Đánh giá hãng xe peugeot

Vị chủ nhân của chiếc Peugeot 3008 trong bài là bác Trần Thế Văn [nick OS là Toi La Bean], 39 tuổi hiện đang sinh sống tại quận Phú Nhuận. Hiện bác Văn đang là nhân viên văn phòng luật sư. Em trò chuyện và quen biết bác thông qua diễn đàn Otosaigon.

Mod edit nội dung đánh giá xe peugeot có bền không để anh chị có thể tham khảo.

Được biết bác Văn đang sở hữu chiếc Peugeot 3008, đây cũng là chiếc ô tô đầu tiên của bác. Sau khi tham khảo ý kiến trên mục Peugeot trên diễn đàn Otosaigon, bác Văn đã quyết định xuống tiền cho chiếc SUV của Pháp. Sau 3 tháng sử dụng, bác cũng đã có một bài đánh giá nhỏ trên diễn đàn. Tuy nhiên để các bác trên diễn đàn có cái nhìn chi tiết hơn về mẫu xe này, em đã hẹn gặp bác Văn để trao đổi về đánh giá của người dùng xe Peugeot 3008. Liệu xe peugeot có bền không sau đây sẽ được trả lời.

Chào bác Văn, bác chia sẻ một chút về chiếc xe Peugeot 3008 của mình?​

Trước khi mua Peugeot 3008, bác có tham khảo qua các mẫu xe khác không?​

Sau khi mua và sử dụng Peugeot 3008 thì bác có nhận xét gì về khả năng vận hành của chiếc xe này?​

Bác đánh giá như thế nào về ngoại hình của Peugeot 3008 theo năm tháng xe peugeot có bền không?​

Bác thích nhất là chi tiết hay tính năng nào trên xe?​

Bác hoặc gia đình đánh giá như thế nào về độ tiện nghi và thoải mái bên trong xe và độ bền xe peugeot có bền không ?​

Bác đánh giá như thế nào về các trang bị an toàn trên xe?​

Xe bác có độ hay nâng cấp chi tiết nào không?​

Chi phí bảo dưỡng của một chiếc xe Pháp theo bác có hợp lý không?​

Bác có kỷ niệm nào vui với chiếc xe của mình không?​

Có điểm gì bác chưa hài lòng trên xe?​

Bác nghĩ vì sao ít người lựa chọn Peugeot 3008 trong tầm giá này?​

Tới giờ bác có hài lòng với chiếc xe của mình?​

Một số hình ảnh của chiếc Peugeot 3008 bác Văn đang sở hữu​

Rất thích nội thất của 3008 và 5008. Ước gì chiếc Ev của em được thay nội thất như thế. Cũng đã ngó qua 5008 lúc đang lựa xe, nhưng sau khi biết xe : 1 cầu, unibody, máy xăng và giá thì loại ra không cần nghĩ.

Bây giờ, vẫn đang yêu Ev say đắm nhưng đôi khi nhìn thấy nội thất 3008 & 5008 vẫn xốn xang như gặp lại tình đầu

Mâm xe xấu quá! cứ màu titan hoặc hợp kim là đẹp

Pờ gô là xe bình dân của Pháp. cũng như volkswagen của Đức, Fiat của Ý, Mini của Anh

nói chung mình xem xe bình dân từ Châu Âu là tiệm cận xe sang. còn xe Nhật, Hàn [ko tính Lexus, Acura, Infinity, Genesis] đều là xe phổ thông =]

Em chưa thấy ai chê xe mình mua cả, đặc biệt là lần đầu mua xe mà nó có giá tương đối cao. Nói chung không có xe nào là hoàn hảo trong tầm giá cả. Xe nào cũng có ưu - nhược điểm cả. Quan trọng là mình chấp nhận và hài lòng về nó. Cá nhân em sẽ ko mua xe này với giá này, hehe.

Mua xe lần đầu, biết luôn Peugeot tiệm cận xe sang, trên tầm xe Hàn, Nhật. Cũng biết ko có loa nào trên tất cả các hãng xe hết
basc thật là biết tuốt

Pờ gô là xe bình dân của Pháp. cũng như volkswagen của Đức, Fiat của Ý, Mini của Anh

nói chung mình xem xe bình dân từ Châu Âu là tiệm cận xe sang. còn xe Nhật, Hàn [ko tính Lexus, Acura, Infinity, Genesis] đều là xe phổ thông =]

Pờ gô là xe bình dân của Pháp. cũng như volkswagen của Đức, Fiat của Ý, Mini của Anh

nói chung mình xem xe bình dân từ Châu Âu là tiệm cận xe sang. còn xe Nhật, Hàn [ko tính Lexus, Acura, Infinity, Genesis] đều là xe phổ thông =]

Mua xe mà nghe sale tư vấn thì ngon dồi, xe này hồi mùa hè 2017 ra mắt ở pháp mình có ra hóng hớt mà nó k cho vào xem, 5008 42k euro, 3008 36k thì phải.

Con này ngoại thất đẹp nhưng vẫn khá rối mắt, riêng mình thì thấy Santafe đẹp hơn, nhưng xe Hàn đổi thiết kế rất nhanh, nên bác chọn Peugeot cũng hợp lí.

Cứ nhìn doanh số toàn cầu là có câu trả lời chính xác nhất về chất lượng của xe - cùng phân khúc / tầm giá thì xe doanh số Tốt hơn thì là xe Ngon hơn .

Cứ nhìn doanh số toàn cầu là có câu trả lời chính xác nhất về chất lượng của xe - cùng phân khúc / tầm giá thì xe doanh số Tốt hơn thì là xe Ngon hơn .

Bác chọn kiểu đấy thì ở VN ko phù hợp

Dù cùng phân khúc phổ thông nhưng chắc chắn thiết kế nội ngoại thất các xe châu âu ăn đứt xe châu á.

Chiếc Peugeot 3008 và 5008, 5008 thì dài một cách mất cân đối còn 3008 thì đẹp hài hòa hơn. Thế nhưng đó là khi nhìn bên ngoài còn lại gần mới thấy xe chật so với Tucson trong khi tầm giá cao gấp rưỡi chứ đừng nói so với SantaFe hay các xe có tiếng rộng rãi khác trong khoảng giá. Mà đau nhất là chi tiết trên xe cái gì cũng nhỏ, cầm vô lăng rất khó chịu cứ như thể thiết kế dành cho con gái lái vậy. 5008 mình chưa trải nghiệm chứ 3008 thì chạy khá ồn và không có gì đặc biệt hơn các xe khác cùng phân khúc mà giá các xe khác lại rẻ hơn đáng kể. Vậy nên với cách định giá cao vô lý để tự nâng giá trị thương hiệu lên tầm cận sang như vậy thì Peugeot trở thành chiếc xe không đáng để mua khi chi phí cho cái logo quá nhiều.

Nhìn chung chất lượng nội thất khá ngon, cảm giác lái rất ổn, chỉ có mỗi điều là chưa phổ biến nên nhiều người còn băn khoăn =]]

Peugeot thực ra cũng ngon, nhưng giá ở VN thì ko ngon
Bác bị sale nó thuốc rồi nên mới nghĩ "Peugeot tiệm cân xe sang, trên Nhật Hàn"

Nội thất hết ý, ngoại thất thì không thể thao như ae cùng trang lứa nhưng mà lại có nét sang hơn, hài hòa hơn kiểu như dáng đó sẽ lâu bị cũ dáng hơn. em thấy xe âu toàn vậy, nhìn không bóng bẩy nhưng bao nhiêu năm nhìn lại vẫn thấy nó đẹp.

Xét về các tính năng, tiện nghi, công nghệ và độ an toàn thì thương hiệu Châu Âu sử dụng khá là ngon nhưng chỉ có hạn chế là vấn đề về dịch vụ và bảo dưỡng còn quá ít showroom cho khách hàng

2 mẫu xe Peugeot ở Việt Nam có ngoại hình và nội thất đẹp thật. Em đã nhìn qua rồi. Còn thứ khác thì em gà ko biết. :d

Xe bình dân của Uk là Vauxhall ... còn Mini thì phải nói nó ở một thái cực khác rồi. Ở Malay hay Sing vẫn có câu là “Bạn có thể tự tin đỗ Mini ở cạnh Maybach hay hơn thế nữa, còn bạn đỗ một chiếc merE đổ xuống, thì vẫn là xe rẻ tiền”.
Mà Us thì em ko rõ, Uk thì các công ty bảo hiểm liệt Mini vào luxury brands

Mua xe lần đầu mà bỏ ra tận 1 tỷ rưỡi thì kg lẽ lại đi chê ... Nếu chỉ yêu cầu gầm cao, lái đằm, mượt mà, tiêu hao nhiên liệu thấp thì chọn Mit Outlander là dư ra được khoảng 500 củ, đủ để đổ xăng cho tới lúc .. đổi xe luôn rồi. Thôi thì dù sao cũng chúc mừng bác có được con xe ưng ý!
KLQ nhưng mà Peugeot 3008 chở được 7 người luôn hả mấy bác?

Rất thích nội thất của 3008 và 5008. Ước gì chiếc Ev của em được thay nội thất như thế. Cũng đã ngó qua 5008 lúc đang lựa xe, nhưng sau khi biết xe : 1 cầu, unibody, máy xăng và giá thì loại ra không cần nghĩ.

Bây giờ, vẫn đang yêu Ev say đắm nhưng đôi khi nhìn thấy nội thất 3008 & 5008 vẫn xốn xang như gặp lại tình đầu

Công bằng mà nói về mặt kĩ thuật theo em thì Pờ gô 3008 ra giấy giá quanh quanh 900-950 triệu thì hợp lí hơn. Bán cái logo con sư tử nhảy múa trong rạp xiếc giá 500 triệu thì lời quá. Mà phải bán giá đó thì mới bù đắp được việc ít khách mua. Túm lại đúng nghĩa bán logo giá cao.

Con 'sư tử đi bộ' này có ở Việt Nam lâu rồi chứ nhỉ? Em gặp nhiều chiếc cũ mèm chạy ngoài đường.

Chiếc Peugeot 3008 và 5008, 5008 thì dài một cách mất cân đối còn 3008 thì đẹp hài hòa hơn. Thế nhưng đó là khi nhìn bên ngoài còn lại gần mới thấy xe chật so với Tucson trong khi tầm giá cao gấp rưỡi chứ đừng nói so với SantaFe hay các xe có tiếng rộng rãi khác trong khoảng giá. Mà đau nhất là chi tiết trên xe cái gì cũng nhỏ, cầm vô lăng rất khó chịu cứ như thể thiết kế dành cho con gái lái vậy. 5008 mình chưa trải nghiệm chứ 3008 thì chạy khá ồn và không có gì đặc biệt hơn các xe khác cùng phân khúc mà giá các xe khác lại rẻ hơn đáng kể. Vậy nên với cách định giá cao vô lý để tự nâng giá trị thương hiệu lên tầm cận sang như vậy thì Peugeot trở thành chiếc xe không đáng để mua khi chi phí cho cái logo quá nhiều.

Mua xe lần đầu mà bỏ ra tận 1 tỷ rưỡi thì kg lẽ lại đi chê ... Nếu chỉ yêu cầu gầm cao, lái đằm, mượt mà, tiêu hao nhiên liệu thấp thì chọn Mit Outlander là dư ra được khoảng 500 củ, đủ để đổ xăng cho tới lúc .. đổi xe luôn rồi. Thôi thì dù sao cũng chúc mừng bác có được con xe ưng ý!
KLQ nhưng mà Peugeot 3008 chở được 7 người luôn hả mấy bác?

Peugeot 3008 dáng gọn đẹp [ nhất là phần đuôi ] , máy turbo 1.6 nên đi phố có độ trễ , turbo chỉ kích hoạt khi đi trên 40km/h, ra đường trường máy turbo rất khỏe , đủ tải vẫn lên rất tốt không hề yếu [turbo 1.6 khi lên cao tốc ngang ngửa 2.4 hút khí tự nhiên ], nội thất đẹp , có chế độ cảnh báo tốc độ , hỗ trợ chệch làn , cảnh báo va chạm xung quanh thân xe ...nói chung khá nhiều tinh năng cao cấp . Nhược điểm xe mua tại thời điểm này gần 1,3 tỷ nhưng cốp mở bằng cơm [ rất chuối ] muốn cốp điện phải bỏ thêm 9 củ nhưng kg được bảo hành phần điện , ghế ngồi lái hơi chật và thấp [ do làm cụm cần số nhô cao và bè ra ]. Đi xa nếu tài có chiều cao trên 1,7m thì phải hạ ghế nhưng khi hạ ghế thì phần đầu ghế nhỏng cao lên nên đi xa cực kỳ mỏi chân , đi phố sài gòn tầm 10 lít [ trong time dịch covid thì có thể 7-8 lít ] . Thắc mắc bác chủ là xe 3008 có 5 chỗ mà sao bác chủ nói đi du lịch chở tới 7 người ??? và trước 30/4/1975 ở cả miền Bắc và Miền Nam đầy xe peugeot nên bác chủ nói peugeot mới vào VN 2 năm nay chứng tỏ bác chủ không hiểu gì về lịch sử các hãng xe ở VN.Tôi đang sở hữu 3008 nên ý kiến vậy chứ không phải như mấy ông chưa ngồi lên xe lần nào mà chém .

Mọi thứ đều ổn cho đô thị, nội thất đẹp nhưng nhựa hơi xấu. Giá không đẹp lắm...

Peugeut thương hiệu thua xa đám Lexus, Acura, Infinity bác à , ở Pháp nó còn sau Citroen thì làm sao mà so với đám xe sang được bác , volkswagen , peugeut so với toyota , honda , huyndai thôi chứ so với Lexus , Acura lấy gì mà so

My god! 5008 mà mua 1.5 tỷ cũng là điên, và xe này thì càng điên. Đấy người ta nghĩ thế nên không mua. 5008 cạnh tranh với Santa Fe còn mệt. 3008 chưa chắc qua được Tucson. Đó cũng là phân khúc cạnh tranh cùng giá ở EU.

Chỉ có mấy lão bán hàng vớ vẩn mới nầm xấp xe PV thành xe cao cấp. Hãng này giờ không bằng cả Kia.

Con này đồ nhựa nhìn lởm như xe tàu, nhất là bản màu trắng

E đi 3008 được 2 năm 5v rồi, cũng đã xuyên Việt 1 chuyến. Nói chung xe ổn, nội thất đẹp không gây nhàm chán nhưng vật liệu ko được cao cấp, vấn đề duy nhất của nó là giá thôi. Cũng may là xe em mua lại nên lại cảm thấy hợp lý về giá.

3008 hay 5008 đều đẹp, nhìn khác biệt. Duy chỉ có 2 điểm không thích là: đèn xi nhan đuôi quá xấu, bé xíu bóng halogen, đi xa xa phía sau là không thấy xe đang bật xi nhan luôn. Điểm còn lại là vô lăng quá bé và lục giác, cầm nắm và đánh lái không thoải mái.

Xe pháp mà do BAIC làm chủ. Nên ko biết sao được xếp vào hạng tiệm cận sang được nhỉ. Máy móc thì k ăn thua. Haha

Pờ gô là xe bình dân của Pháp. cũng như volkswagen của Đức, Fiat của Ý, Mini của Anh

nói chung mình xem xe bình dân từ Châu Âu là tiệm cận xe sang. còn xe Nhật, Hàn [ko tính Lexus, Acura, Infinity, Genesis] đều là xe phổ thông =]

Mua xe lần đầu mà bỏ ra tận 1 tỷ rưỡi thì kg lẽ lại đi chê ... Nếu chỉ yêu cầu gầm cao, lái đằm, mượt mà, tiêu hao nhiên liệu thấp thì chọn Mit Outlander là dư ra được khoảng 500 củ, đủ để đổ xăng cho tới lúc .. đổi xe luôn rồi. Thôi thì dù sao cũng chúc mừng bác có được con xe ưng ý!
KLQ nhưng mà Peugeot 3008 chở được 7 người luôn hả mấy bác?

Thiệt ra con 5008 cũng chả chở 7 người mà ngồi cho thoải mái nổi bác nhỉ ..

Dòng SUV và 1 vài chiếc CUV rộng rãi thì ngồi 7 người được nhưng ngồi xa hàng 3 hơi mỏi còn mấy dòng CUV có hàng 3 cho có như 5008 thì hàng 3 chỉ có con nít mới ngồi được thôi. Mà tụi nhỏ có đời nào chịu ngồi sau 1 mình, ở đâu không biết chứ ở VN thì hiếm lắm.

Chịu khó ngồi chật chút được hết bác. Xe em sedan mà e cũng chở được 8 người, trong đó có 2 bé nhỏ 6 và 9t + 1 bé 11t + 5 người lớn đi VT. Có lần chở 7 người 2 trẻ em + 5 người lớn đi từ DN ra Hue luôn.

Mình thấy trong tầm giá loanh quanh 1 tỷ chỉ có mỗi con Grand Sedona là ngồi 7 người thoải mái. Dòng MPV như Innova, Xpander hay Ertiga ngồi 7 người cũng được nhưng không êm lắm.

Dòng SUV và 1 vài chiếc CUV rộng rãi thì ngồi 7 người được nhưng ngồi xa hàng 3 hơi mỏi còn mấy dòng CUV có hàng 3 cho có như 5008 thì hàng 3 chỉ có con nít mới ngồi được thôi. Mà tụi nhỏ có đời nào chịu ngồi sau 1 mình, ở đâu không biết chứ ở VN thì hiếm lắm.

Ở EU định vị Citroen nó dưới Peugeot ông ơi. Trong nội đám anh em nhà nó thì DS đứng đầu, Peugeot đứng 2 rồi mới tới Citroen

À mới cả 3 anh em Pháp bình dân nó là Citroen - Peugeot và Renault nhé. DS là brand cao cấp của Citroen rồi không tính vào đây.

Xe nào cũng có mặt được và không được . Định nghĩa xe sang cũng rất vô cùng , ví dụ bao nhiêu tiền và có option gì , thương hiệu gì thì được gọi là sang ? ở VN đang đi CD5, Matiz...lên được con vios hay Honda city thì người ta đã thấy là sang rồi , đang đi vios , city lên được CRV,CX5, Peugeot là người ta thấy nó sang rồi .Các ông đi mang con xe tầm 1,5 tỷ đổ lại so với con xe 4-5 tỷ thậm chí 10-15 tỷ rồi bảo nó không phải là sang thì nghe rất khập khiễng . Bên Đức xe mẹc xe B&W hay audi thì người ta cũng thấy nó rất bình thường chứ đâu có phải là sang trọng gì ghê gớm , hay những thương hiệu như Lanrover họ cũng coi là rất bình thường nhưng về VN thì được gọi là xe sang . Túm lại người ta có tiền người ta mua xe gì kệ người ta miễn sao người ta thấy nó ưng ý là được , Tôi thấy trên này nhiều ông xe gì cũng chê , chê cái kiểu như gato vậy , và nói nhiều câu nghe rất chối tai kiểu như những thằng nào mua xe mà không hợp ý các ông ấy là các ông ấy chê là ngu hết . Trao đổi thì méo thấy , toàn thấy chém gió chê bai .Những ý kiến như vậy tớ khinh .

Dòng này mình thấy thiết kế lườn xe hai bên rất dị, nhìn trái mắt quá.

Xe nào cũng có mặt được và không được . Định nghĩa xe sang cũng rất vô cùng , ví dụ bao nhiêu tiền và có option gì , thương hiệu gì thì được gọi là sang ? ở VN đang đi CD5, Matiz...lên được con vios hay Honda city thì người ta đã thấy là sang rồi , đang đi vios , city lên được CRV,CX5, Peugeot là người ta thấy nó sang rồi .Các ông đi mang con xe tầm 1,5 tỷ đổ lại so với con xe 4-5 tỷ thậm chí 10-15 tỷ rồi bảo nó không phải là sang thì nghe rất khập khiễng . Bên Đức xe mẹc xe B&W hay audi thì người ta cũng thấy nó rất bình thường chứ đâu có phải là sang trọng gì ghê gớm , hay những thương hiệu như Lanrover họ cũng coi là rất bình thường nhưng về VN thì được gọi là xe sang . Túm lại người ta có tiền người ta mua xe gì kệ người ta miễn sao người ta thấy nó ưng ý là được , Tôi thấy trên này nhiều ông xe gì cũng chê , chê cái kiểu như gato vậy , và nói nhiều câu nghe rất chối tai kiểu như những thằng nào mua xe mà không hợp ý các ông ấy là các ông ấy chê là ngu hết . Trao đổi thì méo thấy , toàn thấy chém gió chê bai .Những ý kiến như vậy tớ khinh .

Cũng như trước đây Honda đưa vào 1 chiếc PMV lấy tên Oddysey mà nó là bản nhỏ. Giá bên Nhật bằng giá CRV mà lập lờ quảng cáo xe MPV sang trọng bán giá gấp 2 lần CRV. Kết quả là nhiều mem vạch trần nên tèo, giải tán. Không phải là bản to bán Mỹ.

Xe nào cũng có mặt được và không được . Định nghĩa xe sang cũng rất vô cùng , ví dụ bao nhiêu tiền và có option gì , thương hiệu gì thì được gọi là sang ? ở VN đang đi CD5, Matiz...lên được con vios hay Honda city thì người ta đã thấy là sang rồi , đang đi vios , city lên được CRV,CX5, Peugeot là người ta thấy nó sang rồi .Các ông đi mang con xe tầm 1,5 tỷ đổ lại so với con xe 4-5 tỷ thậm chí 10-15 tỷ rồi bảo nó không phải là sang thì nghe rất khập khiễng . Bên Đức xe mẹc xe B&W hay audi thì người ta cũng thấy nó rất bình thường chứ đâu có phải là sang trọng gì ghê gớm , hay những thương hiệu như Lanrover họ cũng coi là rất bình thường nhưng về VN thì được gọi là xe sang . Túm lại người ta có tiền người ta mua xe gì kệ người ta miễn sao người ta thấy nó ưng ý là được , Tôi thấy trên này nhiều ông xe gì cũng chê , chê cái kiểu như gato vậy , và nói nhiều câu nghe rất chối tai kiểu như những thằng nào mua xe mà không hợp ý các ông ấy là các ông ấy chê là ngu hết . Trao đổi thì méo thấy , toàn thấy chém gió chê bai .Những ý kiến như vậy tớ khinh .

Chốt lại Peugeot là thương hiệu xe bình dân. Nói xe "tiệm cân sang" là tầm bậy.

Nhưng 3008/5008 không phải là một chiếc xe tồi, tồi thì không thể nào ẵm nhiều giải thưởng bên châu Âu đến như vậy, đến 2020 rồi mà tạp chí Whatcar của UK vẫn đề cử chiếc 5008 là "best large SUV" 3 năm liền THAM KHẢO.

Cái bậy của Thaco là do định vị 3008/5008 là xe "tiệm cận sang" nên thành ra đắt nhất phân khúc dù vẫn là xe phổ thông. Nhưng giờ không mua của Thaco thì mua của ai? Nhập nguyên chiếc từ châu Âu chắc có giá rẻ hơn? Xe đắt là do ở VN mình xe muôn thuở đắt rồi, chứ giá như ở UK thì ở VN xe sang chạy đầy đường...

Chính vì vậy mà ai đã xuống tiền mua xe thì hẳn là người đó thấy cái xe xứng đáng với số tiền họ bỏ ra, họ vui là được, kể cả là 3008 hay Tucson hay Outlander. Các ông kệ họ đi... chả thấy ông nào chúc mừng, toàn vào dạy xài tiền với tỏ ra là "người tiêu dùng thông thái nhất VN"

Hãng xe nó có phân hạng sang hay ko sang, ko dựa trên cảm tính. Còn việc a thấy nó sang thì gọi là sang, ko sang thì gọi là ko sang, thì là do cảm tính của a, fine, nhưng người ta đang nói về phân hạng chứ ko nói về cảm tính. Period

Tôi đang nói việc một số ông xe gì cũng chê , mà chê những việc rất vô lý , ví dụ nói xe đắt ? như nào là đắt ? do chính sách thuế của nhà nước thì xe nào về tới VN mà không đắt gấp từ 2 lần trở lên so với nước sx ra chiếc xe đó . mức thuế mỗi nước mỗi khác , châu á khác châu âu chứ sao so cùng phân khúc lại nói xe châu âu đắt hơn xe nhật xe hàn . một dòng sản phẩm mới ra nhà máy họ sẽ tính chi phí sau đó đưa ra giá thành để thu về đảm bảo tái đầu tư , người mua tự cảm nhận tự quyết định ai dí súng vào đầu bắt mua mà bảo bị sale nó lừa ? rồi bảo người mua là ngu bị phỉnh ? đừng nói chuyện sang hèn có người mua đôi dép nhựa 7 triệu có người mua đôi tổ ong 36k , tại sao ? người ta có tiền người ta thích thì người ta chơi , chắc gì đôi 7 triệu đi bền hơn đôi 36k . tôi đang nói nhiều ông thấy vô lăng tròn thì chê xấu phải muốn là vô lăng vát mới đẹp , giò người ta làm vô lăng vát thì chê nhỏ vần khó hơn vô lăng tròn , nhựa thì xe nào chẳng ngang nhau thích xe hàn thì chê xe pháp nhựa lởm của tàu , chắc xe hàn xe nhật không làm bằng nhựa tàu ? hết chuyện chê rồi chê sang mâm xe xấu ! trong phân khúc mâm xe nào được cọi là đẹp ? santafe , crv , cx5 , túcson , xtrail hay outlander ? có ông thì chê form xấu ! vậy form xe nào thì đẹp ? cụ thể đẹp hơn thế nào ? hay cũng chỉ là cảm tính ? sang hèn cũng còn phụ thuộc vào người mua xe nữa , người sang ngồi chiếc i10 cũng toát vẻ sang trọng , còn hèn ngồi lên con rollroice thì thấy cũng vẫn phèn thôi .

• Đắt rẻ: bên trời Tây thì cx5 và 3008 đồng giá, về vn mắc hơn 2,300 triệu. Chưa kể 3008 máy 1.6 so với cx5 máy 2.0 trở lên. Understand ?
• Sang hèn: như đã nói, là phân hạng xe chứ ko thể theo cảm tính, xe “hèn” mà sale bảo “cận sang” thì lùa gà mẹ nó rồi. Got it ?
• Xấu đẹp: tuỳ người, ko thành vấn đề, đa số ae comment ở trên ko phải ai cũng chê 3008 xấu, chỉ là chê nó xấu so với giá bán, con xe 1.150tr ko thể chỉ đẹp ngang con xe 800tr, nó phải xuất sắc hơn nữa, ok ?

• Đắt rẻ: bên trời Tây thì cx5 và 3008 đồng giá, về vn mắc hơn 2,300 triệu. Chưa kể 3008 máy 1.6 so với cx5 máy 2.0 trở lên. Understand ?
• Sang hèn: như đã nói, là phân hạng xe chứ ko thể theo cảm tính, xe “hèn” mà sale bảo “cận sang” thì lùa gà mẹ nó rồi. Got it ?
• Xấu đẹp: tuỳ người, ko thành vấn đề, đa số ae comment ở trên ko phải ai cũng chê 3008 xấu, chỉ là chê nó xấu so với giá bán, con xe 1.150tr ko thể chỉ đẹp ngang con xe 800tr, nó phải xuất sắc hơn nữa, ok ?

• Bác nói cx5 2.0 , peugeot 1.6 nhưng 1.6 là turbo vậy không hiểu bác so về vấn đề gì ? mạnh hay yếu ? hay hút khí tự nhiên và turbo ?
• Sang , hèn phải so về mức giá sang trong tầm giá không phải mang con xe hơn tỷ đi so với con 3-4-5 tỷ , sale nó bảo cận sang là chuyện của nó [ có thể sale họ thấy PU có dải led quanh xe giống mẹc ,cần số điện tử , man hình chính gần 13inch I-cockpit loại màn hình rất hiện đại , cảnh báo điểm mù quanh xe và rất nhiều chức năng chỉ trên xe hạng sang như các bác vẫn thần tượng là mẹc , bỉm , audi ] thì nó nói cận sang cũng đâu có sai ? người mua đi mua thì phải tìm hiểu , người ta bỏ tiền tỷ đi mua mà nói như bác là sale nó lùa gà thì bác xem thường người đi mua quá và bác quả là nhà thông thái .
• Xấu đẹp là chuyện cảm tính , tôi không đánh đồng tất cả tôi chỉ nói những người vào chê phiến diện , bác nói xấu so với giá bán , bác nói nó đắt nhưng tôi chấp nhận được mức giá đó , tôi thích thì tôi mua , vậy theo bác tôi cũng là gà bị lùa ???

• Bác nói cx5 2.0 , peugeot 1.6 nhưng 1.6 là turbo vậy không hiểu bác so về vấn đề gì ? mạnh hay yếu ? hay hút khí tự nhiên và turbo ?
• Sang , hèn phải so về mức giá sang trong tầm giá không phải mang con xe hơn tỷ đi so với con 3-4-5 tỷ , sale nó bảo cận sang là chuyện của nó [ có thể sale họ thấy PU có dải led quanh xe giống mẹc ,cần số điện tử , man hình chính gần 13inch I-cockpit loại màn hình rất hiện đại , cảnh báo điểm mù quanh xe và rất nhiều chức năng chỉ trên xe hạng sang như các bác vẫn thần tượng là mẹc , bỉm , audi ] thì nó nói cận sang cũng đâu có sai ? người mua đi mua thì phải tìm hiểu , người ta bỏ tiền tỷ đi mua mà nói như bác là sale nó lùa gà thì bác xem thường người đi mua quá và bác quả là nhà thông thái .
• Xấu đẹp là chuyện cảm tính , tôi không đánh đồng tất cả tôi chỉ nói những người vào chê phiến diện , bác nói xấu so với giá bán , bác nói nó đắt nhưng tôi chấp nhận được mức giá đó , tôi thích thì tôi mua , vậy theo bác tôi cũng là gà bị lùa ???

Nhân tiện bác cho hỏi thăm là bác đang chạy xe gì để tôi học hỏi sự thông thái của bác nếu lần sau mua tiếp con xe thứ 4 của tôi ?

Xe bình dân của Uk là Vauxhall ... còn Mini thì phải nói nó ở một thái cực khác rồi. Ở Malay hay Sing vẫn có câu là “Bạn có thể tự tin đỗ Mini ở cạnh Maybach hay hơn thế nữa, còn bạn đỗ một chiếc merE đổ xuống, thì vẫn là xe rẻ tiền”.
Mà Us thì em ko rõ, Uk thì các công ty bảo hiểm liệt Mini vào luxury brands

Peugeut thương hiệu thua xa đám Lexus, Acura, Infinity bác à , ở Pháp nó còn sau Citroen thì làm sao mà so với đám xe sang được bác , volkswagen , peugeut so với toyota , honda , huyndai thôi chứ so với Lexus , Acura lấy gì mà so

Chắc kiểu coi như ở kế bên đám sang là nhóm "cận sang" vậy =]

Tôi mua 3008 - 2019, người nhà khen êm [tất nhiên], bạn tôi khen êm, có thể nó đang xạo để lấy lòng vì đang đi ké xe tôi, và cũng có thể ko nên thôi kệ, 50 - 50. Và cuối cùng chở một ông khách hàng đại gia khó tính đi làm hồ sơ cho ổng, ông này thuộc dạng ăn nói thẳng ruột ngựa không cần biết người nghe có mất lòng hay ko miễn đúng thôi, và giàu bản thân thì ko có oto nhưng mua cho 2 đứa quý tử mỗi đứa 1 Mer và 1 Audi, trải nghiệm xe sang của ổng thì miễn bàn rồi. Trên đường đi ổng khen xe êm khiến trong lòng mình cũng thấy vui vui vì biết xe mình cũng ko đến nỗi quá tệ. Tôi muốn chốt các vấn đề lại như vầy:

• Về mặt thẩm mỹ thì con mắt mỗi người mỗi khác, người thấy "sang" , người thấy "hèn" tùy chủ quan, tôi thấy 3008 "sang" [nên mới lấy], nếu tôi chê CR-V hay Santa Fe "hèn" thì chắc chắn chủ của nó sẽ nhảy chồm lên liền
• Về giá: chắc chắn tôi cũng nhận thấy nó cao hơn nhiều xe khác trong phân khúc, tuy nhiên thứ nhất, với mức thu nhập của tôi giá đó OK, thứ hai, vì may mắn có đk tốt nên tôi cũng muốn lấy chiếc xe mắc nhất phân khúc về trải nghiệm coi nó ra sao, và cho đến bây giờ tôi thấy nó RẤT TỐT, không có cảm giác "biết vậy mua xe khác rẻ hơn", nên cũng OK.
• Nhiều người nói tôi bị sale "thuốc" , chắc cũng đúng một chút , sale ngọt và xinh quá mà , lại là chỗ quen biết lâu năm nữa chứ.. Nhưng quan trọng nhất là tôi THÍCH chiếc xe này và biết rõ với số tiền bỏ ra như vậy mình sẽ được hưởng những gì. Nếu chi ra số tiền ít hơn để lấy một món hàng mà bản thân KHÔNG THÍCH thì các bác có cảm thấy thoải mái ko? Hi vọng các bác đó khi mua xe hãng khác sẽ không bị "thuốc" như tôi
• Xe nào cũng có những Ưu và Khuyết, từ thiết kế cho đến vận hành, tiện nghi, an toàn, cảm giác....... quan trọng là các bác có chấp nhận những khuyết điểm đó đồng hành cùng với mình ngày này qua ngày nọ trong một tgian dài hay ko [tương tự khi cưới vợ vậy ]

Bác chủ chia sẻ rất có tâm. Chúc mừng bác với chiếc 3008 này.

Hiện tại em nghe nói 3008 đang có giá rất tốt [dưới 1 tỷ] và hỗ trợ 100% trước bạ. Chắc THACO làm chương trình để cạnh tranh với mấy em Nhật Hàn mới SX ở VN.

Tôi mua 3008 - 2019, người nhà khen êm [tất nhiên], bạn tôi khen êm, có thể nó đang xạo để lấy lòng vì đang đi ké xe tôi, và cũng có thể ko nên thôi kệ, 50 - 50. Và cuối cùng chở một ông khách hàng đại gia khó tính đi làm hồ sơ cho ổng, ông này thuộc dạng ăn nói thẳng ruột ngựa không cần biết người nghe có mất lòng hay ko miễn đúng thôi, và giàu bản thân thì ko có oto nhưng mua cho 2 đứa quý tử mỗi đứa 1 Mer và 1 Audi, trải nghiệm xe sang của ổng thì miễn bàn rồi. Trên đường đi ổng khen xe êm khiến trong lòng mình cũng thấy vui vui vì biết xe mình cũng ko đến nỗi quá tệ. Tôi muốn chốt các vấn đề lại như vầy:

• Về mặt thẩm mỹ thì con mắt mỗi người mỗi khác, người thấy "sang" , người thấy "hèn" tùy chủ quan, tôi thấy 3008 "sang" [nên mới lấy], nếu tôi chê CR-V hay Santa Fe "hèn" thì chắc chắn chủ của nó sẽ nhảy chồm lên liền
• Về giá: chắc chắn tôi cũng nhận thấy nó cao hơn nhiều xe khác trong phân khúc, tuy nhiên thứ nhất, với mức thu nhập của tôi giá đó OK, thứ hai, vì may mắn có đk tốt nên tôi cũng muốn lấy chiếc xe mắc nhất phân khúc về trải nghiệm coi nó ra sao, và cho đến bây giờ tôi thấy nó RẤT TỐT, không có cảm giác "biết vậy mua xe khác rẻ hơn", nên cũng OK.
• Nhiều người nói tôi bị sale "thuốc" , chắc cũng đúng một chút , sale ngọt và xinh quá mà , lại là chỗ quen biết lâu năm nữa chứ.. Nhưng quan trọng nhất là tôi THÍCH chiếc xe này và biết rõ với số tiền bỏ ra như vậy mình sẽ được hưởng những gì. Nếu chi ra số tiền ít hơn để lấy một món hàng mà bản thân KHÔNG THÍCH thì các bác có cảm thấy thoải mái ko? Hi vọng các bác đó khi mua xe hãng khác sẽ không bị "thuốc" như tôi
• Xe nào cũng có những Ưu và Khuyết, từ thiết kế cho đến vận hành, tiện nghi, an toàn, cảm giác....... quan trọng là các bác có chấp nhận những khuyết điểm đó đồng hành cùng với mình ngày này qua ngày nọ trong một tgian dài hay ko [tương tự khi cưới vợ vậy ]

Đôi điều tâm sự gởi các bác, chúc mọi người luôn khỏe mạnh và luôn yêu thương người vợ 2 của mình

Về quan điểm cá nhân thì mình lượn khắp các hãng xem từ Out tới CX5, Sor, CRV,...mất toi 2 tuần mà phân vân ko chốt được, bỗng tình cờ thằng em nó nói sao anh ko đi xem 3008, hôm đó 2 vc đi xem, chỉ trong 1 phút khi nhìn thấy và mở cửa lướt qua là đã chốt đc luôn, thậm chí ko cầm catalogue về để đọc xem thông số ra sao, ko lên youtube coi các chuyên gia đánh giá như nào. Nói vậy không phải vì 3008 vượt trội gì mà là vì nó đúng gu của 2 vc, đơn giản thế thôi.