Đánh giá xe cam ry 2.0e đời 2015

Toyota Camry 2015 từng là mẫu sedan hạng D hút khách ở Việt Nam tại thời điểm ra mắt.

Trước đây, để sở hữu chiếc xe này, chúng ta phải bỏ ra tầm 1,3 tỷ đồng. Còn hiện nay giá chiếc xe cũ đã giảm giá mạnh chỉ còn một nửa.

Câu hỏi đặt ra là, liệu có nên bỏ ra khoảng 700 triệu đồng để sở hữu Toyota Camry 2015 cũ/ Toyota Camry 2015 used ?

Chiếc Toyota Camry 2015

Giới thiệu chung về Toyota Camry 2015 

Xe Camry được ví như một “tượng đài” trong phân khúc sedan hạng trung tại Việt Nam và luôn có một lượng fan đặc biệt trung thành và chủ yếu là tầng lớp trung niên.

Vào thời điểm ra mắt năm 2015, Toyota Camry là một chiếc xế hộp được đánh giá rất cao, mang đến một luồng gió mạnh mẽ trên thị trường xe hơi.

Giới thiệu chung về Toyota Camry 2015

Mẫu xe đời 2015 có một sự lột xác ngoạn mục so với thế hệ trước, vẫn vừa  sang trọng, tao nhã vốn mà còn được tăng tính trẻ trung, năng động đến không ngờ của thương hiệu Toyota.

Tuy nhiên, tới thời điểm hiện tại, mẫu xe cũ này giảm giá khá mạnh, do có cả những ưu và nhược điểm riêng.

Để tìm hiểu kỹ hơn, chúng ta cùng đi vào đánh giá chi tiết Camry đời 2015.

Đánh giá chi tiết Toyota Camry 2015

Chúng ta cùng đi vào đánh giá chi tiết chiếc Toyota Camry 2015, xem có gì đặc biệt nhé.

Đánh giá Toyota Camry 2015 về ngoại thất

Ngoại hình Camry 2015 new được thiết kế có khá nhiều thay đổi so với phiên bản cũ. Tổng thể liền mạch và trau chuốt hơn.

Phần đầu xe với cản trước được điều chỉnh, thể hiện sự kết hợp giữa thiết kế góc cạnh của đàn em Corolla Altis và mềm mại nhẹ nhàng của Vios để tạo nên vẻ đẹp trẻ trung pha chất thể thao cho Camry 2015.

Vẻ bề ngoài của chiếc Toyota Camry 2015

Kích thước của Toyota Camry 2015 vẫn giữ nguyên như các thế hệ đi trước. Hệ thống đèn pha được thiết kế  kéo dài tới tận thanh ngang trên của lưới tản nhiệt và vuốt ngược về phía sau giúp cho xe trông thể thao và năng động hơn

Cụm đèn hậu được mang một dáng vẻ mới, thon gọn hơn nhiều cùng với tấm thép.

Cụm đèn trước

Tuy nhiên đèn chiếu sáng vẫn chỉ được trang bị bóng Halogen nên bị đánh giá là thiếu sáng trong trường hợp thời tiết xấu.

Phần thân và đuôi xe vẫn mang thiết kế truyền thống như người tiền nhiệm.

Đánh giá Toyota Camry 2015 về nội thất và tiện nghi

Nội thất Toyota Camry 2015- Camry 2015 interior  rất rộng, thoáng đãng ở cả hàng ghế trước và sau.

Toyota Camry 2015 interior – Thiết kế nội thất của xe hướng đến sự đơn giản, tinh tế kết hợp cùng các chất liệu cao cấp mang đến tính sang trọng vốn của của Camry.

Thay đổi lớn nhất trên Camry 2015 chính là màu sắc nội thất đã được nâng cấp lên đẳng cấp cao hơn.

Nội thất Toyota Camry 2015

Chiếc Camry 2015 Toyota đã được khéo léo kết hợp những chất liệu có tông màu sáng như vàng Champagne cho phần ghế ngồi, mui xe, ốp cửa ra vào, viền gỗ cho những vị trí như cần sang số, bảng điều khiển, vị trí tay vịn với nút điều khiển cửa sổ.

Hai phiên bản Camry 2015 2.0 E và Camry 2015 2.5G hầu như không có sự khác biệt trong thiết kế và trang bị nội thất, chỉ có phiên bản cao cấp Camry 2015 2.5Q thì được trang bị thêm một số tính năng tiện nghi như ghế xe phía trước, hàng ghế sau, vô-lăng, bảng điều khiển trung tâm…

Điều khiển cạnh cửa sổ

Camry 2015 được trang bị bộ điều chỉnh vị trí bằng nút bấm điện tử lên đến 10 hướng khác nhau ở cả ghế lái và ghế hành khách .

Tuy nhiên, theo đánh giá thì vô lăng và một phần lớn diện tích của bảng điều khiển vẫn sử dụng chất liệu nhựa đen đã làm mất đi sự đồng nhất trong thiết kế tổng thể.

Mặc dù giá bán không phải là rẻ nhưng những tiện ích giải trí của Camry 2015 được cho là thua kém khá nhiều so với các đối thủ, khi thiếu một số chức năng cơ bản như : kết nối Bluetooth, màn hình DVD …

Đánh giá Toyota Camry 2015 về động cơ và vận hành

Toyota Camry 2015 có 3 phiên bản động cơ lần lượt 2.0E, 2.5Q và 2.5G. Phiên bản 2.0E được trang bị động cơ mới có dung tích 2.0 lít, 4 xy lanh kết hợp với hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW, phun xăng trực tiếp D-4S, hệ thống tuần hoàn khí xả EGR cho công suất 165 mã lực và mô men xoắn tối đa 199 Nm.

Trong khi đó, phiên bản Camry 2.5 Q 2015 và 2.5G trang bị động cơ 2.5 lít công suất 178 mã lực và mô men xoắn là 231 Nm như trên thế hệ trước.

Động cơ của Camry 2015

Hộp số tự động 4 cấp cũ đã được thay bằng hộp số tự động 6 cấp mới với công nghệ điều khiển tự động chủ động nhằm giúp chiếc xe thích ứng với các điều kiện đường xá và thói quen lái xe của người điều khiển.

Tại thời điểm mới ra mắt, động cơ của Camry 2015 được đánh giá là hiệu suất động cơ cao bậc nhất trong cùng phân khúc.

Cho dù tại bất kỳ vòng tua máy nào thì việc sang số cũng rất mượt mà và nhẹ nhàng.

Có thể nói Camry 2015 đã có những cải tiến rõ rệt và độ ổn định tốt hơn người tiền nhiệm
Mức tiêu hao nhiên liệu của Camry 2015 bản 2.0E là 10.2 lít/100 km trong nội thị, 5.7 lít/100 km trên cao tốc, mức tiêu hao trung bình 7.3 lít/100 km.

So với phiên bản đời trước thì khả năng cách âm của Camry 2015 vẫn chưa thực sự hiệu quả. Nhưng bù lại hệ thống giảm xóc đã được cải thiện cho cảm giác êm ái và ổn định hơn.

Đến thời điểm hiện tại, sau  5 năm sử dụng, nhưng động cơ của Camry 2015/ Camry 2.5 Q 2015 cũ/ Camry 2015 2.0 vẫn hoạt động tốt và không xuất hiện lỗi hỏng hóc nào. 

Đánh giá Toyota Camry 2015 về trang bị an toàn

Camry 2015 dù là bản tiêu chuẩn 2.0E nhưng cũng được trang bị các tính năng an toàn như hệ thống cân bằng điện tử VSC, hệ thống kiểm soát lực kéo TRC, hệ thống khởi động ngang đốc, cảm biến lùi, hệ thống đèn báo phanh khẩn cấp khi phanh được kích hoạt với hơn 70% lực phanh.

Khả năng vận hành của Camry 2015

Hệ thống phanh tích hợp ABS giúp chiếc xe rất an toàn. Khi thử nghiệm thực tế với tốc độ 80 km/giờ, phanh cảm giác tốt, phản ứng khá nhanh và đầm.

Toyota Camry 2015, kể cả Camry 2015 nhập khẩu/ Camry 2015 nhập Mỹ được trang bị 5 túi khí an toàn:  2 túi khí phía trước và 2 túi khí bên hông, 1 túi khí gối  cùng với hệ thống cảm biến lùi cảnh báo khi có chướng ngại vật phía sau cách xe 0.5m.

Có nên mua Toyota Camry 2015 cũ?

Từ những đánh giá trên có thể thấy Toyota Camry 2015 đã được nâng cấp với nhiều trang thiết bị đáng giá và cải thiện khả năng vận hành.

Chiếc xe có những ưu điểm như : Không gian nội thất rộng rãi, màu sắc nội thất sang trọng hơn. Động cơ và hộp số vận hành êm ái với hiệu quả cao, góc lái rộng giúp người lái quan sát tốt hơn.

Có nên mua Toyota Camry 2015

Bên cạnh đó vẫn tồn tại những nhược điểm như cách âm chưa tốt, thiếu một số trang thiết bị giải trí cơ bản .

Nếu bạn là người yêu thích sự bền bỉ thực dụng, chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp thì Camry cũ đời 2015 chính là lựa chọn đáng cân nhắc. 

Tuy nhiên bạn vẫn cần suy nghĩ xem mình có cần những trang bị hiện đại không. Bởi lẽ trang bị nội thất của Camry 2015khá nghèo nàn khiến nhiều người dùng cảm thấy nhàm chán và kiểu dáng cũng phù hợp với người trung tuổi hơn là người trẻ tuổi.

Và tất nhiên rất nhiều người quan tâm, Camry 2015 giá bao nhiêu khi đã qua 5 năm sử dụng?

Rất nhiều người giao bán Camry 2015 đã qua sử dụng/ Camry 2015 price used / Camry 2015 for sale tầm 700-800 triệu.  Với mức giá này, chúng ta cũng hoàn toàn có thể mua được những mẫu xe đời mới với nhiều công nghệ hiện đại hơn.

Các bạn có thể tham khảo và tim hiểu thêm các thông tin về Camry 2015 youtube/ Camry 2015 thông số kỹ thuật/ Camry xle 2015/ Camry 2015 xle/ Camry 2015 le…

Page 2

Ra mắt tháng 5/2021, dù chỉ là bản Facelift nhưng Hyundai Santafe 2021 đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ giới chuyên môn và các tín đồ yêu xe. Với những nâng cấp đầy tinh tế, tạo nên nhiều điểm nhấn đắt giá, hãy cùng Dpro Việt Nam giải mã chi tiết sức hút của dòng xe này ngay sau đây.

1. Santafe 2021 nhập khẩu nguyên chiếc giá bao nhiêu?

Hiện nay, hầu hết những chiếc xe, bao gồm cả Santafe 2021 thường sẽ nhập khẩu linh kiện từ nước ngoài, sau đó lắp ráp tại thị trường Việt Nam hoặc có thể nhập khẩu nguyên chiếc mới toanh, chưa qua sử dụng. Về cơ bản, 2 hình thức này sẽ cần tuân thủ một mẫu mã chung đối với từng dòng xe, kể cả Santafe.

Santafe 2021 màu đen

Santafe nhập khẩu hay nội địa đều không có sự khác biệt về nội ngoại thất, tuy nhiên hình thức nhập khẩu của hãng xe này không có nghĩa sẽ giống nhau.

Thực tế, giá bán Santafe 2021 nhập khẩu nguyên chiếc thường sẽ cao hơn so với những chiếc xe Santafe được lắp ráp trong nước. Với những khách hàng lựa chọn xe ưu tiên thi công tại Việt nam thì sẽ cần chờ đợi một thời gian, thường là ra mắt đầu năm thì cuối năm mới có mô hình lắp ráp tại thị trường trong nước, đồng nghĩa với việc khách hàng khó có thể sở hữu xe Santafe 2021 ngay khi vừa trình làng.

2. Các phiên bản của Santafe 2021

Santafe 2021 7 chỗ trình làng với 6 phiên bản chính:

Santa Fe 2021 2.2L dầu Premium: Đây là phiên bản có mức giá khá cao, được trang bị khối động cơ dầu R 2.2 eVGT, đây là phiên bản được đầu tư mạnh về cả nội thất và ngoại thất.

Santa Fe 2021 2.4L xăng cao cấp: Dòng xe sử dụng động cơ Theta II 2.4 GDI nhiên liệu Xăng – công suất cực đại, kết hợp hộp số tự động 6 cấp giúp tăng khả năng vận hành.

Santa Fe 2021 2.2L dầu Premium: Là một trong những phiên bản xe Santafe 2021 được khách hàng yêu thích nhất. Dòng xe được tinh chỉnh nhiều ở bố cục như phần lưới tản nhiệt, đầu xe,…

Santa Fe 2021 2.4L xăng Premium: So với các phiên bản còn lại, dòng xe này có sự tương đồng về kiểu dáng thiết kế, nổi bật sự thanh lịch và đầy nam tính.

Nổi bật thiết kế thanh lịch với santafe 2021 trắng

Santa Fe 2021 2.2L dầu tiêu chuẩn: Phiên bản này có mức giá tối ưu nhất trong phân khúc phiên bản SUV, sử dụng động cơ R 2.2 eVGT, sản sinh công suất cực đại đạt 200 mã lực, kết hợp hộp số tự động 8 cấp.

Santa Fe 2021 2.4L xăng tiêu chuẩn: Đây là phiên bản có sự khác biệt nổi bật về động cơ, với mức giá ưu ái, khoảng hơn 1 tỷ. Đây là phiên bản phù hợp với đối tượng khách hàng hạn chế hơn về vấn đề tài chính.

3. Đánh giá chi tiết santafe 2021 

Là một trong số mẫu SUV 7 chỗ ăn khách của Hyundai, phiên bản nâng cấp thế hệ 4, Santafe 2021 đã chứng minh được sức hấp dẫn riêng trong thị trường xe hơi cạnh tranh vô cùng khốc liệt.

3.1 Màu xe

Hiện tại, Hyundai Santafe 2021 ra mắt với 6 màu ngoại thất, bao gồm: Xanh dương, Đen, Vàng Cát, Trắng, Bạc, Đỏ Đô.

Santafe 2021 màu xanh

3.2 Ngoại thất xe Santafe 2021

Ngoại thất của Santafe 2021 ra mắt với phiên bản hiện đại và đầy nam tính. Mạnh dạn đi ngược với số đông, dòng xe này áp dụng hệ thống khung gầm N-Platform hoàn toàn mới, với kích thước dài hơn so với các bản tiền nhiệm. Santafe 2021 rộng hơn 10mm, dài hơn 15mm và cao hơn 5mm.

Phần đầu xe

Đây là phần có sự thay đổi lớn nhất của phiên bản santafe 2021. Ở phần đầu xe với phần lưới tản nhiệt được mở rộng hơn, nối liền cụm đèn trước thay vì tách rời như các phiên bản cũ.

Kết hợp dải đèn LED hình chữ T đầy ấn tượng, tạo điểm nhấn nhận diện cho dòng Santafe 2021 mới nhất này.

Santafe 2021 trắng với đèn chữ T phá cách

Áp dụng công nghệ Adaptive LED thích ứng tự động [AHB-LED] cải tiến, Santafe 2021 có sự cải thiện về hiệu năng chiếu sáng với cụm đèn phía trước chuyển sang nằm ngang ở vị trí cao hơn.

Ngoài ra, phần cản trước được bổ sung thêm viền crom to bản mang đến sự chắc chắn, cá tính cho phần đầu xe.

Thân xe

Phần thân xe với sự thay đổi bộ la zăng 5 chấu kép họa tiết mới, với kích thước khoảng 18 – 19 inch, gây chú ý khi xe di chuyển.

Bên cạnh đó, 4 vòm bánh được tinh chỉnh lồi ra ngoài, tạo nên sự khỏe khoắn cho xe, phần gương chiếu hậu thiết kế tách rời trụ A, khắc phục những hạn chế điểm mù.

Đuôi xe

Phần cụm đèn hậu được thiết kế bổ sung dải LED chạy ngang khoang hành lý, tạo nên một phiên bản hoàn chỉnh và liền mạch.

Đèn hậu có sự cải tiến về đồ họa, tạo hiệu ứng tốt về thị giác.

3.3 Về nội thất

Sự cải tiến về thiết kế giúp Santafe 2021 có khoang cabin rộng rãi, nội thất sang trọng, bắt mắt, mang đến sự cao cấp.

Khoang cabin sử dụng chất liệu da kim loại kết hợp màu nâu chủ đạo tạo nên không gian nội thất sang trọng.

Khoang lái

Việc bổ sung bảng điều khiển nối liền táp lô với bệ tỳ tay trung tâm mang đến trải nghiệm mới mẻ như ngồi trong khoang điều khiển máy bay.

Khoang máy santafe 2021 mang đến cảm giác chân thật và mới mẻ

Nút bấm cơ học không mang lại cảm giác truyền thống, ngược lại tạo nên sự mới mẻ, đầy thú vị, cần số cũng được thay thế bằng nút bấm điện tử ở trên khu vực bảng điều khiển.

Phần táp lô trên Santafe 2021 được bọc da cao cấp thay vì nhựa cứng như các đối thủ khác cùng phân khúc.

Phần vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp 2 lẫy chuyển số, điều chỉnh linh hoạt 4 hướng. Phần phía sau vô lăng được bổ sung màn hình kỹ thuật số 12.35 inch với giao diện thay đổi linh hoạt tùy theo sở thích.

Ở phần phía trước có màn hình hiển thị trên kính lái HUD giúp gia tăng sự tập trung khi lái xe. Phần ghế ngồi được bọc da toàn bộ với hàng ghế trước có tính năng sưởi và thông gió, đặc biệt phần ghế lái có khả năng tùy chỉnh điện kèm bộ nhớ, còn phần ghế phụ có thể tùy chỉnh linh hoạt, tùy thuộc vào từng phiên bản của dòng xe này.

Khoang hành khách

So với các đối thủ cùng phân khúc, Santafe 2021 có không gian nhỏ hẹp hơn, nhưng đổi lại cửa sổ trời bao quát toàn cảnh, tạo sự thư giãn và thoáng đãng cho khoang cabin.

Khoang hành khách hẹp nhưng bù lại cửa sổ trời thoáng đãng

Khoang hành lý

Santafe 2021 với khoang hành lý có dung tích 130 lít tiêu chuẩn, áp dụng với cae 3 hàng ghế, có thể mở rộng không gian khi gập hàng ghế thứ 2 và thứ 3.

3.4 Động cơ của Santafe 2021

Santafe 2021 có 2 tùy chọn về động cơ: Santafe máy xăng Smartstream Theta III 2.5L và  Santafe máy dầu Smartstream D2.2.

Đầu tiên là Santafe 2021 máy xăng: Công suất tối đa là 178 mã lực[tại 6.000 vòng/phút] và mô men xoắn cực đại 232Nm [tại 4.000 vòng/phút], kết hợp hộp số tự động 6 cấp.

Thứ 2 là Santafe 2021 máy dầu:  Công suất sản sinh tối đa đạt 200 mã lực [tại 3.800 vòng/phút], mô men xoắn cực đại đạt tới 440Nm [tại 1.750 – 2.750 vòng/phút], kết hợp hộp số tự động 8 cấp.

Santafe 2021 mang đến nhiều sự lựa chọn về động cơ

Đối với hệ dẫn động cũng có 2 lựa chọn: Cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian, trong đó hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đang được Hyundai truyền thông là phiên bản độc quyền, có thể linh hoạt điều chỉnh biến thiên tỉ số phân bổ lực tương tác trên các bánh.

3.5 Độ vận hành của Santafe 2021

Santafe 2021 với điểm nhấn về kiểu dáng cá tính, mạnh mẽ, phần khung thiết kế nổi bật lên sự khỏe khăn, thích nghi tốt hơn trong nhiều điều kiện đường xá tại Việt Nam, đặc biệt là vào mùa mưa.

Khoảng sáng gầm của xe cải thiện 20mm, đạt 185mm ở thời điểm ra mắt và bán.

Sự hỗ trợ tối đa của 3 chế độ địa hình [Cát, tuyết và bùn đất] giúp thuận lợi trong việc chinh phục địa hình với góc tiếp cận lý tưởng [Phía trước 18.5 độ, phía sau đạt 21.2 độ].

Ngoài ra, nếu xe di chuyển trên đoạn đường bằng phẳng, ít cản trở thì xe vẫn đảm bảo linh hoạt 4 chế độ lái [Smart, Comfort, Sport và Eco], hiệu quả giảm xóc tương đương như các phiên bản trước đó.

Santafe 2021 được coi là “át chủ bài” của dòng xe Hyundai, giúp thương hiệu này gia tăng độ phủ trên thị trường xe hơi ô tô đầy khốc liệt. Ra mắt với mức giá phải chăng, Hyundai Santafe 2021 có thể là sự lựa chọn lý tưởng cho bạn.

Video liên quan

Chủ Đề