Điện áp máy phát phát ra quá cao dẫn đến

Thanh Nam

Nếu bạn thấy đèn pha, đèn nội thất sáng yếu, thì có thể là do ắc quy đang không được sạc, hoặc do các đi-ốt trong bộ chỉnh lưu máy phát bị hư hỏng.

5. Các tiếng kêu trong khoang động cơ:

Hư hỏng ở trục, puli, bạc đạn máy phát sẽ gây ra các tiếng kêu mà bạn có thể nghe thấy khi vận hành xe.

B. Kiểm tra hệ thống sạc:

1. Kiểm tra bằng mắt thường:

Tắt động cơ, mở nắp capô và kiểm tra các chi tiết khác nhau của hệ thống sạc. Kiểm tra xem dây đai dẫn động máy phát có bị mòn hay lỏng, giắc cắm trên máy phát, bulông cố định máy phát có bị lỏng, các điện cực và cọc bình ắc quy có bị oxy hóa hay rỉ sét không.

  • Chú ý khi kiểm tra dây đai: bạn cần xem độ căng của dây đai có phù hợp không, bộ tăng đai có hư hỏng không, và xem dây đai có các dấu hiệu như rách, nứt, bong tróc lớp cao su không. Nếu có thì cần thay thế ngay lập tức.
2. Kiểm tra dây điện:

Kiểm tra các dây điện và giắc cắm phía sau của máy phát xem chúng có bị đứt, rỉ sét hay bị ăn mòn không.

3. Kiểm tra tình trạng hệ thống sạc:

Đầu tiên bạn cần kiểm tra điện áp hiện tại của bình ắc quy. Thông thường nếu hệ thống sạc làm việc tốt, điện áp bình ắc quy sẽ nằm trong khoảng 12,2 – 12,6V. Còn nếu điện áp thấp hơn nhiều so với mứuc khoảng này, bạn sẽ cần sạc bình trước khi kiểm tra tiếp.

  • Khi không có tải: Bạn cần nhờ 1 ai đó khởi động xe và để động cơ chạy với tốc độ 1000 vòng/phút. Sử dụng đồng hồ đo điện áp bình ắc quy, giá trị điện áp lúc này nên cao hơn điện áp lúc trước từ 0,5 – 2V. Nếu điện áp cao hơn 2V so với điện áp cơ bản thì có thể bình ắc quy đang được sạc quá mức. Nguyên nhân có thể là do bộ tiết chế máy phát hư hỏng.
  • Khi có tải cao: Bạn cần nhờ một ai đó khởi động xe và để động cơ quay với tốc độ 2000 vòng/phút. Bật các phụ tải như điều hòa, quạt gió, đèn pha, radio đồng thời đo điện áp trên bình ắc quy. Lúc này giá trị điện áp đo được trên đồng hồ phải cao hơn ít nhất là 0,5V so với điện áp cơ bản. Nếu điện áp không cao hơn thì hệ thống sạc đang hoạt động không đạt yêu cầu, có thể là do bộ tiết chế hư hỏng.
 4. Kiểm tra độ sụt áp:

Khởi động xe và nhờ ai đó đạp và giữ bàn đạp ga để động cơ chạy với tốc độ 1500 vòng/phút. Sau đó bật các phụ tải trên xe như đèn, điều hòa, radio…

  • Bật đồng hồ về thang đo DCV, rồi đưa que dò màu đỏ và màu đen trên đồng hồ vào lần lượt cực dương của bình ắc quy và chân B+ trên máy phát. Giá trị điện áp nên rơi vào khoảng 0,2V hoặc thấp hơn, nếu cao hơn thì sẽ dẫn đến sụt giảm lượng điện áp sạc cho ắc quy. Bạn sẽ cần kiểm tra lại các kết nối giữa máy phát và bình ắc quy xem có bị lỏng, rỉ sét hay bị ăn mòn không.
  • Tiếp theo, lặp lại quy trình nhưng đổi lại, que dò màu đỏ đặt lên vỏ máy phát, que dò màu đen đặt lên cọc âm của bình ắc quy. Độ sụt áp nên nằm ở giá trị 0,05V hoặc thấp hơn. Còn khi cao hơn thì có gì đó đã bị hư hỏng. Khi đó bạn nên kiểm tra nối mass của bình ắc quy có chắc chắn không, và cần siết lại nếu nó quá lỏng.

Bài viết liên quan:

Điện áp và tần số ra không ổn định khi đóng tải

Những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này có thể kể đến như:

  • Chế độ nhiên liệu bơm vào cho buồng đốt của động cơ, không điều chỉnh đúng quy định [xăng, gió hoặc kim phun].
  • Bộ tự động ổn định điện áp, tần số AVR thường xuyên phải làm việc quá tải dẫn đến hư hỏng và mất tác dụng điều chỉnh.


Để xử lý điện áp và tần số ra không ổn định, bạn cần điều chỉnh lại chế độ nhiên liệu bơm vào buồng đốt, xem xét kim phun, bộ lọc gió xem có vấn đề gì bất thường hay không... Bên cạnh đó cũng cần điều chỉnh bộ ổn định điệp áp và tần số AVR, tránh trường hợp vận hành quá tải khiến bộ tự động không tự động điều chỉnh được. 

Tần số thấp

Máy phát điện trong quá trình vận hành không thể tránh khỏi việc mất đồng bộ cũng như mạch kích họat từ hỏng; tần số máy luôn ở trạng thái thấo.

Trong trường hợp này, bạn cần xem xét máy phát điện hỏng hóc như thé nào để tự sửa hoặc liên hệ với các đơn vị chuyên bảo dưỡng sữa chữa để xử lý đúng đắn và nhanh chóng nhất. 

Với chia sẻ về những sự cố thường gặp với máy phát điện này, hi vọng bạn đã có được một vài thông tin hữu ích để phòng tránh những sự cố với máy phát điện đó, cũng như biết được phương án giải quyết với những sự cố xảy ra đó. 

Để mua máy phát điện chính hãng cũng như có nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa máy phát điện, liên hệ với MHE để được hỗ trợ nhanh chóng nhất nhé!

Hotline: [84-24] 3843 0540
Website: mhe.vn

Video liên quan

Chủ Đề