Bao lâu phải thay lốp ô tô

Lốp xe là bộ phận quan trọng nâng đỡ toàn bộ trọng lượng xe và ảnh hưởng lớn đến sự an toàn khi lái xe. Vì vậy thường xuyên kiểm tra để biết khi nào nên thay lốp hoặc vá lốp xe là việc cần làm. Bài viết gợi ý chi tiết thời điểm nên thay lốp ô tô và một số cách bảo dưỡng giúp tăng tuổi thọ lốp xe ô tô

1. Điều kiện lốp xe còn tốt?

Lốp xe còn tốt khi khả năng bám đường của lốp cao, xe chưa qua thay hay vá lốp trước đó, xe không giảm hiệu suất khi phanh và cảm nhận được độ êm khi lái. Nếu kiểm tra định kì mà lốp không mòn, méo, nứt hay phồng và xe thường di chuyển trong điều kiện đường êm, không sỏi đá, gập ghềnh thì chủ xe có thể yên tâm chưa đến thời điểm phải thay lốp.

2. Khi nào nên thay lốp xe?

Có nhiều dấu hiệu và cách xác định thời điểm nên thay lốp xe. Bài viết đưa ra 3 cách cụ thể để chủ xe hoặc tài xế có thể tự nhận biết trước khi đưa đến cơ sở thay hay vá lốp.

Quan sát bằng mắt:

Nếu ô tô có những dấu hiệu như nắp van lốp bị hư hại, gai lốp bị mòn không đều, chỉ còn rất ít, không sắc nét, khi gai lốp chỉ còn khoảng 1.6mm – 3mm chứng tỏ lốp đã mòn đi và cần phải thay. Một số lốp ô tô có gờ báo mòn nhỏ nằm giữa các rãnh lốp, khi các gờ này bị lộ ra ngoài thì cũng đã đến thời điểm thay lốp mới.

Hông lốp là nơi chịu áp lực lớn khi toàn bộ khối lượng xe ép xuống mặt đường và hơi được đẩy sang hai bên bánh xe. Nếu hông lốp bị thủng hoặc bị va chạm mạnh, xuất hiện vết cắt, xước do tiếp xúc với mặt đường lâu ngày cần được thay hoặc vá lốp đúng cách trước khi những vết thủng, cắt sâu hơn.

Nếu lốp xe bị phồng, bong tróc, biến dạng có nghĩa là lốp xe ô tô đã có sự biến đổi cấu trúc bên trong hoặc lốp xuất hiện bất kì lỗ thủng nào có đường kính khoảng 6mm và phần tanh lốp tiếp xúc với mâm xe bị hỏng và biến dạng thì chủ xe cần thay lốp nhanh chóng để tránh nổ lốp trong khi lái xe.

Cấu tạo lốp xe ô tô

Dựa vào thời gian, khí hậu:

Tuổi thọ của lốp xe ô tô thường là 5 năm nên sau 5 năm chủ xe nên thay lốp và kiểm tra mỗi năm một lần. Trường hợp xe đã gần 10 năm dù xe vẫn còn di chuyển tốt và lốp xe chưa có dấu hiệu hư hại hay gai lốp chưa mòn đến vạch chỉ thị độ mòn gai cũng nên kiểm tra vì lốp có thể gặp một số vấn đề về lão hóa hoặc cấu trúc mà nhìn bên ngoài bằng mắt thường sẽ khó nhận ra.

Xe thường di chuyển trong khí hậu khắc nghiệt: nắng gắt, mưa ẩm, nhiệt độ mặt đường và không khí luôn cao hay có tuyết, băng. Lốp thường xuyên tiếp xúc với dầu, mỡ, hóa chất dễ gây hư mòn cao su thì cần được thay hoặc vá lốp.

Cảm nhận của người lái xe

Khi đang lái xe mà phát hiện tiếng ồn hay độ rung của vô lăng một cách bất thường, xe chạy không êm là dấu hiệu liên quan đến tình trạng hư hỏng hoặc lốp xe bị thủng, cần đến cơ sở vá lốp hoặc thay lốp mới gần đó nhất.

Đo bằng dụng cụ đo:

Một cách khác dựa vào dụng cụ chuyên đo độ sâu gai lốp, nếu độ sâu hoa lốp dưới 3mm thì cũng đã đến lúc cần đến một chiếc lốp xe mới.

Các dấu hiệu cho thấy độ mòn của lốp xe

3. Cách bảo dưỡng lốp xe để kéo dài tuổi thọ:

Kiểm tra ngày sản xuất lốp được in nổi trên bề mặt lốp và biết đọc thông số tùy thuộc vào từng dòng xe. Kiểm tra lốp định kỳ, tốt nhất là gặp chuyên gia hoặc kỹ thuật viên am hiểu vấn đề thay vá lốp xe để kiểm tra và bảo dưỡng.

Không lái xe quá nhanh hay phanh gấp. Tránh những đoạn đường bị hư hại, ổ gà, ổ voi. Không chở vượt quá tải trọng cho phép, nhất là đối với các loại xe tải vì áp lực lớn dồn vào bánh sẽ làm tăng lực ma sát làm lốp mòn nhanh và nguy hiểm khi lái xe. Không bơm và sử dụng xe khi lốp quá non hơi hoặc bánh xe bị xẹp, vì bánh xe tiếp xúc mặt đường không đồng đều, lốp xe cũng mòn đi không đều.

Sử dụng loại lốp thích hợp theo mùa như lốp mùa hè không dùng để di chuyển trên đường trơn, có băng tuyết. Chọn lốp xe phù hợp với mặt đường như nhấn mạnh độ bám đường tốt khi di chuyển trên cao tốc, đường dốc, gồ ghề. Không sử dụng lẫn lộn nhiều loại lốp xe khác nhau.

Thay lốp dự phòng ngay khi cảm thấy có sự khác lạ trong lúc lái xe, sau đó kiểm tra lốp tại đại lý lốp. Tìm cơ sở vá lốp, bảo dưỡng uy tín và chuyên gia hiểu đúng vấn đề của lốp. Lựa chọn lốp từ thương hiệu uy tín, không chọn lốp xe rẻ, kém chất lượng vì phải thay hoặc vá lốp nhiều lần, không an toàn khi di chuyển

DẤU HIỆU ĐẶC TRƯNG ĐỂ NHẬN BIẾT LÚC NÀO NÊN THAY VỎ XE Ô TÔ, XE TẢI

1. Hiệu Suất

Kiểm tra áp suất khí lốp xe ô tô của bạn thường xuyên là điều rất quan trọng cho sự an toàn của bạn cũng như giúp tiết kiệm nhiên liệu. Trong khi kiểm tra nếu phát hiện ra lốp xe nào bị giảm áp suất xuống thấp [bạn có thể tra sách hướng dẫn sử dụng xe để biết áp suất được khuyến nghị], thì đã đến lúc cần thay vỏ xe. Bởi vì lốp ô tô của bạn đã bị rò rỉ khí, có thể là do bánh xe nứt, lõm…Áp suất lốp thường khác nhau tùy theo xe và loại lốp của nhà sản xuất. 

Để kiểm tra thông số áp suất lốp tiêu chuẩn người lái xe có thể xem phần giấy hướng dẫn dán trên phần khung cửa ở ghế lái. Còn phần thông số in trên lốp xe chỉ là áp suất lốp tối đa mà nhà sản xuất cho phép.

2. CHIỀU SÂU CỦA CÁC RÃNH LỐP XE là DẤU HIỆU CHO BIẾT có nên thay Vỏ xe hay không

Mỗi loại lốp xe đều có in biểu tượng logo nổi bên hông lốp, cho biết vị trí của các chỉ số về độ mòn lốp tại mỗi rãnh chính của mặt lốp. Cảnh báo độ mòn lốp là các gờ nổi nhỏ ở tại đáy của các rãnh hoa lốp [gai lốp]. Thông thường thì rãnh của hoa lốp có độ sâu thấp nhất cho phép xe đạt giới hạn an toàn tầm khoảng 1,6mm. Nếu như chiều sâu gai lốp tới mức giới hạn này thì bạn cần phải thay vỏ xe ngay để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và điều khiển xe. Sự mài mòn lốp xe ô tô không đồng đều sẽ làm giảm khả năng bám đường của lốp xe. Vì vậy, nên thường xuyên kiểm tra xem lốp xe bạn có bị mòn hay không. Không nên tự ý làm mới độ sâu khi lốp xe bị mòn mà nên đến các trung tâm bảo hành chính hãng kiếm tra hoặc thay vỏ xe càng sớm càng tốt. Tự ý thao tác vào lốp xe rất nguy hiểm vì có thể sẽ dẫn tới sự không cân xứng, biến dạng lốp xe, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của người lái.

3. Những chỗ phồng lên hoặc bị bong tróc trên thành [hông] lốp

Đôi lúc bề mặt thành lốp xe lại là nơi đầu tiên bị hao mòn nhiều nhất. Hậu quả của điều này đó là sự xuất hiện của những vết phồng nhỏ hay bị bong tróc trên thành lốp. Những vết này có thể khiến xe hay có trưởng hợp bị nổ lốp đột ngột. Chính vì vậy nếu không thay vỏ xe ngay khi phát hiện ra vết phồng hay tróc, nguy cơ xảy ra sự cố nghiêm trọng là rất cao.

4. LỐP XE BỊ ĂN ĐINH NHIỀU CẦN NÊN THAY VỎ XE

Tình trạng lốp xe bị ăn đinh thường hay xảy ra với các xe hay di chuyển cao tốc nhiều, nguyên nhân thường là do “đinh tặc”. Tuy nhiên, nếu như chủ xe nhận thấy lốp ăn đinh nhiều và thậm chí là dính những chiếc đinh rất nhỏ thì cũng cần phải nên kiểm tra lại lốp. 

Nhiều người hay vì tiết kiệm chi phí mà thường bỏ qua vấn đề này và cố gắng sử dụng tiếp. Nhưng, khi lốp đã mòn thì bạn sẽ phải sửa liên tục. Điều này gây ảnh hưởng tới quá trình di chuyển cũng như gây ức chế khi lái xe. Thậm chí, khoản chi phí đi sửa chữa này còn có thể cao hơn so với việc thay vỏ xe mới.

Đặc biệt khi lốp xe bị hỏng hóc ở những vị trí không thể sửa chữa được, thì thay vỏ xe mới là lựa chọn an toàn nhất. Cũng cần lưu ý khi lốp xe dính phải đinh, không nên tự ý rút đinh ra khỏi lốp mà nên đến trung tâm lốp gần nhất để khắc phục hoặc thay vỏ xe mới.Việc tự ý rút đinh sẽ đột ngột làm giảm áp suất lốp khiến xe khó di chuyển, cũng như nguy hiểm khi lái xe.

5. CÁC VẾT NỨT, CẮT XUẤT HIỆN CẦN THAY VỎ XE KỊP THỜI

Không phải tất cả các dấu hiệu đều xuất hiện ở bề mặt lốp - chúng còn tập trung trên thành lốp nữa. Do điều kiện thời tiết, có sự thay đổi của áp suất, lốp xe có thể xuất hiện những vết nứt nhỏ trên bề mặt thành lốp xe.

Ngoài ra, trong quá trình vận hành thì lốp xe có thể va chạm vào các cạnh sắc ở các vật trên đường hoặc đá dăm nhọn văng lên từ mặt đường, gây ra những vết cắt. Nếu như những vết nứt / cắt này xuất hiện quá nhiều hoặc quá lớn thì đây chính là lúc bạn không nên giữ chiếc lốp cũ và thay vỏ xe mới càng sớm càng tốt. Những vết cắt hoặc nứt này nếu sâu hoặc để lâu ngày có thể làm giảm áp suất lốp, ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái, xe có thể mất cân bằng khi lái rất nguy hiểm.

6. Vô lăng rung lắc

Khi lái xe, sự rung tay lái là không thể tránh khỏi, đặc biệt là khi di chuyển trên những con đường bị rải đá. Tuy nhiên, sau một khoảng thời gian cầm lái, bạn sẽ rèn luyện được phản xạ có điều kiện và đủ để nhận biết độ rung là bất thường.

Có nhiều nguyên nhân dẫn tới việc tay lái của xe oto bị rung nhiều, nhưng nếu như lốp xe mòn không đều, người điều khiển có thể cảm nhận được sự rung lắc ở vô-lăng trong khi lái. Lúc này bạn cần phải đưa xe đi kiểm tra và cân bằng lốp. Sau khi kiểm tra xe và kiểm tra về sự cân bằng lốp mà vẫn rung vô-lăng thì nên thay vỏ xe sớm.

7. QUÁ THỜI HẠN SỬ DỤNG LỐP XE CŨNG LÀ MỘT TRONG CÁC DẤU HIỆU CẦN PHẢI THAY VỎ XE

Cơ quan an toàn của cục giao thông quốc gia Mỹ khuyến cáo người tiêu dùng nên thay lốp mới mỗi 6 năm. Trên lốp xe đều có những biểu tượng nổi và chỉ số để hướng dẫn người sử dụng vào thời điểm nào cần thay mới trong trường hợp sử dụng bình thường hoặc là không gặp phải sự cố nào.

Sau tầm khoảng 5 năm hoặc quá 5 năm sử dụng, phải tiến hành kiểm tra ít nhất 1 lần/năm. Trong một số trường hợp cần thiết, hãy theo khuyến nghị của nhà sản xuất khi thay thế lốp theo xe.

Trên đây là những dấu hiệu đặc trưng cần thiết bạn cần phải thay vỏ xe. Hãy nhớ rằng đây là một bộ phận cần nên lưu ý hơn những bộ phận khác. Điều này không những chỉ giúp đảm bảo tuổi thọ cho xe mà còn giúp chúng ta tránh được nhiều rủi ro khi tham gia giao thông. Một điều lưu ý nữa là khi thay lốp xe nên chọn lốp xe chất lượng cao và không nên tự thay vỏ xe khi xảy ra hỏng hóc, cùng các trung tâm bảo dưỡng sửa chữa uy tín để có được bộ lốp xe tốt nhất. Để có thể trải nghiệm cũng như biết thêm nhiều về các dòng lốp xe tốt nhất hiện nay. Bạn có thể có nhiều sự lựa chọn, nhưng Bridgestone tin chắc rằng khi bạn đến với chúng tôi, bằng đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp, nhân viên chăm sóc tận tình, bạn sẽ hoàn toàn hài lòng bởi những dịch vụ cũng như chất lượng lốp xe của chúng tôi. Liên hệ ngay với chúng tôi nếu bạn muốn tìm hiểu cũng như thay vỏ xe nhé.