Mức tiêu thụ nhiên liệu xe máy

Tiền xăng xe luôn là một khoản chi tiêu trong kế toán của mỗi người, mỗi gia đình. Vì vậy việc tiết kiệm xăng luôn là ưu tiên hàng đầu khi mua một chiếc xe tay ga mới của mỗi người dùng. Nổi tiếng là một chiếc xe tiết kiệm xăng, nhưng với thế hệ Lead mới với động cơ eSP+ thế hệ mới, liệu nó có còn là một chiếc xe tay ga tiết kiệm xăng?

Honda Lead liệu có tiết kiệm xăng?

Honda Lead 2021 có tiết kiệm xăng hay không?

Theo công bố từ Honda, Lead 2021 có mức tiêu hao nhiên liệu 2,16 lít xăng / 100km. Nếu so với các mẫu xe tay ga trong phân khúc 125cc thì mức tiêu hao nhiên liệu của Lead ở mức trung bình, không quá tiết kiệm xăng và cũng không quá hao xăng.

Theo công bố của Honda, Lead có mức tiêu hao khoảng 2,16 lít/ 100km.

Tuy nhiên, vốn nổi tiếng là bền bỉ khi sử dụng nên trong quá trình sử dụng người dùng chỉ cần bảo dưỡng định kỳ, Lead 2021 sẽ duy trì khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.

Theo thông tin chính thức từ Honda, bình xăng của Lead 125 có dung tích 6 lít. Đây là một con số cực kỳ ấn tượng và cao hơn rất nhiều so với các mẫu xe ga khác của hãng. Ở phiên bản cũ, dung tích thậm chí còn cao hơn 0,5 lít. 

Đổ đầy bình xăng Honda Lead 2021 hết bao nhiêu tiền 

Theo công bố từ Honda, dung tích bình xăng của Honda Lead 125 là 6 lít. Và với tỷ số nén 11,5:1, Lead được khuyến nghị sử dụng xăng A95. Do đó, hiện tại xăng có giá bán khoảng 33.000 đồng/ lít, đổ đầy bình xăng của Lead sẽ mất khoảng 198.000 đồng.

Honda Lead sở hữu dung tích bình xăng 6 lít (theo công bố của nhà sản xuất).

Với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 2,16 lít xăng / 100km, với bình đầy 6 lít, người dùng sẽ đi được quãng đường lên đến khoảng 270km cho mỗi lần đổ đầy bình xăng. Do đó, tùy theo quãng đường di chuyển hàng ngày mà người dùng có thể mất từ 1 tuần - 2 tuần nếu mục đích chính chỉ là đi làm hàng ngày.

Những điều cần biết về Honda Lead 2021

Là mẫu xe tay ga đặc biệt được Honda ra mắt vào đầu tháng 12/2021, Lead được làm mới động cơ.

Honda Lead thế hệ mới được trang bị động cơ eSP+ hoàn toàn mới.

Cụ thể, Honda Lead được trang bị khối động cơ eSP + thế hệ mới, vốn đã từng được sử dụng trên hàng loạt mẫu xe tay ga khác trên thị trường. Khối động cơ này là sự ứng dụng của động cơ 4 van thế hệ mới với khả năng tăng lưu lượng khí nạp của hỗn hợp nhiên liệu và không khí; tăng hệ số đường kính và rút ngắn hành trình piston với thiết kế trục khuỷu mới; Cải thiện độ cứng và chống lệch hướng do quán tính và năng lượng đốt cháy sinh ra ở vòng tua máy cao, giảm tiếng ồn và độ rung mang lại công suất lớn cho máy.

Khối động cơ của Honda Lead là eSP + xi-lanh đơn dung tích 125 cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 11 mã lực tại 8.500 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm tại 5.250 vòng / phút. Động cơ tích hợp công nghệ Idling Stop ngắt động cơ tạm thời và tích hợp bộ đề ACG.

Thiết kế xe không có gì thay đổi khi vẫn giữ nguyên DNA tiện dụng của dòng Lead với cốp đựng đồ lên đến 37 lít cho phép người dùng thoải mái đựng đồ khi đi xe. Ngoài ra, hộc chứa đồ phía trước được tích hợp cổng sạc USB giúp mang đến sự tiện lợi cho người dùng trong trường hợp smartphone hết pin giữa đường.

Tất nhiên, việc trang bị chìa khóa thông minh Smartkey thế hệ mới cũng là một điểm cộng giúp mang đến những trải nghiệm hiện đại cũng như khả năng chống trộm hiệu quả và an toàn hơn cho người dùng. 

Honda đưa ra tổng cộng 3 phiên bản khác nhau cho Lead 2021 với mức giá tương ứng như sau: Lead 2021 tiêu chuẩn: giá 38,99 triệu đồng. Lead 2021 Cao cấp: giá 40,59 triệu đồng. Lead 2021 Đặc biệt: giá 41,79 triệu đồng.

Mức giá này so với phiên bản cũ thì có chênh khoảng 500.000 đồng, tuy nhiên với những gì được trang bị cộng với động cơ eSP+ thế hệ mới thì giá tiền này là xứng đáng. 

Trên đây là những thông tin về mức tiêu hao nhiên liệu của Honda Lead 125. Xét tổng quan, mức tiêu hao này vẫn giữ ở mức trung bình không quá tiết kiệm nhưng cũng không quá tốn kém như nhiều khách hàng vẫn lo lắng.

Giá xăng cao khiến người tiêu dùng quan tâm đến mức tiêu thụ của phương tiện di chuyển hàng ngày. Dưới đây là những mẫu xe máy tiết kiệm nhiên liệu nhất được Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố.

1. Honda Future (1,54 lít/100km)

Thuộc phân khúc xe số tầm trung tại Việt Nam, Honda Future được phân phối với 2 tùy chọn là bánh căm và bánh mâm, giá bán dao động 30,2-31,4 triệu đồng.

Xe được trang bị động cơ 4 kỳ, dung tích 124,9 cc, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất 9,1 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,2 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Honda Future là 1,54 lít/100 km. Nếu xét về khoản tiết kiệm xăng, Honda Future 125 Fi là cái tên dẫn đầu trong thị trường xe máy.

Những trang bị đáng chú ý khác có trên xe gồm đèn chiếu sáng chính dạng LED, trang bị này khá hiếm gặp trên những mẫu xe số tại Việt Nam. Đèn báo rẽ phía trước được tạo hình chữ V. Thiết kế cụm đèn hậu của Future cũng được hướng lên cao nhưng vẫn mang nét nhẹ nhàng và trung tính.

2. Yamaha Jupiter (1,55 lít/100 km)

Cạnh tranh trực tiếp với Honda Future là Yamaha Jupiter. Sức mạnh của Yamaha Jupiter đến từ động cơ 4 kỳ, dung tích 114 cc, sản sinh công suất 9,9 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 4 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của mẫu xe số này là 1,55 lít/100km.

Dù được trang bị động cơ nhỏ hơn, công suất của Jupiter lại nhỉnh hơn Future 0,8 mã lực, nhưng mô-men xoắn nhỏ hơn, trong khi mức tiêu hao nhiên liệu gần như tương đương.

3. Yamaha Sirius (1,57 lít/100km)

Tại thị trường Việt Nam, xe có 3 phiên bản, giá bán dao động 20,84-23,69 triệu đồng.

Sirius mới tiếp tục được trang bị động cơ dung tích 113,7 cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này có khả năng tạo ra công suất 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của mẫu xe số này là 1,57 lít/100km.

4. Honda Wave Alpha (1,6 lít/100km)

Cụ thể, theo công bố thì mẫu xe số này của Honda đạt mức tiêu thụ chỉ 1,6 lít cho 100km. Nếu so với Yamaha Sirius Fi và Jupiter Fi thì con số tiết kiệm xăng của Wave Alpha 110 tỏ ra yếu thế.

Cung cấp sức mạnh cho xe vẫn là động cơ 110 cc, làm mát bằng không khí quen thuộc. Khối động cơ này tạo ra công suất 8,3 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,44 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Theo thông số, sức mạnh của Wave Alpha có phần yếu thế hơn Yamaha Sirius. Đại diện nhà Yamaha có công suất 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.

5. Yamaha Grande Hybrid (1,69 lít/100 km).

Grande Hybrid có thiết kế sang chảnh, mang hơi hướng xe tay ga phong cách Châu Âu. Xe có hệ thống đèn LED, chìa khóa thông minh, nắp bình xăng để phía trước và cốp đựng đồ rộng tới 27 lít, cùng cụm đồng hồ màn hình màu TFT. Không những thế trên xe còn có ABS đem lại an toàn cho người dùng.

Điểm nổi trội nữa của Grande Hybrid chính là bộ động cơ SOHC, công nghệ Blue Core, xy lanh đơn, dung tích 125cc cho công suất 6,1 kW tại 6500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại 5000 vòng/phút.

Khối động cơ tiết kiệm xăng với bình xăng 4,4 lít đổ đầy hết tầm hơn 114,5 nghìn đồng, Grande Hybrid có thể đi được tổng quãng đường lên tới hơn 260,35km.