Xe Alpine 2023 F1

Alpine sẽ tiếp tục chạy đua với màu xanh da trời đua của Pháp và màu hồng BWT trên A523, mặc dù nó cũng đi theo xu hướng gần đây là để các bộ phận của xe bằng sợi carbon không sơn để tiết kiệm trọng lượng

Trình điều khiển Esteban Ocon và người mới Pierre Gasly, người tham gia từ AlphaTauri, đã giới thiệu một chiếc xe dường như được xây dựng dựa trên những điểm mạnh của người tiền nhiệm, A522

Như vào năm 2022, đội cũng đã trình bày chiếc xe thứ hai, chủ yếu là màu hồng, sẽ được sử dụng trong ba cuộc đua mở màn ở Bahrain, Ả Rập Xê Út và Úc

Anpơ A523

ảnh chụp bởi. núi cao

Năm ngoái, Ocon và Fernando Alonso đã có một năm thành công đối với nhà sản xuất Pháp khi họ vượt qua McLaren để giành vị trí thứ tư trong giải vô địch của các nhà xây dựng, sau các đội hàng đầu Red Bull, Ferrari và Mercedes

Do đó, thoạt nhìn, A523 có vẻ là một sự phát triển hơn là một cuộc cách mạng, được xây dựng trên nền tảng vững chắc đã đặt ra ở mùa giải trước khi nhóm Enstone đặt mục tiêu tiếp tục giảm khoảng cách với những người dẫn đầu vào năm 2023

Một trong những thay đổi bắt mắt nhất là phần bên của nắp động cơ to hơn, cũng từng thấy trên Mercedes W14

Giám đốc kỹ thuật Matt Harman tiết lộ rằng Alpine cũng đã thay đổi hệ thống treo sau từ thanh kéo sang thanh đẩy để giảm trọng lượng ra khỏi xe, làm sạch luồng không khí và giúp phần đuôi xe dễ dàng bảo dưỡng hơn cho thợ máy.

Ocon và Gasly sẽ hy vọng A523 tỏ ra đáng tin cậy hơn so với người tiền nhiệm của nó, với một loạt các lần nghỉ hưu khiến nhóm không thể đạt được kết quả tốt hơn nữa vào năm 2022

Esteban Ocon, Núi Cao, Pierre Gasly, Núi Cao

ảnh chụp bởi. núi cao

Ocon và Alonso đã rút lui khỏi bảy cuộc đua ở mùa giải trước, với tay đua người Tây Ban Nha đang phải gánh chịu những vấn đề về độ tin cậy của Alpine khi đơn vị năng lượng Renault của nó chứng tỏ gót chân Achilles

Alonso kể từ đó đã chuyển đến Aston Martin, với Ocon hiện đang hình thành mối quan hệ đối tác toàn Pháp với Gasly, người đã ký hợp đồng nhiều năm với Alpine vào tháng 10 năm ngoái

Bộ đôi người Pháp đã lần đầu tiên được nếm thử chiếc A523 tại cuộc thử nghiệm ở Silverstone vào thứ Hai, với Ocon đã hoàn thành chín vòng trước khi Gasly tiếp quản và chạy thêm tám vòng nữa cho đến khi đội đạt được 100 km cho phép trong những ngày quay phim

Anpơ A523

ảnh chụp bởi. núi cao

Tham vọng vào năm 2023 của Alpine là tiếp tục kế hoạch 100 cuộc đua để giành chức vô địch thế giới, một lộ trình mà nó đã bắt đầu vào năm ngoái

Theo ông chủ của đội, Otmar Szafnauer, điều đó có nghĩa là đội phải tiếp tục thể hiện sự tiến bộ và "gần thứ ba hơn là thứ năm"

"Chúng tôi phải tiến một bước gần hơn để có thể giành chức vô địch, đó là điều chúng tôi muốn làm trong 100 cuộc đua," anh nói

"Con số 100 đó bắt đầu từ đầu [2022], vì vậy từ giờ trở đi sẽ ít hơn 80

"Chúng ta cần phải làm như vậy, nhưng chúng ta cần tiến gần đến vị trí thứ ba hơn là vị trí thứ năm. Vì vậy, ngay cả khi chúng tôi ở vị trí thứ tư, chúng tôi phải tiến bộ. "

Alpine tiết lộ chiếc xe cuối cùng của Công thức 1 2023 với tên Esteban Ocon, Pierre Gasly đặt hy vọng cao cả khi ra mắt

Alpine tiết lộ A523 của họ tại buổi ra mắt hào nhoáng ở London vào tối thứ Năm;

Cập nhật mới nhất. 17/02/23 6. 10 giờ sáng

Vui lòng sử dụng trình duyệt Chrome để có trình phát video dễ truy cập hơn

Alpine thể hiện kẻ thách thức năm 2023 của họ, A523 trong hai màu sơn

Alpine thể hiện kẻ thách thức năm 2023 của họ, A523 trong hai màu sơn

Alpine đã kết thúc mùa giải ra mắt Công thức 1 một cách ngoạn mục bằng cách tiết lộ chiếc xe A523 mới nổi bật của họ ở London, với đội đặt ra hy vọng tiến gần hơn đến top ba của môn thể thao này trong năm nay

Chiếc xe sẽ có màu sơn chủ đạo là xanh lam và hồng trong phần lớn mùa giải, nhưng sẽ chạy mẫu màu hồng trong ba chặng đua đầu tiên ở Bahrain, Ả Rập Saudi và Úc - tương tự như mùa giải trước

  • Mercedes trở lại màu đen với xe F1 mới
  • Lewis Hamilton bất chấp lệnh cấm của FIA. 'Không có gì ngăn tôi'
  • Nhận Sky Sports F1 cho năm 2023

Trận chung kết trong số 10 đội sẽ loại bỏ đối thủ trước khi thử nghiệm trước mùa giải bắt đầu vào thứ Năm tới - trực tiếp trên Sky Sports F1 - Alpine đã tổ chức một buổi ra mắt hoành tráng để giới thiệu chiếc xe, tham vọng của họ và một tay đua mới ở Pierre Gasly, người thay thế

Gasly và đồng đội Esteban Ocon tạo thành một đội lái xe toàn người Pháp cho đội Pháp - một thương hiệu con hạng sang của Renault - sẽ bước vào mùa giải thứ ba sau khi đổi tên

Màu sơn xanh của Alpine trong phần lớn mùa giải [trái] và bảng màu cho ba cuộc đua đầu tiên [phải]

Năm 2022 là năm thành công nhất của họ, với việc Alpine đại tu thành công McLaren để trở thành đội tiền vệ nhanh nhất sau cuộc đại tu quy tắc lớn

Giám đốc điều hành Renault Luca de Meo cho biết: “Chúng tôi ở đây vì mục tiêu lâu dài. "Tôi hy vọng rằng chúng ta tiến gần hơn đến đỉnh cao. "

Ông chủ đội Otmar Szafnauer đã thêm. "Khoảng cách với vị trí thứ ba là rất lớn và chúng ta phải thu hẹp khoảng cách đó

"Chúng tôi cần ít DNF hơn, nhiều điểm hơn, hy vọng sẽ có một số bục và tiến gần hơn đến vị trí thứ ba so với năm 2022. "

"Chúng tôi sẽ sớm đạt được vị trí mong muốn, và đó là chiến đấu cho chức vô địch thế giới. "

Mục tiêu bây giờ sẽ là củng cố vị trí đó - trong bối cảnh kỳ vọng Aston Martin cũng sẽ tham gia cuộc chiến đó - đồng thời thu hẹp khoảng cách với ba đội nhanh nhất là Red Bull, Ferrari và Mercedes

Alpine, giống như hầu hết các đội, cho biết chiếc A523 của họ là sự phát triển của chiếc xe năm ngoái, với những nâng cấp dự kiến ​​​​trong suốt mùa giải

Nhóm được cung cấp bởi một động cơ Renault - trong khi có vấn đề về độ tin cậy vào năm ngoái - giờ đây xuất hiện nhanh như các Đơn vị năng lượng đối thủ

Thử nghiệm trước mùa giải diễn ra vào ngày 23-25 ​​tháng 2 tại Bahrain trước khi mùa giải bắt đầu tại cùng đường đua với Bahrain GP vào ngày 5 tháng 3. Thử nghiệm - cũng như mọi phiên luyện tập, vòng loại và cuộc đua - sẽ được phát trực tiếp trên Sky Sports F1

Màu sơn của Alpine trong ba cuộc đua đầu tiên của mùa giải

Gasly có thể lấp đầy đôi ủng của Alonso tại Alpine không?

Alpine nghĩ rằng họ sẽ có Alonso làm tài xế cho năm 2023. Sau đó, họ nghĩ rằng họ sẽ có Oscar Piastri. Sau một câu chuyện chuyển nhượng thống trị mùa hè ở F1, họ đã kết thúc với Gasly. Nó có thể kết thúc một động thái thiên tài

Vui lòng sử dụng trình duyệt Chrome để có trình phát video dễ truy cập hơn

Otmar Szafnauer thảo luận về cuộc đọ sức mới của Alpine và rằng 'tinh thần đua xe đã trở lại' với nhiều tiềm năng hơn cho mùa giải 2023

Otmar Szafnauer thảo luận về cuộc đọ sức mới của Alpine và rằng 'tinh thần đua xe đã trở lại' với nhiều tiềm năng hơn cho mùa giải 2023

Gasly, sau một sự nghiệp xuất sắc ở lứa tuổi thiếu niên, đã gây ấn tượng với Toro Rosso trước khi gia nhập Red Bull, chỉ để đấu tranh bên cạnh Max Verstappen - như nhiều người đã làm trước và sau anh ấy

Anh ấy đã bị sa thải chỉ sau nửa mùa giải với những người dẫn đầu F1 trước khi được gửi trở lại đội chị em, nơi anh ấy đã gây ấn tượng và giành chiến thắng trong cuộc đua đầu tiên vào mùa giải tiếp theo cho AlphaTauri hiện tại

Vui lòng sử dụng trình duyệt Chrome để có trình phát video dễ truy cập hơn

Esteban Ocon và Pierre Gasly đưa ra suy nghĩ của họ về A523 mới và nguyện vọng của Alpine cho năm 2023

Esteban Ocon và Pierre Gasly đưa ra suy nghĩ của họ về A523 mới và nguyện vọng của Alpine cho năm 2023

Anh ấy đã trở thành trưởng nhóm trên thực tế kể từ đó và hiện đã chuyển đến Alpine, theo bước chân của Carlos Sainz - hiện đang ở Ferrari - khi rời gia đình Red Bull và gia nhập Renaults

Gasly và Ocon đã có một mối quan hệ không mấy tốt đẹp - đặc biệt là thù địch trong suốt những năm đua xe của họ - nhưng cặp đôi này hiện được giao nhiệm vụ lãnh đạo một cuộc cách mạng kiểu Pháp

Ocon cho biết: "Màu sơn trông thật tuyệt vời - nó thực sự nổi bật - và tôi chắc chắn rằng nó sẽ trông tuyệt vời trên đường đua".

khí nói. "Thật tuyệt vời khi được chính thức ra mắt với tư cách là một tay đua Alpine và tôi rất mong chờ giai đoạn tiếp theo trong sự nghiệp của mình. Tôi háo hức muốn thấy tiềm năng và khả năng của A523 khi thử nghiệm trước mùa giải và tiếp tục cảm thấy thoải mái hơn với nhóm

Cũng thấy

  • Mercedes trở lại màu đen với xe F1 mới
  • Ngày và trình điều khiển cho F1 2023
  • Nhận Sky Sports F1
  • Truyền phát những khoảnh khắc lớn nhất trên NOW

Vui lòng sử dụng trình duyệt Chrome để có trình phát video dễ truy cập hơn

Những khúc ngoặt của F1 đã trở lại. Tận hưởng chuyến đi trực tiếp trên Sky Sports. Mùa bắt đầu vào ngày 3 tháng 3

Những khúc ngoặt của F1 đã trở lại. Tận hưởng chuyến đi trực tiếp trên Sky Sports. Mùa bắt đầu vào ngày 3 tháng 3

"Trải nghiệm sức mạnh của A522 vào cuối mùa giải trước và chứng kiến ​​những bước phát triển mà nhóm đang mang lại cho chiếc xe năm nay đã khiến tôi rất hào hứng với những gì sẽ đến với Alpine. Thật tuyệt khi thấy sự cống hiến mà mọi người ở Enstone và Viry áp dụng vào công việc hàng ngày của họ để liên tục thúc đẩy về phía trước và tôi rất nóng lòng muốn bắt đầu giúp nhóm đạt được các mục tiêu trong năm

Xe Alpine F1 ra mắt vào năm 2023 lúc mấy giờ?

Alpine ra mắt xe A523 2023 F1. cập nhật. Thứ Sáu ngày 17 tháng 2 lúc 09. 00. Alpine đã trở thành đội đua cuối cùng của mùa giải Công thức 1 năm 2023 trình làng chiếc xe mới của mình, với chiếc A523 được bọc lại tại một sự kiện ở London vào tối thứ Năm [16 tháng 2].

Ai lái xe cho Alpine F1 vào năm 2023?

Logan Sargeant sử dụng số 2 trong F1

Alpine F1 2023 dùng động cơ gì?

Nhóm Alpine F1

Thay đổi xe 2023 F1 là gì?

Thay đổi kỹ thuật . Sẽ có các cảm biến mới được cài đặt để đo chính xác lực dọc của xe - thứ đã được giới thiệu lần đầu tại Grand Prix Bỉ. minimum ride heights have been raised by 15mm, while the diffuser throat has also been raised to accommodate the aforementioned change. There will be new sensors installed to measure the car's vertical forces accurately - something that was initially introduced at the Belgian Grand Prix.

Chủ Đề