Các nguyên mẫu cho phiên bản cập nhật của X5 có liên quan đã ra mắt được hơn một năm và cả hai mẫu SUV được làm mới sẽ xuất hiện vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau vào năm 2023. Các phiên bản cập nhật của cay X5 M và X6 M sẽ đến cùng một lúc
X6 hiện tại xuất hiện vào năm 2019 dưới dạng mẫu 2020, với X5 được tung ra thị trường một năm trước đó. Theo truyền thống của BMW, các phương tiện hiện sắp nhận được các bản cập nhật giữa chu kỳ tương ứng
Ảnh gián điệp BMW X6 facelift 2023 - Ảnh tín dụng. VỚI. Baldauf/SB-Medien
Các điều chỉnh về ngoại thất sẽ ở mức nhẹ, dựa trên các nguyên mẫu. Tìm kiếm các chi tiết bên trong mới cho đèn và các tấm chắn trước và sau được sửa đổi. Nội thất cũng có thể sẽ có một số cập nhật, bao gồm cả hệ thống thông tin giải trí tiên tiến hơn với màn hình lớn hơn tương tự như những gì chúng ta thấy trong chiếc crossover điện iX
Không rõ những gì đã được lên kế hoạch cho hệ truyền động, nhưng có thể sẽ có một số cải tiến về hiệu quả hoặc hiệu suất hoặc cả hai. trong U. S. , X6 hiện được cung cấp với lựa chọn động cơ tăng áp 3. 0 lít inline-6 hoặc tăng áp kép 4. 4 lít V-8. Inline-6 được đánh giá ở mức 335 mã lực và có thể được đặt hàng với hệ dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh. V-8 được đánh giá ở mức 523 mã lực theo tiêu chuẩn nhưng cũng có phiên bản thông số kỹ thuật cao được đánh giá ở mức 600 mã lực trong X6 M và 617 mã lực trong X6 M Competition. Các mẫu V-8 đạt tiêu chuẩn với hệ dẫn động tất cả các bánh và tất cả các mẫu X6 đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp. BMW vừa giới thiệu một phiên bản mới của V-8 trong X7 2023 cập nhật và 7-Series 2023 được thiết kế lại, và động cơ này cũng sẽ xuất hiện trong X5 và X6 cập nhật. V-8 cũng có trong XM 2023 mới, nơi nó được kết hợp với hệ thống hybrid cắm điện
Việc sản xuất X6 để bán trên toàn thế giới được xử lý tại nhà máy của Tập đoàn BMW ở Spartanburg, Nam Carolina. Mẫu 2022 hiện tại có giá từ 68.345 đô la, bao gồm phí đích 995 đô la. Chúng tôi không mong đợi nhiều thay đổi về giá với việc giới thiệu mẫu cập nhật
BMW X6 ban đầu là chiếc xe chủ lực cho thị trường coupe-SUV hiện đang rất quan trọng, và giờ đây, mẫu xe thế hệ thứ ba gần như đã sẵn sàng để nhận được bản nâng cấp giữa vòng đời. Chúng tôi đã theo dõi nó đang được thử nghiệm trong điều kiện thời tiết lạnh vào đầu năm nay, nhưng những hình ảnh do thám mới nhất của chúng tôi cho thấy X6 cập nhật hiện đang được thử nghiệm trên đường
X6 sửa đổi sẽ có ngoại thất được thiết kế lại một chút và công nghệ nội thất mới lấy cảm hứng từ những chiếc SUV gần đây nhất của BMW - cụ thể là iX và XM. Chúng tôi cũng đã thấy một phiên bản nâng cấp của thử nghiệm X6 M tập trung vào hiệu suất, phiên bản này sẽ được ra mắt cùng lúc với X6 thông thường
Ở phía trước của chiếc xe thử nghiệm này, chúng ta có thể thấy một cặp đèn pha mỏng hơn, phù hợp với i7 và XM, mặc dù không có đèn phụ bên dưới. Cản trước được thiết kế lại gần như hoàn toàn không có ngụy trang và lưới tản nhiệt phía dưới có hình dạng mới để tích hợp cảm biến radar. Các khe hút gió bên cũng trở nên lớn hơn
Chúng tôi hy vọng X6 cập nhật sẽ xuất hiện với thiết kế bánh xe hợp kim mới, mặc dù chiếc xe mới không thay đổi về hình dáng, vẫn giữ lại đường cắt chéo ở cánh trước của mẫu xe tiền nhiệm, khoang kính nông và đường mui xe thuôn nhọn. Phần đuôi xe của nguyên mẫu tiền sản xuất này cũng được chuyển sang với các lỗ thông hơi dọc, cản dưới hai tông màu và đèn hậu, mặc dù những chi tiết này có thể được sửa đổi cho chiếc xe sản xuất cuối cùng
Những thay đổi lớn hơn được mong đợi bên trong. Hệ thống thông tin giải trí iDrive 8 mới nhất của BMW đã ra mắt trên chiếc SUV điện iX và công nghệ này đang bắt đầu lan sang phần còn lại của dòng sản phẩm.
X6 sẽ là sản phẩm tiếp theo, với bảng điều khiển được thiết kế lại để phù hợp với một bảng hiển thị cong duy nhất. Điều này sẽ bao gồm 12. Bảng điều khiển kỹ thuật số 3 inch và màn hình 14. Màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch, cũng có thể được vận hành bằng nút xoay trên bảng điều khiển trung tâm. Bản thân điều này sẽ được thiết kế lại, có bộ chọn bánh răng nhỏ hơn
Bản nâng cấp iDrive 8 sẽ cho phép kết nối 5G, cải thiện điều khiển bằng giọng nói và điều hướng thực tế tăng cường, cùng với tính năng My Modes của BMW. Điều này làm thay đổi các thông số như hệ thống lái, phản ứng bướm ga, giảm xóc, ánh sáng xung quanh và đồ họa màn hình để phù hợp với các tình huống lái xe nhất định
Nói về điều này, X6 mới cũng có khả năng nhận được các tinh chỉnh đối với thiết lập hệ thống treo của nó để đạt được sự cân bằng khi lái và xử lý tốt hơn, cùng với việc hiệu chỉnh hệ thống truyền động và hộp số được sửa đổi. Mẫu facelifted sẽ vẫn giữ nguyên hộp số tự động 8 cấp như trước, cùng với dòng động cơ hiện có.
Hai tùy chọn động cơ diesel sẽ là 3. Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 0 lít, cũng như mẫu xăng cấp nhập cảnh. M50i facelift dự kiến sẽ dùng chung 4. V8 tăng áp 4 lít và X6M sẽ được trang bị phiên bản mạnh hơn của động cơ này sản sinh công suất hơn 600 mã lực. Những điều chỉnh nhỏ đối với phần cứng và phần mềm của hệ thống truyền động có thể giúp cải thiện hiệu suất và hiệu quả trên toàn bộ bảng.
Với vòng đời của X6 hiện tại dự kiến kéo dài đến năm 2026, đây có thể là chiếc X6 cuối cùng có động cơ đốt trong. Nền tảng EV "Neue Klasse" của BMW sẽ ra mắt vào năm 2025, làm nền tảng cho 3 Series tiếp theo, vì vậy chúng ta có thể thấy iX6 thay thế X6 hiện tại trong tương lai