Ông Đặng Hoàng Sơn, Giám đốc Công ty TNHH MTV SX TM Hoàng Sơn-Vĩnh Long người nghiên cứu và chế tạo thành công bộ tiết kiệm nhiên liệu đã được Cục Sở Hữu Trí Tuệ [Bộ Khoa Học - Công Nghệ] công nhận kiểu dáng độc quyền sáng chế và bằng giải pháp hữu ích.
Nhiều người đã sử dụng bộ tiết kiệm nhiên liệu động cơ Hoàng Sơn – Vĩnh Long cho biết, một xe gắn máy còn tốt, chạy đường trường được 45-50 km/1 lít xăng, nhưng khi lắp bộ tiết kiệm nhiên liệu Hoàng Sơn, có thể đi được 65-80 km chỉ hao 1 lít xăng.
Tiết kiệm nhiên liệu
Những năm 2005 - 2006, xe máy giá rẻ tràn vào Việt Nam. Chất lượng xe không đảm bảo, tiêu hao nhiều nhiên liệu, khách hàng thường phải mang xe ra hiệu sửa chữa. Chính lúc này, bộ tiết kiệm xăng Hoàng Sơn bắt đầu được mọi người chú ý. Một số khách hàng đã mạnh dạn lắp sản phẩm chạy thử và đã đạt 70km một lít xăng đối với xe Dream.
Khách hàng xem lắp bộ tiết kiệm xăng Hoàng Sơn
Theo anh Sơn, bộ tiết kiệm có tính nổi trội nhờ hệ thống chỉnh gió tân tiến, giúp nhiên liệu đốt cháy gần như hoàn toàn, giảm lượng khí thải, tiết kiệm nhiên liệu, tăng công suất, giảm tiếng ồn, giảm rung động cơ và kéo dài tuổi thọ động cơ.
Sản phẩm tiết kiệm xăng của Đặng Hoàng Sơn đã được giới thiệu và bán rất nhiều ở Thành Phố Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận. Chúng tôi tìm đến đại lý bán và giới thiệu bộ tiết kiệm xăng khu vực phía Nam của Ông Sơn ở số nhà 46, đường Lâm Hoành, phường An Lạc, Q. Bình Tân và được Chị Phương, Giám đốc điều hành cho biết: “Trước đây, đại lý có một gian hàng ở siêu thị BigC, sau đó siêu thị mở rộng quy mô nên chúng tôi mới chuyển về đây”. Theo Chị Phương, từ tháng 4 đến nay, riêng khu vực phía Nam đã tiêu thụ 5.000 bộ tiết kiệm xăng.
Nông dân đến lắp bộ tiết kiệm xăng
Tiện ích kinh tế
Anh Nguyễn Văn Tiến ở số nhà 92 Lý Vành Đông [Bình Tân – TP HCM] nhận xét: “Sau khi lắp bộ tiết kiệm xăng vào xe Wave RS BKS 54M4 - 7359, xe chạy tiết kiệm xăng hơn hẳn, 78 km mới hết một lít xăng”.
Chị Bùi Thị Hà, chủ một điểm bán bộ tiết kiệm xăng ở siêu thị Starmart số 9, đường Quang Trung, phường 11, Q. Gò Vấp bộc bạch: “Trước đây sản phẩm tiết kiệm xăng chưa có thương hiệu nên người tiêu dùng chưa biết đến, nhưng hiện nay nhân viên của tôi thường xuyên lắp cho khách 20 - 30 bộ mỗi ngày”.
Ông Nguyễn Văn Trưởng, Chủ tịch Liên hiệp - Hội chữ thập đỏ Việt Nam chia sẽ: “Sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu nhãn hiệu Hoàng Sơn mang lại hiệu quả kinh tế cao. Trước đây khi chưa lắp đặt xe Dream của tôi chỉ chạy được 55 - 60 km một lít xăng, nhưng sau khi lắp sản phẩm này đã chạy được 70 – 75 km”.
Sản phẩm bộ tiết kiệm xăng Hoàng Sơn được cấu thành bởi rất nhiều chi tiết, trong đó có một số chi tiết a phải nhập khẩu từ nước ngoài. Việc gắn thiết bị khá đơn giản đối với xe số, nên nhiều người đã chọn giải pháp mua về tự lắp đặt. Giá bán 200.000 đồng/bộ cho xe số và 220.000 đồng mỗi bộ cho xe tay ga.
Sáng chế được nhiều tổ chức công nhận
Ngày 3/12/2007, Cục Sở hữu trí tuệ [Bộ Khoa học và Công nghệ] đã cấp bằng độc quyền kiểu dáng công nghiệp cho bộ tiết kiệm nhiên liệu động cơ xe gắn máy do anh Sơn sáng chế. Năm 2008, ông Wieger D. Otter, giám sát cao cấp về chất lượng thuộc Tổ chức Chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng quốc tế [Vương quốc Anh], qua khảo sát người tiêu dùng đã cấp giấy chứng nhận Nhà cung cấp đáng tin cậy cho cửa hàng Hoàng Sơn. Năm 2009, sản phẩm tiết kiệm xăng Hoàng Sơn được Chương trình Chống hàng giả và bảo vệ người tiêu dùng [Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam] quyết định cấp Dấu hiệu sản phẩm chất lượng chuẩn. Ngày 1/6/2010, Cục Sở hữu trí tuệ có Quyết định số 10349/QĐ-SHTT cấp Bằng độc quyền Giải pháp hữu ích số 836 cho Cơ cấu dẫn không khí phụ vào động cơ xe gắn máy...
10 Ưu điểm của bộ tiết kiệm nhiên liệu Hoàng Sơn – Vĩnh Long:
1] Tự động điều chỉnh tiết kiệm từ 20 - 30%, 2] Tăng công suất động cơ, 3] Giảm tiếng ồn, 4] Kéo dài tuổi thọ động cơ, 5] Giảm lượng khí thải, 6] Hệ thống chỉnh gió tốt, 7] Nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn, 8] Tiện lợi, dễ sử dụng, lắp đặt nhanh, 9] Tự động điều tiết gió ở mọi mức độ ga, 10] Sản phẩm được bảo hành một năm. Trao đổi với nhóm phóng viên Ông Sơn cho biết, hiện nay trên thị trường có xuất hiện hàng nháy, hàng giả, để tránh thiệt hại cho người tiêu dùng và không làm ảnh hưởng xấu đến thương hiệu Hoàng Sơn quí khách có thể gọi đến các số điện thoại 0439934754 hoặc 01677553925 [Anh Lợi - Đại lí độc quyền miền Bắc] để được tư vấn thêm. Tìm đại lí phân phối cấp 2 miền Bắc.
Công ty kinh doanh BTKNL là... tiệm cắt tóc gội đầu [?!]
Gần một tháng qua, trên các website rộ lên những thông tin chào bán sản phẩm “Bộ tiết kiệm nhiên liệu” [BTKNL] dành cho xe gắn máy với lời quảng cáo hấp dẫn: “Bộ tiết kiệm nhiên liệu có ưu điểm: Tiết tiệm từ 20 - 30%, tăng công suất, giảm tiếng ồn, kéo dài tuổi thọ động cơ, không làm giảm tốc độ của máy hay nóng máy, có thể chạy 65 - 80km/ lít xăng… lắp đặt cho tất cả các loại xe gắn máy cũ và mới, bảo hành 12 tháng”.
Thiết bị này có cấu tạo rất đơn giản, gồm 1 đoạn cao su nối 1 đầu là chiếc vít rỗng để lắp thay thế vào vị trí của ốc chỉnh granti trong chế hòa khí của xe máy, đầu kia là 1 ống nhựa để thoát gió màu trắng nhỏ.
Trong thời điểm giá xăng vẫn đều đặn tăng như hiện nay, thông tin trên thu hút rất đông sự quan tâm người đọc [chủ yếu là cư dân mạng] bởi xe máy vẫn là phương tiện giao thông chủ yếu của họ.
Quảng cáo
Tuy nhiên, khi tìm hiểu thực hư về bộ thiết bị này, phóng viên VTC News phát hiệu nhiều dấu hiệu bất thường.
Để được tận mắt "mục kích" sản phẩm theo quảng cáo chúng tôi đã lần theo địa chỉ đầu tiên mà các đối tượng rao là nơi đặt trụ sở “công ty" kinh doanh sản phẩm này [58/459 Bạch Mai, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội]. Tìm đến nơi, chúng tôi "ngã ngửa" khi phát hiện ra đây chỉ là một cửa hàng… cắt tóc gội đầu. Bấm số điện thoại 0987.987xxx của người có tên là Linh [số của người rao bán hàng], chúng tôi được người này cho biết: “Đây là một địa chỉ tạm thời bọn em đưa lên mạng, chứ bọn em chưa chuyển đến”.
Cửa hàng cắt tóc gội đầu số 58/459 Bạch Mai đã được các đối tượng bán BTKNL tung lên mạng nhận đây là trụ sở công ty của họ.
Địa chỉ thứ 2 mà những người bán sản phẩm BTKNL đưa ra là 41 Tương Mai, Hai Bà Trưng cũng không hiện hữu vì địa điểm này là một... con ngõ. Gọi điện vào số của người rao bán BTKNL tên Quang [0915.237xxx], người nghe máy trả lời lấp lửng: “Mình đang đi làm mà, mình không ở nhà… mình thuê nhà số 60 trong ngõ 41 Tương Mai".
Đến đúng địa chỉ người tên Quang cho, khi chúng tôi chưa kịp bấm chuông, một người phụ nữ trong ngôi nhà mới xây màu vàng bước ra từ cách cửa đóng im ỉm: “Hỏi ai?". Sau khi nghe chúng tôi trình bày lí do tìm mua BTKNL cho xe máy, người phụ nữ khẳng định: “Nhà tôi chẳng có ai bán thứ đấy cả”.
Rao vặt hoành tráng, nhưng nếu ai cất công đi tìm những địa chỉ mà người rao nêu thì cũng sẽ toát mồ hôi bởi toàn gặp những địa chỉ... ma.
Tại phố Huế [Hà Nội], nơi nổi tiếng về buôn bán các thiết bị xe gắn máy "thượng vàng hạ cám" cũng không thấy sự xuất hiện bóng dáng của sản phẩm BTKNL. Một chủ cửa hàng cho hay: “Cái này [BTKNL] có nghe nói, có người chào hàng nhưng ở đây chẳng thấy ai nhập cả vì làm gì có ai mua”…
Quảng cáo
Trong cuộc khảo sát này, chúng tôi đã tìm hiểu thêm tại rất nhiều cửa hàng xe gắn máy song cũng nhận được câu trả lời “không có, không bán”.
Quảng cáo “bốc” hơn cả thương hiệu lớn
Lấy thông số đơn giản, chiếc AirBlade Fi [phun xăng điện tử] của Honda có số liệu được công bố trên lý thuyết là tiết kiệm hơn 7% nhiên liệu so với chiếc AirBlade thường, giá thành của hai loại xe này chênh nhau khoảng 4 triệu đồng trong khi đó, giá bán lẻ của BTKNL với đầy những “ưu điểm” chỉ có 180.000 đồng/chiếc [xe số] và 200.000 đồng/chiếc [xe ga].
BTKNL ở trạng thái đã được lắp cho xe
Linh [người phân phối, lắp đặt BTKNL tại Hà Nội] báo giá bán buôn: “Nếu anh nhập số lượng trên 50 chiếc/lần, em sẽ để giá ưu đãi đúng giá bọn em nhập là 125.000/chiếc”.
Quảng cáo
Theo quan sát của chúng tôi khi tiếp xúc với Linh, chiếc Sirius màu xám mang biển kiểm soát Bắc Ninh của Linh cũng được gắn BTKNL này.
Quan sát phần bình xăng của chiếc xe, chúng tôi nhận thấy có hiện tượng bị rò rỉ nhiên liệu, ướt hết phần chế hòa khí của xe và khu vực này bị bám muội đen. Linh phân bua “đó là do ống cao su bị hở” nên mới bị rỉ xăng ra ngoài, đồng thời khẳng định lại rằng bất kì BTKNL nào gắn vào xe của khách mà không tiết kiệm thì sẽ trả lại tiền, hoặc hỏng hóc thì bảo hành bằng cách 1 đổi 1 trong vòng 1 năm.
Thế nhưng, như đã nói ở trên, với một sản phẩm không có địa chỉ, chỉ có số điện thoại liên lạc, quả thực người tiêu dùng rất khó có thể “bắt đền” nếu sự cố xảy ra.
Anh Thành Thắng, chủ cửa hàng sửa xe máy tại khu chợ Nghĩa Đô – Cầu Giấy chia sẻ: “Xe tốn xăng có nhiều nguyên nhân như chế hòa khí bẩn, bugi, ic kém phẩm phất… để khắc phục, thợ xe có thể rửa chế hòa khí, thay bugi, ic... Ngoài ra, còn 1 cách tiết kiệm xăng khác với những xe bình thường là chạy tốc độ vừa phải [40 – 50km/h], không vê ga, không tắt - khởi động xe nhiều trong khi đi cùng 1 quãng đường. Nếu gắn cái này [BTKNL - pv] vào xe mà tiết kiệm được tới 20% thì nó đã được các hãng tranh nhau sở hữu rồi chứ đâu cần bán trôi nổi thế này".
Rất nhiều giấy chứng nhận về kiểu dáng sản phẩm, quyền sử dụng mã số, đăng kí nhãn hiệu... nhưng giấy chứng nhận về chất lượng sản phẩm thì BTKNL mang nhãn Hoàng Sơn chưa có.
Để rộng đường dư luận, chúng tôi đã có cuộc trao đổi qua điện thoại với người đã sáng tạo ra thiết bị BTKNL là ông Hoàng Sơn [Vĩnh Long], ông Sơn khẳng định: “Siêu thị Big C [Trần Duy Hưng - Hà Nội] đang có một tiệm gắn thiết bị này. Hà Nội chỉ có một đại lý thôi”. Tìm hiểu theo lời ông Sơn, chúng tôi được biết, trước đây cũng có một gian hàng nằm ngoài rìa của siêu thị Big C bán BTKNL nhãn “Hoàng Sơn”, nhưng gian hàng này đã trở thành địa điểm bán sim, thẻ điện thoại gần nửa năm nay.
Ông Sơn còn cho biết, sản phẩm BTKNL được đăng kí độc quyền về kiểu dáng, nhưng khi chúng tôi đề cập: “Ông có thể cung cấp các giấy tờ chứng minh chất lượng sản phẩm của mình không?”, ông Sơn nói: “Bên lĩnh vực xe chưa có, vì nếu có tôi đã đăng kí rồi”.
Mặc dù khẳng định một số nơi ở miền Bắc như Hà Nội, Bắc Kạn có đại lý bán BTKNL mang nhãn hiệu Hoàng Sơn được “bà con rất ưa thích”, nhưng khi hỏi ông về số điện thoại của đại lý tại Hà Nội, cả hai lần ông thoái thác: “Tôi đang đi ngoài đường”.
Ông Đỗ Bình Yên – Phó Viện trưởng Viện Khoa học Năng lượng - cho biết: “Về vấn đề tiết kiệm năng lượng, có giải pháp quản lý, có giải pháp công nghệ… từ thay thế nhiên liệu cho tới thay thế thiết bị đốt nhiên liệu. Nhưng một sản phẩm muốn chứng minh được hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu thì phải có hội đồng thẩm định. Hội đồng của Viện Khoa học Năng lượng có thể thẩm định được, ngoài ra Trung tâm Đo lường tiêu chuẩn chất lượng là nơi tốt nhất để đánh giá cũng như cấp giấy chứng nhận về chất lượng sản phẩm”.
Đối với sản phẩm BTKNL mang nhãn hiệu Hoàng Sơn, ông Đỗ Bình Yên khẳng định: "Chưa hề nghe thấy bao giờ".
Như vậy, với một sản phẩm có nhiều cái "không" như thế [không địa chỉ nhà phân phối, không rõ ràng về bảo hành, không được kiểm chứng về mặt chất lượng], người tiêu dùng cần tìm hiểu kỹ trước khi đưa ra quyết định của mình.
Nguồn : VTC.VN
AE nào có ý định gắn thì suy nghĩ lại nhé