Ninja h2r 2023 giá bao nhiêu

Từng khiến cộng đồng xôn xao khi ra mắt tại Indonesia, vừa qua Kawasaki ZX-25R chính thức có mặt tại Thái Lan với nhiều nâng cấp đáng giá. Dự kiến, mẫu mô tô này sẽ sớm về thị trường Việt Nam vào thời gian tới. Cùng Autofun điểm qua xem ‘chiến mã’ 250 phân khối này có gì thay đổi nhé!Kawasaki Ninja ZX-25R ra mắt tại Thái Lan sẽ cạnh tranh với YZF-R3 của Yama

KTRC, Kawasaki's advanced traction control system provides both enhanced sport riding performance and the peace of mind to negotiate slippery surfaces with confidence. Multiple rider-selectable modes (the number of modes varies by model) offer progressively greater levels of intrusion to suit the riding situation and rider preference.

Less intrusive modes maintain optimum traction during cornering. Designed with sport riding in mind, they facilitate acceleration out of corners by maximizing forward drive from the rear wheel. And because Kawasaki’s sophisticated software bases its dynamic analysis on the chassis’ orientation relative to the track surface (rather than relative to a horizontal plane), it is able to take into account corner camber, gradient, etc., and adapt accordingly.

In the more intrusive modes (and for some models, in any mode), when excessive wheel spin is detected, engine output is reduced to allow grip to be regained, effectively enabling riders to negotiate both short, slippery patches (train tracks or manhole covers) and extended stretches of bad roads (wet pavement, cobblestone, gravel) with confidence.

Models equipped with IMU incorporate chassis-orientation feedback to offer even more precise management.

Ngoài siêu phẩm Kawasaki Ninja H2, Motorrock còn phân phối các mẫu xe đình đám hiện nay cùng chế độ hậu đãi rất tốt. Cụ thể, Motorrock sẽ chịu trách nhiệm với các sản phẩm Kawasaki tại Việt Nam do mình phân phối với chế độ dịch vụ sửa chữa bảo hành 2 năm không giới hạn km. Đây được xem là chế độ hậu đãi gây sốc với các dòng xe CBU (nhập khẩu nguyên chiếc). Nhân dịp khai trương, Motorrock thực hiện chương trình ưu đãi tặng 100 khách hàng đặt mua đầu tiên tại Showroom trực tiếp với nhiều phần quà hấp dẫn.

Theo như nhân viên tư vấn bán hàng của đại lý Kawasaki tại Sài Gòn chia sẻ với CafeAuto, Ninja H2R sẽ có giá bán khi về Việt Nam là 1,8 tỷ đồng, đắt hơn 500 triệu đồng so với mô hình Ninja H2 Carbon đã vừa được phân phối trước đó.

Do là phiên bản dành cho đường đua, Kawasaki Ninja H2R có thể sẽ không thể lưu thông hợp pháp trên đường phố Việt Nam vì không có kính hậu và đèn chiếu sáng.

Tại Việt Nam, Kawasaki Ninja H2R sẽ là đối thủ với những mẫu super-bike hiệu suất cao như BMW M1000RR, Ducati Panigale V4R hay Honda CBR1000RR-R.

Trước đó, đại diện Kawasaki cũng từng tiết lộ rằng Ninja H2R sẽ được sản xuất với số lượng rất hạn chế. Kawasaki Ninja H2R được xây dựng bằng phương pháp thủ công và tốn rất nhiều thời gian. Không những vậy với sức mạnh khủng khiếp chiếc xe này phải trải qua quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt trước khi được xuất xưởng.

Cách đây hơn 4 năm, Kawasaki đã khiến những người đam mê mô tô bất ngờ khi giới thiệu bộ đôi Ninja H2 và H2R, hai mẫu xe mô tô thương mại đầu tiên trên thế giới sử dụng động cơ siêu nạp. Động cơ siêu nạp được tạo ra bởi các nhà thiết kế động cơ xe máy hàng đầu của tập đoàn Kawasaki Heavy Industries (KHI).

Kawasaki đã thực sự tạo ra một con quái vật thống trị thế giới hai bánh, không thể nhầm lẫn với phiên bản đường phố Ninja H2, Ninja H2R với các tính năng của xe đua và bộ cánh gió carbon độc nhất thực sự không chỉ ấn tượng bởi những con số.

Kawasaki Ninja H2R đã phá vỡ “Luật của các quý ông” được các nhà sản xuất mô tô Nhật Bản đưa ra vào năm 2000 là không sản xuất xe chạy quá 300 km/h.

Trong hai phiên bản, mô hình tiêu chuẩn Kawasaki Ninja H2 được nhiều người quan tâm hơn vì có thể dùng chạy hàng ngày, trong khi mô hình Ninja H2R bị nhiều giới hạn vì chỉ có thể chạy trong đường đua.

Đặc biệt nhất trong phân khúc phân khối lớn của nhà Kawasaki là khối động cơ được trang bị hệ thống siêu nạp (SuperCharger) và đây cũng là điểm nhấn để Kawasaki có được vị trí hiện tại trong ngành mô tô.

Trái tim của Kawasaki Ninja H2R là khối động cơ siêu nạp, 4 xi-lanh, dung tích 998cc, kết hợp hệ thống siêu nạp (SuperCharger) giúp xe sản sinh công suất tối đa lên tới 310 mã lực (tăng lên 326 mã lực khi kích hoạt Ram-Air) tại tua máy 14.000 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại đạt 155 Nm tại 12.500 vòng/phút.