Một số người lái xe trong thành phố không cần một chiếc xe điện [EV] cỡ lớn, tầm xa và được phục vụ tốt hơn bởi một chiếc hatchback nhỏ gọn có thể lách vào những không gian chật hẹp một cách dễ dàng. Nissan Leaf và Chevrolet Bolt là hai mẫu xe điện được thiết kế để đáp ứng chính xác vai trò chạy trong đô thị tiện lợi, giá cả phải chăng này
Các thiết kế là những đối thủ cạnh tranh gần nhau, chỉ có 80 pound khác biệt về trọng lượng giới hạn của chúng [3.509 pound cho chiếc Lá so với 3.589 pound cho chiếc Bolt]. Cả hai đều có năm người ngồi và cả hai đều có chiều dài cơ sở dưới 9 feet – 102 inch đối với Bolt và 106 inch đối với Leaf, Edmunds lưu ý
Ngoài kích thước, hai đối thủ EV cỡ pint này cũng có một số khác biệt đáng kể. Phạm vi và không gian chở hàng cho thấy sự khác biệt rõ rệt giữa cặp. Ngoài ra còn có các biến thể nhỏ hơn, chẳng hạn như chỗ để chân và khoảng không trên đầu nhiều hơn hoặc ít hơn vài inch, điều này có thể tạo ra sự khác biệt đối với một số chủ sở hữu tiềm năng. Dưới đây là cách so sánh những chiếc xe nhỏ gọn này
Nissan lá vs. Chevy Bolt. So sánh song song
Nissan Leaf Chevy Bolt Ngày phát hành 20102016Nhà sản xuấtNissanGeneral MotorsPhạm vi 149 dặm đến 212 dặm259 dặmTốc độ tối đa 89 mph90. 1 dặm/giờ0-607. 4 giây6. 5 giây.Nissan lá vs. Chevy Bolt. Có gì khác biệt?
Cả Nissan Leaf và Chevrolet Bolt đều đã tung ra mẫu xe 2023. Các kỹ sư của công ty đã nhấn mạnh một số tính năng nhất định khi thiết kế những chiếc EV nhỏ này, vì vậy, đây là cách chúng sắp xếp chi tiết
Phạm vi và Sạc
Là yếu tố chính mà hầu hết người lái xe điện tìm kiếm, phạm vi hoạt động rất quan trọng, ngay cả đối với xe hatchback đô thị nhỏ gọn. Chevrolet Bolt là người chiến thắng rõ ràng trong lĩnh vực này, tự hào với phạm vi sạc đầy là 259 dặm theo ước tính của EPA. Chevy đã chế tạo nó để phù hợp với phạm vi hoạt động của một số xe điện cỡ lớn, chẳng hạn như phiên bản cơ sở của Ford F-150 Lightning, chỉ cung cấp phạm vi hoạt động 240 dặm. Mẫu 1LT cơ sở của Bolt được trang bị tiêu chuẩn với loại pin cung cấp phạm vi này và điều tương tự cũng xảy ra với phiên bản cao cấp 2LT
Ngược lại, mẫu cơ sở Nissan Leaf, Leaf S, cung cấp phạm vi hoạt động 149 dặm ngoài phòng trưng bày. Để đạt được quãng đường 212 dặm theo ước tính của EPA cho mỗi lần sạc, cần phải nâng cấp lên chiếc Leaf 5V Plus đắt tiền hơn. Ngay cả mẫu xe cải tiến này cũng có phạm vi hoạt động thấp hơn gần 15% so với Chevy Bolt
Nissan Leaf có thể sạc ở bộ sạc Cấp 1, 2 hoặc 3. Bộ sạc nhanh DC cấp 3 mang lại 80% trong 40 phút cho phiên bản cơ sở hoặc một giờ cho phiên bản SV Plus, với pin lớn hơn. Bộ sạc cấp 2, 240 volt sẽ sạc lại trong 8 đến 12 giờ, trong khi phích cắm dòng điện gia dụng cấp 1 cần 60 giờ để sạc đầy
Chevy Bolt được hỗ trợ bởi mạng lưới khoảng 40.000 bộ sạc Cấp 2 trong mạng lưới sạc EVgo. Xe điện đi được 100 dặm sau nửa giờ cắm vào bộ sạc nhanh DC Cấp 3, U. S. báo cáo tin tức. Bộ sạc Cấp 2 cho phép sạc đầy trong 8 giờ và bộ sạc Cấp 1 không nhanh hơn lần sạc tương tự của Leaf
Hiệu suất và Lái xe
Cả Bolt và Leaf đều không phải là xe thể thao, nhưng cả hai đều được hưởng lợi từ khả năng tăng tốc mạnh mẽ mà động cơ điện có thể cung cấp. Chevy Bolt mạnh hơn cả hai, nhảy từ trạng thái đứng yên lên 60 dặm / giờ trong 6. 5 giây. Đối thủ Nissan của nó chậm chạp hơn một chút vì mã lực thấp hơn, với thời gian 0-60 dặm / giờ là 7. 4 giây, theo U. S. Tin tức. Cả hai chiếc xe đều có khả năng xử lý mượt mà, nhạy bén, đúng như mong đợi từ những chiếc EV thành phố nhỏ gọn, nhanh nhẹn
Các kỹ sư đã chế tạo cả hai phương tiện chỉ ở dạng dẫn động cầu trước [FWD]. Phiên bản cơ sở Nissan Leaf S phát triển 147 mã lực và mô-men xoắn 236 lb-ft. Leaf SV Plus cao cấp hơn tăng các chỉ số này lên 214 mã lực và 250 pound-feet. Bolt có một hệ thống truyền động được sử dụng ở cả hai cấp độ trang trí, tạo ra công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 266 pound-feet. Công suất cao hơn này chiếm khả năng tăng tốc mạnh mẽ hơn của nó
Do vị trí đặt pin chính xác, Nissan Leaf ổn định hơn một chút so với Bolt. Cả hai EV nhỏ này đều có tính năng phanh tái tạo cho phép lái xe bằng một bàn đạp trong một số trường hợp. Trong một số EV, phanh tái tạo không hoạt động tốt trong thực tế. Nhưng trong trường hợp này, nhiều người đánh giá báo cáo rằng hệ thống phanh tái tạo của cả Leaf và Bolt đều hoạt động đầy đủ
Không gian chở hàng
Nissan Leaf vượt trội hơn Chevy Bolt khi nói đến sức chứa hàng hóa. Khi dựng hàng ghế sau lên, sức chứa hàng hóa của Leaf dưới cửa nâng của chiếc hatchback là 23. 6 feet khối. Khoang hành lý rộng hơn gần 7 feet khối so với 17 feet khối của Bolt, với hàng ghế sau được nâng lên. Với các ghế gập phẳng, Bolt cung cấp 57 feet khối, nhưng Leaf vẫn vượt trội hơn với 63 feet khối
Hàng ghế sau của cả hai xe đều có khả năng gập 60/40, cho phép tinh chỉnh tỷ lệ giữa hành khách và hàng hóa. Giảm 40% phần băng ghế cho phép đặt các vật dụng dài và hẹp vào trong xe, đồng thời cung cấp chỗ cho hai hành khách ngồi phía sau. Thay vào đó, hạ thấp phần 60% để chứa một người ngồi ở hàng ghế sau, cộng với việc mở rộng không gian chở hàng lớn
Công nghệ và Tiện lợi
Mặc dù là xe điện giá rẻ, cả Nissan và Chevrolet hatchback đều có một số tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến. Leaf đạt tiêu chuẩn với tính năng phát hiện người đi bộ, phanh tự động, giám sát và cảnh báo điểm mù và kiểm soát hành trình thích ứng. Tùy chọn, người mua có thể chọn nâng cấp để có chế độ lái bán tự động
Đội hình công nghệ của Bolt gần như là một bản sao của Leaf. Nó cũng vậy, phát hiện người đi bộ thể thao, cảnh báo va chạm phía trước và phanh tự động. Các nhà thiết kế của nó đã thêm các yếu tố giữ làn đường như cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường. Các tùy chọn cũng bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng. Người mua cũng có thể chọn lắp đặt camera quan sát 360° trong xe của mình, như Car and Driver chỉ ra
Nội thất của cả hai xe đều có ghế vải tiêu chuẩn. Phiên bản Bolt 2LT bổ sung các chi tiết bọc da cho ghế ngồi. Cả hai chiếc hatchback nhỏ gọn đều có gương sưởi để đảm bảo tầm nhìn tốt trong thời tiết lạnh. Leaf cũng có ghế trước sưởi như một tùy chọn. Nissan Leaf cung cấp khoảng để chân rộng hơn khoảng 1 inch ở hàng ghế trước, trong khi hàng ghế sau ở Chevy Bolt có thêm 3 inch chỗ để chân.
Giá bán
Chevrolet đã giảm giá Bolt 2023 từ các năm mô hình 2022 và 2021, với MSRP khởi điểm là 26.595 USD cho mẫu 1LT. Mẫu 2LT cao cấp hơn có giá khởi điểm 29.795 USD. Car and Driver cho biết việc giảm giá nhằm mục đích giữ cho Bolt có giá phải chăng sau khi GM mất khoản tín dụng thuế EV ở mốc doanh số 200.000
Trong khi đó, Nissan Leaf mang MSRP khởi điểm là 27.800 USD cho phiên bản S cơ bản. Mức giá này ngang tầm với Bolt và khiến Leaf trở thành một trong những mẫu xe điện giá cả phải chăng nhất hiện nay. Tuy nhiên, mẫu Leaf SV Plus đắt hơn cả hai mẫu Bolt, có giá cơ bản là 35.800 USD
Tín dụng thuế Đạo luật giảm lạm phát
Cả Nissan Leaf 2022 và Nissan Leaf 2023 đều đáp ứng các yêu cầu để nhận được khoản tín dụng thuế lên tới 7.500 đô la theo các quy tắc của Đạo luật giảm lạm phát mới, báo cáo của Electrek. Lá được lắp ráp trong U. S. , đáp ứng yêu cầu tín dụng xe sạch. CarBuzz cho biết Nissan cũng đang chủ động tìm cách duy trì sự tuân thủ trong tương lai
Nhà cung cấp pin của nó, LG Energy Solutions từ Hàn Quốc, có kế hoạch xây dựng các nhà máy ở Mỹ. S. cũng. Mặc dù thỉnh thoảng có thể có một số trục trặc pháp lý, nhưng Leaf dường như vẫn đủ điều kiện nhận tín dụng thuế
Chevy Bolts đã qua sử dụng sẽ đủ điều kiện nhận tín dụng thuế theo các quy tắc của Đạo luật Giảm lạm phát mới đối với xe điện đã qua sử dụng; . Sau ngày đó, cả hai mẫu Bolt 2022 và 2023 sẽ nằm trong số ít xe điện đủ tiêu chuẩn còn lại
Ưu và nhược điểm của Nissan Leaf
Ưu điểm Nhược điểm Kích thước nhỏ gọn tiện dụng Phạm vi ngắn ở phiên bản cơ sở Nhiều không gian chở hàng hơn Gia tốc chậm hơn Nhiều chỗ để chân ở hàng ghế trước Giá cả phải chăng Phanh tái tạo Chạy êm ái hơnƯu và nhược điểm của Chevy Bolt
Ưu Điểm Nhược điểm Kích thước nhỏ gọn tiện dụng Ít không gian chở hàng hơn Phạm vi hoạt động dài trong một lần sạc Di chuyển trên những con đường gập ghềnh Tăng tốc nhanh chóng Không gian để chân cho hàng ghế sau nhiều hơn Giá cả phải chăng Phanh tái tạoNissan lá vs. Chevy Bolt. Cái nào tốt hơn?
Nissan Leaf và Chevy Bolt rõ ràng là rất giống nhau về thiết kế, tính năng và thậm chí cả kích thước. Về nhiều mặt, không thể nói cái này tốt hơn cái kia vì kỹ thuật của chúng thực tế giống hệt nhau
Chiếc Lá tự hào có lợi thế về giá tạm thời vì nó vẫn đủ điều kiện nhận tín dụng thuế, trong khi chiếc Bolt thì không. Tuy nhiên, Bolt cũng sẽ nhận được Tín dụng Xe sạch mới, sau khi doanh số bán hơn 200.000 xe EV của Chevrolet không còn bị loại. Việc Chevrolet giảm giá Bolt đã loại bỏ một trong những lợi thế đáng kể mà Leaf có được trong những năm trước đó
Chuyển sang các tính năng và hiệu suất, Bolt cung cấp phạm vi hoạt động xa hơn và sạc nhanh hơn một chút, ngay cả trong mô hình cơ sở của nó. Lợi thế của Nissan Leaf là không gian chở hàng nhiều hơn
Chiếc Lá có phần thoải mái hơn trên mặt đường gồ ghề, nhưng chiếc Bolt cũng êm ái trên những con đường và con đường không bị hư hại. Bolt được cho là tốt hơn một chút vì hầu hết các trình điều khiển EV đều có phạm vi đánh giá cao, nhưng cả hai đều là EV nhỏ gọn, chất lượng, có chức năng
Tiếp theo…
- xe điện của Porsche. Hướng dẫn phương tiện hiện tại và sắp tới
- Nissan lá vs. Chevy Bolt. EV nào thắng?
- Namecheap Vs Dreamhost Hosting – Cái nào tốt nhất cho trang web của bạn?
Nissan lá vs. Chevy Bolt. EV nào thắng?
Chevrolet Bolt vẫn ngừng sản xuất vì bị triệu hồi?
Các vấn đề gây ra đợt thu hồi Bolt đã được khắc phục và chiếc xe hiện đã được sản xuất trở lại
Nissan Leaf có còn rẻ hơn Chevrolet Bolt?
Chevy giảm giá Bolt cho năm mô hình 2023. Không biết liệu nó có tăng giá lên các mức trước đó cho những năm mô hình trong tương lai hay không, nhưng hiện tại, EV có giá gần như nhau
Lá hoặc Bolt có khả năng off-road không?
Cả hai EV đều được thiết kế để chỉ sử dụng trên đường phố và đường bộ. Bolt có khả năng lái xe khó khăn khi lái xe trên mặt đường không bằng phẳng, hư hỏng hoặc có ổ gà
Nissan Leaf có đủ điều kiện nhận tín dụng thuế theo Đạo luật Giảm lạm phát mới không?
The Leaf đủ điều kiện nhận cả [7.500 đô la] tín dụng thuế cho phương tiện đã qua sử dụng [4.000 đô la]. Nissan dường như đang hành động tích cực để đảm bảo EV nhỏ gọn của mình tiếp tục đáp ứng đủ điều kiện tín dụng thuế hợp pháp.
Tín dụng thuế mới có áp dụng cho Chevy Bolt không?
Bởi vì Chevrolet/GM đã bán được tổng cộng hơn 200.000 xe điện nên Bolt không còn đáp ứng yêu cầu về tín dụng thuế hiện tại;
Sẽ có một chiếc lá 2023?
Sẽ có một chiếc Chevy Bolt 2023?
Bolt có tốt hơn Lá không?
Bolt 2023 sẽ có giá bao nhiêu?