Công thức lực ma sát trượt là

Công thức tính lực ma sát

Trong bài viết này, VnDoc xin được giới thiệu công thức tính ba lực ma sát: ma sát trượt, ma sát nghỉ và ma sát lăn giúp bạn đọc so sánh và ứng dụng ba lực ma sát này trong thực tế. Dưới đây là các công thức tính lực ma sát và bài tập áp dụng, hỏi đáp học tập liên quan tới môn Vật lý lớp 10, mời các bạn cùng theo dõi.

Ngoài ra, VnDoc.com đã thành lập group chia sẻ tài liệu học tập THPT miễn phí trên Facebook: Tài liệu học tập lớp 10. Mời các bạn học sinh tham gia nhóm, để có thể nhận được những tài liệu mới nhất.

  • Bộ đề kiểm tra 15 phút môn Vật lý lớp 10
  • Công thức vật lý lớp 10 đầy đủ
  • Bài tập Vật lý lớp 10 - Tổng hợp và phân tích lực
  • Trắc nghiệm Vật lý 10: Cơ sở của nhiệt động lực học
  • Câu hỏi trắc nghiệm Vật lý lớp 10: Các định luật bảo toàn
  • Tổng hợp kiến thức Vật lý 10
  • 1000 Đề thi học kì 1 lớp 10 năm 2020 Tải nhiều nhất

1. Lực ma sát trượt:

+ Xuất hiện tại bề mặt tiếp xúc khi có chuyển động tương đối 2 bề mặt tiếp xúc và cản trở chuyển động của vật.

+ Điểm đặt lên vật sát bề mặt tiếp xúc.

+ Phương: song song với bề mặt tiếp xúc.

+ Chiều: ngược chiều với chiều chuyển động tương đối so với bề mặt tiếp xúc.

+ Độ lớn: Fmst = μt N ; N: Độ lớn áp lực[ phản lực]

2. Lực ma sát nghỉ:

+ Xuất hiện tại bề mặt tiếp xúc, do bề mặt tiếp xúc tác dụng lên vật khi có ngoại lực giúp cho vật đứng yên tương đối trên bề mặt của vật khác hoặc thành phần của ngoại lực // bề mặt tiếp xúc tác dụng làm vật có xu hướng chuyển động,

+ Điểm đặt: lên vật sát bề mặt tiếp xúc.

+ Phương: song song với bề mặt tiếp xúc.

+ Chiều: ngược chiều với lực [hợp lực] của ngoại lực [các ngoại lực và thành phần của ngoại lực song song với bề mặt tiếp xúc Ft] hoặc xu hướng chuyển động của vật.

+ Độ lớn: Fmsn = Ft Fmsn Max = μn N [μn > μt ]

Ft: Độ lớn của ngoại lực [thành phần ngoại lực] song song với bề mặt tiếp xúc μn.

* Chú ý: trường hợp nhiều lực tác dụng lên vật thì Ft là độ lớn của hợp lực các ngoại lực và thành phần của ngoại lực song song với bề mặt tiếp xúc.

3. Lực ma sát lăn:

Khi một vật lăn trên một vật khác, xuất hiện nơi tiếp xúc và cản trở chuyển động lăn.

Fmsl có đặc điểm như lực ma sát trượt.

Bài tập lực ma sát

Bài 1: Một ôtô khối lượng 1,5 tấn chuyển động thẳng đều trên đường. Hệ số ma sát lăn giữa bánh xe và mặt đường là 0,08. Tính lực phát động đặt vào xe.

Bài giải

Khi xe chuyển động thẳng đều, điều đó có nghĩa là :

Fpđ = Fmst = m.N

Fpđ = m.P = m.mg = 0,08.1500.9,8 = 1176 [N]

Bài 2: Một xe ôtô đang chạy trên đường lát bê tông với vận tốc v0= 100 km/h thì hãm lại. Hãy tính quãng đường ngắn nhất mà ôtô có thể đi cho tới lúc dừng lại trong hai trường hợp:

a] Đường khô, hệ số ma sát trượt giữa lốp xe với mặt đường là μ = 0,7.

b] Đường ướt, μ =0,5.

Bài giải

Chọn chiều dương như hình vẽ.

Gốc toạ độ tại vị trí xe có V0= 100 km/h

Mốc thời gian tại lúc bắt đầu hãm xe.

Theo định luật II Newton, ta có:

a] Khi đường khô μ = 0,7

=> a= 0,7´ 10 = - 7 m/s2

Quãng đường xe đi được là

b] Khi đường ướt μ = 0,5

=> a2 = -μ2. g = 5 m/s2

Quãng đường xe đi được là

-----------------------------

Ngoài Công thức tính lực ma sát. Mời các bạn học sinh còn có thể tham khảo các đề thi học học kì 1 lớp 10, đề thi học học kì 2 lớp 10 các môn Toán, Văn, Anh, Hóa, Lý, Địa, Sinh mà chúng tôi đã sưu tầm và chọn lọc. Với đề thi học kì lớp 10 này giúp các bạn rèn luyện thêm kỹ năng giải đề và làm bài tốt hơn. Chúc các bạn ôn thi tốt

Lực ma sát là gì ? Lực ma sát trượt là gì ?  Hãy theo dõi những nội dung chúng tôi chia sẻ đến bạn trong bài viết này để hiểu hơn về chủ đề ngày hôm nay nhé !

Tham khảo bài viết khác:

      Lực ma sát là gì ?

– Lực ma sát là lực cản trở chuyển động của một vật này so với vật khác. Nó không phải là một lực cơ bản. Lực ma sát làm chuyển hóa động năng của chuyển động tương đối giữa các bề mặt thành năng lượng ở dạng khác.

– Ví dụ như lực hấp dẫn hay lực điện từ.

– Phân loại lực ma sát gồm:

  1. Lực ma sát trượt
  2. Lực ma sát nghỉ
  3. Lực ma sát lăn

           Lực ma sát trượt là gì ?

       1. Khái niệm và đặc điểm

– Lực ma sát trượt là lực ma sát sinh ra khi một vật chuyển động trượt trên một bề mặt. Bề mặt tác dụng lên vật tại chỗ tiếp xúc một lực ma sát trượt, cản trở chuyển động của vật trên bề mặt đó.

– Lực ma sát trượt có các đặc điểm sau:

+] Điểm đặt lên vật sát bề mặt tiếp xúc.

+] Phương song song với bề mặt tiếp xúc.

+] Chiều ngược chiều với chiều chuyển động tương đối so với bề mặt tiếp xúc.

        2. Công thức tính lực ma sát trượt

– Công thức tính của lực ma sát trượt là

Fmst = μt N

– Trong đó:

  • Fmst: độ lớn của lực ma sát trượt [N]
  • µt: hệ số ma sát trượt
  • N: Độ lớn áp lực [phản lực] [N]

* Độ lớn của lực ma sát trượt có đặc điểm gì, phụ thuộc vào yếu tố nào ?

  • Độ lớn của lực ma sát trượt không phụ thuộc vào diện tích tiếp xúc và tốc độ của vật.
  • Tỉ lệ với độ lớn của áp lực.
  • Phụ thuộc vào vật liệu và tình trạng của 2 mặt tiếp xúc.

* Hệ số ma sát trượt

  • Hệ số ma sát trượt là hệ số tỉ lệ giữa độ lớn của lực ma sát trượt và độ lớn của áp lực.
  • Ký hiệu của hệ số ma sát trượt là: μt, được đọc là “muy t”.
  • Hệ số ma sát trượt μt phụ thuộc vào vật liệu và tình trạng của hai mặt tiếp xúc.

     3. Vai trò, tác dụng của lực ma sát trượt

– Ma sát trượt Có lợi :

+] Khi hãm phanh [thắng], bộ phận hãm [thắng] sẽ được áp sát vào bề mặt bánh xe đang chuyển động.

Lực ma sát sinh ra giữa má phanh và bánh xe làm cho quay chậm lại, cản trở bớt sự quay của bánh xe. Khi đó xuất hiện sự trượt trên mặt đường, lực ma sát trượt do mặt đường tác dụng sẽ làm xe đi chậm và dừng lại hẳn.

+] Ma sát trượt ứng dụng trong việc mài nhẵn các bề mặt cứng như kim loại hoặc gỗ.

Đá mài là một loại vật liệu khá cứng, được làm sần sùi làm tăng ma sát. Khi đưa vào máy mài, nó chuyển động rất nhanh, gây ra ma sát với vật được tiếp xúc và chính lực ma sát này sẽ mài mòn các bề mặt các vật, làm cho bề mặt vật nhẵn hơn.

+] Ở vĩ cầm [đàn violon], khi cọ xát cần kéo trên dây đàn thì giữa chúng xuất hiện lực ma sát trượt làm dây đàn dao động và phát ra âm thanh.

– Ma sát trượt có hại: 

+] Ma sát trượt cản trở chuyển động, làm mòn các chi tiết máy.

==> Vì vậy trong các chi tiết máy bao giờ cũng được tra dầu mỡ công nghiệp vào các bộ phận nhằm hạn chế ít nhất tác hại của ma sát trượt khi các chi tiết máy vận hành.

Cám ơn bạn đã theo dõi những thông tin của chúng tôi. Hẹn gặp lại bạn ở những bài viết tiếp theo trên trang web của chúng tôi !

Video liên quan

Chủ Đề