Với lạm phát tăng vọt, giá giao dịch cao kỷ lục và mùa hè giá xăng 5 USD/gallon, những chiếc xe sedan tiết kiệm nhiên liệu và giá cả phải chăng chưa bao giờ đẹp hơn thế.
Thật không may, đó là những lựa chọn ít ỏi khi thảm họa carpocalypse tiếp tục cướp đi nạn nhân với một số nạn nhân mới nhất là Chevrolet Spark, Hyundai Accent, Honda Insight và Nissan Maxima. Tuy nhiên, Toyota vẫn cam kết với ô tô như các quan chức gần đây lưu ý 3. 4 triệu chiếc đã được bán chỉ riêng ở Hoa Kỳ vào năm ngoái
Sự cống hiến đó đã được thể hiện rõ ràng trong một buổi họp báo gần đây ở Tennessee, nơi chúng tôi đã lái chiếc Crown hoàn toàn mới và chiếc Corolla đã được nâng cấp. Chúng ta sẽ nói về Crown vào tuần tới, nhưng hôm nay chúng ta sẽ tập trung vào Corolla Hybrid cập nhật, có kiểu dáng thể thao được sửa đổi, nội thất cập nhật, hệ truyền động hybrid mạnh mẽ hơn và tùy chọn dẫn động bốn bánh mới
cuộn quảng cáo để tiếp tục
Kiểu dáng được sửa đổi nhẹ và hai chi tiết trang trí mới
Thông tin nhanh > > >
> Người mẫu. Toyota Corolla Hybrid LE AWD
> Giá khởi điểm. 24.200 USD
> Quyền lực. 134 mã lực
> Tiết kiệm nhiên liệu. 47 thành phố / 41 đường cao tốc / 44 mpg kết hợp
Mặc dù Corolla Hybrid 2023 có một số thay đổi nhưng bạn sẽ khó có thể biết được khi nhìn vào ngoại thất vì mẫu xe này gần như giống hệt với phiên bản tiền nhiệm. Tuy nhiên, khi kiểm tra kỹ hơn sẽ thấy mặt trước được sửa đổi nhẹ với lưới tản nhiệt mới và đèn pha LED cập nhật
LE cấp nhập cảnh cũng có bánh xe thép 16 inch, thay thế cho bánh xe 15 inch trước đó. Hơn nữa, bảng màu đã được cải tiến khi Midnight Black metallic thay thế Black Sand Pearl và Underground thay thế Blue Crush metallic
Những thay đổi nhỏ về kiểu dáng nhưng Toyota đã đáp ứng yêu cầu của khách hàng và bổ sung thêm hai phiên bản Hybrid mới. Bản XLE tập trung vào sự sang trọng, trong khi biến thể SE có diện mạo thể thao hơn nhờ cản trước hầm hố, lưới tản nhiệt dạng lưới đen bóng và mâm hợp kim 18 inch lớn hơn. Mẫu xe này còn có hệ thống treo điều chỉnh thể thao và bộ khuếch tán phía sau độc đáo, có đường cắt dành cho hệ thống ống xả thể thao hơn
Nội thất rộng rãi với hệ thống thông tin giải trí hoàn toàn mới
Những cập nhật khiêm tốn tiếp tục diễn ra trong cabin vì thay đổi lớn nhất là việc bổ sung hệ thống Toyota Audio Multimedia 8 inch mới. Hệ thống thông tin giải trí tập trung vào giọng nói ban đầu ra mắt trên Tundra 2022 và đang dần lan rộng trên các dòng sản phẩm của Toyota
Đây là một cải tiến lớn so với hệ thống thông tin giải trí trước đây của Corolla vì nó cung cấp các bản cập nhật qua mạng, điều hướng dựa trên đám mây với dữ liệu điểm ưa thích của Google và Trợ lý thông minh phản hồi lời đánh thức “Này, Toyota”. Các điểm nổi bật khác bao gồm phát trực tuyến Apple Music và Amazon Music có sẵn cũng như đăng ký Kết nối an toàn cung cấp Thông báo va chạm tự động và Hỗ trợ định vị xe bị đánh cắp
Tất cả các đăng ký đó cộng lại, nhưng hệ thống thông tin giải trí rất nhanh và phản hồi nhanh, đồng thời cung cấp khả năng tương thích Apple CarPlay và Android Auto không dây. Điều thứ hai phủ nhận nhu cầu điều hướng dựa trên đám mây, nhưng không thể thoát khỏi các viền bezel dày dặn của hệ thống thông tin giải trí
Những thay đổi bổ sung còn hạn chế nhưng người mua sẽ tìm thấy hai cổng USB-C mới cho hành khách ngồi phía sau. Đó là những bổ sung đáng hoan nghênh, nhưng Toyota đã loại bỏ một số nội dung để giảm giá cơ bản của LE xuống 1.250 USD
Mẫu xe này hiện có giá khởi điểm 22.800 USD nhưng không có Chìa khóa thông minh và đánh lửa bằng nút bấm tiêu chuẩn trước đây. Tương tự, màn hình hiển thị đa thông tin 7 inch hiện được dành riêng cho phiên bản XLE vì LE và SE có kích thước nhỏ hơn 4. màn hình 2 inch. Cả hai sự loại bỏ này chỉ là sự đánh đổi nhỏ và người tiêu dùng có thể nhận được hệ thống Smart Key bằng cách đặt mua gói LE Convenience hoặc LE Premium. Các gói bổ sung còn có thêm mâm hợp kim 16 inch, hệ thống cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Về mặt tích cực, Corolla nâng cấp vẫn tương đối rộng rãi vì có nhiều không gian phía trước. Hàng ghế sau cũng thân thiện với người lớn, mặc dù việc bố trí ba ghế ở phía sau sẽ là một điều khó khăn. Người mua cũng sẽ tìm thấy 13. Không gian chứa hành lý rộng 1 feet khối [371 lít], tương đương với chiếc sedan chạy bằng động cơ thông thường
Hệ truyền động hybrid nâng cấp với công suất 134 mã lực
Dưới mui xe, Corolla Hybrid 2023 có hệ truyền động nâng cấp bao gồm 1. Động cơ 4 xi-lanh 8 lít, hai máy phát điện, bộ pin lithium-ion nhỏ và hộp số biến thiên liên tục. Mặc dù điều đó nghe có vẻ khá quen thuộc nhưng hệ thống này có một “động cơ dẫn động công suất cao/tổn thất thấp” mới có thêm hai nam châm để tăng công suất
Nhờ thay đổi này, hệ truyền động hybrid tạo ra công suất 134 mã lực [100 kW / 136 PS] và mô-men xoắn 156 lb-ft [211 Nm]. Đó là mức tăng 13 mã lực [10 kW / 13 PS] và 10 lb-ft [14 Nm], giúp cải thiện khả năng tăng tốc cũng như hiệu suất tầm trung
Tất nhiên, khách hàng nên kiểm tra kỳ vọng của mình vì 134 mã lực không phải là nhiều khi nó được yêu cầu đẩy một chiếc sedan nặng 2.850 pound [1.293 kg]. Khả năng tăng tốc vừa đủ và khởi động diễn ra nhàn nhã ngay cả khi có thêm sức mạnh
Tuy nhiên, không ai mua một chiếc Corolla Hybrid để phấn khích và mẫu xe này vượt trội ở những điểm quan trọng - ở máy bơm nhiên liệu, vì nó có chỉ số tiết kiệm nhiên liệu theo ước tính của EPA là 50 mpg trong thành phố, 43 mpg trên đường cao tốc và 47 mpg khi kết hợp.
Mặc dù đáng nể nhưng những con số đó còn tệ hơn đáng kể so với mẫu xe cũ có kết quả là 53 mpg trong thành phố, 52 mpg trên đường cao tốc và 52 mpg tổng hợp. Vụ va chạm trên đường cao tốc đặc biệt đáng lo ngại và điều đó có nghĩa là Corolla Hybrid kém ấn tượng hơn một số đối thủ
Đặc biệt, Hyundai Elantra Hybrid đạt 53 mpg trong thành phố, 56 mpg trên đường cao tốc và 54 mpg kết hợp, mang lại lợi thế khá lớn so với Corolla. Đối với những người tiêu dùng không thích xe sedan, có Kia Niro đắt tiền hơn có xếp hạng EPA là 53 mpg trong thành phố, 54 mpg trên đường cao tốc và 53 mpg kết hợp
Tùy chọn dẫn động bốn bánh mới với giá 1.400 USD
Mặc dù hệ thống truyền động hybrid nâng cấp chắc chắn được hoan nghênh nhưng một trong những bổ sung thú vị nhất là hệ thống dẫn động bốn bánh mới có sẵn. Giống như các mẫu xe hybrid khác của Toyota, hệ thống dẫn động bốn bánh có động cơ điện gắn phía sau cung cấp năng lượng cho bánh sau khi bánh trước bắt đầu trượt do mất lực kéo hoặc bị phóng mạnh. Hệ thống này cũng giúp giảm hiện tượng thiếu lái để cải thiện tính năng động
Chúng tôi không có nhiều nhu cầu sử dụng hệ dẫn động bốn bánh vào một ngày nắng đẹp ở Tennessee, nhưng hệ thống này hoạt động trơn tru và cho phép ra mắt không có kịch tính. Tất nhiên, lợi ích thực sự của nó là ở những vùng có khí hậu lạnh hơn, nơi băng tuyết là một phần tất yếu của cuộc sống.
Hệ dẫn động 4 bánh là tùy chọn trị giá 1.400 USD trên phiên bản LE và SE. Đó là mức giá khá phải chăng và điều đó có nghĩa là chủ sở hữu có thể mua một biến thể dẫn động bốn bánh với giá chỉ 24.200 USD trước khi tính phí đích 1.095 USD.
Tuy nhiên, hệ dẫn động bốn bánh có một điểm hạn chế ở máy bơm vì mẫu xe này có mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính theo EPA là 47 mpg trong thành phố, 41 mpg trên đường cao tốc và 44 mpg trên đường kết hợp. Đó là mức giảm nhẹ 3 mpg trong thành phố, 2 mpg trên đường cao tốc và 3 mpg kết hợp khi so sánh với biến thể dẫn động cầu trước
Trải nghiệm lái xe quen thuộc và các tính năng an toàn mới
Bên cạnh sức mạnh bổ sung và sự an toàn bổ sung của hệ dẫn động bốn bánh, phần còn lại của trải nghiệm lái xe sẽ được tiếp nối một cách hiệu quả. Nhờ đó, khách hàng sẽ tìm thấy một mẫu sedan quen thuộc ưu tiên sự thoải mái hơn tính thể thao
Hệ thống treo dễ dàng khắc phục những điểm không hoàn hảo nhỏ trên đường, mặc dù hệ thống lái trợ lực điện hơi quá nhẹ so với sở thích của chúng tôi. Hệ thống phanh cũng khá tốt và có chế độ Thể thao để giúp mọi thứ trở nên sống động hơn một chút
Mặc dù trải nghiệm lái vẫn không có gì nổi bật nhưng tất cả các xe Corolla Hybrid hiện đều được trang bị Toyota Safety Sense 3. 0 bộ hệ thống hỗ trợ người lái. Tin tức lớn là việc bổ sung Hỗ trợ lái xe chủ động, bao gồm Hỗ trợ dự đoán chướng ngại vật và Hỗ trợ giảm tốc. Nó cung cấp “hỗ trợ phanh và/hoặc lái nhẹ nhàng để giúp kiểm soát [khoảng cách] giữa xe của bạn và xe phía trước, người đi bộ hoặc người đi xe đạp hoặc giúp người lái xe đi trong làn đường. ”
Bộ sản phẩm này cũng bao gồm Kiểm soát hành trình bằng radar động ở phạm vi tốc độ tối đa, Hỗ trợ biển báo, Hỗ trợ theo dõi làn đường [Định tâm làn đường] và Hệ thống trước va chạm với khả năng phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp. Chúng được kết hợp với đèn pha tự động và cảnh báo chệch làn đường với hỗ trợ lái
Một chiếc Corolla rẻ hơn, có khả năng hơn
Toyota Corolla Hybrid 2023 không phải là một sự khởi đầu hoàn toàn, nhưng nó hấp dẫn hơn nhiều nhờ giảm giá 1.250 USD, hiệu suất được cải thiện, hệ thống thông tin giải trí hiện đại và hệ dẫn động bốn bánh có sẵn
Điều đó đang được nói, có một số sự đánh đổi khi mô hình cấp thấp mất đi một số trang bị tiêu chuẩn trước đây và xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu bị ảnh hưởng đáng kể. Tuy nhiên, thật khó để xác định con số lên tới 50 mpg trong thành phố, 43 mpg trên đường cao tốc và 47 mpg kết hợp - đặc biệt khi giá xăng trung bình toàn quốc đang dao động quanh mức 3 USD. 90 mỗi gallon
Vì vậy, mặc dù Corolla Hybrid không quá thú vị nhưng nó là một người bạn đồng hành chắc chắn, tiết kiệm nhiên liệu, thoải mái và tương đối rộng rãi. Nó cũng hứa hẹn sẽ là một lựa chọn khả thi ở những vùng có khí hậu lạnh hơn, nơi những chiếc crossover dẫn động bốn bánh thường chiếm ưu thế.