Mua bảo hiểm xe máy tự nguyện

Phương tiện tham gia giao thông chủ yếu ở Việt Nam là xe máy, vì thế, để đảm bảo quyền lợi cho người tham gia giao thông, nhà nước đã có quy định về việc mua bảo hiểm bắt buộc xe máy. Tuy nhiên, nhiều người vẫn còn thắc mắc tại sao đã mua bảo hiểm xe máy nhưng vẫn bị phạt? Trong trường hợp xảy ra tình huống xấu lại không được hưởng bảo hiểm? Hãy cùng IBAOHIEM làm rõ những vấn đề này nhé.

Trước tiên, phải phân biệt được BHXM bắt buộc & BHXM tự nguyện Hiện tại, trên thị trường đang có hai loại bảo hiểm xe máy, đó là bảo hiểm xe máy bắt buộc & bảo hiểm xe máy tự nguyện. Mức phí và quyền lợi của hai loại bảo hiểm này hoàn toàn khác nhau.

Mua bảo hiểm xe máy tự nguyện

– Bảo hiểm trách nhiệm dân sự hay còn gọi là bảo hiểm bắt buộc là loại bảo hiểm được quy định rõ trong luật tham gia giao thông. Loại bảo hiểm này được bán với mức giá 66.000 đồng (đã bao gồm VAT), chi trả bồi thường cho bên thứ 3 trong trường hợp người được bảo hiểm gây ra tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm.

– Bảo hiểm xe máy tự nguyện là loại hình bảo hiểm mà người tham gia giao thông không bắt buộc phải mua. Loại bảo hiểm này thường được bán ở vỉa hè, dọc đường với mức giá khá rẻ từ 10.000 – 20.000 đồng/ năm. Đã mua bảo hiểm xe máy nhưng vẫn không được hưởng bảo hiểm

Chính vì lầm tưởng hai loại bảo hiểm bắt buộc và tự nguyện là giống nhau, thế nên, khi thấy có 2 mức giá trên trời dưới vực 66.000 và 10.000, nhiều người đã đổ xô mua bảo hiểm xe máy tự nguyện với giá 10.000d. Và nghĩ rằng, mình đã đủ giấy tờ để đối phó với công an. Nhưng kết quả, bạn vẫn bị phạt như thường, 80.000-120.000d theo quy định.

Không chỉ bị phạt, những người mua bảo hiểm tự nguyện mà không mua bảo hiểm xe máy bắt buộc sẽ không được hưởng bảo hiểm trong tình huống rủi ro, tai nạn xảy ra. Số tiền mà bảo hiểm quy định về người: 100 triệu đồng/ người/ vụ và về tài sản 50 triệu đồng/ vụ. Chỉ vì sự nhầm lẫn mà người dân đang đánh mất đi quyền lợi thiết thực của mình.

Quý khách hàng cần tư vấn, hỗ trợ quý khách vui lòng liên hệ Hotline 0966 490 888 / 02466 569 888 hoặc qua Zalo/Viber 0966 490 888, Email [email protected] để được hỗ trợ nhanh chóng và chuyên nghiệp nhất.
Hiện nay công ty bảo hiểm Bảo Việt chúng tôi đang cung cấp rất nhiều loại bảo hiểm ô tô, xe máy, bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với xe cơ giới. Nếu bạn đang có nhu cầu thì bạn hãy liên hệ ngay với nhân viên của ibaoviet.vn chúng tôi để được tư vấn và giải đáp vấn đề của bạn đang gặp phải nhé!

Lưu ý: Để cập nhập thông tin mới nhất về sản phẩm, khuyến mại, điều kiện, điều khoản,...quý khách vui lòng liên hệ hotline 0966.490.888 để được hỗ trợ

Bạn đọc Hà Anh cho rằng đây là khoản không có nhiều lợi ích cho lắm, cá nhân người mua bảo hiểm cũng chỉ để khi đi đường nếu công an giao thông kiểm tra thì không bị thiếu giấy tờ. Trong trường hợp không may xảy ra tai nạn, chủ xe cũng sẽ tự mang xe đi sửa mà không làm việc với công ty bảo hiểm.

Trái với ý kiến của bạn đọc Hà Anh, bạn đọc Hoài Linh bày tỏ: "Theo tôi việc mua bảo hiểm xe máy là cần thiết. Hiện nay có rất nhiều người nghĩ rằng việc mua bảo hiểm xe máy chỉ là một "biện pháp chống đối" khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra hành chính. Tuy nhiên, theo quan điểm của tôi việc mua bảo hiểm xe máy không chỉ là việc chúng ta tuân thủ theo pháp luật mà còn là để đảm bảo quyền lợi, lợi ích của chính chủ xe".

Mặc dù có những ý kiến khác nhau về việc mua bảo hiểm xe máy, nhưng đa số độc giả đều nhận thấy nên để người dân tự nguyện mua bảo hiểm thay vì bắt buộc. 

Bạn đọc Nguyên Mạc viết: "Không nên bắt buộc dân phải mua bảo hiểm xe máy vì ai cũng biết mua dễ nhưng để được bồi thường còn khó hơn lên sao hỏa. Nên dừng những việc luôn làm khó người dân mà dân không được lợi gì ngoài thiệt hại".

"Việc mua bảo hiểm xe máy nên để tự nguyện vì còn phụ thuộc vào quan điểm và trên hết phụ thuộc vào nhu cầu chính chủ xe. Trên thực tế, mua bảo hiểm xe máy có thể đảm bảo rất nhiều quyền lợi cho người mua, song không thể ép buộc cho tất cả mọi người phải chi trả cho việc mua bảo hiểm nếu cảm thấy không cần thiết" - bạn đọc Hoài Linh nêu quan điểm.

Bên cạnh việc cho ý kiến trong việc tự nguyện hay bắt buộc mua bảo hiểm, các độc giả còn đưa ra những góp ý, giải pháp dành cho công ty bảo hiểm nhằm cải thiện cách thức xử lý để kích cầu người dân tham gia. 

Bạn đọc Trịnh Dũng viết: "Các công ty bảo hiểm cần đưa ra những chính sách hợp lý, giảm bớt các thủ tục rườm rà ảnh hưởng tới người tham gia bảo hiểm".

Một góp ý từ bạn Minh Quang cho rằng: "Các công ty bảo hiểm cũng cần lắng nghe khách hàng, thu thập thông tin và điều tra kĩ để đưa ra cách giải quyết cũng như đền bù phù hợp". 

Người dân bị bắt buộc mua bảo hiểm xe máy, trong khi tỉ lệ chi trả rất thấp. Nhiều ý kiến cho rằng, nên bỏ loại bảo hiểm xe máy bắt buộc này, thay bằng quy định người dân được tự nguyện mua. 

Bắt buộc người dân mua bảo hiểm xe máy, phía bảo hiểm cần có trách nhiệm thu thập chứng cứ

Những ngày vừa qua chủ đề "Bảo hiểm xe máy bắt buộc: Mua dễ, bồi thường khó" tiếp tục nhận được rất nhiều bình luận của bạn đọc. Đa số ý kiến cho rằng, mua bảo hiểm thì dễ, đến lúc đòi bồi thường, thủ tục rất nhiêu khê, phức tạp, khiến khách hàng "nản toàn tập".

Nêu quan điểm về vấn đề này, PGS.TS Đinh Trọng Thịnh (Học viện Tài chính) cho rằng: Nhìn nhận một cách khách quan, hiện tại chính sách và quy trình giải quyết bồi thường tuy có sự cải thiện so với trước, nhưng vẫn chưa thực sự thông thoáng, tạo điều kiện cho người tham gia bảo hiểm xe cơ giới.

Vì vậy, các công ty bảo hiểm cần đơn giản hóa quy trình, tăng cường ứng dụng số hóa để thực hiện bồi thường được nhanh chóng, nhưng thực tế vẫn gặp khó khăn do liên quan đến sự phối hợp giữa các bên.

Tuy nhiên, khi đã quy định bắt buộc người dân phải mua bảo hiểm thì cũng cần có quy định bắt buộc bên bảo hiểm phải có trách nhiệm thu thập hồ sơ các vụ tai nạn liên quan đến người mua. Nếu không làm được việc này thì không nên bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự cho xe máy, thay vào đó là tự nguyện.

Thực tế hiện nay, dù bắt buộc chủ xe mô tô, xe máy phải mua bảo hiểm nhưng khi xảy ra tai nạn và đề nghị chi trả bảo hiểm thì công ty bảo hiểm nhũng nhiễu, gây khó khăn, thủ tục rườm rà khiến người mua bảo hiểm gặp nhiều khó khăn trong quá trình đề nghị thanh toán chi trả bảo hiểm.

Về vấn đề này, đại diện Bộ Giao thông - Vận tải cho biết, sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Công an và các bộ, ngành có liên quan nghiên cứu, hoàn thiện các quy định pháp luật về bảo hiểm của chủ phương tiện giao thông cơ giới đường bộ cho phù hợp với thực tiễn, đảm bảo quyền lợi của chủ phương tiện và người tham gia giao thông đường bộ.

Mua bảo hiểm xe máy tự nguyện
Nhiều ý kiến cho rằng, nên bỏ loại bảo hiểm bắt buộc này, thay bằng bảo hiểm tự nguyện. Ảnh: Nguyễn Tuấn 

Bảo hiểm xe máy bắt buộc hiện không phát huy được vai trò

Trao đổi với Lao Động, luật sư Hoàng Tùng (Viện Nghiên cứu chính sách pháp luật và phát triển) cho biết, bảo hiểm xe máy bắt buộc hiện không phát huy được vai trò, mục đích của việc đảm bảo quyền lợi. Bởi, khi có tai nạn xảy ra, thủ tục bồi thường quá phức tạp, gây khó khăn cho người thụ hưởng.  

Theo đó, khi gặp tai nạn giao thông, chủ xe cơ giới phải thông báo ngay cho doanh nghiệp bảo hiểm, tích cực cứu chữa, hạn chế thiệt hại về người và tài sản; bảo vệ hiện trường tai nạn. Đồng thời thông báo cho cơ quan công an hoặc chính quyền địa phương.

Ngoài ra, chủ xe không được di chuyển, tháo gỡ hoặc sửa chữa tài sản khi chưa có ý kiến chấp thuận của doanh nghiệp bảo hiểm, trừ trường hợp cần thiết để đảm bảo an toàn... 

Đặc biệt, ngoài bản thông báo tới doanh nghiệp bảo hiểm, với hàng loạt thông tin phải kê khai, chủ xe phải hoàn thành, tập hợp đủ tài liệu quy định trong hồ sơ yêu cầu bồi thường, gồm giấy phép lái xe, giấy ra viện, hồ sơ bệnh án, hóa đơn sửa chữa, thay thế phụ tùng phương tiện tại cơ sở mà doanh nghiệp bảo hiểm chỉ định. Và phải gửi tới doanh nghiệp bảo hiểm trong thời hạn 5 ngày từ ngày xảy ra tai nạn (trừ trường hợp bất khả kháng).

"Tất cả các giấy tờ chứng minh đó phải hợp pháp mới được cơ quan bảo hiểm tiến hành thanh toán. Trong trường hợp chủ phương tiện chỉ bị xử phạt hành chính (không gây chết người, không truy cứu trách nhiệm hình sự), hai bên tự thoả thuận, giải quyết bồi thường thì hồ sơ này, người thụ hưởng phải tự đi chứng minh, thu thập chứng cứ, điều này gây trở ngại rất lớn.

"Có thể thấy rằng việc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự không đảm bảo được mục đích đề ra. Thay vì để tồn đọng nhiều nguy cơ dẫn đến sai phạm, trục lợi bảo hiểm, gây khó khăn cho người dân thì không nên bắt buộc người dân mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự. 

Do đó, tôi kiến nghị nên loại bỏ việc bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với chủ phương tiện xe máy, xe cơ giới. Các bộ ngành, cơ quan có thẩm quyền cần xem xét để tiến hành sửa đổi các quy định của pháp luật, đặt ra lộ trình phù hợp để xử lý vấn đề này", ông Tùng nói.