Danh sách trạm thu phí VETC

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa phát đi thông cáo báo chí về việc xe ô tô dán thẻ thu phí tự động không dừng bị lỗi tại các trạm thu phí thuộc tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình và Hà Nội - Hải Phòng.

Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ triển khai các biện pháp phòng ngừa lỗi kỹ thuật về thẻ thu phí không dừng, phục vụ lượng phương tiện tăng đột biến trong dịp lễ, Tết tới đây.

Tổng cục Đường bộ cho biết, theo báo cáo của các Nhà cung cấp dịch vụ thu phí, từ 9h15 - 11h45 ngày 22/01/202 đã có hơn 350 xe ô tô dán thẻ thu phí tự động không dừng (ETC) bị lỗi tại các trạm thu phí thuộc tuyến cao tốc: Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Bắc Giang. Các xe bị lỗi bao gồm cả xe dán thẻ ePass và thẻ VETC.

Ngay sau khi ghi nhận sự cố, Công ty VETC đã huy động mọi nguồn lực với ưu tiên cao nhất, tiến hành phối hợp với Công ty VDTC, Nhà đầu tư các tuyến cao tốc và các bên liên quan để xác định nguyên nhân và đưa ra giải pháp khắc phục kịp thời sau 15 phút.

Với các xe bị lỗi nêu trên, nhân viên vận hành tại trạm thu phí đã căn cứ vào biển số xe để xác định thông tin thu phí. Đến 11h45 cùng ngày, toàn bộ các xe bị lỗi đã được các Nhà cung cấp dịch vụ thu phí phối hợp xử lý tại đầu ra của tuyến”, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay.

Trong sáng nay (26/1), Tổng cục Đường bộ cũng đã tổ chức họp với các Nhà cung cấp dịch vụ thu phí và đánh giá nguyên nhân của sự cố là do lỗi ổ cứng trên thiết bị lưu trữ tại hệ thống Back-End của Nhà cung cấp dịch vụ VETC.

Công ty VETC sau đó đã cam kết hạn chế tối đa các lỗi tương tự, tiếp tục nỗ lực hoàn thiện hệ thống và nâng cao chất lượng dịch vụ để đảm bảo quá trình vận hành thu phí không dừng ổn định và tiện ích nhất cho khách hàng và các đơn vị liên quan.

Xe ô tô dán thẻ ePass đi qua trạm thu phí Bắc Giang - Lạng Sơn của VETC quản lý, dù đã trừ tiền trong tài khoản nhưng barie "nhất định" không chịu mở cho xe qua.

Cùng đó, phải thông tin kịp thời, nhanh chóng đến Nhà đầu tư/Doanh nghiệp dự án BOT và chủ phương tiện khi xảy ra sự cố; Tiếp tục tiến hành các biện pháp phòng ngừa, rà soát cấu hình hệ thống và nhân lực vận hành, đảm bảo ứng trực 24/24, đặc biệt đảm bảo đáp ứng lưu lượng tăng đột biến trong dịp lễ, Tết.

Trước đó, ngày 24/1, Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC) đã có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam phản ánh về việc hàng trăm phương tiện dán thẻ thu phí không dừng ePass của doanh nghiệp này không thể đi qua các trạm thu phí ETC trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Sự cố xảy ra từ 9h30 đến 11h50 ngày 22/1, khiến cho 328 phương tiện dán thẻ ePass không thể qua trạm, gây tắc nghẽn tại các trạm thu phí trên 2 tuyến cao tốc. Chỉ những xe dán thẻ ePass của VDTC gặp sự cố, các xe dán thẻ Etag của Công ty TNHH Thu phí tự động VETC vẫn lưu thông bình thường.

Báo cáo của VDTC khẳng định sự cố này là do lỗi trên hệ thống Back-End của VETC. Hệ thống không lưu được dữ liệu đầu vào của xe dán thẻ ePass, dẫn đến đầu ra không có dữ liệu để tính phí. Công ty VETC đã phối hợp xử lý sự cố trên hệ thống Back-End của mình.

Tuy nhiên, VDTC cho biết sự cố đã ảnh hưởng lớn đến thương hiệu và chất lượng dịch vụ của VDTC với chủ phương tiện. Nhân viên tại các trạm thu phí không kịp nắm nguyên nhân nên đã cung cấp sai thông tin cho tài xế rằng sự cố là do lỗi của VDTC.

Qua sự cố này, VDTC đề xuất Công ty VETC báo cáo lại nguyên nhân, các hành động khắc phục sự cố nêu trên và biện pháp ngăn ngừa sự cố tương tự tái diễn, đồng thời cử lực lượng ứng trực xử lý lỗi trong dịp Tết Nhâm Dần 2022.

VDTC cũng kiến nghị Tổng cục Đường bộ bổ sung quy định, chế tài về việc giám sát, xử lý sự cố trên hệ thống và báo cáo đến các đơn vị liên quan khi có sự cố xảy ra với hệ thống Back-End và Front-End trên toàn quốc./.

Là dịch vụ thu phí tự động tại các trạm thu phí được cung cấp bởi Công ty TNHH thu phí tự động VETC thông qua thẻ định danh VETC dán trực tiếp trên xe. Áp dụng công nghệ RFID sử dụng sóng radio (Radio Frequency Identification) để nhận diện tự động phương tiện xe cơ giới. Theo đó, phương tiện không phải xếp hạng và dừng ít nhất 2 lần để mua vé, trả tiền. Cụ thể quy trình khi qua trạm thu phí tự động không dừng ETC như sau:

• Xe qua trạm được tự động nhận diện
• Trừ tiền trong tài khoản
• Mở barie tại trạm thu phí thông qua công nghệ sóng radio

Khái niệm trạm thu phí tự động ETC có lẽ còn rất mới mẻ với nhiều người hiện nay

Trạm thu phí này giúp xe qua trạm thu phí không phải dừng chờ thanh toán mà vẫn giữ được tốc độ lưu thông ổn định cũng như tiết kiệm nhiên liệu.

Có thể bạn sẽ cần:

II. Ưu điểm của trạm thu phí không dừng ETC

Hệ thống thu phí tự động không dừng là một dự án lớn trong việc ứng dụng công nghệ thông tin, truyền thông công nghiệp vào giao thông, viễn thông, là một cải tiến quan trọng giúp người dân thuận tiên hơn khi tham gia giao thông.

Ưu điểm với người tham gia giao thông

• Ưu điểm thấy rõ nhất là phương tiện không cần dừng xe lại để trả phí khi đang lưu thông. Người tham gia giao thông có thể tiết kiệm nhiên liệu và thời gian di chuyển.
• Phương thức thanh toán đa dạng giúp cho người tham gia giao thông không gặp khó khăn trong việc thanh toán.
• Hệ thống cung cấp đầy đủ các chức năng: kiểm soát, đối soát, thanh tra, hậu kiểm, quyết toán nhanh chóng và thuận tiện.
• Một tài khoản giao thông của khách hàng có thể dùng kết nối trong hệ thống các trạm thu phí ở Việt Nam mang lại sự tiện lợi cho người tham gia giao thông.
• Tính bảo mật và an toàn thông tin được bảo mật ở mức độ cao.

Người điều khiển phương tiện sẽ thấy rõ lợi ích của trạm thu phí không dừng ETC vào những dịp lễ tết và cuối tuần khi mà tình trạng ùn tắc giao thông tăng đáng kể.

Trạm thu phí không dừng Hạc Trì ở Phú Thọ khai trương

Ưu điểm với nhà đầu tư

So với hình thức thu phí truyền thống một dừng (MTC) hiện nay, công nghệ ETC đang cho những ưu điểm nổi trội trên các lĩnh vực:

• Giảm dùng tiền mặt (chủ xe không cần phải trữ tiền mặt, dùng ví khi qua trạm thu phí ETC…
• Giảm ùn tắc (xe không phải dừng và xếp hàng chờ mua vé, trả tiền); 
• Giảm ô nhiễm (xe không phải dừng, tăng tốc khi qua trạm); 
• Giảm tai nạn (xe không phải dừng đột ngột, dẫn đến các xe phía sau có thể bị dồn toa); 
• Tiết kiệm chi phí in vé giấy (không phải in vé, biên lai thu tiền mặt); 
• Tiết kiệm chi phí xây dựng trạm (công nghệ ETC không cần phải xây trạm rộng lớn, đầy đủ tiện nghi); 
• Tiết kiệm nhân sự trạm thu phí (không cần hàng chục người vận hành 24/24); 
• Tránh thất thoát (tiền được 3 bên kiểm soát, gồm: Nhà đầu tư, ngân hàng, đơn vị thu phí ETC; trước đó chỉ có nhà đầu tư thực hiện dự án là doanh nghiệp BOT và ngân hàng); 

III. Danh sách các trạm thu phí không dừng ở Việt Nam

Dưới đây là các trạm thu phí tự động ETC không dừng ở Việt Nam bạn có thể tham khảo, hầu hết tại các tuyến đường, cầu BOT:

• Hạc Trì (Phú Thọ)
• Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang
• Cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn
• Trạm thu phí Tam Nông (QL32 đoạn qua Phú Thọ)
• Trạm thu phí Tiên Cựu (QL10 đoạn qua Hải Phòng)
• Trạm thu phí QL5A, trạm thu phí Phả Lại (QL18)
• Trạm thu phí cầu  Yên Lệnh (QL38 Hưng Yên)
• Trạm thu phí An Sương An Lạc (TP.HCM)
• Trạm thu phí Cầu Phú Mỹ (phường Thạnh Mỹ Lợi, quận 2)
• Trạm thu phí Mỹ Lộc (Nam Định)
• Trạm thu phí Đức Long Gia Lai 1 & 2
• Trạm thu phí Bến Thủy 1 & 2 (TP. Vinh)
• Trạm thu phí Hòa Phước (Đà Nẵng)
• Trạm thu phí Phú Bài (Thừa Thiên Huế)
• Trạm thu phí BOT Toàn Mỹ 14 Km1807+500 QL14, tỉnh Đắk Nông
• Trạm thu phí Quán Hàu thuộc địa phận huyện Quảng Ninh
• Trạm thu phí Cầu Đồng Nai – cửa ngõ phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh
• Trạm thu phí Nam Bình Định (thị xã An Nhơn)
• Trạm thu giá Đông Hà (Quảng Trị)
• Trạm thu giá Quán Hàu (xã Võ Ninh, Huyện Quảng Ninh, Tỉnh Quảng Bình)
• Trạm Bến Thủy Nghệ An
• Trạm thu giá Cam Thịnh trên QL1 tỉnh Khánh Hòa
• Trạm thu phí Hoàng Mai (Km383+600 QL1 qua phường Quỳnh Thiện, TX Hoàng Mai, Nghệ An)
• Trạm Phú Bài - Trạm Bắc Hải Vân – cửa ngõ của Thành phố Huế.

IV. Cách đăng ký mở tài khoản sử dụng dịch vụ trạm thu phí không dừng ETC

Người lái xe liên hệ tại Công ty TNHH Thu phí tự động VETC tại đây sẽ được triển khai dán thẻ (miễn phí dán thẻ lần đầu) và mở tài khoản giao thông cho tất cả các phương tiện tại nhiều điểm dừng nghỉ trên cao tốc và tại các trạm đăng kiểm, đại lý của VETC trên cả nước trong tất cả các ngày làm việc trong tuần. Yêu cầu như sau:

• Chủ phương tiện là cá nhân: Mang theo Chứng minh nhân dân/ Thẻ căn cước/ Hộ chiếu; Đăng ký và đăng kiểm từng xe; Thông tin xe đúng theo giấy tờ xe.
• Chủ phương tiện là tổ chức, doanh nghiệp: Mang theo giấy phép đăng ký kinh doanh hoặc công văn của tổ chức (kèm danh sách xe); Đăng ký, đăng kiểm từng xe; Thông tin xe đúng theo giấy tờ xe.

Thủ tục đăng ký làn thu phí không dừng khá đơn giản và nhanh chóng

Lưu ý: Tài khoản giao thông do VETC cung cấp được sử dụng như tài khoản điện thoại trả trước, khách hàng nạp tiền và sử dụng cho tất cả các trạm thu phí không dừng ETC trên cả nước.

V. Lái xe qua trạm thu phí không dừng như thế nào?

Làn thu phí tự động được lắp đặt ở nhiều trạm là làn ở sát dải phân cách giữa 2 chiều đường. Khi qua trạm, người lái xe cần giữ tốc độ nhỏ hơn 30km/h để đảm bảo an toàn cũng như giữ khoảng cách tối thiểu giữa 2 xe là 15m.

Hiện nay tại mỗi trạm thu phí đều có từ 5-10 làn thu phí (tương dương với các làn xe). Vì công nghệ thu phí tự động mới được áp dụng để tránh việc bỡ ngỡ cho người lái xe các làn này đều có đường vạch sơn màu xanh dẫn vào. Khi vào gần trạm thu phí bên trên làn thu phí không dừng có thêm biển đề với nội dung “Làn thu phí ETC”, kèm với đó là hệ thống các bảng nhận diện xe, thu tín hiệu có mặt chính hướng xuống đường để nhận diện xe đi qua.

Người lái xe cần tuân thủ các quy định của làn thu phí không dừng để tránh bị phạt

Người lái hoàn toàn yên tâm với tốc độ 30km/h vì với tốc độ này và khoảng cách này khi phương tiện đi qua trạm, hệ thống công nghệ ETC hoạt động tốt và tự nhận diện, thanh toán phí tự động, sau đó mở barie để phương tiện đi qua mà không phải dừng lại.

Một số điều người lái xe cần chú ý khi qua làn thu phí không dừng:

• Làn ETC là làn thu phí tự động chỉ dành riêng cho xe đủ điều kiện được lưu thông, tức là đã mở tài khoản, dán thẻ nhận diện và nạp tiền.
• Xe chưa có thẻ hoặc có thẻ nhưng tài khoản không đủ tiền thì không được đi vào làn thu phí không dừng ETC.
• Sẽ bị cơ quan chức năng xử phạt từ 1 đến 2 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng nếu chủ phương tiện không chấp hành sau thời gian tuyên truyền và nhắc nhở của cơ quan chức năng.

Xem thêm: