Tôi nên trả bao nhiêu cho một chiếc kia sportage sx 2023 uy tín?

Tôi đã mua chiếc Sportage vào cuối năm 2011 để thay thế chiếc Ford Focus 2006 rất không đáng tin cậy [sau khi hết hạn bảo hành] của tôi. Sống trên một con đường đất thường xuyên có lũ lụt nhỏ, tôi cần một thứ gì đó có khoảng sáng gầm cao hơn một chút. Trong tất cả những chiếc SUV có sẵn vào thời điểm đó trong tầm giá 30-35 nghìn của tôi, Sportage, trong mắt tôi là sinh vật đẹp nhất cho đến nay. Bảo hành 5 năm cũng có em, nhất là sau 3 năm làm việc của Focus. Quá trình lái thử, được thừa nhận là êm ái, tất cả đều tốt và 2. Động cơ xăng 4 thì đủ mạnh cho yêu cầu của tôi. Động cơ diesel đã có một danh sách chờ đợi dài vào thời điểm đó. Bên trong. Tôi thích sự đơn giản của nội thất và nhiều bề mặt nhựa cứng dễ lau chùi. Đặc biệt là trong môi trường bụi bặm tôi sống. Những chiếc ghế có thể trở nên hơi cứng trên một hành trình dài. Chất lượng vật liệu sẽ phải là tốt nhất của bất kỳ chiếc xe nào tôi sở hữu. Bây giờ tôi 53 tuổi và đã có rất nhiều ô tô trong những năm qua. Chất liệu này chống vết bẩn và dễ dàng lau sạch bằng một chút nước xà phòng ấm nếu bạn làm đổ thứ gì đó lên chúng. Bên trong khá tối và ảm đạm. Mọi thứ đều có màu đen/xám. Giống như mọi thứ khác vào thời điểm đó. độ tin cậy. đây là chiếc xe đáng tin cậy nhất mà tôi từng sở hữu, không có gì. Không có gì bị hỏng trong gần 7 lần sở hữu và 140.000 klm. Ngoại trừ dịch vụ rất cẩu thả từ đại lý Kia địa phương, nơi mà Nút dầu không được siết chặt và để lại một vũng dầu trên đường lái xe của tôi. Rất may, tôi đã nhận ra trước khi lái xe đi một lần nữa vì toàn bộ lô hàng đã bị rút cạn. Con đường tôi sống khá gồ ghề và chiếc xe vẫn không bị lạch cạch. Hoàn toàn ngược lại với Focus, nơi tất cả các loại trang trí bằng nhựa bắt đầu lỏng lẻo. Tiết kiệm nhiên liệu không thực sự là một điểm mạnh trong các chuyến đi ngắn hoặc trong giao thông thành phố. Mức tiêu thụ có thể lên tới khoảng 12 lít trên 100k. Ra xa lộ đi xa tiết kiệm tầm 7lit/100k. Nếu kéo bất cứ thứ gì có trọng lượng lớn hơn một chiếc xe kéo thùng 6x4 chứa đầy các hộp các tông rỗng, Nền kinh tế có thể thổi bay ngay trên đường cao tốc tới 15 lít trên 100k. Tôi đã giúp con trai tôi chuyển từ MACKAY, Qld xuống SEQ và có một chiếc xe kéo 8x4 với tài sản ít ỏi của nó và năm sinh thái là 17 lít trên 100 nghìn. Mình đã phải đổ 3 lần hết 1000k. Đó là một cái mở rộng tầm mắt thực sự. Đi xe và xử lý là tốt trên hầu hết blacktop. Vô-lăng có thể bốc khi chuyển hướng nhanh đến mức có cảm giác như không có trợ lực. Chuyển hướng để tránh một mái nhà là một trường hợp tốt. Bản thân chuyến đi có thể làm răng giả của tôi kêu lạch cạch nếu đường hơi gấp khúc, giống như trường hợp của tôi thường xuyên. Tôi đã có bộ kết hợp bánh xe và lốp 18” từ chiếc Sportage thông số kỹ thuật Platinum được trang bị lốp cấu hình thấp hơn, Vì vậy, đó có thể là một phần nguyên nhân. Bản cập nhật mô hình sau này có hệ thống treo được điều chỉnh của Aussie, đây là một cải tiến lớn. Sự kết hợp giữa động cơ và hộp số khá tốt. Nó chắc chắn sẽ không giành chiến thắng trong bất kỳ lần kéo đèn đỏ nào, nhưng đó không phải là bản tóm tắt thiết kế của nó. Hộp số tự động 6 cấp mượt mà và thích ứng khá tốt với phong cách lái xe của bạn. Có một sự kỳ lạ kéo dài đối với đường truyền mà chưa bao giờ có thể sao chép được khi tham gia dịch vụ. Đôi khi có cảm giác như nó ngừng hoạt động trong giây lát khi động cơ gần chạm đến giới hạn vòng tua máy và sau đó nó hoạt động trở lại. Đó là một trường hợp hiếm gặp và bị lỗi nếu tôi biết nguyên nhân gây ra nó. Công nghệ dịch vụ cũng vậy. Nhìn chung chiếc xe đã được chính xác những gì tôi cần vào thời điểm đó. Đáng lẽ tôi đã nâng cấp lên chiếc Sportage mới hơn khi nó được phát hành, nhưng tôi vẫn không thể chấp nhận được phần đầu xe có lỗi. Vì chiếc xe hiện có một vài vết trầy xước do người khác gây ra và lớp sơn bóng mới đã cũ, tôi đã mang nó đến những nơi mà nó chưa bao giờ thực sự được thiết kế cho. Vết hằn trên đường, Đất đỏ và đen lầy lội và, gỗ chạm, tôi không bị mắc kẹt. AWD có thể bị khóa khi đi dưới 30klm/h, nhưng chủ yếu là nó đủ trực quan để biết khi nào nên khởi động. Tôi đã quyết định muốn thực hiện thêm một số chuyến phiêu lưu ngoài đường và thay vì mạo hiểm bị mắc kẹt, tôi sẽ tìm cách thay thế nó bằng một chiếc 4WD phù hợp trong tương lai gần. Đối với quyền sở hữu đáng tin cậy, tôi sẽ cho điểm 9/10. Điểm giảm duy nhất là đường truyền ma ám

Kia Sportage 2023 cuối cùng đã được tiết lộ vài tháng trước và nó được thiết kế lại hoàn toàn. Ngoài diện mạo hiện đại hơn và nhiều nâng cấp, Kia Sportage 2023 còn có các cấp độ trang bị tập trung vào địa hình là X-Pro và X-Pro Prestige. Vậy Kia Sportage 2023 bản đủ tải giá bao nhiêu?

Kia Sportage 2023 bản đủ tải giá bao nhiêu?

Kia Sportage 2023 có bảy cấp độ trang trí khác nhau, nhưng phiên bản đầy đủ nhất được gọi là X-Pro Prestige. Theo Edmunds, nó có giá 38.045 đô la để bắt đầu, không có bất kỳ thiết bị bổ sung nào. Bên dưới mô hình đó là X-Pro tiêu chuẩn với giá 36.245 đô la và SX-Prestige với giá 34.745 đô la. Ngay cả trong ba cấp độ trang trí hàng đầu, Sportage vẫn có giá cả phải chăng một cách đáng ngạc nhiên

Điều đáng chú ý là các mẫu X-Pro được thiết kế để đi địa hình khắc nghiệt. Tóm lại, họ đang cạnh tranh với Jeep Trailhawk và Subaru Crosstrek. Nếu bạn không hứng thú với việc lái xe địa hình, thì chiếc Kia Sportage đầy tải của bạn sẽ có dạng SX-Prestige. Dù bạn chọn phiên bản nào, Kia cũng trang bị rất nhiều tính năng và trang bị cao cấp để bạn tận hưởng cảm giác lái

Điều gì đi kèm với Sportage X-Pro và X-Pro Prestige?

Kia Sportage XPro 2023. Kia Mỹ

Đầu tiên, Kia Sportage X-Pro 2023 off-road được trang bị lốp địa hình BF Goodrich, la-zăng đen mờ 17 inch, kính chắn gió và vòi phun nước có sưởi, cùng các chế độ lái đa địa hình. Tiếp theo, đèn pha, đèn hậu và đèn sương mù LED đi kèm với mọi mẫu X-Pro. Cũng như gương chiếu hậu có sưởi, cửa sổ trời toàn cảnh, thanh vịn mái nâng và cốp nâng thông minh rảnh tay. Các mẫu X-Pro loại bỏ ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng và ghế trước thông gió từ phiên bản SX, nhưng cả hai đều có sẵn dưới dạng tùy chọn

Về công nghệ, Kia Sportage X-Pro đi kèm với 12. Hệ thống thông tin giải trí 3 inch. Ngoài ra, người mua có thể phát các giai điệu qua hệ thống âm thanh Harman Kardon. Hệ thống thông tin giải trí tích hợp định vị và chìa khóa tiệm cận với khởi động bằng nút bấm là trang bị tiêu chuẩn

Dựa trên mô hình SX Prestige, Sportage X-Pro Prestige có cùng trang bị cộng với nhiều hơn nữa. Kia bao gồm các hệ thống hỗ trợ người lái tương tự, cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính, ghế trước thông gió và đèn pha projector LED. Nói tóm lại, mẫu X-Pro Prestige đi kèm với mọi thứ trừ bồn rửa nhà bếp

Những gì đi kèm với Sportage SX và SX Prestige?

Sportage XPro 2023. kia

Có liên quan

Kia Sportage 2023 so với. xe thể thao 2022. Sự khác biệt là gì?

T Kia Sportage SX và SX Prestige 2023 là những tùy chọn được trang bị đầy đủ cho người mua không quan tâm đến địa hình. Hơn nữa, chiếc SUV rất xuất sắc ở phần trang trí hàng đầu, nhưng không nhiều người sẽ lái nó ra đường. Ngoài ra, các mẫu SX còn có cửa hậu chỉnh điện rảnh tay, cửa sổ trời toàn cảnh và giá nóc. Tiếp theo, người mua nhận được màn hình cong toàn cảnh kép 12. Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch, cộng với đèn nội thất LED. Tương tự như vậy, các mẫu SX có ghế lái và gương nhớ vị trí và là tùy chọn rẻ nhất với hệ thống âm thanh Harman Kardon.

Lựa chọn gói SX Prestige sẽ bổ sung thêm kính chắn gió có sưởi, ghế bọc giả da SynTex cao cấp và vô lăng có sưởi. Sau đó, bánh xe hợp kim 19 inch, đèn pha kiểu bóng chiếu LED, đèn kết hợp phía sau LED, đèn sương mù LED và ghế hành khách tám hướng với SynTex và ghế trước thông gió là trang bị tiêu chuẩn.

Cuối cùng, công nghệ hỗ trợ người lái mới gia nhập đội hình ở cấp độ này. Nhà sản xuất ô tô bao gồm các hạng mục như phanh khẩn cấp tự động khi lùi, cảm biến đỗ xe phía trước, màn hình quan sát xung quanh và màn hình điểm mù.

Kia Sportage 2023 có đáng mua?

Nếu bạn yêu thích Kia Sportage trước đây, nó tốt hơn bao giờ hết. Hơn nữa, thiết kế lại làm cho nó trở thành một chiếc SUV cỡ nhỏ sắc sảo, phong cách với nhiều người yêu thích. Một chiếc Kia Sportage 2023 được trang bị đầy đủ bao gồm tất cả các công nghệ và thiết bị mà bạn có thể yêu cầu. Hơn nữa, các cấp độ trang trí off-road là một lựa chọn tuyệt vời nếu hiệu suất bổ sung có vẻ hấp dẫn. May mắn thay, đội hình có một cái gì đó cho tất cả mọi người. Tóm lại, mua các mẫu X-Pro và X-Pro Prestige giúp bạn có mọi thứ và có khả năng đi địa hình, trong khi các mẫu SX và SX Prestige không có khả năng đi địa hình

Kia Sportage 2023 bản đủ tải giá bao nhiêu?

Sắp ra mắt plug-in hybrid. Kia đã công bố giá cho Sportage 2023 được thiết kế lại. Giá khởi điểm là 27.205 đô la và dao động lên đến 38.005 đô la cho mẫu X-Pro Prestige đã tải.

Thời gian chờ đợi trung bình cho một chiếc Kia Sportage 2023 là bao nhiêu?

Kia Sportage. 4-12 tháng .

Kia Sportage đủ tải là bao nhiêu?

Sportage LX 2023 cơ sở có giá khởi điểm 25.990 USD, với các phiên bản trang trí hạng trung có giá từ 27.990 đến 34.990 USD . Mẫu X-Pro Prestige cao cấp nhất có giá từ 36.790 USD.

Kia Sportage 2023 có nhược điểm gì?

Có một số nhược điểm bên cạnh động cơ cơ sở đã nói ở trên, bao gồm phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện yếu trong 34 dặm của kiểu xe plug-in hybrid và các nút khó chịu trên màn hình điều khiển cả HVAC và . , depending on what's displayed.

Chủ Đề