Đâu sẽ là chiếc xe điện tốt nhất vào năm 2023?

Forbes Wheels kiểm tra và đánh giá ô tô và phụ kiện ô tô một cách độc lập. Chúng tôi có thể kiếm được hoa hồng liên kết từ các liên kết trên trang web của chúng tôi. Các phân tích và ý kiến ​​​​là của riêng chúng tôi

• 2022 Tesla Model 3 Bán chạy nhất vì một lý do
• 2023 Polestar 2 Một tiêu chuẩn mới cho lái xe điện cao cấp
• 2022 Chevrolet Bolt EV trở lại như một món hời chạy bằng pin tốt hơn
• Nissan Leaf 2022 EV nguyên bản bám sát vào mức độ phù hợp
• 2023 Mini Cooper SE Xe thành phố dễ thương Sạc liên tục

Giá bắt đầu từ

Tesla Model 3 là mẫu xe nhỏ gọn, gần như sang trọng bán chạy nhất trên thị trường và là mẫu xe điện bán chạy thứ hai—một khi bạn bắt đầu tìm kiếm chúng ở các bang thân thiện với xe điện, bạn sẽ thấy Model 3 ở khắp mọi nơi. Bất kể cấu hình bạn chọn, mỗi cấu hình đều cung cấp khoang hành lý, phạm vi và hiệu suất hàng đầu cũng như kiểu dáng đẹp và nhiều tính năng công nghệ

Mặc dù có quá nhiều tính năng [gần như mọi thứ] chạy qua màn hình cảm ứng trung tâm của ô tô, nhưng nó giữ cho nội thất thưa thớt và hướng tới tương lai. Nó đạt được điểm số an toàn cao và đi kèm với nhiều thiết bị hỗ trợ người lái hữu ích, nhưng những lời hứa về “tự lái” dường như không thành hiện thực. Là một phần của mạng sạc nhanh Supercharger của Tesla, Model 3 là một chiếc xe dễ sạc và thực hiện các chuyến đi dài hơn. Là một người lái xe hàng ngày, nó rất mạnh mẽ

• Phạm vi gần như cạnh tranh nhất và sạc dễ dàng
• Một người biểu diễn xuất sắc trong bất kỳ phần cắt nào và cực kỳ nhanh trong phần Hiệu suất
• Thoải mái, tiện lợi, thoáng mát và đầy tính năng thông minh

• Định tuyến gần như tất cả các chức năng thông qua màn hình trung tâm không phải là trải nghiệm người dùng tuyệt vời
• cabin khắc khổ
• Tùy chọn “Tự lái hoàn toàn” đắt tiền, đáng ngờ

Giá bắt đầu từ

Di chuyển qua, Tesla. Mặc dù về mặt kỹ thuật, chúng tôi gắn điểm với Model 3, nhưng Polestar 2 2022 — đặc biệt là biến thể một động cơ — đặt tiêu chuẩn cho một chiếc xe điện có thể tiếp cận. Với ngoại thất thể thao nằm ở đâu đó giữa sedan hatchback cỡ lớn và crossover cỡ nhỏ, chiếc xe thứ hai [và đầu tiên chạy hoàn toàn bằng điện] của công ty spinoff Volvo cho cảm giác bóng bẩy và cao cấp.  

Mặc dù có ghế sau vừa vặn nhưng vẫn có nhiều chỗ chứa hàng hóa và nó hoạt động tốt trên những chặng đường dài hơn, với phạm vi hoạt động 270 dặm. Hệ thống thông tin giải trí tích hợp sẵn của Google rất trực quan—ai lại không thích Google Maps? . ”

• Biến thể một động cơ một tùy chọn có khả năng hiệu suất, giá cả phải chăng hơn
• Hầm hàng rộng rãi mặc dù kích thước nhỏ hơn
• Màn hình cảm ứng thông tin giải trí và bản đồ trực quan dựa trên Google

• Giá đã nhích lên [nhưng cũng có phạm vi, mặc dù không đủ để phù hợp với Tesla Model 3]
• Vẫn phát triển hạ tầng dịch vụ
• Hàng ghế sau chật so với các loại xe tương tự

Giá bắt đầu từ

Chevy Bolt EV đã trở lại. Sau đợt thu hồi pin khiến doanh số ngừng bán, mẫu 2022 đã có mặt trở lại cùng với EUV mới, lớn hơn. Một bản làm mới được giới thiệu vào năm 2021 vẫn mang lại cảm giác mới mẻ sau nhiều tháng, nhưng một số bản cập nhật đã làm giảm cảm giác về chiếc hatchback nhỏ gọn nhưng rộng rãi dành cho người đi lại. Phạm vi 260 dặm tiếp tục gây ấn tượng nếu bạn có thể vượt qua nguy cơ hỏa hoạn xảy ra với các mẫu cũ hơn. Chevy đảm bảo pin đã được hoán đổi, đưa một trong những chiếc EV giá cả phải chăng hơn trở lại hỗn hợp.  

• Giá tiếp tục giảm, ngay cả đối với cấp cao hơn
• Phạm vi cao ở 260 dặm, xử lý tốt
• Thực tế và tiết kiệm không gian trong truyền thống xe nhỏ tốt nhất

• Nỗi lo về pin kéo dài
• Không rõ nó viết tắt của tín dụng thuế EV liên bang ở đâu
• Bên trong cơ bản, giống như những chiếc xe nhỏ truyền thống

Giá bắt đầu từ

Nissan Leaf chiếm một vị trí đặc biệt trong trái tim của những người sớm sử dụng EV và một bản cập nhật toàn diện vào năm 2018 đã mang lại cho EV danh tiếng một tuổi thọ kéo dài. Nó yên tĩnh, thoải mái và dễ đỗ xe, nhưng đầu nối CHAdeMO để sạc nhanh DC của nó đang thua cuộc trong cuộc chiến với CCS DC [Hệ thống sạc kết hợp] phổ biến hơn rất nhiều; . Ngoài ra, ước tính phạm vi 149 dặm [cơ sở S] và 226 dặm [S Plus, 215 cho SV và SL Plus] của nó tụt lại phía sau đối thủ.  

Tuy nhiên, nếu bạn có thời gian di chuyển ngắn hoặc khả năng sạc pin ở nhà hoặc nơi làm việc, thì Leaf vẫn là một EV đã được kiểm chứng, dễ sử dụng. Hơn nữa, biểu giá chiết khấu năm 2022 của Leaf giúp bù đắp những thiếu sót.  

• Nội thất rộng rãi cho một dấu chân nhỏ như vậy
• Cabin được niêm phong tốt mang đến một chuyến đi yên tĩnh
• Thông tin giải trí và công nghệ cập nhật

• Trình kết nối CHAdeMO gần như lỗi thời;
• Phạm vi tối đa 226 dặm tụt lại phía sau phân khúc một cách nhanh chóng
• Nissan Ariya EV sắp ra mắt tốt hơn ở mọi số liệu

Giá bắt đầu từ

Kích thước nhỏ gọn của Mini Cooper SE 2023 khiến nó trở nên tự nhiên khi di chuyển và đỗ xe trong bất kỳ môi trường đô thị nào và là người bạn đồng hành thú vị trên con đường ngoằn ngoèo. Nó hoạt động tốt đến mức bạn có thể quên mất phạm vi chính thức 114 dặm cực kỳ thấp của nó—cho đến khi bạn phải sạc. Các chế độ lái có thể điều chỉnh và phạm vi hỗ trợ phanh tái tạo, nhưng EV nhỏ này cần các trình cắm thường xuyên

Bên trong, nó giống như một chiếc Mini Cooper S cổ điển với công nghệ lỗi thời và thiếu các tính năng an toàn quan trọng. Năm nay, EV giá cả phải chăng sẽ tăng giá nhẹ và mất các khoản tín dụng thuế, nhưng một thiết kế lại sẽ ra mắt vào năm 2024. Đối với những người đang tìm kiếm một tùy chọn EV đơn giản với một chút tinh tế và những người không đi lại quá xa, SE sẽ mang đến nhiều sự quyến rũ. Có một lý do khiến SE nằm ở cuối danh sách của chúng tôi. Phạm vi 114 dặm chính thức là một trong những mức thấp nhất trên thị trường.  

• Rất phù hợp cho việc lái xe trong đô thị [và đỗ xe]
• Pin nhỏ sạc nhanh
• Ghế sau hạ thấp cho khả năng vận chuyển hàng hóa ấn tượng

• Gần như phạm vi thấp hài hước, chỉ hơn 100 dặm
• Chỗ ngồi phía sau chặt chẽ cho hầu hết người lớn
• Thiết kế lại hệ thống thông tin giải trí không được mong đợi cho đến năm 2024

Chúng tôi đã phân loại ô tô điện của mình dựa trên hiệu suất tổng thể, tính năng an toàn và công nghệ, dung lượng pin, phạm vi, kiểu dáng và không gian cho hành khách và đồ đạc. Để đủ điều kiện lọt vào danh sách, mỗi chiếc xe phải chạy hoàn toàn bằng điện [không có plug-in hoặc hybrid], có kích thước nhỏ hơn một chiếc SUV và có giá khởi điểm dưới 55.000 USD.  

Phương pháp xếp hạng tổng thể của chúng tôi dựa trên bảy hạng mục cho năm 2022 và 2023 với tổng số điểm là 100.  

Xe điện nào sẽ ra mắt vào năm 2023?

Ô tô nào sẽ chạy bằng điện vào năm 2025?

Xe điện nào tốt nhất thế giới 2022?

Mua xe điện năm nào là tốt nhất?