CRF110F có hệ thống phun nhiên liệu điện tử Keihin hoàn toàn mới được điều chỉnh để cung cấp năng lượng tuyến tính và phản ứng bướm ga chính xác
Sức mạnh dễ sử dụng hơn được kết hợp với khung thép đôi hoàn toàn mới được thiết kế với CRF Performance Line DNA nhưng đã được thử nghiệm và phát triển rộng rãi để có sự cân bằng phù hợp giữa độ chính xác và sự thoải mái cho người lái giải trí. Khả năng cung cấp năng lượng mượt mà và khung gầm linh hoạt kết hợp với nhau để mang đến một chuyến đi an toàn
CRF110F mới mang trên mình hộp số bốn tốc độ, không có ly hợp để cất cánh và chuyển số nhanh chóng trở nên thoải mái cho mọi người lái. Hành trình của hệ thống treo sau tăng thêm 12 mm và độ dày của đệm ngồi tăng 5 mm [không tăng chiều cao tổng thể của ghế] đồng nghĩa với việc cải thiện sự thoải mái dù ngồi hay đứng
Theo đúng phong cách Honda, CRF110F mang đến chất lượng chế tạo và độ tin cậy huyền thoại, vì vậy chiếc xe sẽ nổ máy một cách đáng tin cậy mỗi khi nhấn nút khởi động và không dừng lại cho đến khi bình xăng cạn—và khi thời điểm đó cận kề, hệ thống FI cung cấp mức thấp
Một lợi ích lớn đối với “thợ máy tại xưởng” của người lái trẻ tuổi là hệ thống phun nhiên liệu giúp loại bỏ khả năng vòi phun của bộ chế hòa khí bị tắc do cặn nhiên liệu nếu xe máy không hoạt động trong một thời gian dài—và việc bảo dưỡng giảm đi đồng nghĩa với việc gia đình có nhiều thời gian hơn trên đường mòn hoặc đường đua
Động cơ 4 thì 109cc xi-lanh đơn làm mát bằng không khí được điều chỉnh cho những tay đua mới
Theo dõi sự phát triển công nghệ của CRF MX Line với hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử Keihin cung cấp năng lượng tuyến tính và không do dự, giảm thiểu sự sợ hãi cho người lái mới và cung cấp khả năng cung cấp năng lượng thân thiện cho mọi cấp độ. Hệ thống phun nhiên liệu mang lại công suất mượt mà ở mọi vòng tua máy và mọi độ mở bướm ga
Hộp số bốn cấp với ly hợp tự động
Vít giới hạn bướm ga có thể điều chỉnh để phù hợp với khả năng của người lái
Khởi động điện thuận tiện với dự phòng kick-start
Chiều cao yên thấp chỉ 658mm
Khung thép thanh kép, lấy cảm hứng từ kiến trúc khung CRF MX Line, mang đến sự cân bằng phù hợp giữa độ cứng và sự thoải mái
Khung mới và hành trình của hệ thống treo sau tăng thêm 12 mm giúp chiếc xe đạp nhỏ này có thể xử lý những va chạm lớn hơn với khả năng kiểm soát tốt hơn và giảm hiện tượng chạm đáy
Mút yên xe mới dày hơn 5 mm nhưng xe đạp vẫn giữ nguyên chiều cao tổng thể của yên xe so với mẫu xe trước do vị trí yên xe trong khung mới
3 mới. Bình xăng thép 7L tích hợp bơm xăng tích hợp lọc xăng và đèn báo sắp hết xăng trên tay lái. Thiết kế khung mới bảo vệ xe tăng trong trường hợp bị rơi
Thân xe hoàn toàn mới với kiểu dáng và đồ họa CRF MX Line
Công tắc đa chức năng gắn trên tay lái mới kết hợp nút khởi động, đèn báo “bật chìa khóa”, trạng thái hệ thống phun nhiên liệu và đèn báo “ít nhiên liệu” [thay thế cài đặt dự trữ trên vòi xăng]
Động cơ xi-lanh đơn bốn thì đáng tin cậy của CRF110F mang lại hiệu suất tốt với dải công suất rộng—hoàn hảo cho nhiều người lái kể cả người mới bắt đầu. Và bởi vì nó là một chiếc Honda, bạn cũng biết nó đáng tin cậy
Tất cả nhựa và đồ họa mới cho năm 2023 lấy cảm hứng từ Honda CRF450R. Đặt hàng trước ngay bây giờ để trở thành một trong những người đầu tiên lái chiếc xe 2023
Mẫu xe Honda CRF110F 2023 là chiếc xe đạp hoàn hảo cho trẻ em 7-11 tuổi và có kích thước tương tự như CRF70 cũ và nằm giữa huyền thoại CRF50F và Honda CRF125F về kích thước. Hoặc, chỉ cần thêm một bộ thanh lớn ProTaper và bất kỳ ai, từ thanh thiếu niên cho đến người lớn, đều có thể vui chơi trên những chiếc xe đạp nhỏ có kích thước nhỏ nhưng rất thú vị này
TỔNG QUAN
Đối với năm 2023, CRF110F có hệ thống phun nhiên liệu điện tử Keihin được điều chỉnh để cung cấp năng lượng tuyến tính và phản ứng bướm ga chính xác
Công suất dễ sử dụng hơn phù hợp với khung thanh đôi bằng thép được thiết kế với CRF Performance Line DNA nhưng đã được thử nghiệm và phát triển rộng rãi để mang lại sự cân bằng phù hợp giữa độ chính xác và sự thoải mái cho người lái giải trí. Khả năng cung cấp năng lượng mượt mà và khung gầm linh hoạt kết hợp với nhau để mang đến một chuyến đi an toàn
Honda CRF110F mới mang trên mình hộp số bốn tốc độ, không ly hợp để cất cánh và chuyển số nhanh chóng trở nên thoải mái cho mọi người lái
Theo đúng phong cách Honda, Honda CRF110F 2023 mang đến chất lượng chế tạo và độ tin cậy huyền thoại, vì vậy chiếc xe sẽ nổ máy một cách đáng tin cậy mỗi khi nhấn nút khởi động và không dừng lại cho đến khi bình xăng cạn—và khi thời điểm đó cận kề, hệ thống FI cung cấp
Một lợi ích lớn đối với “thợ máy tại xưởng” của người lái trẻ tuổi là hệ thống phun nhiên liệu giúp loại bỏ khả năng vòi phun của bộ chế hòa khí bị tắc do cặn nhiên liệu nếu xe máy không hoạt động trong một thời gian dài—và việc bảo dưỡng giảm đi đồng nghĩa với việc gia đình có nhiều thời gian hơn trên đường mòn hoặc đường đua
ĐỘNG CƠ/DÂY TRUYỀN LỰC
Động cơ 4 thì 109cc xi-lanh đơn làm mát bằng không khí được điều chỉnh cho những tay đua mới
Theo dõi sự phát triển công nghệ của CRF MX Line với hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử Keihin cung cấp năng lượng tuyến tính và không do dự, giảm thiểu sự sợ hãi cho người lái mới và cung cấp khả năng cung cấp năng lượng thân thiện cho mọi cấp độ. Hệ thống phun nhiên liệu mang lại công suất mượt mà ở mọi vòng tua máy và mọi độ mở bướm ga
Hộp số bốn cấp với ly hợp tự động
Vít giới hạn bướm ga có thể điều chỉnh để phù hợp với khả năng của người lái
Khởi động điện thuận tiện với dự phòng kick-start
KHUNG/GIẢM
Chiều cao yên thấp chỉ 658mm
Khung thép thanh kép, lấy cảm hứng từ kiến trúc khung CRF MX Line, mang đến sự cân bằng phù hợp giữa độ cứng và sự thoải mái
Hệ thống treo sau hành trình dài cho phép chiếc xe đạp nhỏ này xử lý những va chạm lớn hơn với khả năng kiểm soát tốt hơn và giảm thiểu va chạm
3. Bình xăng thép 7L tích hợp bơm xăng tích hợp lọc xăng và đèn báo sắp hết xăng trên tay lái
Thân xe hoàn toàn mới với kiểu dáng và đồ họa CRF MX Line
Công tắc trên tay lái đa chức năng gắn trên tay lái kết hợp nút khởi động, đèn báo “chìa khóa bật”, trạng thái hệ thống phun nhiên liệu và đèn báo “ít nhiên liệu” [thay thế cài đặt dự trữ trên vòi xăng]