Đánh giá Evolv Terra. Một chiếc xe tay ga điện có hệ thống treo hoàn toàn nhỏ thú vị với tốc độ 31 dặm / giờ

Nói rõ hơn, tôi yêu thích những chiếc xe máy điện có hệ thống treo hoàn toàn. Xe tay ga điện Evolv Terra của Urban Machina là một sự bổ sung tuyệt vời khác cho thị trường đang phát triển nhanh chóng này. Mặc dù xe tay ga không hoàn hảo nhưng nó có rất nhiều tính năng tuyệt vời với mức giá hợp lý

Thông số kỹ thuật của Evolv Terra

  • động cơ. Hai động cơ kép. công suất cực đại 2 kW
  • Nguồn năng lượng. 48 V 156 Ah [750 Wh]
  • Tốc độ tối đa 50 km/h [31 dặm/giờ]
  • Lên đến 34 dặm [55 km] phạm vi
  • Trọng lượng. 53 lb [24 kg]
  • Tải trọng 265 lb [120 kg]
  • Hệ thống treo cánh tay đòn phía trước và phía sau
  • Phanh tang trống trước và sau không cần bảo dưỡng
  • Lốp xe. số 8. Lốp đặc 5″
  • Các tính năng bổ sung bao gồm chuông, màn hình LED với van tiết lưu kích hoạt tích hợp, đồng hồ đo quãng đường, công tơ mét, tấm đá phía sau với tay cầm tích hợp, chân chống, đèn LED phía trước và phía sau với đèn ống bên

Video đánh giá xe điện Evolv Terra

Scootin' cho hiệu suất

Xe tay ga điện Evolv Tour 2 của Urban Machina không phải là chiếc đầu tiên chúng tôi xem xét. 0 là một khởi đầu tuyệt vời, nhưng Evolv Terra cải thiện đáng kể hiệu suất

Chắc chắn, nó không phải là Dualtron, nhưng nó đủ nhanh để theo kịp giao thông ở hầu hết các trung tâm thành phố và khu vực đô thị tắc nghẽn để đủ tiêu chuẩn là "hiệu suất cao" trong cuốn sách của tôi

Có thể đi song song với ô tô thay vì bị vượt qua bên đường là một cải tiến đáng kể về mức độ an toàn đối với những khu vực thiếu làn đường tốt cho xe đạp

Tuy nhiên, nếu bạn đang ở trong làn đường dành cho xe đạp, thì tốc độ 30 dặm/giờ chắc chắn là quá nhanh đối với những người lái xe khác xung quanh bạn [và xin chúc mừng vì nơi bạn sống có cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp tốt]. Nhưng đối với những con đường rộng thênh thang, tốc độ 30 dặm/giờ đó thật tuyệt vời cho cả niềm vui và sự an toàn, miễn là bạn đạp xe có trách nhiệm và giảm tốc độ xuống tốc độ phù hợp với những người khác đang đi chung vạch xe đạp

Nó được thực hiện nhờ một cặp động cơ tạo ra công suất cực đại 1.100W và công suất liên tục 600W tương ứng. Với 2 kW có sẵn, bạn có thể leo lên những ngọn đồi dốc hơn so với khả năng của bạn với một chiếc xe tay ga rẻ hơn

Trong trường hợp này, hệ thống treo kép sẽ loại bỏ những nhược điểm của lốp đặc vì việc di chuyển khắc nghiệt hơn được bù đắp bằng hệ thống treo, đây thường là nhược điểm trong cuốn sách của tôi [mặc dù mang lại lợi thế rất lớn là không bao giờ bị xẹp lốp]

Lốp xe không dính lắm khi đường băng chuyển sang cỏ ướt và hệ thống treo được thiết kế phù hợp hơn cho những điểm không hoàn hảo nhỏ bên phải trên đường hơn là những vết nứt lớn trên đồng cỏ, vì vậy đây không thực sự là một chiếc xe tay ga địa hình, mặc dù

Bạn có thể thực hiện những bước đột phá ngắn trên đường đất cứng hoặc thậm chí là những con đường rải sỏi nhẹ, nhưng đừng hy vọng sẽ bay quá nhanh trên đường địa hình nếu không bạn có thể bị thương. Tuy nhiên, trở lại đường trường, chiếc xe tay ga tỏa sáng rực rỡ

Xuyên suốt, chiếc xe tay ga này được thiết kế để sử dụng như một phương tiện đi lại

Tôi rất thích phanh tang trống và tôi thích nhìn thấy chúng trên xe tay ga thay vì phanh đĩa phổ biến hơn. Do đó, việc bao gồm các bộ phận như ánh sáng tốt, chắn bùn tốt và phanh tốt là rất quan trọng. Nhiều người cho rằng phanh đĩa là loại phanh duy nhất hoạt động, nhưng thực tế không phải vậy

Rô-to đĩa được bảo vệ nhiều hơn trên bánh xe đạp cao, nhưng bánh xe tay ga ngắn có xu hướng khiến chúng tiếp xúc với lề đường và các mối nguy hiểm khác có thể làm chúng bị móp và lõm. Chúng có khả năng dừng tốt, nhưng hoạt động kém trong điều kiện ẩm ướt, có xu hướng cần bảo dưỡng nhiều hơn [đặc biệt là phanh đĩa kéo cáp] và nếu bạn từng đập rôto đĩa vào lề đường thì bạn sẽ vĩnh viễn bị phanh gấp.

Ngược lại, vì phanh tang trống được làm kín hoàn toàn nên bạn hầu như không bao giờ phải lo lắng về việc bảo dưỡng hoặc giảm hiệu suất sau khi va phải vũng nước

Chúng thường có xu hướng là một giải pháp phanh không ồn ào, không ồn ào và cũng ít bị hư hỏng hơn so với phanh đĩa.

Không hoàn toàn di động

Mặc dù chiếc xe tay ga chạy tốt như thế nào, nhưng việc mang theo nó không thực sự lý tưởng vì nó nặng 53 pound [24 kg]

Bạn có thể thỉnh thoảng nhấc nó lên cốp ô tô hoặc lên cầu thang, nhưng nếu bạn phải mang nó trong một khoảng thời gian dài, nó sẽ đè nặng lên bạn. theo đúng nghĩa đen. Tuy nhiên, một chiếc xe tay ga hạng nặng là những gì bạn nhận được khi kết hợp động cơ kép với pin 750 Wh khá lớn

Điều đó sẽ không ảnh hưởng đến nhiều người có thể đi xe đến điểm đến của họ trên mặt đất, nhưng nếu bạn phải đi cầu thang bộ như một phần của tuyến đường đi làm, hãy suy nghĩ kỹ xem bạn có muốn mang một chiếc xe tay ga cồng kềnh nặng 53 pound lên xuống mỗi ngày hay không

Nó sử dụng một công tắc an toàn lớn để đảm bảo rằng nó không thể gập vào người bạn khi bạn đang lái xe và nó vẫn gập lại khi bạn cần nhấc nó lên để mang đi khắp nơi, đây là một tin tốt vì cơ chế gập rất đẹp và chắc chắn. Thật lý tưởng khi đặt trên sàn ở hàng ghế sau của ô tô hoặc nhét vào đáy tủ quần áo nhỏ vì tay lái cũng có thể gập lại

Phòng để cải thiện

Họ vẫn sử dụng van tiết lưu kiểu cò súng, yêu cầu bạn phải nhấn một cần gạt hình cò súng bằng ngón trỏ bên phải để tăng tốc

Chúng thường được tìm thấy trên xe tay ga điện, nhưng tôi chưa bao giờ hâm mộ chúng vì chúng được đặt ngay phía trên cần phanh, điều này có thể gây nhầm lẫn cho những người lái thiếu kinh nghiệm [hoặc bất kỳ ai trong trường hợp khẩn cấp] Bạn thường muốn có hai chức năng đó

Một người lái nặng 100 pound và một người nặng 250 pound sẽ thích các cài đặt hệ thống treo khác nhau, vì vậy tôi cũng rất muốn thấy công ty cung cấp các cú sốc có thể điều chỉnh

Có nhiều cách ít tốn kém hơn để đạt được tốc độ này, nhưng đối với một chiếc xe tay ga được chế tạo tốt, mạnh mẽ, nhanh chóng và thoải mái trên nhiều loại bề mặt, thì đây không phải là một mức giá quá cao. Khi nói đến bạn bè và gia đình, những người muốn có một chiếc xe tay ga điện mạnh mẽ để đi lại hàng ngày, tôi sẽ tự tin giới thiệu Evolv Terra. Tuy nhiên, đối với những người thỉnh thoảng chỉ cần một chiếc xe tay ga, có nhiều lựa chọn hợp lý hơn có thể phù hợp với hóa đơn hơn

Tôi sẽ chỉ đi ra và nói nó. Tôi yêu xe tay ga điện có hệ thống treo hoàn toàn. Chúng có hệ số dạng EV khá nhỏ và gọn, đồng thời giúp bạn có thể di chuyển với tốc độ nhanh hơn trên địa hình gồ ghề hơn mà không phải lắc răng, và xe tay ga điện Evolv Terra của Urban Machina là một sự bổ sung tuyệt vời khác cho thị trường đang phát triển nhanh chóng này. Mặc dù xe tay ga không hoàn hảo nhưng nó có rất nhiều tính năng tuyệt vời với mức giá hợp lý

Thông số kỹ thuật của Evolv Terra

  • động cơ. Động cơ kép cho 2. công suất cực đại 2 kW
  • Ắc quy. 48 V 15. 6 A [750 Wh]
  • Tốc độ tối đa. 31 dặm/giờ [50 km/giờ]
  • Phạm vi. Lên đến 34 dặm [55 km]
  • Trọng lượng. 53 lb [24 kg]
  • Dung tải. 265 lb [120 kg]
  • Đình chỉ. Hệ thống treo tay đòn trước và sau
  • phanh. Phanh tang trống trước và sau không cần bảo dưỡng
  • Lốp xe. số 8. Lốp đặc 5″
  • Tiện ích bổ sung. Đèn LED phía trước và phía sau với đèn ống bên, chuông, màn hình LED với bướm ga tích hợp, đồng hồ đo quãng đường, công tơ mét, tấm đá phía sau với tay cầm tích hợp, chân đế

Video đánh giá xe điện Evolv Terra

Scootin' cho hiệu suất

Đây không phải là lần đầu tiên chúng tôi xem xét một chiếc xe tay ga điện Evolv từ Urban Machina. Chuyến tham quan tiến hóa 2. 0 là một khởi đầu tuyệt vời, nhưng Evolv Terra còn tăng hiệu suất hơn nữa

Bất kỳ chiếc xe tay ga nào có thể vượt quá 30 dặm / giờ [48 km / h] đều đã là “hiệu suất cao” trong cuốn sách của tôi. Chắc chắn, nó không phải là Dualtron, nhưng nó đủ nhanh để theo kịp giao thông ở hầu hết các trung tâm thành phố và khu đô thị đông đúc

Đối với những khu vực không có làn đường tốt cho xe đạp, việc có thể đi cùng ô tô thay vì bị vượt qua bên đường là một cải tiến lớn về an toàn

Nếu bạn vẫn đi theo làn đường dành cho xe đạp [và chúc mừng bạn đã có cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp tốt ở nơi bạn sống. ], thì tốc độ 30 dặm/giờ chắc chắn là quá nhanh đối với những người đồng hành xung quanh bạn. Đảm bảo đạp xe có trách nhiệm và giảm tốc độ xuống tốc độ phù hợp với những người khác đang đi chung vạch xe đạp. Nhưng đối với những con đường rộng mở, tốc độ 30 dặm/giờ đó thật tuyệt vời cho cả niềm vui và sự an toàn

Điều đó được thực hiện nhờ một cặp động cơ có công suất liên tục 600W và công suất cực đại 1.100W. với 2. Công suất 2 kW khi nhấn ga, bạn tăng tốc nhanh chóng và có thể vượt qua những ngọn đồi lớn hơn so với xe tay ga bình dân

Lốp xe đặc thay vì được bơm đầy không khí, đây thường là một nhược điểm trong cuốn sách của tôi [mặc dù mang lại lợi thế rất lớn là không bao giờ bị xẹp lốp]. Nhưng trong trường hợp này, hệ thống treo kép sẽ loại bỏ nhược điểm của lốp đặc vì hành trình khắc nghiệt hơn được bù đắp bằng hệ thống treo

Đây thực sự không phải là một chiếc xe tay ga địa hình, mặc dù tôi đã lái nó một chút trên cỏ. Hệ thống treo được tối ưu hóa hơn cho những chỗ không hoàn hảo nhỏ bên phải trên đường và không có những vết nứt lớn trên sân cỏ, ngoài ra lốp xe không bị dính nhiều khi đường băng chuyển sang cỏ ướt

Nhưng trở lại đường, chiếc xe tay ga tỏa sáng. Bạn có thể thực hiện những chuyến du ngoạn nhỏ trên những con đường đất cứng hoặc thậm chí chỉ hơi rải sỏi, nhưng đừng mong đợi bay địa hình rất nhanh nếu không bạn có thể bị thương.

Đây là một chiếc xe tay ga đi lại trên đường, xuyên suốt

Do đó, việc bao gồm các bộ phận như ánh sáng tốt, chắn bùn tốt và phanh tốt là rất quan trọng. Tôi rất thích phanh tang trống và tôi thích nhìn thấy chúng trên xe tay ga thay vì phanh đĩa phổ biến hơn. Nhiều người nghĩ rằng phanh đĩa là tất cả và là tất cả của phanh xe tay ga, nhưng điều đó đơn giản là không đúng

Chúng có khả năng dừng tốt, nhưng hoạt động kém trong điều kiện ẩm ướt, có xu hướng cần bảo dưỡng nhiều hơn [đặc biệt là phanh đĩa kéo cáp] và nếu bạn từng đập rôto đĩa vào lề đường thì bạn sẽ vĩnh viễn bị phanh gấp. . Rô-to đĩa được bảo vệ nhiều hơn trên bánh xe đạp cao, nhưng bánh xe tay ga ngắn có xu hướng khiến chúng tiếp xúc với lề đường và các mối nguy hiểm khác có thể làm chúng bị móp và lõm

Mặt khác, phanh tang trống được làm kín hoàn toàn, vì vậy về cơ bản bạn không bao giờ phải bảo dưỡng hoặc lo lắng về việc giảm hiệu suất sau khi va phải vũng nước

Chúng cũng không dễ bị hư hỏng như phanh đĩa và thường có xu hướng trở thành một giải pháp phanh không ồn ào, không ồn ào

Không hoàn toàn di động

Cũng giống như xe tay ga, nó không thực sự tuyệt vời để mang theo. Với trọng lượng 53 pound [24 kg], con mút này rất nặng

Có thể nâng vào cốp ô tô hoặc lên cầu thang không thường xuyên. Nhưng nếu bạn phải mang nó trong một khoảng thời gian dài, nó sẽ đè nặng lên bạn… theo đúng nghĩa đen. Đó là những gì bạn nhận được với động cơ kép và pin lớn 750 Wh – một chiếc xe tay ga hạng nặng

Điều đó sẽ không ảnh hưởng đến nhiều người đủ may mắn để đi đến bất cứ nơi nào họ đến trên mặt đất. Nhưng nếu bạn có một hoặc nhiều bậc cầu thang trong lộ trình đi làm của mình, hãy cân nhắc xem bạn có muốn chở 53 pound chiếc xe tay ga cồng kềnh lên xuống mỗi ngày hay không

Tin tốt ở đây là cơ chế gập rất đẹp và chắc chắn. Nó sử dụng một công tắc an toàn lớn để đảm bảo nó không thể gập vào người bạn khi bạn đang đi xe và nó vẫn được gập lại khi bạn cần nhấc nó lên để mang đi khắp nơi. Tay lái cũng gập vào trong để làm cho nó thêm hẹp. Điều đó thật hoàn hảo để đặt trên sàn ở ghế sau của ô tô hoặc nhét vào đáy tủ quần áo hẹp

Phòng để cải thiện

Một khu vực tôi ước tôi thấy được nâng cấp là van tiết lưu. Họ vẫn sử dụng van tiết lưu kiểu kích hoạt trong đó ngón trỏ bên phải của bạn kéo cần gạt kiểu kích hoạt để tăng tốc

Đây là những điều phổ biến với xe tay ga điện, nhưng tôi không bao giờ thích chúng. Chúng được đặt ngay phía trên cần phanh, điều này có thể gây nhầm lẫn cho những người mới lái xe [hoặc bất kỳ ai trong tình huống khẩn cấp]. Có vẻ như không phải là một bước đi thông minh khi để chân ga và phanh là một đòn bẩy kiểu tương tự được kích hoạt theo cách tương tự. Bạn thường muốn hai hàm đó khá khác biệt

Tôi cũng muốn thấy công ty cung cấp các cú sốc có thể điều chỉnh, vì người lái 100 pound và người lái 250 pound sẽ được hưởng các cài đặt hệ thống treo khác nhau

Nhưng dựa trên mức giá 1.245 đô la, chiếc xe tay ga vẫn cho cảm giác hợp lý. Có nhiều cách rẻ hơn để đạt được tốc độ này, nhưng đối với một chiếc xe tay ga được chế tạo tốt, mạnh mẽ, nhanh chóng và thoải mái trên nhiều loại bề mặt, đây không phải là một mức giá quá cao. Tôi cảm thấy thoải mái khi giới thiệu Evolv Terra cho bạn bè và gia đình, những người muốn có một chiếc xe tay ga điện mạnh mẽ để đi lại hàng ngày. Nhưng đối với những người chỉ muốn có một chiếc xe tay ga thỉnh thoảng, có những lựa chọn rẻ hơn ngoài kia có thể phù hợp hơn với hóa đơn

Bài Viết Liên Quan

Chủ Đề