chiếc xe vào năm 2022, nhưng tôi phải cho rằng đó sẽ là năm 2023. Khoảng 4 năm trước, tôi đã nghe nói về tùy chọn động cơ diesel cho hệ truyền động nhưng tôi không chắc tin đồn đó mạnh đến mức nào. Một chiếc hybrid hoặc nếu họ muốn thực sự tham vọng thì PHEV sẽ rất có ý nghĩa với các quy định của chính phủ muốn loại bỏ sớm nhất động cơ xăng vào năm 2030

Tôi có một chiếc Toyota 4Runner TRD off-road 2018 và nhìn chung tôi thực sự thích nó. Chắc chắn rằng có một vài sai sót với năm đó vì đây là năm thứ hai của TRD ngoài đường. 4Runner cần động cơ 6 xi-lanh có thể tạo ra công suất tối thiểu 300 mã lực. Nếu nó muốn tiếp tục với hộp số tự động thì hộp số 5 đã lỗi thời và ít nhất có thể là hộp số 7. Nó có thể tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn khi bạn đang đẩy 560 km trên một bình xăng đầy. Để ý KM vì mình ở Canada. Hệ thống giám sát lốp xe là một trò chơi đoán vào mùa đông vì thời tiết lạnh hơn có thể dẫn đến giảm áp suất lên lốp xe. Một đèn báo lốp xuất hiện trong mẫu xe năm 2018 của tôi, thứ sẽ không ghi nhãn đó là loại lốp nào. Tôi có thể sống mà không cần áp suất nhưng không thể thiếu loại lốp cụ thể. Tôi tin rằng các phiên bản hiện tại hơn có tính năng giám sát điểm mù, đây là một tính năng an toàn tốt cần có và rất nhiều phương tiện hiện nay có nó

Điều tôi thích ở 4Runner là bạn biết nó là loại phương tiện gì. Chắc chắn nó có thể là một con khủng long theo nhiều cách, nhưng nó có rất nhiều nét quyến rũ. Nó vẫn có vẻ ngoài và cảm giác giống như một chiếc SUV khi tôi cảm thấy mệt mỏi với quá nhiều chiếc CUV cắt bánh quy trên thị trường. Nó khá dễ vận hành vì trong vòng vài ngày bạn đã biết tổng thể các thói quen hàng ngày của nó. 4X4 hơi phức tạp nhưng nếu bạn có thời gian để đọc hướng dẫn khổng lồ thì đó là một hệ thống tuyệt vời. Cho dù đó là dành cho những con đường mòn hung hãn hay một cơn bão tuyết nghiêm trọng, chiếc xe này là một chiếc xe tận thế. Lý do duy nhất là nó không được thiết lập như một phương tiện từ Mad Max. Con chó của tôi thích đi trên chiếc xe này chỉ vì khả năng quan sát nơi nó ngồi

Một điều nữa là 4 Runners như của tôi đã giữ giá trị của họ rất tốt. Chúng hầu như không mất giá và nếu một tài xế chỉ có thể đặt 15 nghìn đến 20 nghìn mỗi năm với dịch vụ thông thường thì họ gần như bán gần bằng giá trị như MSRP vào năm 2018. Tôi đoán đó là bởi vì chúng là những con kỳ lân trong đợt giảm giá và chúng chỉ tồn tại trong vài ngày nếu không muốn nói là một ngày. Cuối cùng, tôi nghĩ rằng một lý do quan trọng khiến 4 Runner cần xem xét các tùy chọn hệ thống truyền động mới là sự xuất hiện của Ford Bronco. Tôi biết những chiếc SUV truyền thống với khả năng dẫn động 4 bánh tốt đang bị thu hẹp option, Ford phải khiến các đối thủ lên kế hoạch kỹ lưỡng cho mẫu xe thế hệ tiếp theo như Toyota 4Runner

Hồi đáp

MF [chưa được xác minh]     Ngày 16 tháng 7 năm 2021 - 7. 48 CH

Miễn là nó còn tồn tại, hiệu suất mà tôi đã nghe nói từ trước đến nay về Rav4 Prime, là khá tuyệt vời. Với một vài điều chỉnh và bài học từ các mô hình hiện tại của họ, tôi sẽ mua ngay một chiếc 4Runner Prime. Những người than vãn về quyền lực cần phải cập nhật kiến ​​thức của họ. Miễn là nó được thiết kế tốt, hybrid hoặc PHEV sẽ có tất cả sức mạnh bạn cần

Hồi đáp

Sandra craft [chưa được xác minh]     Ngày 31 tháng 7 năm 2021 - 9. 31 giờ chiều

Vào năm 2007, ý định của tôi là mua một chiếc hylander, họ đã thiết kế lại để trông giống như một chiếc xe van gia đình, thay vì một chiếc 4 người chạy được thu nhỏ lại với kiểu dáng thể thao. Hylander đặt trên khung gầm cambray cho chuyến đi êm ái. vì vậy tôi đã từ bỏ ý tưởng đó. Vì vậy, tôi đã chọn 4 người chạy 4wd sr5. Xe tôi đang lái sản xuất tại Mỹ Chevy blazer đời 1998,10 tuổi tôi đã thay mô tơ cửa sổ và máy phát điện giờ tấm lót đầu bị xệ. Vì vậy, người chạy 4 là chiếc xe Nhật Bản đầu tiên của tôi. Điều đặc biệt về phong cách 4 người chạy là nó được đặt riêng biệt. khi bạn nhìn thấy nó, bạn biết đó là người chạy 4. Hầu hết ô tô và xe tải trông giống như mèo sao chép. Chiếc 4runner của tôi rất đáng tin cậy, tôi cảm thấy an toàn khi sử dụng nó. Tôi yêu không gian chở hàng. Tôi không có nhiều chuông và còi trên ô tô của mình vì chúng được thiết kế để hỏng hóc. Người chạy 4 của tôi đã 15 tuổi và vẫn tốt như ngày tôi lái nó ra khỏi bãi đậu xe. Tôi đang tìm một chiếc xe mới chỉ để tặng chiếc xe chạy 4 cho con trai tôi với 129.000 dặm trên đó, nó vẫn còn mới. Tôi chắc chắn tôi sẽ nhận được một 4runner. không có gì ngoài kia có thứ tôi muốn

Mức tiết kiệm nhiên liệu của 4Runner TRD Pro 2023 là bao nhiêu?

2023 Toyota 4Runner TRD Pro MPG. 16 mpg Thành phố / 19 mpg Xa lộ .

mpg trên Toyota TRD Pro 2023 là bao nhiêu?

Toyota Tundra Hybrid TRD Pro 2023. Tối đa 18 mpg trong thành phố/20 mpg trên đường cao tốc *

Mức tiết kiệm nhiên liệu của Toyota 4Runner trong l 100 km là bao nhiêu?

Tiết kiệm nhiên liệu. 6. 5/10 . 8 L/100 km trong thành phố 14.8 L/100 km in the city và 12. 5 trên đường cao tốc với điểm tổng hợp là 13. 8.

Chi phí đổ đầy một chiếc 4Runner 2023 là bao nhiêu?

So sánh cạnh nhau

Chủ Đề