Về giải trí, bản cao cấp nhất của Honda Civic 2023 có màn hình cảm ứng 9 inch với Apple CarPlay không dây và Android Auto. Phiên bản còn lại đi kèm với màn hình cảm ứng 7 inch nhỏ hơn với Apple CarPlay và Android Auto. Cả hai màn hình cũng có kết nối Bluetooth và USB, cũng như khả năng truyền phát âm thanh. Màn hình lớn hơn của RS Turbo sau đó có hệ thống 12 loa Bose, trong khi V Turbo tầm trung có 8 loa.
Đằng trước
Thân xe Honda Civic 2022 bớt góc cạnh và mang phong cách bảo thủ hơn so với người tiền nhiệm
Phần đầu xe vẫn còn những dấu vết rõ ràng của người họ hàng thế hệ thứ mười, bao gồm đèn pha nheo mắt, lưới tản nhiệt nhỏ phía trên sơn đen [cái nằm sau chiếc Honda “H” nổi tiếng], cái miệng lớn là lưới tản nhiệt phía dưới và mũi hếch. . Ngay cả khi không có logo Honda, người ta vẫn có thể dễ dàng phân biệt phần đầu xe của Civic với các đối thủ cạnh tranh của Honda và các đối thủ xe nhỏ gọn như Toyota Corolla Altis, Mazda 3 và Subaru Impreza
đèn pha
Người ta có thể đưa ra trường hợp Honda mắc kẹt với những gì đã làm cho chiếc Civic trước đây trông đẹp mắt và giữ nguyên thiết kế đèn pha cho thế hệ hiện tại. Người ta có thể gọi đó là sự lười biếng, nhưng tấm áp phích này coi cách tiếp cận này là một ví dụ kinh điển về. "Nếu nó không bị hỏng, đừng sửa nó. ”
Đèn pha đi-ốt phát sáng [LED] là trang bị tiêu chuẩn trên xe cỡ nhỏ. Tuy nhiên, PHP 1. Biến thể S cấp nhập cảnh 368 triệu đi kèm với đèn pha halogen, khá lạc hậu trong một thị trường tổng thể nơi các đối thủ cạnh tranh về công nghệ tiên tiến sử dụng đèn pha LED làm đèn chiếu sáng ngoại thất phía trước cơ bản
Điều đó sang một bên, Honda có chùm sáng cao tự động trong đèn pha, sẽ báo hiệu cho người xem và các phương tiện phía trước về sự hiện diện của chiếc xe
kích thước
Kích thước của Honda Civic thế hệ thứ 11 có tăng chiều dài và chiều rộng dù không đáng kể. Tuy nhiên, những thay đổi được thực hiện nhằm mục đích kiểm soát độ cứng vững tốt hơn, nhờ đó chiếc sedan cỡ trung này được khẳng định là lái thú vị hơn
Tất cả các biến thể Honda Civic Dài4,678 mmRộng1. 802 mm Chiều cao1.415 mmChiều dài cơ sở2. 735 mmBên và phía sau
Giống như phần đầu xe, hai bên sườn và mặt sau có cách tiếp cận tương đối bảo thủ
Ví dụ, khi nhìn từ bên cạnh, cột A và B có vẻ thẳng đứng hơn so với hai cột tiền thân cuối cùng. Đường viền phía trên tay nắm cửa cao và phần đuôi xe trông giống như một trang từ Audi A4 cuối những năm 2000 mặc dù gợi ý về BMW 3 Series G20 khi nhìn từ phía sau. Đã qua rồi thời kính chắn gió cào và các mặt bên dường như bị quét của các mẫu xe 2006-2015 và 2016-2021 khiến chúng trở nên khác biệt với mọi chiếc Honda trong danh sách. Thay vào đó, những gì Civic mang là một thiết kế nói với người xem rằng đó là một phiên bản nhỏ hơn của chiếc saloon điều hành đồng hương Accord.
Mặt khác, vành xe có kiểu dáng mạnh mẽ, cho dù là loại 16 inch trên mẫu cơ bản S hay loại 17 inch trên PHP 1. Lựa chọn thông số kỹ thuật trung bình 568 triệu V hoặc máy 18 inch ở cấp cao nhất PHP 1. 76 triệu biến thể RS. Các bánh xe trên gắp RS có vẻ như công ty mẹ có trụ sở tại Nhật Bản đã lắng nghe rất nhiều ý kiến đóng góp của cộng đồng độ xe quốc tế, và cho ra đời những con lăn 18 inch, 10 chấu, màu đen trông như thể chúng được lấy ra từ thế giới động vật. .
Nếu bên ngoài khá không khác biệt, cabin mang rất nhiều dấu ấn. Ví dụ: lỗ thông hơi điều hòa không khí [A/C] có thiết kế tổ ong kiểu cổ điển bằng nhựa và lỗ thông hơi điều hòa không khí cho hành khách phía trước bắt đầu từ bảng điều khiển ở giữa cho đến cửa trước bên phải. Đối với nhiều đánh giá, đó là vấn đề yêu-ghét, xét về mặt thẩm mỹ
Một ví dụ khác là hệ thống thông tin giải trí từ bảy inch đến chín inch. Chắc chắn, bất cứ thứ gì từ bảy inch trở lên đối với kích thước đơn vị đầu màn hình cảm ứng đều khá chuẩn, nhưng thực tế là khiến bất kỳ hành khách nào bận rộn thông qua Android Auto và Apple CarPlay không dây [cộng với hai cổng USB, ổ cắm 12 volt và bộ sạc không dây]
Một ví dụ thứ ba là cụm đồng hồ kỹ thuật số. Lần đầu tiên được quan sát thấy trong mô hình trước đó, kích thước tổng thể của màn hình nói trên ở phía trước trình điều khiển dao động từ bảy [PHP 1. 368 triệu S mẫu cơ sở] đến 10. 2 inch [phiên bản RS]. Nó không gây choáng ngợp cho người ngồi sau tay lái, chẳng hạn như mẫu xe 2006-2015, vì các thông số đọc khá dễ nhìn
Các giới hạn phía sau là một ví dụ thứ tư về các đặc điểm nổi bật của Civic này. Trên thực tế, người ta có thể phỏng đoán rằng hai người cao sáu mét có thể ngồi thoải mái ở hàng ghế phía sau người phía trước. Chiều dài cơ sở dài hơn [2.735 mm, cao hơn khoảng 35 mm so với mẫu trước] là nguyên nhân giúp tăng không gian phía sau, đồng thời mở rộng đến khoang hành lý [493 lít, nhiều hơn khoảng 30 lít so với mẫu tiền nhiệm].
Đối với một số đánh giá, có lẽ nhược điểm duy nhất liên quan đến nội thất là việc sử dụng ghế bọc vải và thiếu lối vào không cần chìa khóa. Điều thứ hai là điều khó chịu hơn trong số hai điều khó chịu, vì việc thiếu tính năng đó là không phù hợp với những tiến bộ công nghệ luôn có trong thương hiệu Honda cụ thể đó
bảng điều khiển
Ở trung tâm của bảng điều khiển, có một điểm nhấn hình tổ ong làm bằng kim loại trải dài theo chiều ngang ngăn cách giữa bảng điều khiển AC và Bộ phận Đầu. Phần này ẩn lưới tản nhiệt AC để nó thêm ấn tượng tối giản sang trọng. Cảm giác sang trọng được cảm nhận trên những chiếc ghế êm ái bọc da lộn kết hợp với vải ở mặt trong của ghế. Có băng da với đường chỉ khâu màu đỏ trên tựa tay, viền cửa, cần số và vô lăng. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng và ghế hành khách 4 hướng, ngoài ra còn có các điểm nhấn đèn đỏ trên viền cửa
Không gian và tính thực tế
Điển hình của Honda, tính thực dụng của nội thất là vô song - không gian chứa đồ rộng rãi và dễ tiếp cận, trong khi bệ tì tay trung tâm đủ rộng rãi để chứa tất cả các vật dụng linh tinh của bạn. Đối với ghế ngồi, RS nhận được sự kết hợp của da lộn và bọc da, trong khi S và V có vải. Kích thước lớn hơn một chút của chiếc xe cho phép không gian cabin và hàng hóa rộng rãi, đặc biệt là cho hành khách phía sau
Hành lý
Là một chiếc sedan, tất nhiên chỗ ở trong phần hành lý không quá linh hoạt. Nhưng ở thế hệ mới nhất này của Civic, chúng ta có thể kéo lẫy trong cốp để gập hàng ghế sau. Vì vậy, dù không bằng phẳng nhưng sức chứa hành lý trở nên rộng rãi hơn
Các tính năng an toàn
Hệ thống an toàn và hỗ trợ người lái tiên tiến là điểm nhấn của Honda Civic 2022. Nhà sản xuất Nhật Bản đã đưa một gói hỗ trợ hành khách đáng kể vào đại diện cho chiếc xe nhỏ gọn của mình để tạo cho nó một cái tên và bản sắc riêng - Honda Sensing
Honda tuyên bố rằng Honda Sensing được tạo ra để hỗ trợ người ngồi sau tay lái tiến xa hơn, cho dù trong các tình huống tốc độ một chữ số hay tốc độ ba chữ số. Hỗ trợ cảm biến bao gồm giảm tốc bổ sung khi cản trước phát hiện tác động tiềm ẩn phía trước, cảnh báo chuông để nhắc nhở người lái xe ở trong làn đường [nếu xe rẽ khỏi làn đường], đèn báo nguy hiểm hoạt động khi phanh khẩn cấp, kiểm soát hành trình thích ứng trên đường cao tốc [duy trì . Cấp, hệ thống an toàn tốt nhất của Civic, hoặc bất kỳ chiếc xe nào cho vấn đề đó, là người cầm vô lăng. Nhưng Honda Sensing đã hỗ trợ người lái rất nhiều trong nhiều tình huống lái xe bốn bánh
Ngoài ra, Honda còn trang bị cho Civic các hệ thống an toàn và bảo mật bổ sung như chống bó cứng phanh, phân phối giảm tốc, khóa động cơ, chốt Isofix cho ghế trẻ em, khóa tự động khi một người đi xa bằng chìa khóa, hỗ trợ giữ dốc và hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Tính năng tiện nghi
Tất cả các biến thể của Honda Civic đều nhận được cửa gió điều hòa phía sau, trong khi nội thất bọc da là trang bị tiêu chuẩn trên các biến thể tăng áp của Honda Civic. Ngoài ra, ghế lái chỉnh điện 8 hướng được trang bị cho tất cả các biến thể của Honda Civic. Các tính năng tiện lợi tiêu chuẩn khác bao gồm kiểm soát khí hậu tự động và kiểm soát khí hậu hai vùng độc quyền trên biến thể RS
Tính năng thông tin giải trí
Với phạm vi mô hình đầy đủ của Civic – mô hình S khởi động, biến thể V cấp trung bình và phiên bản RS cao cấp nhất – và những gì họ cung cấp, tốt nhất bạn nên chọn phiên bản RS
RS có màn hình cảm ứng thông tin giải trí lớn nhất và cụm đồng hồ đo kỹ thuật số, cộng với hệ thống 12 loa Bose. Chỉ riêng điều đó thôi cũng đủ khiến người ngồi ở bất kỳ nơi nào trong Civic được giải trí, dù là trên đường cao tốc, đèo núi hay thậm chí là khi tắc đường. Và chúng tôi phải nói rằng, thiết lập Bose thực sự sẽ khiến những người đam mê âm nhạc yêu thích âm nhạc thập niên 90 phải chảy nước mắt vì sung sướng và hài lòng. Xác định âm cao, âm trung rõ ràng và âm trầm sâu lắng từ một hệ thống âm thanh gốc. Bạn có yêu cầu gì khác không?
Giá cả có thể cạnh tranh với một số loại xe đa dụng, nhưng chiếc xe du lịch nhỏ gọn của Honda là quá đủ để chạy vòng quanh đô thị và các tỉnh không thường xuyên
Tất cả các xe Honda Civic hiện tại đều được trang bị động cơ tăng áp, nạp khí, công suất 178 PS/240 nm 1. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 5 lít và Hộp số biến đổi liên tục
Phản hồi bên dưới bàn đạp ngoài cùng bên phải là một chuyến đi khá thú vị, lao tới ở mức gần như ngay lập tức với các cú thúc nhẹ. Turbo thức dậy sớm và đường cong sức mạnh rộng. Kết hợp điều đó với hộp số CVT của Honda, và bạn có thể đảm bảo rằng chiếc xe thừa khả năng đi trên những con dốc trong đô thị và những đoạn đường dốc núi trải nhựa mà động cơ không bị căng và không bị chậm trễ
Hộp số cũng có chế độ thủ công, được thực hiện bằng cách di chuyển cần CVT sang trái và đẩy cần nói trên lên trên [đối với số xuống] hoặc kéo cùng cần đó [đối với số lên]. Tuy nhiên, giống như bất kỳ CVT nào khác, chiếc xe sẽ gặp khó khăn một chút khi cố gắng tự lùi ra khỏi rãnh thoát nước hoặc chỗ lõm trên đường. Vẫn còn một số cách để đi trước khi CVT có thể phát triển nhanh hơn phản ứng cao su của nó trên các bề mặt kém lý tưởng
Động cơ
Civic thế hệ thứ 11 được trang bị động cơ 1. Động cơ 5 lít 4 xi-lanh DOHC VTEC Turbo. Động cơ có thể sản xuất 178 Tất cả các mẫu xe thế hệ thứ 11 đều có 1. Động cơ DOHC VTEC Turbo 5 lít 4 xi-lanh, tạo ra mô-men xoắn 178 ps và 240 Nm, so với 173 ps và 220 Nm của Civic thế hệ trước với 1. Động cơ tăng áp 5 VTEC. Chúng cũng được kết hợp với hộp số CVT hoặc hộp số biến thiên liên tục cho mọi cấp độ cắt
Quá trình lây truyền
Honda Civic thế hệ thứ 11 có thêm một phiên bản với sự xuất hiện của Civic Si định hướng hiệu suất. Ra mắt duy nhất ở dạng sedan, Civic 2022 một lần nữa trang bị động cơ tăng áp 1. 5 lít bốn xi-lanh kết hợp độc quyền với hộp số sàn sáu cấp.
Honda đã bỏ hộp số tay trên Civic sedan vì nó chỉ cung cấp CVT [với lẫy chuyển số trên các dòng hiệu suất]. Các chi tiết trang trí thấp hơn có 2. động cơ 0 lít có khả năng cung cấp 158 mã lực; . động cơ 5 lít
Hệ thống treo, lái và khung gầm
Thanh chống Macpherson và thiết lập thanh ổn định cho phía trước và tổ hợp lò xo cuộn đa liên kết và giảm xóc cho phía sau bao gồm hệ thống treo của Honda Civic 2022
Kết hợp điều đó với chiều dài cơ sở dài hơn so với người tiền nhiệm của nó, và bạn có khả năng giảm xóc trên đường tương đương với Accord cao cấp hơn. Có khả năng giảm xóc đáng ngưỡng mộ được hiển thị khi xe đi qua ổ gà và dốc nhựa đường của EDSA. Bạn sẽ cảm thấy được cách ly khỏi sự khắc nghiệt của con đường khiến bạn có cảm giác như EDSA đột nhiên vừa được tân trang lại bằng một lớp nhựa đường mịn màng. Hãy nghĩ về đặc điểm đó của Civic giống như cách hoạt động của bọt Boost của Adidas để hấp thụ bất kỳ loại tác động nào từ cao su xuống thân dưới và bạn sẽ hình dung được điều kỳ diệu về chất lượng lái của Honda Civic 2022
Cảm giác lái nhìn chung có thể được mô tả là nhẹ, tuy nhiên bạn có thể cảm nhận được vị trí của các con lăn phía trước chỉ với mỗi cú đánh ngang của vô lăng
đặc điểm lái xe
Một điều ấn tượng nữa là khả năng điều khiển khá dễ dàng trên chiếc sedan này. Vô lăng được chế tạo chính xác để dịch chuyển mong muốn của người lái một cách nhanh chóng và chính xác. Khả năng này là một vốn liếng quan trọng để điều động mặc dù có vẻ như sẽ thú vị hơn nếu mời chiếc sedan này vui chơi trên đường đua
Sự tiêu thụ xăng dầu
Honda Civic thế hệ thứ 11 được trang bị 1. Động cơ turbo 500cc, có khả năng tạo ra công suất 178PS và mô-men xoắn 240Nm. Honda tuyên bố Civic mới nhất của hãng chỉ cần 1 lít xăng đi được quãng đường 17. 2 km