Biển cắm rẽ như thế nào là hợp lệ

Cái này e gặp mấy lần, có hôm thấy csgt gọi vào, có hôm lại k, e thì cứ gặp P124.c là auto đi thẳng

Em nghĩ là hãy suy nghĩ bình thường, đừng cố gắng đánh võng lạng lách luật!

Trong nhóm OTOFUN trên Facebook đang tranh luận sôi nổi về trường hợp biển P.124c đặt tại giao cắt trước Bến xe Nước Ngầm, Hà nội, như trong hình này.

Nhiều kụ nói được rẽ trái vào hướng ②︎. Nhiều kụ nói không được rẽ trái vào hướng ②︎. Nhiều kụ nói luật mập mờ, khiến cho không biết rẽ là đúng hay sai.

Link: https://www.facebook.com/groups/otofun.global/permalink/2436247396427546/

Bẩm các kụ mợ,

Nhà cháu có chút băn khoăn khi có người giải thích

"Khi trên giải phân cách giữa có đặt biển P.102 "cấm đi ngược chiều" thì
hiệu lệnh cấm rẽ trái của biển P.124c chỉ áp dụng cho hướng ①︎ bị cấm, nằm bên trái biển cấm đi ngược chiều.
Biển P.124c không còn hiệu lực cấm phương tiện rẽ trái vào hướng ②︎ nữa" (xin xem Hình #1)

Vì thế, biển A trong Hình #2 không còn hiệu lực với hướng lưu thông ②︎ nữa.

Các kụ mợ có suy nghĩ như thế nào về việc này, xin cho nhà cháu biết với nhé.

Xin cảm ơn các kụ mợ nhiều.

Hình #1:

Có thể hiểu đây là biển cấm rẽ trái ở ngã tư, dù rẽ ở đường 1 hay đường 2 thì 2 đường này vẫn cùng trên MỘT ngã tư nên đều bị cấm.
Ps: có dải pcc ở giữa ko có nghĩa đây là 2 đường riêng biệt, ko có định nghĩa nào coi đường có pcc là 2 đường riêng biệt cả.

Tốt nhất là nên né thôi đỡ mất công tranh cãi cụ ạ

họ Đã để biển như thế thì mình cứ chấp hành thôi,tranh cãi cũng mất thời gian lắm.

Biển nài để em chụp cho, quê em có cắm 2 cái, nhưng chưa bao giờ bị vẫy khi rẽ vi phạm cả

Ở chùa láng thì có thêm cái biển hiệu lệnh bắt buộc rẽ phải nên khỏi phải cãi

Ở chùa láng thì có thêm cái biển hiệu lệnh bắt buộc rẽ phải nên khỏi phải cãi

Ở đâu cũng rõ thế này có tốt không cụ nhỉ!

Ở đâu cũng rõ thế này có tốt không cụ nhỉ!

Rõ thế mà vẫn nhiều ông oto đứng chờ đèn đỏ để rẽ trái đấy cụ , tắc hết cả đường em vỗ kính nhắc không biết bao nhiêu lần . Xe máy thì thôi khỏi nói ý thức không bằng con chó luôn , cụ nhìn ảnh vẫn thấy mấy xe đứng chờ rẽ trái đó

Đi thẳng cho lành cụ ạ! Sau đó tìm cách vòng lại đoạn ấy, nếu cụ thực sự phải bỏ khách hay mua hàng khu ấy.

Có thể hiểu đây là biển cấm rẽ trái ở ngã tư, dù rẽ ở đường 1 hay đường 2 thì 2 đường này vẫn cùng trên MỘT ngã tư nên đều bị cấm.
Ps: có dải pcc ở giữa ko có nghĩa đây là 2 đường riêng biệt, ko có định nghĩa nào coi đường có pcc là 2 đường riêng biệt cả.

Ở ngã rẽ gầm cầu Thanh Trì (từ cổ linh về eco park) cũng có biển này + đèn xanh đỏ phân chia đi thẳng và rẽ trái. Hôm nào qua em chụp ảnh lại để mọi người thẩm. Như vậy đúng là mập mờ về luật thật.

Có thể hiểu đây là biển cấm rẽ trái ở ngã tư, dù rẽ ở đường 1 hay đường 2 thì 2 đường này vẫn cùng trên MỘT ngã tư nên đều bị cấm.
Ps: có dải pcc ở giữa ko có nghĩa đây là 2 đường riêng biệt, ko có định nghĩa nào coi đường có pcc là 2 đường riêng biệt cả.

Em như cụ. Dải phân cách nó chỉ giúp tăng sự an toàn, bản chất nó không tạo ra hai con đường khác nhau.

Cấm rẽ trái và quay đầu để tránh xung đột với chiều đi thẳng hướng ngược lại, nên theo E cứ đi thẳng hoặc rẽ phải. Trời nắng nóng đôi co với xxx tăng xông mất thôi

Theo em, vấn đề là ở chiều đường hướng số 1 và số 2 ( có giải phân cách cứng nó là đường 1 chiều hay 2 chiều).

Nếu hướng 1 và hướng 2 là đường đôi thì dĩ nhiên việc cụ đi vào hướng 1 không cần cắm biển cấm rẽ trái thì bên giải phân cách cứng sẽ có thêm biển báo đường ngược chiều = mặc nhiên cấm rẽ trái theo hướng 1. Còn khi có biển cấm rẽ trái thì mặc nhiên hướng 2 cũng không được rẽ vào rồi

Nếu hướng 1 và hướng 2 là đường một chiều có giải phân cách cứng, cắm biển cấm rẽ trái ở vị trí như cụ nêu thì hướng 1 không được rẽ vào nhưng hướng 2 rẽ vào bình thường ( nếu bên hướng 2 không có biển cấm)

Theo em được biết thì trường hợp này chỉ cấm đi hướng 1. Đi hướng 2 vẫn hợp lệ cụ ạ.

Theo em được biết thì trường hợp này chỉ cấm đi hướng 1. Đi hướng 2 vẫn hợp lệ cụ ạ.

cụ biết được do thông tin ở đâu? hay chỉ do cụ suy luận, cụ lấy dẫn chứng bằng các văn bản luật để mọi người được am hiểu thêm với ạ.

cụ biết được do thông tin ở đâu? hay chỉ do cụ suy luận, cụ lấy dẫn chứng bằng các văn bản luật để mọi người được am hiểu thêm với ạ.

Cụ có thể tìm hiểu thêm về quy chuẩn áp dụng và hiệu lực với biển này cụ thể tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT cụ nhé, vì trong trường hợp này thì đường này là đường 1 chiều nên có biển cấm rẽ trái và cấp quay đầu, nếu như cấm cả lối đi số 2 thì phải cắm sau ngã tư và có hiệu lực trước biển báo cụ ạ.

Cụ có thể tìm hiểu thêm về quy chuẩn áp dụng và hiệu lực với biển này cụ thể tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT cụ nhé, vì trong trường hợp này thì đường này là đường 1 chiều nên có biển cấm rẽ trái và cấp quay đầu, nếu như cấm cả lối đi số 2 thì phải cắm sau ngã tư và có hiệu lực trước biển báo cụ ạ.

Nó là đường đôi 2 chiều, sao lại gọi là 1 chiều đc cụ ơi?