Khóa vi sai trung tâm hoạt động như thế nào
|
Trong cấu tạo động cơ của 1 chiếc xe, hệ thống dẫn động có vai trò vô cùng quan trọng trong việc giúp chiếc xe di chuyển ổn định và mượt mà. Và trong hệ dẫn động, khóa vi sai nắm giữ vị trí rất đặc biệt mà không có bộ phận nào có thể thay thế. Trong bài viết dưới đây, Oto.com.vn sẽ giải nghĩa chi tiết khóa vi sai là gì và tác dụng cũng như ưu nhược điểm của bộ
phận này để người sử dụng xe có thể nắm rõ.
Show
Khóa vi sai (Differential) là thuật ngữ dùng để nói về bộ phận có tác dụng truyền năng lượng động cơ từ hộp số đến các bánh xe. Với sự xuất hiện của khóa vi sai, các bánh xe sẽ di chuyển với những tốc độ khác nhau và tạo ra sự cân bằng, giúp xe di chuyển ổn định, nhất là khi xe vào cua. Thông thường khi xe vào cua, bánh xe phía ngoài sẽ phải di chuyển quãng đường dài hơn so với bánh xe phía trong, chính vì vậy để xe được cân bằng, bánh xe phía ngoài phải chạy nhanh hơn. Cụ thể hơn, khóa vi sai là hệ thống bao gồm các bánh răng nằm trên trục nối hai bánh xe, nó sẽ nhận mô-men xoắn từ trục truyền động và phân bổ lực cho từng bánh xe, giúp cho mỗi bánh xe quay ở vận tốc khác nhau. Và nếu không có khóa vi sai, khi xe vào cua, 2 bánh xe sẽ bị khóa lại với nhau khiến chúng di chuyển với 1 tốc độ giống nhau. Điều này khiến cho xe lăn bánh khó khăn và rất dễ xảy ra tình trạng trượt quay bánh xe.  Cấu tạo khóa vi sai. Khóa vi sai thường được đặt ở chính giữa cầu sauCác loại khóa vi sai cơ bảnTrên thị trường hiện nay có 2 loại khóa vi sai cơ bản, bao gồm khóa vi sai mở và vi sai khóa:
Ngoài 2 loại vi sai trên, theo các chuyên gia tư vấn xe, hiện còn có vi sai hạn chế trượt kết hợp với phanh với tác dụng hạn chế bánh xe bị trượt, tăng độ bám để giúp xe chuyển động chắc chắn hơn. Ưu nhược điểm của khóa vi saiKhóa vi sai giúp các bánh xe quay với tốc độ khác nhau để xe di chuyển cân bằng và ổn địnhƯu điểm:Khóa vi sai giúp cho xe di chuyển cân bằng và ổn định. Ngoài ra, khóa vi sai còn có tác dụng tăng độ bám đường để xe vượt qua chướng ngại vật, đặc biệt là hạn chế tình trạng bánh xe bị trượt khi đi qua vũng lầy. Nhược điểm:Nhược điểm của khóa vi sai chính là phát ra tiếng ồn, điều này đặc biệt dễ nhận diện nhất khi xe vào cua. Ngoài ra, theo các nhà nghiên cứu, khóa vi sai là 1 trong tác nhân khiến cho lốp xe bị mài mòn. Và nếu như lắp đặt khóa vi sai ở cầu trước thì xe rất khó để điều khiển và di chuyển không được mượt mà. Có thể bạn quan tâm:
Xe ô tô luôn được trang bị khóa vi sai. vì đây là bộ phận rất quan trọng của xe. Nếu để ý kỹ, bạn vẫn có thể nhìn thấy khóa khác bằng mắt thường. tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu được công dụng và cấu tạo thực sự của bộ phận này. Hệ thống truyền động trong khung động cơ đóng vai trò quan trọng giúp ô tô chuyển động ổn định và êm ái. trong đó, khóa vi sai chiếm một vị trí quan trọng mà không một bộ phận nào có thể thay thế được. có thể nói nếu không có khóa vi sai thì ô tô không thể di chuyển một cách an toàn và ổn định. Vậy khóa vi sai là gì? công dụng của ô tô là gì? lợi thế và bất lợi của bạn là gì? Bạn đang xem: Khóa vi sai trung tâm là gì Khóa vi sai Tên tiếng Anh là Differential – Đây là thuật ngữ dùng để chỉ bộ phận truyền công suất động cơ từ hộp số đến các bánh xe ô tô. Có thể nói, đối với ô tô thì khóa vi sai là một thiết bị vô cùng quan trọng. khóa vi sai là một hệ thống bánh răng nằm trên trục kết nối 2 bánh xe. Nó nhận mô-men xoắn từ trục truyền động và phân phối lực đến từng bánh xe. điều này cho phép mỗi bánh xe quay với tốc độ khác nhau. công dụng của khóa diff là điều khiển và tác động lên cả 4 bánh xe di chuyển với tốc độ khác nhau để tạo sự cân bằng. đặc biệt là trong các tình huống vào cua hoặc tăng tốc. Trong tình huống vào cua, bánh xe bên ngoài thường sẽ di chuyển một khoảng cách xa hơn bánh xe bên trong. vì vậy bánh xe bên ngoài cần nhiều tốc độ hơn để vào cua dễ dàng. giả sử không có khóa vi sai hỗ trợ, xe sẽ không thể làm được điều này. Theo cách hiểu của giáo dân, một chiếc xe không có khóa vi sai, khi vào cua, cả hai bánh sẽ khóa chặt vào nhau. nên ô tô sẽ chuyển động với cùng vận tốc. đây là lý do tại sao xe lăn khó lăn và dễ trượt. Xem thêm: Viên uống Blackmores Folate 500mcg cho bà bầu (90 viên) | MBMart.com.vn xem ngay: bảng giá xe ô tô mới nhất hiện nay có những loại khóa vi sai cơ bản nàoCó hai loại khóa khác biệt cơ bản trên thị trường: khóa khác biệt mở và khóa khác biệt có khóa.
theo nhiều chuyên gia về ô tô, ngoài hai loại trên, hiện nay còn có bộ vi sai hạn chế trượt kết hợp với phanh. công dụng của nó làm tăng độ bám giúp xe di chuyển an toàn và hạn chế trượt bánh. cấu tạo của nẹp vi saiXem thêm: Khẩu độ máy ảnh, ống kính là gì? Có ý nghĩa thế nào khi chụp ảnh? Về cấu tạo, khóa vi sai bao gồm các bộ phận sau:
Thoạt nhìn, bạn sẽ thấy rằng khóa vi sai có dạng một gò tròn ở chính giữa trục sau. Hình ảnh mặt cắt bên trong của khóa vi sai cho thấy vị trí của răng cưa. bánh răng ở cuối trục truyền động có nhiệm vụ quay bánh răng. mục đích là truyền công suất cho tổ hợp bánh răng vi sai, các bánh răng quay kết hợp với nhau để tạo ra tốc độ riêng của từng bánh xe. tỷ số răng giữa hộp số và bánh răng truyền động được gọi là tỷ số truyền cầu sau hay tỷ số truyền động cuối cùng. mối quan hệ này sẽ được nhà sản xuất tùy chỉnh theo loại xe và mục đích sử dụng. ưu điểm và nhược điểm của khóa vi sai là gì?Bên cạnh ưu điểm vượt trội vì là bộ phận quan trọng của ô tô, khóa vi sai vẫn tồn tại một số nhược điểm. ưu điểm: nhờ có khóa vi sai, chuyển động ổn định và cân bằng. đặc biệt là khóa vi sai giúp hạn chế tối đa hiện tượng trượt bánh khi di chuyển qua vũng lầy. khóa vi sai giúp xe tăng khả năng bám đường, vượt chướng ngại vật hay đường trơn trượt một cách dễ dàng. Nếu không có khóa vi sai, bánh xe sẽ không thể di chuyển, đặc biệt là khi vào cua. xe có khóa vi sai sẽ chạy chậm trên con lăn với bánh xe quay tự do. Khả năng tăng tốc chậm với tốc độ vòng tua tự do khoảng 100 vòng / phút (13 km / h) giúp xe dễ dàng vượt chướng ngại vật. bất lợi: Nhược điểm chính của khóa vi sai là tiếng ồn. nhiều loại có thể gây ra âm thanh khá lớn khi hoạt động. nhất là khi xe vào khúc cua, người lái sẽ cảm nhận được rõ ràng hơn. Ngoài ra, có một số loại phát ra tiếng ồn khi đóng và mở. nhiều nhà nghiên cứu cho rằng, khóa vi sai là một trong những yếu tố dẫn đến mòn lốp. do hoạt động không trơn tru gây mòn lốp. mặt khác, việc đặt khóa vi sai ở cầu trước sẽ khiến xe khó điều khiển và di chuyển kém êm ái hơn. khóa vi sai là một bộ phận quan trọng của ô tô. Phần trao đổi trên đây đã giúp bạn hiểu thêm phần nào về khóa spread, cấu tạo và lợi ích của nó. Hy vọng với những thông tin trong bài viết mua bán ô tô này bạn sẽ có thêm kiến thức và kinh nghiệm để hiểu thêm về chiếc xe của mình và bảo dưỡng đúng cách để sử dụng lâu dài. tinbanxe.vn là website hàng đầu trong lĩnh vực mua bán xe ô tô trực tuyến uy tín nhất Việt Nam. chúng tôi không bán trực tiếp trên hệ thống website, quý khách có nhu cầu mua xe vui lòng liên hệ trực tiếp người đăng tin. Xem thêm: Tính năng hẹn hò trên facebook là gì |
