So sánh quy trình nhập fcl với lcl năm 2024

FCL (Full Container Load) là hàng nguyên container. Đây là hình thức mà người gửi hàng có đủ khối lượng hàng đồng nhất để chất đầy một hoặc nhiều container để vận chuyển. Người gửi hàng có trách nhiệm đóng hàng và người nhận hàng có trách nhiệm dỡ hàng khỏi container.

LCL (Less Than Container Load) là những lô hàng lẻ từ nhiều chủ hàng khác nhau để ghép đủ một container hàng hóa. Đây là cách thức vận chuyển hàng hoá khi chủ hàng không đủ hàng để đóng nguyên một container, mà cần ghép chung với một số lô của chủ hàng khác. Do đó, các công ty dịch vụ logistics sẽ tiến hành gom hàng, hay còn gọi là consolidation, tức là kết hợp nhiều lô hàng lẻ (LCL shipments) từ nhiều chủ hàng để đóng chung vào container, sau đó thu xếp để vận chuyển.

So sánh giữa hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL)

Về chi phí

Hàng FCL: khi vận chuyển hàng FCL cần phải trả một khoản phí cố định cho việc sử dụng toàn bộ container thay vì trả cho số lượng không gian container sử dụng. Thích hợp khi vận chuyển hàng hóa có số lượng lớn hoặc các loại mặt hàng cồng kềnh, kích thước lớn không thể dùng chung một container.

Hàng LCL: tiết kiệm chi phí khi vận chuyển mặt hàng nhỏ lẻ không chiếm quá nhiều diện tích trong một container.

Về thời gian vận chuyển

Hàng FCL: tổng thời gian vận chuyển hàng FCL thường ngắn hơn LCL do hàng hóa chỉ cần được xếp lên hoặc dở khỏi container và vận chuyển chúng đến địa điểm cuối cùng.

Hàng LCL: vận chuyển hàng LCL thường mất nhiều thời gian hơn do các công ty dịch vụ logistics phải gom nhiều lô hàng, phân loại và đóng vào nhằm lấp đầy một container, sau đó mới sắp xếp vận chuyển hàng hóa từ cảng xếp hàng đến cảng đích. Thêm vào đó, một mặt hàng trong cùng container được chọn để kiểm tra thực tế thì toàn bộ container sẽ bị hải quan tạm giữ khi vận chuyển hàng LCL.

Về rủi ro đối với hàng hóa

Hàng FCL: sau khi hàng hóa được nhà cung cấp xếp hoàn tất vào container, container đó sẽ được niêm phong và tiến hành vận chuyển, giúp giảm thiểu khả năng hư hỏng cho hàng hóa.

Hàng LCL: do có nhiều loại hàng hóa được đóng trong cùng một container duy nhất nên các lô hàng thường gặp rủi ro hư hỏng và mất mát cao hơn so với các lô hàng FCL. Khi nói đến vận chuyển hàng lẻ, chủ hàng thường không có quyền lựa chọn container đặt hàng hóa của mình. Điều này có thể gây hại (nhiễm bẩn, rơi vãi, hư hỏng) cho hàng hóa khi hàng hóa đó được đóng gói cùng với các loại hàng hóa đặc biệt khác như chất lỏng, hàng hóa nặng hoặc hàng hóa có mùi đặc biệt,....

Ưu điểm và nhược điểm của hàng FCL và hàng LCL

Đối với hàng FCL

Ưu điểm

• Thời gian vận chuyển nhanh hơn
• Ít khả năng hư hỏng hơn
• Lựa chọn hoàn hảo khi vận chuyển số lượng lớn hàng hóa hoặc các mặt hàng cồng kềnh, to lớn,...

Nhược điểm:

• Chi phí hàng tồn kho cao hơn
• Tốn nhiều chi phí khi hàng hóa nhỏ lẻ
• Việc dỡ hàng phức tạp

Đối với hàng LCL

Ưu điểm:

• Lựa chọn hoàn hảo khi vận chuyển hàng hóa có tải trọng nhỏ.
• Chi phí và quản lý hàng tồn kho ít hơn so với FCL.

Nhược điểm:

• Khả năng hư hỏng cao hơn
• Thời gian vận chuyển lâu hơn
• Có thể phát sinh sự chậm trễ trong việc giao hàng

Tùy vào nhiều vào điều kiện và mục đích của nhà xuất nhập khẩu - bao gồm nguồn cung hàng hóa, quy mô vốn và lượng cầu của người nhận hàng, hoặc đặc điểm của các mặt hàng mà quyết định đến việc lựa chọn sử dụng giữa phương thức vận chuyển FCL và LCL đường biển

FCL và LCL - những từ viết tắt này là dịch là bạn đồng hành hay hơn dịch là bầu bạn hằng ngày trong dịch vụ hậu cần vận tải đường biển quốc tế. Nhưng họ đại diện cho điều gì, sự khác biệt là gì và khi nào thì lựa chọn vận chuyển nào phù hợp?

Phương châm của chúng tôi là “hậu cần tốt hơn cho bạn” và đây cũng là cách chúng tôi tiếp cận các chương trình học việc. Nhiều mặt và quốc tế - đó là cách các chuyên gia hậu cần trẻ của chúng tôi được đào tạo trong thời gian học nghề. Họ làm quen với các lĩnh vực hậu cần khác nhau và phát triển năng lực cá nhân.

Tại văn phòng của chúng tôi, trọng tâm chính của đào tạo là vận chuyển hàng hóa đường biển. Trong bài viết sau đây, Lars Cyriaks, một trong những chuyên gia hậu cần trẻ tuổi của chúng tôi, sẽ đưa ra những hiểu biết sâu sắc về chủ đề vận chuyển container FCL và LCL.

Sự khác biệt giữa FCL và LCL

FCL là tên viết tắt của Full Container Load. Với một lô hàng FCL, toàn bộ sức chứa của một container được cung cấp cho chỉ một khách hàng. LCL là viết tắt của Less than Container Load. Điều đó có nghĩa là một lô hàng chỉ nhận được chính xác dung lượng không gian cần thiết trong một container và các dung lượng không gian khác chứa đầy các lô hàng từ các chủ hàng khác. Đây là lý do tại sao một container LCL còn được gọi là container hợp nhất.

Trọng lượng và khối lượng đếm

Hai yếu tố quyết định để lựa chọn giữa FCL và LCL là trọng lượng và kích thước của lô hàng. Nếu lô hàng chỉ bao gồm một hoặc một vài theo tiêu chuẩn Châu Âu, việc vận chuyển chúng trong một container hợp nhất sẽ thuận tiện hơn để tiết kiệm chi phí.

Giá cước được tính khác nhau.

Tính giá cước

Đối với các lô hàng LCL, chi phí vận chuyển được tính dựa trên trọng lượng hoặc khối lượng của lô hàng nào lớn hơn - chính xác dựa trên cái gọi là “trọng lượng thể tích”. Đối với một lô hàng rất nhỏ, ví dụ chỉ chứa một phần nhỏ, sẽ tính phí tối thiểu.

Đối với các lô hàng FCL, một tỷ lệ trên mỗi container là do bất kể trọng lượng và khối lượng của các lô hàng – được đưa ra, tất nhiên, công suất tối đa của container không vượt quá.

Xem xét tính chất của hàng hóa

Tuy nhiên, quyết định giữa FCL và LCL thường không chỉ phụ thuộc vào khối lượng và trọng lượng của lô hàng. Bản chất của hàng hóa được vận chuyển cũng rất quan trọng để xem xét. Mỗi bước xử lý của một lô hàng đều có rủi ro thiệt hại nhất định đối với hàng hóa. Theo nguyên tắc chung, có nhiều bước xử lý trong vận chuyển LCL hơn trong FCL. Theo đó, có thể có ý nghĩa khi chọn vận chuyển FCL cho các lô hàng nhỏ hơn, đặc biệt nếu hàng hóa có dẽ bị hỏng, dễ bị thương cao.

Các chuyên gia vận tải đường biển của chúng tôi rất vui lòng kiểm tra loại vận chuyển nào phù hợp và có lợi cho yêu cầu của bạn.

FCL và LCL nghĩa là gì?

Sự khác biệt giữa FCL và LCLFCL là tên viết tắt của Full Container Load. Với một lô hàng FCL, toàn bộ sức chứa của một container được cung cấp cho chỉ một khách hàng. LCL là viết tắt của Less than Container Load.

Phòng FCL là gì?

- FCL (viết tắt của Full Container Load) là xếp hàng nguyên container, người gửi hàng và người nhận hàng chịu trách nhiệm đóng gói hàng và dỡ hàng khỏi container. Khi người gửi hàng có khối lượng hàng đồng nhất đủ để chứa đầy một container hoặc nhiều container, người ta thuê một hoặc nhiều container để gửi hàng.

Hằng Nguyễn Công là gì?

FCL là viết tắt của “Full Container Load” ở Việt Nam hay gọi là Hàng nguyên công, trong vận chuyển quốc tế nó có nghĩa là đặt nguyên một công để vận chuyển hàng hoá của mình. Đối với các loại hàng hoá nặng và có khối lượng lớn thì người gửi hàng sẽ đặt cả một container mà không bị ghép hàng với ai cả.

FLC trong xuất nhập khẩu là gì?

FLC là viết tắt của cụm từ “Full Container Load”, hiểu theo nghĩa khác là quá trình vận chuyển hàng hóa nguyên container sử dụng trong ngành vận tải. Phương thức này được dùng nhiều bởi các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, nhà phân phối sản phẩm, nhà kinh doanh trong và ngoài nước.