Thay nhớt xe 50cc bao nhiêu tiền

Xe Cub 50cc là một phương tiện được rất nhiều người tiêu dùng lựa chọn trong đó có đối tượng học sinh, sinh viên. Để kéo dài tuổi thọ của xe trong thời gian sử dụng người tiêu dùng ngoài chế độ bảo dưỡng định kỳ thì việc thay dầu cho xe cũng rất quan trọng.

Tuy nhiên với 1 chiếc xe 50cc thì cần thay bao nhiêu dầu không phải ai cũng biết. Dưới đây chúng tôi sẽ chỉ cho bạn để bạn dễ dàng thay dầu tại nhà với dụng tich chuẩn, tiết kiệm chi phí.

Thay dầu cho xe cub 50 cc có thể tích bao nhiêu thì đủ?

Xe Cub 50cc cần thay 800ml tương ứng loại 0,8 lít mỗi lần.

Nên chọn dầu nhớt đảm bảo chất lượng

Trên thị trường có rất nhiều loại dầu nhớt kém chất lượng, cho nên bạn cần phải chọn một thương hiệu dầu tốt bởi dầu rất quan trọng trong quá trình di chuyển của xe.

Nếu chọn đúng loại dầu nhớt phù hợp, chất lượng cho xe, xe sẽ đạt được tiêu chí:

- Giảm cặn bẩn động cơ

- Tăng hiệu suất động cơ

- Tiết kiệm xăng tối ưu

- Đem lại những trải nghiệm tốt nhất

Hướng dẫn cách thay dầu nhớt đúng cách cho xe Cub 50cc tại nhà

Sử dụng nhớt chính hãng: Hãy mua một chai dầu nhớt chính hãng tại một cửa hàng uy tín

Các bước thực hiện:

+ Bỏ hoàn toàn nhớt cũ trước khi đổ nhớt mới vào.

+ Dựng chân chống giữa xe lên, để qua 1 đêm, sau đó tiến hành vặn vít thay nhớt. Cách này có thể tự làm tại nhà, giúp cho toàn bộ dầu nhớt cũ đọng về dưới máy.

Nếu bạn thay ở cửa hàng thì nên lưu ý :

+ Yêu cầu người thay lúc xả nhớt cũ ra dùng súng hơi thò vào xịt sạch nhớt cũ, sau đó đổ nhớt mới vào. Lưu ý: Hơi phải sạch, không có nước, tránh việc nước lọt vào máy! Cần phải xịt sạch nước trong hơi hoặc lồng giẻ sạch vào đầu súng hơi tránh nước.

Thế giới xe máy 50cc – Đơn vị cung cấp, bảo dưỡng, sửa chữa xe máy 50 phân khối chính hãng.

Trong quá trình sử dụng xe Cub 50cc nếu gặp vấn đề hoặc muốn thay dầu, bảo dưỡng bạn chỉ cần gọi cho chúng tôi. Dịch vụ nhanh chóng, chuyên nghiệp và uy tín số 1 thị trường.

- Là một trong những đơn vị bán xe máy điện có nguồn gốc rõ ràng và kết hợp với những thương hiệu máy điện nổi tiếng - tin cậy của các khách hàng sử dụng xe máy điện trên cả nước. Nếu khách nào đã mua xe máy điện tại cửa hàng 1 lần thì tỉ lệ 100% khách hàng muốn quay lại mua và giới thiệu cho gia đình người thân mua.

Hiện nay, Thế giới xe điện có một hệ thống rộng rãi tại Việt Nam mang đến những sản phẩm chất lượng cùng nhiều món quá có giá trị khi khách hàng mua xe điện.

Một lý do mà Thế giới xe điện luôn là cái tên đầu tiên được khách hàng nhớ tới khi muốn mua xe 50cc chính hãng chính là những lời cam kết dịch vụ, bảo đảm quyền lợi của khách hàng.

– Cam kết hoàn tiền 100% cho khách hàng nếu phát hiện bất cứ 1 sản phẩm nào của cửa hàng là hàng giả, hàng nhái, kém chất lượng.

– Khách hàng mua xe về sử dụng thấy không đúng thông tin thông số nhà sản xuất công bố, có thể đổi trả sau 3 ngày sử dụng xe.

– Cam kết chất lượng 100% sản phẩm chính hãng

– Số lượng luôn có sẵn, trưng bày công khai tại showroom, khuyến khích khách hàng qua thử trực tiếp, ưng ý, hài lòng khách mua.

Nếu có nhu cầu đi lại cao, bạn nên mang xe máy 50cc đi bảo dưỡng định kỳ để luôn có những chuyến hành trình đảm bảo an toàn và vui vẻ. Bảo dưỡng xe luôn là bước cực kỳ quan trọng để phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, giúp xe vận hành êm ái bền bỉ hơn. Vậy bảo dưỡng xe máy gồm những khâu gì?

Khi nào cần bảo dưỡng xe máy?

Bảo dưỡng xe, đặc biệt là bảo dưỡng xe định kỳ có vai trò quan trọng bởi nó ảnh hưởng đến sự an toàn và độ bền của xe. Thông thường, việc kiểm tra bảo dưỡng định kỳ được xác định theo số km hoặc tháng sử dụng. Tuy nhiên, nếu có nhu cầu đi xa, ngoài việc kiểm tra định kỳ cần có sự kiểm tra trước mỗi lần đi xa để đảm bảo an toàn.

Bảo dưỡng xe để phát hiện và sửa chữa kịp thời các hư hỏng, giúp xe vận hành êm ái, tăng sức bền cho xe

Theo lời khuyên của các chuyên gia, để đảm bảo an toàn, tránh những bệnh lặt vặt, xe máy 50cc cần được bảo dưỡng định kỳ mỗi 4 tháng. Khi xe chạy từ 2.000-3.000km, bạn nên thay dầu nhớt hoặc thay nước.

Quy trình bảo dưỡng xe máy được thực hiện đối với phần khung sườn, phần động cơ và hệ thống truyền lực.

Cụ thể, cần kiểm tra vành xe, nan hoa, bảo dưỡng cổ phuốc, bảo dưỡng giảm xóc trước/ sau, bảo dưỡng phanh trước, bảo dưỡng các loại dây cáp, bôi trơn các chi tiết chuyển động, bảo dưỡng tra dầu tay ga cũng như dây ga.

Về phần động cơ, người đi cũng cần chú ý đến việc bảo dưỡng chế hoà khí, rửa bầu lọc khí, chỉnh chế độ nhiên liệu, vệ sinh bugi, căn chỉnh xúp páp, điều chỉnh côn, đổ thêm nước nạp ắc quy, (kiểm tra) thay dầu máy. Đối với xe phun xăng điện tử, cần kiểm tra và vệ sinh vòi phun, kiểm tra/ thay thế lọc bơm xăng (nếu cần), kiểm tra hoạt động các cảm biến, các chi tiết trong hệ thống phụ xăng hay hệ thống nhông xích tải, bảo dưỡng phanh sau, tra mỡ trục càng sau, kiểm tra cần khởi động, giàn để chân, siết lại toàn bộ ốc trên hệ thống khung xe và công đoạn cuối cùng là rửa xe.

Các bộ phận nên bảo dưỡng định kỳ

Thay dầu nhớt

Dầu nhớt trong xe nếu hoạt động lâu sẽ trở nên kém chất lượng làm giảm khả năng bôi trơn. Do đó, theo lời khuyên, người đi nên thay nhớt cho xe theo định kỳ khoảng 2.000-3.000 km một lần. Đây là điều cần thiết để xe luôn vận hành êm ái. Ngoài ra, cũng nên thay nhớt xe máy sau khi xe bị ngập nước.

Ngoài ra, việc thay dầu phanh cũng rất quan trọng. Má phanh là bộ phận chuyển động năng thành nhiệt năng, giúp xe giảm tốc, do đó sẽ mòn dần theo thời gian. Má phanh mòn là một trong những nguyên nhân gây vênh đĩa phanh. Về lâu dài nếu không thay má phanh mới, trường hợp nặng bạn sẽ phải thay luôn cả đĩa phanh.

Bên cạnh đó, dầu phanh có thể bị nhiễm tạp chất sinh ra bọt khí trong quá trình hoạt động, làm giảm hiệu quả phanh hoặc làm phanh cứng, giật. Do đó, bạn nên kiểm tra, thay mới má phanh, thay dầu phanh sau mỗi 15.000 – 20.000 km.

Bugi

Bugi là bộ phận đánh lửa đốt cháy nhiên liệu và sinh công suất cho xe. Đầu bugi mòn sẽ gây hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ hụt hơi, hao xăng. Mặc dù bugi là một bộ phận có độ bền cao nhưng bạn cũng nên kiểm tra và thay thế định kỳ 10.000 km/ lần để xe luôn vận hành tốt nhất.

Dầu láp

Dầu láp ít hao mòn hơn so với dầu nhớt. Tuy nhiên người sử dụng cũng nên lưu ý thay dầu láp theo định kỳ, cứ 3 lần thay dầu máy thì nên thay dầu láp 1 lần. Bởi khi dầu láp khô, nhiễm bẩn sẽ gây tiếng ồn lớn, giảm hiệu quả của hệ thống truyền động. Nếu tình trạng nặng hơn có thể gây vỡ láp, mất truyền động.

Lọc gió

Nhiệm vụ của lọc gió là đưa luồng không khí sạch vào khoang nhiên liệu trước khi đốt cháy. Lọc gió bẩn sẽ khiến xe chạy yếu, không đốt cháy hết nhiên liệu, hao xăng. Tùy vào loại lọc gió của mỗi dòng xe mà kỹ thuật viên sẽ vệ sinh hoặc thay mới nhưng tốt hơn hết bạn nên kiểm tra lọc gió theo định kỳ 10.000 km.

Dây cu-roa

Dây cu-roa là bộ phận truyền động chính của xe, thường xuyên chịu lực căng lớn vì vậy rất dễ mòn dẫn đến xe ì ạch, nóng máy. Nếu dây quá mòn có thể bị đứt, gây mất truyền động. Do đó, người sử dụng xe phải tiến hành kiểm tra thường xuyên và thay thế ngay khi dây có dấu hiệu bị nứt.

Nước làm mát

Hầu hết xe tay ga hiện nay đều sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nếu xe mất quá nhiều nước mát sẽ khiến xe nóng máy, nghiêm trọng có thể vỡ lốc máy. Do đó, bạn cũng nên kiểm tra nước làm mát cho xe, định kỳ khoảng 10.000 km/lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài, đèo dốc.

Hi vọng với những chia sẻ trên đây của Xe Máy ALLY sẽ giúp ích cho các bạn để có những chuyến đi an toàn và vui vẻ.

Xe 50 chạy bao lâu thì thay nhớt?

Chính vì vậy, để xe hoạt động bền bỉ, tránh những hỏng hóc có thể xảy ra thì xe 50cc nên được thay dầu nhớt khi chạy được tầm 1000 km (đối với xe mới chạy). Những lần sau thì cứ chạy được từ 3000-4000 km là có thể tiến hành thay dầu nhớt được rồi.

Xe Cub 50 giá bao nhiêu tiền?

Xe Cub 50 giá bao nhiêu tiền tại Phố Xe Điện?.

Xe Cub 50 thay nhớt bao nhiêu lít?

Xe Cub 50cc cần thay 800ml tương ứng loại 0,8 lít mỗi lần.

Bao lâu thì nên thay nhớt xe tay ga?

Đối với xe tay ga, có hai loại nhớt: nhớt máy và nhớt láp (nhớt hộp số). Thông thường, nếu xe mới mua cần được thay nhớt máy (dầu động cơ) sau khi đã chạy 500 – 1000km đầu tiên, sau đó nên thay nhớt định kỳ sau khi xe vận hành mỗi 1.000 – 1.500km. Sau khoảng 5.000 – 6.000km, xe tay ga cần được thay nhớt láp.