Xe hybrid mpg tốt nhất 2023

Forbes Wheels kiểm tra và đánh giá ô tô và phụ kiện ô tô một cách độc lập. Chúng tôi có thể kiếm được hoa hồng liên kết từ các liên kết trên trang web của chúng tôi. Các phân tích và ý kiến ​​​​là của riêng chúng tôi

• Toyota Prius 2023 có giá khởi điểm 27.450 USD, được EPA xếp hạng ở mức 57 mpg kết hợp
• Hyundai Elantra Hybrid Hybrid 2023 có giá khởi điểm 25.550 USD, được EPA xếp hạng ở mức 54 mpg kết hợp
• Toyota Camry Hybrid Hybrid 2023 có giá khởi điểm 28.655 USD, kết hợp 52 mpg được EPA xếp hạng
• 2023 Hyundai Sonata Hybrid Hybrid có giá khởi điểm 28.250 USD, kết hợp 52 mpg được EPA xếp hạng
• Toyota Corolla Hybrid Hybrid 2023 có giá khởi điểm 23.050 USD, được EPA xếp hạng ở mức kết hợp 50 mpg
• Honda Accord Hybrid Hybrid 2023 có giá khởi điểm 31.895 USD, kết hợp 48 mpg được EPA xếp hạng
• Lexus ES Hybrid Hybrid 2023 có giá khởi điểm 43.340 USD, kết hợp 44 mpg được EPA xếp hạng
• Toyota Crown 2023 có giá khởi điểm 39.950 USD, kết hợp 41 mpg được EPA xếp hạng

Giá bắt đầu từ

Với việc Hyundai Ioniq hybrid không còn thống trị vị trí dẫn đầu, Prius hybrid nguyên bản đã lấy lại vị trí xứng đáng của nó. Đây là thời điểm tốt với thiết kế lại vào năm 2023 mang lại cho nó nhiều sức mạnh hơn, nhưng cũng hiệu quả không kém. Đó là một thiết kế lại hoàn toàn cho thế hệ thứ năm của chiếc hatchback hybrid. Một trong những thứ duy nhất Toyota giữ lại trong bản làm lại là cái tên Prius và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Nó tăng thêm 60% sức mạnh, cải thiện khả năng xử lý và chất lượng xe, đồng thời có nội thất hoàn toàn hiện đại đi cùng với ngoại thất bóng bẩy và thể thao. Nó hiện có sẵn ở ba cấp độ trang trí với LE với hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn là mẫu cơ sở mới. Mặc dù thiết kế lại của nó đã hạ thấp đường mái và cắt bớt khoảng không bên trong hơn một inch, ở mức 181. Chiều dài 1 inch, Prius 2023 đã tăng thêm 1 inch. 1 inch và có chiều dài cơ sở dài hơn so với người tiền nhiệm. Điều đó có nghĩa là nhiều chỗ để chân hơn. LE với dẫn động cầu trước sẽ cung cấp tới 57 mpg khi lái xe kết hợp trong thành phố và đường cao tốc [đó là 56 mpg trong thành phố và 57 mpg trên đường cao tốc]. AWD giảm LE xuống 54 mpg trong tất cả các danh mục

• Rất cần phong cách mới
• Sức mạnh được cải thiện
• Hiệu suất nhiên liệu hàng đầu cùng phân khúc

• Không có nhiều khoảng trống như các mô hình trước đó
• Giảm không gian chở hàng
• Hàng ghế sau chật

Giá bắt đầu từ

Elantra 2023 trông giống như năm trước và điều đó có nghĩa là hệ truyền động hybrid 140 mã lực tương tự với hệ dẫn động cầu trước dành cho chiếc sedan nhỏ gọn phổ biến này. Rõ ràng là không có ứng cử viên nào cho cuộc rút thăm trúng thưởng mã lực, ít nhất nó có đủ sức mạnh để theo kịp giao thông trong khi tiết kiệm chi phí nhiên liệu. Giữ mọi thứ đơn giản, chỉ có hai phiên bản được cung cấp cho năm 2023. màu xanh cơ sở [$25.445], được EPA xếp hạng ở mức đáng khen ngợi là 54 mpg kết hợp, 53 thành phố và 56 đường cao tốc, và Limited [$30.045] trượt xuống 50, 49 và 52 mpg trong cùng số liệu mặc dù sử dụng hệ truyền động giống hệt nhau

• Phong cách từ trong ra ngoài
• Đầy đủ các mô hình hấp dẫn, giá trị cao
• Độ tin cậy đáng tin cậy, bảo hành 10 năm

• Động cơ cơ bản hơi kém
• Phong cách mạnh mẽ, góc cạnh không dành cho tất cả mọi người
• Không thú vị khi lái xe [ngoại trừ Elantra N] như Honda Civic hay Mazda3

Giá bắt đầu từ

Camry hybrid là phiên bản marquee, cung cấp tới 53 mpg trong phiên bản LE cơ sở. Các dòng sản phẩm đầy đủ cho hybrid như sau. LE, XLE, SE, SE Bóng đêm và XSE. Nó bỏ xa các đối thủ cạnh tranh về không gian cốp nhưng vẫn chứa đủ lượng đồ tạp hóa hoặc hành lý, và cabin của nó rộng rãi và thoải mái. Nó đạt điểm cao nhất trong thử nghiệm va chạm và đạt tiêu chuẩn với nhiều tính năng hỗ trợ người lái, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng và cảnh báo chệch làn đường với hỗ trợ đánh lái. con lai 2. Riêng động cơ 5 lít tạo ra công suất 176 mã lực và mô-men xoắn 163 pound-feet, nhưng hệ thống xăng-điện kết hợp tạo ra tổng công suất 208 mã lực. Các động cơ xăng sử dụng hộp số tự động tám cấp, trong khi động cơ hybrid sử dụng hộp số biến thiên liên tục tự động [CVT]. Camry Hybrid LE dẫn đầu về hiệu suất nhiên liệu với xếp hạng EPA là 52 mpg kết hợp, 51 mpg trong thành phố và 53 mpg trên đường cao tốc. Trong bốn phiên bản còn lại, nó được xếp hạng cho 46 kết hợp, 44 thành phố và 47 đường cao tốc

• Ổ đĩa tất cả các bánh có sẵn
• Các công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn
• Đi xe mượt mà và xử lý

• Các đối thủ có nhiều chỗ để chân phía trước hơn
• Hệ thống thông tin giải trí có vẻ lạc hậu
• Nút “Chế độ EV” vô nghĩa trên hybrid

Giá bắt đầu từ

Mẫu xe Hyundai Sonata hiệu quả nhất là dòng Blue hybrid và nó không bị tăng giá hybrid. 2023 Blue được EPA xếp hạng cho 52 mpg kết hợp. Cả SEL và Limited đều bị ảnh hưởng nhẹ về tiết kiệm nhiên liệu, trở lại 47 mpg. Nó không phải là chiếc xe có cảm giác lái tốt nhất trong phân khúc, nhưng nó vẫn là một chiếc sedan hạng trung đầy phong cách với các tính năng công nghệ cao sẵn có vượt trội và mang lại giá trị vững chắc, còn hơn thế nữa nhờ chế độ bảo hành mở rộng và 3 năm/36.000 dặm miễn phí theo lịch trình

• Công nghệ hàng đầu có sẵn
• Rất nhiều xe cho tiền
• Hiệu suất nghiêm túc từ N Line, tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất trong phân khúc từ hybrid

• Chỉ dẫn động cầu trước
• Một số cách lái xe chưa tinh tế ở những điểm tốt hơn
• Yêu nó hay ghét nó trông

Giá bắt đầu từ

Corolla đã xây dựng danh tiếng của mình bằng cách cung cấp phương tiện di chuyển đáng tin cậy tiết kiệm và phiên bản hybrid đưa đặc tính đó tiến thêm một bước. Được làm mới cho năm 2023, phiên bản 2 mạnh mẽ hơn. Động cơ bốn xi-lanh 0 lít hiện là tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng sản phẩm, ngoại trừ mẫu sedan hybrid vẫn có động cơ 1. Động cơ bốn xi-lanh 8 lít với công suất hệ thống kết hợp ròng 134 mã lực và mô-men xoắn 156 lb-ft. Hệ dẫn động cầu trước hybrid mang lại 47 mpg kết hợp, 50 thành phố và 43 đường cao tốc, trong khi phiên bản AWD mới được EPA xếp hạng cho 44, 47 và 41 mpg trong cùng các biện pháp. Toyota Safety-Sense 2 tiêu chuẩn. 0 và 10 túi khí đảm bảo an toàn như một món hời. Đó là một tùy chọn ít hấp dẫn hơn so với động cơ xăng, nhưng nó cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của bạn

• Động cơ cơ sở mạnh mẽ hơn
• Tính linh hoạt với kiểu dáng thân xe sedan hoặc hatchback
• Hybrid cung cấp ổ đĩa tất cả các bánh

• Không thú vị khi lái xe
• Hàng ghế sau ôm sát
• Dòng sản phẩm trang trí nhỏ

Giá bắt đầu từ

Ngay cả khi Honda Insight không còn nữa, Honda vẫn có một mẫu hybrid dạng sedan. Phiên bản cơ sở của Accord hybrid 2023 nổi lên tốt hơn bao giờ hết sau khi được thiết kế lại giúp nó mạnh mẽ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn nhiều. Xe hybrid tăng khiêm tốn 2 mã lực so với năm ngoái. Nó cũng phát triển. Giờ gần như fullsize rồi. Trong toàn bộ dòng sản phẩm, chiếc Accord được thiết kế lại có diện mạo hoàn toàn mới với đường viền mui xe nhanh, những cải tiến về cấu trúc mà Honda cho biết dẫn đến thân xe cứng hơn và những nâng cấp về hệ thống treo mà họ cho là cải thiện cảm giác lái và khả năng xử lý. Phiên bản hybrid tiêu chuẩn trả về tổng cộng tới 48 mpg [từ 51 thành phố và 44 đường cao tốc]. Xe hybrid nhanh hơn một chút so với các đối thủ của nó nhưng cũng không nhất thiết phải “thú vị. ” Như trước đây có rất nhiều tính năng an toàn và cảm giác chất lượng thương hiệu, nhưng chiếc Accord này kém thú vị hơn chiếc trước một chút

• hiệu suất tốt
• 192 công suất kết hợp mang lại trải nghiệm lái hấp dẫn—dành cho xe hybrid
• Nhiều không gian hành khách và hàng hóa

• Trục trặc kỳ lạ trong hệ thống thông tin giải trí
• Không có phiên bản hiệu suất cao
• Một chút quá ít

Giá bắt đầu từ

Lexus ES 2023 là một chiếc xe có hiệu suất toàn diện vững chắc với khả năng xử lý dễ đoán, cabin yên tĩnh và hiệu suất nhiên liệu cạnh tranh, đặc biệt là từ mẫu hybrid 300h. ES hybrid 2023 có giá cao hơn một chút so với phiên bản thông thường, nhưng chỉ hơn 1.000 USD. Các chi tiết trang trí bao gồm các cấp độ Sang trọng và Cực kỳ Sang trọng cũng như các tùy chọn Thiết kế Thể thao F và Xử lý Thể thao F. Tùy chọn hybrid 300h kết hợp bốn xi-lanh với một động cơ điện có khả năng cho tổng công suất kết hợp là 215 mã lực. Khả năng xử lý điển hình của ES tập trung vào việc mang lại một chuyến đi thoải mái hơn tất cả. Đúng như dự đoán, 300h là nhà vô địch về hiệu quả, mang lại 44 mpg khi lái xe kết hợp và trên đường cao tốc và 43 mpg trong thành phố. Những con số đó xóa sạch 28 mpg cơ sở của phiên bản thông thường cộng lại

• Giá trị tuyệt vời cho tiền trong lớp học của nó
• Nội thất cao cấp với thiết kế ý nghĩa và chu đáo
• Yên tĩnh, sáng tác đi xe

• Tính linh hoạt lưu trữ bị hạn chế do ghế sau cố định
• Động cơ bốn xi-lanh cơ sở là mờ nhạt
• Không có biến thể ổ đĩa tất cả các bánh cho hybrid

Giá bắt đầu từ

Toyota Crown về mặt kỹ thuật là mới trong năm nay, ngay cả khi cái tên này được tái sử dụng từ năm ngoái. Crown 2023 hoàn toàn mới thay thế Avalon cỡ lớn trong dòng sản phẩm nội địa của Toyota và được coi là một chiếc sedan mặc dù kiểu dáng fastback gần giống coupe. Có ba cấp độ trang trí có sẵn, XLE, Limited và Platinum, và tất cả đều đạt tiêu chuẩn với hệ truyền động hybrid dẫn động bốn bánh. Cấu hình cơ sở cung cấp hiệu suất nhiên liệu đặc biệt, đặc biệt đối với một chiếc xe có kích thước này. XLE và Limited với hệ thống Toyota Hybrid truyền thống được đánh giá ở mức 41 mpg kết hợp, một con số mà nhiều phương tiện nhỏ hơn và nhẹ hơn sẽ phải vật lộn để đạt được. Bước lên cấu hình Hybrid Max thú vị hơn mang lại kết hợp 30 mpg ấn tượng

• Tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời cho một chiếc sedan lớn hơn
• thiết kế thú vị
• Bộ hỗ trợ trình điều khiển mạnh mẽ

• Âm thanh hơi rỗng
• Thiếu hatchback để cải thiện khả năng tiếp cận hàng hóa
• Màn hình thông tin giải trí lớn sẽ cung cấp chế độ chia đôi màn hình

Xe Hyundai Elantra 2023

Xe Hyundai Sonata Hybrid 2023

Toyota Corolla Hybrid 2023

42 Thành phố / 41 Quốc lộ / 41 Kết hợp

Xe hybrid hoạt động như thế nào?

Bất chấp hàng thập kỷ cải tiến, động cơ ô tô đốt trong truyền thống là sản phẩm của sự thỏa hiệp. Việc kết hợp một động cơ đốt trong với một động cơ điện—hoặc hai, hoặc ba như một số động cơ hybrid mới nhất làm—cho phép các kỹ sư luân chuyển giữa các nguồn năng lượng để cải thiện đáng kể hiệu quả trên toàn bộ bảng

Xe hybrid được cung cấp bởi động cơ đốt trong hoạt động cùng với động cơ điện. Hầu hết các phương tiện vận hành bằng động cơ điện ở tốc độ thấp hoặc trong giao thông thành phố, nhưng chuyển sang chạy bằng xăng hoặc vận hành kết hợp khi cần điện hoặc ở tốc độ cao hơn. Trái ngược với các loại xe chạy bằng khí đốt hoặc diesel thuần túy, hoạt động hiệu quả nhất trên đường cao tốc ở tốc độ cao, các loại xe hybrid quay trở lại quãng đường tốt nhất quanh thị trấn, nơi chúng có thể tận dụng tối đa sự hỗ trợ của điện.

Mối quan hệ giữa ba thành phần chính [động cơ xăng, động cơ điện và ắc quy] được điều khiển chính xác bởi phần mềm và phần cứng đi kèm để đảm bảo ắc quy luôn được sạc, thường là khi động cơ xăng đang hoạt động trong tình trạng ít nhu cầu như chạy trên đường cao tốc . Xe hybrid cũng sử dụng phanh tái tạo, một quá trình trả lại điện tích cho pin khi phanh hoặc trong một số trường hợp khi chạy chậm. Điều này đặc biệt quan trọng, khi các phương tiện truyền thống “thải” một lượng lớn năng lượng trong quá trình phanh dưới dạng nhiệt.

Một chiếc hybrid truyền thống như những chiếc trong danh sách này không yêu cầu sạc bên ngoài hoặc quy trình vận hành đặc biệt;

Những lợi thế của một chiếc xe hybrid là gì?

Ưu điểm chính của xe hybrid là cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải. Ví dụ, giao thông dừng và đi ở tốc độ thấp có thể đặc biệt kém hiệu quả với động cơ xăng; . Ngoài ra, động cơ điện tạo ra tất cả mô-men xoắn khả dụng từ 1 vòng/phút trở lên, lý tưởng cho giao thông dừng và đi; . Khi cần, hệ thống cũng có thể vận hành đồng thời động cơ điện và động cơ xăng để đạt công suất và khả năng tăng tốc tối đa khi kết hợp hoặc tăng tốc

Những chiếc xe hybrid song song nối tiếp như những chiếc trong danh sách này cung cấp khả năng tiết kiệm xăng tốt hơn đáng kể so với bất kỳ chiếc xe chỉ sử dụng xăng nào và chúng cũng có xu hướng chạy bằng xăng loại thường, thay vì loại cao cấp. Về lâu dài, điều đó giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể, thường không tốn thêm chi phí bảo trì so với xe chạy bằng khí đốt hoặc động cơ diesel ít phức tạp hơn. Chúng thường yên tĩnh hơn so với xe chạy bằng xăng hoặc dầu diesel

Nhược điểm của một chiếc xe hybrid là gì?

Hầu hết các xe hybrid đã giảm giá trong vài năm qua, nhưng nhiều người vẫn yêu cầu một khoản phí bảo hiểm nhỏ so với chi phí của các đối tác không hybrid của họ. Xe hybrid cũng nặng hơn do có bộ pin và phần cứng bổ sung, nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện sẽ loại bỏ trọng lượng tăng thêm trong tất cả trừ một số trường hợp rất chuyên dụng

Một nhược điểm khác? . Ngoài ra còn có sự đánh đổi về hiệu suất và yêu cầu mức cắt cao hơn, điều này một lần nữa có nghĩa là trả trước nhiều tiền hơn

Pin xe hybrid kéo dài bao lâu?

Tuổi thọ pin và chi phí thay thế vẫn là mối quan tâm chính của người mua khi xem xét ô tô hybrid. Thật không may, hầu hết các nhà sản xuất xe hybrid sử dụng công nghệ, linh kiện và nhà cung cấp cụ thể nên không có câu trả lời chung. Hầu hết các chuyên gia đồng ý rằng pin hybrid trung bình sẽ kéo dài khoảng 80.000 đến 150.000 dặm. Hãy nhớ rằng pin lai trong U. S. được yêu cầu về mặt pháp lý để bảo hành chúng trong tối thiểu 8 năm hoặc 100.000. Một số nhà sản xuất đã tiến thêm một bước này và cung cấp bảo hành 10 năm và 150.000 dặm

Điều đó nói rằng, các diễn đàn và câu lạc bộ chủ sở hữu có nhiều thành viên chào hàng hơn 200.000 dặm trên bộ pin gốc. Giá pin thay thế cho các kiểu máy phổ biến đã được cải thiện đáng kể trong vài năm qua và các tùy chọn đã qua sử dụng và tân trang cũng có sẵn

phương pháp luận

Chúng tôi đã chọn những chiếc xe [dựa trên kích thước] có sẵn hệ thống truyền động hybrid làm tùy chọn trên một hoặc nhiều phiên bản của nó và có giá dưới 50.000 đô la. Chúng tôi cũng đã xem xét xếp hạng xe tổng thể của nhân viên Forbes Wheels. Các xe hybrid được sắp xếp từ mpg cao nhất đến thấp nhất được EPA xếp hạng khi lái xe kết hợp trên các mẫu xe hybrid cơ bản

Xe hybrid nào tiết kiệm xăng tốt nhất vào năm 2023?

Xe nào năm 2023 có mpg cao nhất?

Xe hybrid nào tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất?

Xe gì được 50 mpg?