Sản xuất BMW X5 2024

Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất cho xe như được hiển thị không nhất thiết thể hiện giá bán thực tế của Trung tâm BMW và không bao gồm thuế, quyền sở hữu, giấy phép, đăng ký và giá trị thị trường được điều chỉnh.  

Khoản thanh toán tiền thuê được tính dựa trên Giá bán lẻ đề xuất của Nhà sản xuất cho xe như được hiển thị và không nhất thiết phải là giá bán thực tế của Trung tâm BMW.  

Tham khảo Trung tâm BMW đã chọn của bạn để biết thêm thông tin

Ngày nay, gần như mọi nhà sản xuất xe sang đều cung cấp một chiếc SUV—trên thực tế, hầu hết đều cung cấp một số ít để bạn lựa chọn. BMW là một ví dụ điển hình, khi dòng sản phẩm của hãng hiện có nhiều SUV hơn sedan hoặc coupe. Phần lớn sự phổ biến đó có thể bắt nguồn từ một phương tiện duy nhất. X5

X5 là chiếc SUV đầu tiên của BMW — hay nói đúng hơn, theo BMW, chiếc SAV đầu tiên hay còn gọi là Xe hoạt động thể thao của hãng. Dù được gọi là gì đi nữa, X5 đã trỗi dậy từ việc BMW mua lại thương hiệu Land Rover của Anh, nhà sản xuất xe SUV cao cấp huyền thoại. Nhiều thành phần và phương pháp tiếp cận kỹ thuật khác nhau đã được thu thập từ Land Rover khi BMW phát triển X5, mẫu xe ra mắt lần đầu tiên vào năm 1999 dưới dạng mẫu xe năm 2000 tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ. Nó được xây dựng tại nhà máy của BMW ở Greer, Nam Carolina, nơi tiếp tục sản xuất X5 và các mẫu X khác để xuất khẩu trên thế giới

Mặc dù Mercedes-Benz M-Class đã ra đời trước nó vài năm nhưng chiếc X5 thế hệ E53 nguyên bản này thường được coi là chiếc SUV thực sự tập trung vào sự sang trọng đầu tiên. Không giống như đối thủ Đức, X5 được chế tạo bằng kết cấu nguyên khối, hỗ trợ cách lái giống ô tô hơn. Thay vì là một chiếc SUV ì ạch, BMW dự định cho X5 cảm giác ngồi sau tay lái giống như những chiếc sedan được đánh giá cao của hãng. Vì vậy, hãng đã sử dụng các bộ phận của Series 5 cả bên trong cabin và dưới tấm kim loại, bao gồm cả động cơ I-6 và V-8. Chúng thường được liên kết với hộp số tự động, mặc dù hộp số sàn có sẵn dưới dạng tùy chọn. Dù sao đi nữa, hệ dẫn động bốn bánh đã đạt tiêu chuẩn. Bản cập nhật năm 2003 mang đến kiểu dáng, công nghệ được làm mới và sự ra đời của hệ dẫn động bốn bánh xDrive, hiện là hệ thống thương hiệu của BMW trên toàn bộ dòng sản phẩm của hãng.

X5 đã đủ phổ biến để BMW phát triển mẫu E70 thế hệ thứ hai, ra mắt vào năm 2007. Mặc dù về mặt phong cách, nó là một sự tiến hóa hơn là một cuộc cách mạng, nhưng E70 X5 vẫn lớn hơn đáng kể về chiều dài cơ sở, chiều dài, chiều rộng và chiều cao. Vì mẫu X3 nhỏ gọn ra mắt năm 2004 đã đa dạng hóa dòng sản phẩm crossover của BMW với sản phẩm nhỏ hơn nên thương hiệu này thấy phù hợp để mở rộng X5. Không gian nội thất tăng lên là kết quả của điều đó, sau đó dẫn đến hàng ghế thứ ba lần đầu tiên được cung cấp. Một lần nữa, E70 X5 được trang bị động cơ I-6 hoặc V-8, hiện đã tăng áp; . Hộp số tay hiếm hoi đã bị loại bỏ và chỉ chuyển sang số tự động, nhưng hệ dẫn động bốn bánh xDrive vẫn được giữ nguyên. Những công nghệ mới nhất của BMW, trong đó có iDrive, đều có mặt.  

Sau đó, vào năm 2010, BMW đã tung ra thị trường một mẫu xe có tầm quan trọng ngang ngửa với X5 ngay từ đầu. X5M. Đúng như tên gọi, đây là mẫu xe hiệu suất cao được điều chỉnh bởi bộ phận Motorsports của BMW. Nó đánh dấu nhiều lần đầu tiên của M ngoài việc trở thành chiếc SUV đầu tiên của hãng. động cơ tăng áp đầu tiên, chiếc xe dẫn động bốn bánh đầu tiên và lần đầu tiên được trang bị hộp số tự động. Dù X5 M có vẻ dị giáo đối với những người theo chủ nghĩa thuần túy nhưng nó đã đánh dấu một cột mốc quan trọng đối với BMW và SUV nói chung

Không thể bàn về X5 mà không nhắc đến X6. Được giới thiệu vào năm 2009, X6 đã đưa thuật ngữ SAC—Sport Hoạt động Coupe—vào từ điển BMW. Tương tự về mặt cơ học với X5, điểm khác biệt chính của X6 là thân xe fastback, hy sinh tính thực tế vì mục đích thời trang. Một đề xuất táo bạo vào thời điểm đó, X6 phần lớn là nguyên nhân tạo nên sự phổ biến của những chiếc SUV chạy lùi ngày nay. Nó tiếp tục được bán như một đối tác đầy phong cách của X5

Với việc X5 ngày càng trở nên phổ biến, BMW đã tạo ra mẫu F15 thế hệ thứ ba cho năm 2014. Có thể nói, BMW đã áp dụng cách tiếp cận “không gây rối với thành công” trong quá trình thiết kế lại; . Tất nhiên, F15 X5 có đầy đủ công nghệ mới nhất và các tính năng sang trọng của BMW, bao gồm tích hợp điện thoại thông minh và hệ thống camera 360 độ. Mặc dù động cơ I-6 và V-8 tăng áp vẫn được giữ nguyên nhưng hệ truyền động mới cũng được cung cấp. Hệ dẫn động cầu sau lần đầu tiên đến với X5 với mẫu sDrive có sẵn. Hệ dẫn động plug-in hybrid cũng lần đầu xuất hiện trên mẫu SUV BMW với X5 xDrive40e, kết hợp động cơ I-4 tăng áp với động cơ điện cho phạm vi lái xe hoàn toàn bằng điện.

Khi X5 thế hệ thứ tư G05 ra mắt cho mẫu xe năm 2019, BMW đã tìm cách cải tiến chiếc SUV đã trở thành biểu tượng của mình. Ngoài sự sang trọng mong đợi, hiệu suất trên đường và khả năng vượt địa hình còn được nâng cao. Các lựa chọn hệ thống truyền động một lần nữa bao gồm từ plug-in hybrid cho đến các biến thể I-6, V-8 và M. Các tính năng sẵn có như hệ thống lái bốn bánh, hệ thống treo khí nén bốn góc, khóa vi sai điện tử và tấm trượt gầm đều nằm trong danh sách tùy chọn. Hàng ghế thứ ba cũng được cung cấp, nhưng vì X7 lớn hơn hiện là một phần của dòng sản phẩm BMW nên những người lái xe SUV gia đình có một lựa chọn rộng rãi và hữu ích hơn

Sự phổ biến của những chiếc SUV hạng sang hiện nay phần lớn nhờ vào X5. Khi nó ra mắt vào năm 2000, ít ai có thể đoán trước được nó sẽ thay đổi cục diện ô tô như thế nào. Hiện BMW đang tập trung vào việc điện hóa dòng sản phẩm của mình, bằng chứng là mẫu crossover iX ra mắt vào năm 2022. Mặc dù iX có kích thước và giá tương tự như một số mẫu X5 nhưng có vẻ như chiếc xe mới hơn sẽ không thay thế được chiếc cũ hơn. X5 dường như quá phổ biến để ngừng sản xuất và có thể sẽ có hệ truyền động điện khí hóa ngày càng nhiều trong tương lai

Phiên bản đặc biệt bị lãng quên

X5 mang dòng dõi thể thao kể từ khi ra đời. Vào năm 2005, rất lâu trước khi X5M xuất hiện, BMW đã tạo ra mẫu xe 4. 8is. Ngoài động cơ V-8 phân khối cao hơn, chiếc X5 thiên về hiệu suất này còn có bộ body kit đặc biệt, phanh lớn hơn và những cải tiến về khung gầm. Tuy nhiên, nhiều năm trước đó đã có chiếc X5 Le Mans độc nhất vô nhị. Được trang bị động cơ V-12 và hộp số tay có nguồn gốc từ xe đua, X5 LM về cơ bản là một thử nghiệm nhằm tạo ra chiếc SUV hiệu suất cao nhất có thể. Những thay đổi về trọng lượng nhẹ và khí động học trên diện rộng giúp X5 LM đạt thời gian ấn tượng là 7. 49 xung quanh Nürburgring Nordschliefe khét tiếng, một kỷ lục SUV đã tồn tại trong nhiều năm

Khi nào bạn có thể chế tạo chiếc BMW X5 2024?

X5 2023 và 2024 có gì khác biệt?

Khi nào bạn có thể đặt hàng BMW 2024?

BMW X5 2024 được sản xuất ở đâu?