Ford Ranger Raptor 2023 đã được tưởng tượng bằng kỹ thuật số một lần nữa – lần này là bởi nhà thiết kế đồ họa người Brazil KDesign AG – và kết quả có vẻ khá hứa hẹn
Dự kiến sẽ không ra mắt cho đến cuối năm 2022 hoặc đầu năm 2023, Ford Ranger Raptor thế hệ mới đã được Ford hé lộ chính thức, nhưng thương hiệu Blue Oval cho đến nay vẫn từ chối tiết lộ bất kỳ thông tin cụ thể nào [theo nghĩa đen] về người hùng mới của mình, để lại nhiều điều cho trí tưởng tượng
Do đó, những hình ảnh như thế này và các biến thể khác có thể có của Ford Ranger bao gồm các biến thể hybrid và Lightning điện đang xuất hiện trên khắp internet
Từ hình ảnh trêu ghẹo được hiển thị trong buổi ra mắt toàn cầu của Ranger thông thường, chúng tôi biết rằng Raptor tiếp theo sẽ giữ lại huy hiệu lưới tản nhiệt chữ hoa 'FORD' đặc trưng của nó và đó chính xác là những gì được ưu tiên trong kết xuất KDesign
So với những hình ảnh suy đoán khác mà chúng tôi đã thấy, các bản nâng cấp khác của Raptor mà bạn có thể thấy ở đây tinh tế hơn và trông có chủ đích hơn nhờ lưới tản nhiệt dạng tổ ong màu đen, cản trước mạnh mẽ hơn [bao gồm cả tấm trượt giả], các điểm phục hồi nổi bật và bánh xe hợp kim được thiết kế lại
Trong trường hợp người đánh cược trung bình bỏ lỡ các tín hiệu được bơm lên, đề can Raptor đậm sẽ trải dài trên cả hai bộ cửa
Nghiên cứu thêm
Nghiên cứuFord Ranger Giá & Thông số kỹ thuật
Đọc thêm
Nhận xét của chủ sở hữuĐọc những gì chủ sở hữu Ford Ranger nghĩĐọc thêm
Tin tức & Đánh giáĐọc thêm tin tức & đánh giá Ford RangerĐọc thêm
Ở phía sau, đèn hậu được nối với nhau bằng một tấm ốp cốp sau lớn màu đen tự hào hiển thị huy hiệu 'FORD' tương tự ở phía trước, với chữ 'D' được gạch dưới bởi huy hiệu 'Raptor' quen thuộc
Mặc dù không rõ ràng trong kết xuất này, nhưng bạn cũng có thể mong đợi Ranger Raptor mới một lần nữa cung cấp khoảng sáng gầm xe và hành trình bánh xe tốt hơn so với các phiên bản thông thường, trong khi khả năng bám đường trên đường địa hình và địa hình sẽ được tăng cường nhờ vệt bánh xe rộng hơn và lốp xe địa hình dày hơn, có khả năng lại là BF Goodrich KO2s
Có lẽ, Raptor mới một lần nữa cũng sẽ mang đến vỏ phía sau Watts Link độc đáo, bánh dự phòng kích thước đầy đủ, bộ giảm chấn Fox và tấm chắn bảo vệ được bơm lên, cùng với tất cả các nâng cấp từ cabin kép Ranger mới, bao gồm phanh đĩa bốn bánh và màn hình cảm ứng kiểu dọc 15 inch lớn với giao diện thông tin giải trí SYNC4
Tất cả những nâng cấp về mặt kỹ thuật và thẩm mỹ này cũng sẽ bổ sung cho một bản nâng cấp hệ thống truyền động khổng lồ, với thông tin mới nhất cho thấy Raptor tiếp theo sẽ chuyển đổi công suất 157kW/500Nm 2 hiện tại của nó. Turbo-diesel 0 lít không dành cho tùy chọn 3 của Ranger mới. Động cơ turbo-diesel V6 0 lít nhưng động cơ xăng tăng áp V6 có cùng công suất, công suất lên tới 300kWand 563Nm
Đó là trước khi khả năng công nghệ hybrid được đưa vào hỗn hợp, tất cả những điều này khiến Raptor mới có khả năng phá vỡ mức 80.000 đô la khi nó được phát hành sau khoảng 12 tháng
Tuy nhiên, chúng ta sẽ không cần đợi lâu như vậy để biết chính xác Raptor mới trông như thế nào hoặc những gì nó đóng gói dưới nắp ca-pô – tiết lộ chính thức dự kiến vào tháng 2 năm sau và chúng tôi hy vọng nó sẽ đến khoảng sáu tháng sau khi phát hành dòng Ranger chính vào khoảng giữa năm 2022
PY 2022MY Raptor Pick-up Double Cab 4dr Spts Auto 10sp 4x4 655kg 3. 0TT Ford Ranger thế hệ thứ hai ra mắt vào giữa năm 2022 với các phiên bản XL, XLS, XLT, Sport, Wildtrak và Raptor hàng đầu. Ba khác nhau 2. Động cơ turbo-diesel bốn xi-lanh 0 lít được cung cấp trên phạm vi chính, với 3. V6 xăng tăng áp kép 0 lít dành riêng cho Raptor định hướng hiệu suất. Có sẵn trong các phiên bản Khung gầm Cab đơn, Super hoặc Double Cab, cũng như Xe bán tải Super hoặc Double Cab, dòng sản phẩm Ranger kết hợp các cấu hình dẫn động hai hoặc bốn bánh. Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm 9 túi khí, công nghệ giảm thiểu va chạm bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường và phát hiện lề đường, cùng với hệ thống thông tin điểm mù và chỉ dành cho xe bán tải, cảnh báo giao thông cắt ngang, camera lùi và cảm biến đỗ xe phía sau
Hiển thị thêm Hiển thị ít hơn