Tôi thích Subaru BRZ và Toyobarus khác, chúng có khả năng xử lý rất tốt nhờ khung gầm vượt trội so với những chiếc xe thể thao khác như các mẫu Camaro và Mustang cấp thấp, Audi TT, BMW Z4, Mazda Miata và thậm chí cả Lotus
Vấn đề là Subaru và Toyota đã lãng phí quá nhiều tiền vào những chiếc xe hơi lỗi thời. Các mẫu Lexus F 0 lít [bị các đối thủ cạnh tranh trên thị trường Đức tăng áp] và những chiếc hatchback GR dành cho tay đua trẻ [cũng NHANH HƠN HẤP DẪN so với BRZ yếu]. Lẽ ra họ có thể đã phát triển một phiên bản STI dựa trên BRZ với động cơ của WRX sedan trong khi vẫn giữ lại hệ thống RWD, nhưng thay vào đó họ lại đi theo con đường hoàn toàn vô dụng khác
Lời khuyên của tôi dành cho Toyota [VÀ ĐẶC BIỆT LÀ NISSAN] là hãy để dành "sự cạnh tranh" này cho người Mỹ và người Đức. Người Nhật nên tập trung sản xuất những chiếc xe xử lý tốt hơn. Hãy xem Honda chẳng hạn, họ có Civic Si và Type R, cả hai đều là những chiếc hatchback thân thiện với ngân sách tuyệt vời sẽ khiến bạn không thể mắc kẹt trên đường cao tốc. Acura TLX Type S sẽ đánh bại Lexus và Infiniti V6TT và V8 sedan trên những đường đua ngoằn ngoèo vì gói ưu việt của nó [lốp xe, bánh xe, phanh, hệ thống treo, thậm chí cả ngoại hình cũng rất quan trọng]
Và sau đó là chiếc Corolla AWD GR nhàm chán, giống một chiếc hatchback hiệu suất cao hơn một chút so với một chiếc xe dành cho người lái. Thành thật mà nói, giống một chiếc grand tourer hơn là một chiếc xe thể thao
Người Nhật đã tạo ra những chiếc ô tô thẳng rất đẹp trong những năm 80, 90, 00. nhiều người trong số họ cũng là những chiếc xe đua đáng tin cậy. Và rồi Subaru WRX STI khi mới ra mắt đã đi từ sát thủ đến gần như không thể sánh ngang với "xe cơ bắp" I4T và V6
RWD của nó và tôi làm công việc của riêng mình. quá rẻ. CƯỜI
Điều đó nói rằng tôi vẫn còn tốc độ 3 năm 2007 của tôi với 165k dặm trên đó. Nó có một bộ tăng áp lớn, bu-lông đầy đủ VÀ nitơ. Tôi chạy hoosier quick time pro full race slicks tại đường đua và phóng với tốc độ 6k vòng/phút. Ly hợp cổ phiếu vẫn hoạt động như một nhà vô địch. Miata của tôi đã đi gần 200k dặm không ngừng "hành hạ" luôn cổ ly hợp. tôi chắc chắn nó sẽ ổn thôi. Và nếu không, một công việc ly hợp trên một chiếc brz sẽ tiêu tốn khoảng 400 đô la và 4-5 giờ thời gian của tôi. Đây là những chiếc xe tuner giá rẻ mà chúng ta đang nói đến. không phải lambos
Phía sau ghế trước là hai khu vực mà theo Subaru là dành cho con người. Chúng tốt hơn nên được coi là chất bổ sung cho thân cây nhỏ. Chỉ những mẫu BRZ được trang bị số tự động mới có được tính năng hỗ trợ người lái EyeSight, tính năng này hoạt động không đâu bằng những chiếc Subaru khác. Kiểm soát hành trình thích ứng tắt khi giao thông dừng và đi và hệ thống giữ làn đường dường như không làm gì cả
Đây không phải là một chiếc xe thể thao làm được tất cả, vừa là một phương tiện đi lại tốt vừa là một chiếc xe khắc hẻm núi. Tuy nhiên, chúng tôi rất ấn tượng với nó và nó đã khiến chúng tôi rất hâm mộ
Chết tiệt những con số
Bây giờ bạn đã biết kết quả thử nghiệm hiệu suất của Subaru BRZ 2022, bạn nên quên chúng đi. Chắc chắn sẽ có người chê xe chậm, và tùy ngữ cảnh, họ sẽ không sai. Và ngay cả khi nó bám chặt vào skidpad một cách ấn tượng, việc tập trung vào các số thập phân đó sẽ làm giảm cảm giác mà nó truyền đạt khi làm như vậy. Chắc chắn, các con số của BRZ 2022 mới nhìn chung tốt hơn trước, nhưng sự cải thiện về cảm giác lớn hơn mức tăng đạt được trong bất kỳ thử nghiệm nào
Thay vào đó, hãy tập trung vào cách chiếc xe này giành được tình cảm của bạn và tạo nên những kỷ niệm. Từ lần lái đầu tiên trở đi, bạn sẽ thấy mình đang suy nghĩ về việc chuyển trọng lượng trôi chảy như thế nào trong khi phanh trước khi rẽ, cảm giác của nó như thế nào khi đi qua một đoạn đường cong khó khăn hoặc cách phần đuôi nhô ra một cách dễ đoán khi đưa xe vào cua. . Thật thú vị khi BRZ mới vượt qua giới hạn của những con số như một số phương tiện khác
THÔNG SỐ KỸ THUẬT2022 Subaru BRZ [Limited]2022 Subaru BRZ [Limited]GIÁ CƠ BẢN$33.255$31.455GIÁ NHƯ ĐÃ THỬ NGHIỆM$33.255$31.455Bố cục xeĐộng cơ trước, RWD, 4 chỗ, coupe 2 cửaĐộng cơ trước, RWD, 4 chỗ, coupe 2 cửa ĐỘNG CƠ2. Cổng 4L và bơm trực tiếp DOHC 16 van phẳng-42. Cổng 4L và phun nhiên liệu trực tiếp DOHC 16 van phẳng4SỰC SUẤT [SAE NET]228 mã lực @ 7.000 vòng/phút228 mã lực @ 7.000 vòng/phútMÔ-men xoắn [SAE NET]184 lb-ft @ 3.700 vòng/phút184 lb-ft @ 3.700 vòng/phútTRANG SỐSố tự động 6 cấpSổ tay 6 cấpGIAO ĐỘNG . 4 trong101. 4 trong DÀI x RỘNG x CHIỀU CAO 167. 9 x 69. 9 x 51. 6 trong167. 9 x 69. 9 x 51. 6 trong0-60 MPH6. 6 sec5. 9 giâyQUARTER DẶM14. 9 giây @ 97. 0 dặm/giờ14. 3 giây @ 99. 8 mphBRAKING, 60-0 MPH 111 ft107 ftGIẢI ĐỘ GIA TỐC SANG0. 94 g [trung bình]0. 93 g [trung bình]MT HÌNH TÁM25. 8 giây @ 0. 71 g [trung bình]25. 7 giây @ 0. 71 g [trung bình]EPA CITY/HWY/COMB FUEL ECON21/30/25 mpg20/27/22 mpgON BÁNBây giờBây giờ
Đây là những quãng đường 0-60 và 1/4 dặm mới nhất của Subaru BRZ được lấy từ các nguồn tạp chí xe hơi uy tín như Car and Driver, MotorTrend và Road & Track. Có nhiều lý do tại sao thời gian 0-60 lần và 1/4 dặm có thể khác nhau, bao gồm người lái xe, điều kiện thời tiết, sự hao mòn của xe trong quá trình thử nghiệm, v.v. Bằng cách cung cấp cho bạn danh sách tất cả các lần Subaru BRZ chạy 0-60 lần và một phần tư dặm, bạn có thể biết tổng quát về những con số hiệu suất có thể đạt được với Subaru BRZ cho tất cả các năm kiểu xe có sẵn trong cơ sở dữ liệu của chúng tôi
Hiển thị Tùy chọn & Thông tin
Chọn một Trim
Cài lại
Chuyển đổi sang số liệu
Hiển thị thông tin động cơ
Hiển thị MPG/L/100KM
Chú thích [dành cho xe điện, hybrid và hydro]
kW Công suất động cơ
kWh Dung lượng pin
TrimEngineDrive TypeTrans. 0-601/4 DặmMpg EPA C/H/Nguồn quan sátSubaru BRZ 2023
giới hạn2. 4L F-4RWD6M5. 4 sec13. 9 giây @ 102 dặm/giờ20/27/26 mpgXe và Người láiSubaru BRZ 2022
giới hạn2. 4L F-4RWD6M5. 4 sec13. 9 giây @ 101 dặm/giờ20/27/23 mpgCar và DriverLimited2. 4L F-4RWD6M5. 9 sec14. 3 giây @ 99. 8 dặm/giờ20/27/---- mpgMotor TrendLimited2. 4L F-4RWD6A6. 6 sec14. 9 giây @ 97 dặm/giờ 21/30/---- mpg Motor Trends Limited 2. 4L F-4RWD6M6. 0 giây14. 3 giây @ 99 dặm/giờ20/27/27. 1 mpgMotor WeekPremium2. 4L F-4RWD6A6. 3 sec14. 8 giây @ 97 dặm/giờ 21/30/21 mpg Xe và Người lái2018 Subaru BRZ
tS2. 0L F-4RWD6M6. 3 sec14. 9 giây @ 94 dặm/giờ 20/27/---- mpg Xe và Người láiXe Subaru 2017
giới hạn2. 0L F-4RWD6M6. 2 sec14. 8 giây @ 95 dặm/giờ 29/21/---- mpg Xe và Tài xếSubaru BRZ 2016
Loạt. HyperBlue2. 0L F-4RWD6M6. 8 sec15. 3 giây @ 92. 3 dặm/giờ22/30/27. 1 mpgXu hướng động cơSubaru BRZ 2015
giới hạn2. 0L F-4RWD6M6. 3 sec14. 9 giây @ 94. 6 dặm/giờ22/30/---- mpgXu hướng động cơ2014 Subaru BRZ
Cơ khí Crawford2. 0L Tăng áp kép F-4RWD6M4. 4 sec12. 9 giây @ 112. 7 dặm/giờ----/----/---- mpgĐường & ĐườngXe Subaru 2013
Cơ khí Crawford2. 0L Tăng áp kép F-4RWD6M4. 4 sec12. 8 giây @ 116. 8 dặm/giờ----/----/---- mpgMotor TrendLimited2. 0L F-4RWD6M6. 3 sec14. 9 giây @ 95 dặm/giờ22/30/23 mpgCar và DriverLimited2. 0L F-4RWD6A7. 5 sec15. 8 giây @ 92 mph25/34/24 mpgCar và DriverLimited2. 0L F-4RWD6M6. 4 giây14. 9 giây @ 95. 5 mph22/30/---- mpgMotor TrendLimited2. 0L F-4RWD6M6. 4 giây14. 9 giây @ 94. 4 dặm/giờ22/30/26. 6 mpgMotor TrendLimited2. 0L F-4RWD6M6. 4 sec15. 0 giây @ 93 dặm/giờ22/30/28. 6 mpgMotor TrendLimited2. 0L F-4RWD6A7. 7 sec15. 9 giây @ 91. 5 dặm/giờ 25/34/29. 9 mpgMotor TrendLimited2. 0L F-4RWD6A7. 7 sec15. 9 giây @ 91 dặm/giờ25/34/31. 5 mpgMotor WeekPremium2. 0L F-4RWD6M6. 4 sec15. 0 giây @ 94 dặm/giờ22/30/28 dặm/giờXe và Tài xếNhấn vào đây để bình luận
Để lại một câu trả lời
Địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *
Bình luận
Tên *
Email *
Lưu tên, email và trang web của tôi trong trình duyệt này cho lần bình luận tiếp theo
Δ
Tổng số ô tô 973 Tổng số bài kiểm tra
11.530
Hãy theo dõi chúng tôi trên Facebook
Thẳng Đến Hộp Thư Đến Của Bạn
Nhận các bài kiểm tra hiệu suất và tin tức mới nhất về Ô tô ngay trong hộp thư đến của bạn
Tên
Phổ biến nhất 0-60 lần
- Acura
- Aston Martin
- audi
- xe BMW
- siêu xe Bugatti
- Cadillac
- chevrolet
- né tránh
- Ferrari
- Ford
- Honda
- Infiniti
- báo đốm
- lamborghini
- Lexus
- maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- NISSAN
- porsche
- Subaru
- Tesla
- Toyota
- volkswagen
- Volvo
Danh sách hàng đầu
- Top 10 xe ô tô 0-60 nhanh nhất [theo gia tốc]
- Top 10 xe ô tô được điều chỉnh từ 0-60 nhanh nhất [theo gia tốc]
- Top 10 Xe SUV & Xe Tải 0-60 Nhanh Nhất [Theo Tăng Tốc]
- Top 10 Sedan 4 Cửa Nhanh Nhất Thế Giới [Theo Top Speed]
- Top 15 Ô Tô Nhanh Nhất Thế Giới [Theo Top Speed]
- Top 15 SUV Nhanh Nhất Thế Giới [Theo Top Speed]
- Top 25 xe điện theo phạm vi trên thế giới
- Top 25 ô tô nhanh nhất tính theo ¼ dặm trên thế giới
- Top 25 chiếc xe được sửa đổi nhanh nhất tính theo ¼ dặm trên thế giới
- Top 25 xe SUV & xe tải nhanh nhất tính theo ¼ dặm trên thế giới
- Top 25 Chiếc Xe Đắt Nhất Thế Giới
- Xe bán tải kéo hàng đầu thế giới
- Những chiếc SUV hàng đầu về sức kéo trên thế giới