Top 10 máy bay lớn nhất thế giới năm 2022

Cất cánh từ Cảng hàng không vũ trụ Mojave, hành trình đầu tiên của siêu máy bay này là bay qua sa mạc Mojave. Chiếc máy bay được thiết kế để có thể mang theo một tên lửa vào không trung và thả từ độ cao lớn nhằm phục vụ cho hoạt động phóng các vệ tinh. Việc phát triển mẫu máy bay này được kỳ vọng sẽ tạo ra một phương thức phóng vệ tinh tiện lợi hơn dùng bệ phóng tên lửa. Khi đó, tất cả những gì cần cho một lần phóng chỉ là một đường băng dài đủ để những máy bay như Scaled Composites Stratolaunch cất cánh.

Máy bay lớn nhất thế giới Stratolaunch có chiều dài 73m, sải cánh 117m và cao 15m.

Chiếc máy bay này do Stratolaunch đặt hàng công ty Scaled Composites phát triển và chế tạo trong suốt 8 năm qua, với nhiều lần trì hoãn. Sở hữu sải cánh lên tới 117m [tức là dài hơn một sân bóng và gấp 1,5 lần sải cánh của một chiếc Airbus A380], máy bay có thiết kế chia sẻ nhiều thành phần từ Boeing 747-400, bao gồm cả động cơ [Pratt & Whitney PW4056], hệ thống kiểm soát bay, hệ thống hạ cánh… nhằm tiết kiệm chi phí phát triển. Về lý thuyết, Scaled Composites Stratolaunch có thể cất cánh trên đường bay dài 3,7km, tải trọng lượng 250 tấn, tốc độ tối đa 853km/giờ, và có thể mang tên lửa vệ tinh lên độ cao 11.000m [gấp khoảng 3 lần so với trần bay 35.000m của máy bay thương mại].

Trong lần bay thử này, Scaled Composites Stratolaunch đã hoàn thành hành trình đầu tiên trong khoảng 2,5 giờ, đạt tốc độ tối đa 304km/giờ, độ cao 5.182m so với mặt đất. Giám đốc điều hành của Stratolaunch khẳng định, chuyến bay này sẽ là khởi đầu của một cách thức mới tiện lợi hơn để phóng các vệ tinh thay thế cho các hệ thống phóng dưới mặt đất.

Stratolaunch là đứa con tinh thần của nhà đồng sáng lập Microsoft Paul Allen.

Ít ai biết rằng, dự án phát triển Stratolaunch và công ty cùng tên được tài trợ bởi nhà đồng sáng lập Microsoft Paul Allen với tầm nhìn tiến vào thị trường dịch vụ phóng các loại vệ tinh cỡ nhỏ. Tuy nhiên, việc tỷ phú này qua đời vào tháng 10-2018 đã khiến dự án và tương lai của Stratolaunch bất ngờ trở nên mù mịt.

Trước đó, Stratolaunch cũng liên tục gặp trục trặc về kĩ thuật, khi bay thử thất bại vào năm 2016 và không thể hoàn thiện để đảm bảo động cơ vận hành tốt tới tận năm 2017. Tuy nhiên, giờ đây, mọi việc dường như đã sáng sủa hơn, và Stratolaunch đã có thể tập trung chuẩn bị cho việc tìm kiếm khách hàng và khởi động những nhiệm vụ đầu tiên.

Nguyễn Thúc Hoàng Linh

Điểm danh những chiếc máy bay lớn nhất mọi thời đại

Thứ Năm, 18:46, 26/07/2018

VOV.VN - CNN vừa điểm danh sách 10 chiếc máy bay "khổng lồ", lớn nhất mọi thời đại.

1. Stratolaunch dự kiến có chuyến bay đầu tiên năm 2019. Đây là chiếc máy bay có sải cánh dài nhất được ghi nhận trong lịch sử, với chiều dài thân 73m, sải cánh 117m.

2. Hughes H-4 Hercules [Spruce Goose] được coi là chiếc máy bay có cánh lớn nhất từng được đưa lên bầu trời, tuy chuyến bay duy nhất của nó năm 1947 chỉ kéo dài 26 giây.

3. Antonov An-225 Mriya là máy bay có khối lượng nặng nhất hiện nay, lên tới 285 tấn.

4. Airbus A380-800 là máy bay có tải trọng lớn nhất hiện nay, có thể chuyên trở 850 hành khách và phi hành đoàn.

5. Boeing 747-8 là máy bay dài nhất thế giới 76,3m và được mệnh danh là nữ hoàng bầu trời [Queen of the skies].

6. Antonov An-124 là chiếc máy bay vận tải quân sự lớn nhất.

7. Galaxy Lockheed C-5 cũng là một trong những chiếc máy bay quân sự lớn nhất, có khả năng chở máy bay trực thăng Apache hoặc hai xe tăng chiến đấu M1 trên khoảng 11.000 km. Nó được coi là trụ cột của Chỉ huy Không quân Chiến lược Hoa Kỳ.

8. Tu-160 là máy bay chiến đấu lớn nhất, máy bay siêu âm lớn nhất và máy bay cánh lớn nhất thế giới hiện nay. Đây là máy bay ném bom chiến lược và niềm tự hào của Không quân Nga.

9. Airlander 10 là sự pha trộn giữa máy bay và khinh khí cầu, đang được coi là máy bay lớn nhất thế giới với chiều dài 92m và sải cánh 43,5m.

10. Mil Mi-26 là chiếc trực thăng lớn nhất đi vào sản xuất hàng loạt. Nó có khả năng vận chuyển 90 binh lính hoặc 20 tấn hàng hóa và được sử dụng trong nhiều nhiệm vụ đa dạng./.

So sánh kích thước của năm máy bay lớn nhất:

Đây là danh sách các máy bay lớn, bao gồm ba loại: cánh cố định, cánh quay và khí cầu.list of large aircraft, including three types: fixed wing, rotary wing, and airships.

Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ định nghĩa một máy bay lớn là bất kỳ máy bay nào có trọng lượng cất cánh tối đa được chứng nhận hơn 12.500 & NBSP; LB [5.700 & NBSP; kg] [1]

Cơ quan An toàn Hàng không Châu Âu [EASA] định nghĩa một máy bay lớn là "máy bay có khối lượng cất cánh tối đa hơn 5.700 kg [12.600 pounds] hoặc máy bay trực thăng nhiều động cơ." [2]

Fixed-wing[edit][edit]

In đậm: giá trị lớn nhất sau đó, nền ánh sáng: đã nhập sản xuất nối tiếpPhi cơChuyến bay đầu tiênLoại hìnhĐược xây dựngChiều dàiNhịpMtowDung tíchGhi chú

Ilya Muromets	1913	Máy bay/Máy bay ném bom	85+	17,5 m	29,8 m	4.6 t	PAX: 16	Máy bay nhiều động cơ đầu tiên trong sản xuất nối tiếp, phát triển Russky Vityaz
Zeppelin-Staaken R.Vi	1916	Máy bay ném bom	56	22.1 m	42,2 m	11.8 t		Máy bay WWI lớn nhất trong dịch vụ thường xuyên
Tarrant Tabor	1919	Máy bay ném bom	1	22.1 m	42,2 m	11.8 t	Máy bay WWI lớn nhất trong dịch vụ thường xuyên	Tarrant Tabor
22,3 m	40 m	20.3 t	3	4.1 & nbsp; t	Bị rơi trên chuyến bay đầu tiên	Dornier làm x	12 tháng 7 năm 1929	Thuyền bay
40 m	47,8 m	52 t	1	PAX: 100	Sau đó dài nhất, rộng nhất và nặng nhất	Kalinin K-7	11 tháng 8 năm 1933	Vận chuyển
28 m	53 m	52 t	2	PAX: 100	Sau đó dài nhất, rộng nhất và nặng nhất	Kalinin K-7	11 tháng 8 năm 1933	Vận chuyển
28 m	53 m	Máy bay ném bom	1	22.1 m	42,2 m	11.8 t		Máy bay WWI lớn nhất trong dịch vụ thường xuyên
Tarrant Tabor	22,3 m	52 t	198	PAX: 100	Sau đó dài nhất, rộng nhất và nặng nhất	Kalinin K-7	11 tháng 8 năm 1933	Vận chuyển
28 m	53 m	20.3 t	7	4.1 & nbsp; t	Bị rơi trên chuyến bay đầu tiên	Dornier làm x	12 tháng 7 năm 1929	Thuyền bay
40 m	47,8 m	20.3 t	11	4.1 & nbsp; t	Bị rơi trên chuyến bay đầu tiên	Dornier làm x	12 tháng 7 năm 1929	Thuyền bay
40 m	47,8 m	Máy bay ném bom	2	22.1 m	42,2 m	11.8 t	Máy bay WWI lớn nhất trong dịch vụ thường xuyên	Tarrant Tabor
22,3 m	40 m	20.3 t	1	4.1 & nbsp; t	Bị rơi trên chuyến bay đầu tiên	Dornier làm x		12 tháng 7 năm 1929
Thuyền bay	40 m	Máy bay ném bom	384	22.1 m	42,2 m	11.8 t		Máy bay WWI lớn nhất trong dịch vụ thường xuyên
Tarrant Tabor	22,3 m	20.3 t	1	4.1 & nbsp; t	Bị rơi trên chuyến bay đầu tiên	Dornier làm x		12 tháng 7 năm 1929
Thuyền bay	40 m	52 t	1	PAX: 100	Sau đó dài nhất, rộng nhất và nặng nhất	Kalinin K-7	11 tháng 8 năm 1933	Vận chuyển
28 m	53 m	Máy bay ném bom	744	22.1 m	42,2 m	11.8 t		Máy bay WWI lớn nhất trong dịch vụ thường xuyên
Tarrant Tabor	22,3 m	Máy bay ném bom	2	42,2 m	11.8 t	Máy bay WWI lớn nhất trong dịch vụ thường xuyên		Tarrant Tabor
22,3 m	40 m	52 t	68	PAX: 100	Sau đó dài nhất, rộng nhất và nặng nhất	Kalinin K-7	11 tháng 8 năm 1933	Vận chuyển
28 m	53 m	46,5 t	1	PAX: 120	Máy bay rộng nhất cho đến khi Tupelov Ant-20	Tupolev Ant-20		19 tháng 5 năm 1934
32,9 m	63 m	52 t	131	PAX: 100	Sau đó dài nhất, rộng nhất và nặng nhất	Kalinin K-7	11 tháng 8 năm 1933	Vận chuyển
28 m	53 m	46,5 t	1557	PAX: 120	Máy bay rộng nhất cho đến khi Tupelov Ant-20	Tupolev Ant-20	19 tháng 5 năm 1934	32,9 m
63 m	53 t	52 t	55	PAX: 100	Sau đó dài nhất, rộng nhất và nặng nhất	Kalinin K-7	11 tháng 8 năm 1933	Vận chuyển
28 m	53 m	52 t	1	PAX: 100	Sau đó dài nhất, rộng nhất và nặng nhất	Kalinin K-7	Kalinin K-7	11 tháng 8 năm 1933
Vận chuyển	28 m	53 m	5	46,5 t	PAX: 120	Máy bay rộng nhất cho đến khi Tupelov Ant-20	Tupolev Ant-20	19 tháng 5 năm 1934
32,9 m	63 m	46,5 t	97	PAX: 120	Máy bay rộng nhất cho đến khi Tupelov Ant-20	Tupolev Ant-20	19 tháng 5 năm 1934	32,9 m
63 m	53 t	46,5 t	242	PAX: 120	Máy bay rộng nhất cho đến khi Tupelov Ant-20	Tupolev Ant-20	19 tháng 5 năm 1934	32,9 m
63 m	53 t	53 m	4	46,5 t	Sau đó dài nhất, rộng nhất và nặng nhất	Kalinin K-7	11 tháng 8 năm 1933	Vận chuyển
28 m	53 m	46,5 t	137	PAX: 120	Máy bay rộng nhất cho đến khi Tupelov Ant-20	Tupolev Ant-20	19 tháng 5 năm 1934	32,9 m
63 m	53 t	53 m	5	46,5 t	PAX: 120	Máy bay rộng nhất cho đến khi Tupelov Ant-20	Tupolev Ant-20	19 tháng 5 năm 1934
32,9 m	63 m	53 t	1	PAX: 72	Rộng nhất và nặng nhất cho đến khi Douglas XB-19	Douglas XB-19	27 tháng 6 năm 1941	40,3 m
64,6 m	73,5 t	46,5 t	1	PAX: 120	Máy bay rộng nhất cho đến khi Tupelov Ant-20	Tupolev Ant-20	19 tháng 5 năm 1934	32,9 m

Projects[edit][edit]

63 m53 tPAX: 72Ghi chú

Rộng nhất và nặng nhất cho đến khi Douglas XB-19	Douglas XB-19		27 tháng 6 năm 1941
40,3 m	64,6 m	73,5 t	Dài nhất cho đến khi Laté. 631, rộng nhất cho đến B-36, nặng nhất cho đến khi Martin Mars
Messerschmitt tôi 323	Những năm 1960	306 t	Một câu trả lời dài 93 m, bị hủy vào năm 1971
Lockheed CL-1201	Những năm 1960	6.420 t	SPATE NUPENDED, 1.120 feet [340 m]
Boeing RC-1	Những năm 1970	1.610 t	"Đường ống bay", được đề xuất trước cuộc khủng hoảng dầu năm 1973
Conroy Virtus	1974	386 t	Sải cánh 140 m, để mang các bộ phận tàu con thoi không gian
Beriev BE-2500	Những năm 1980	2.500 t	Máy bay vận tải đổ bộ siêu nặng
Beriev BE-5000	Những năm 1980	2.500 t	Máy bay vận tải đổ bộ siêu nặng
Beriev BE-5000	1990	5.000 t	Thân máy bay sinh đôi BE-2500
McDonnell Douglas MD-12	430 t	Đề xuất máy bay Double Deck, bị hủy vào giữa những năm 1990	Boeing máy bay lớn mới
Những năm 1990	430 t	2.500 t	Máy bay vận tải đổ bộ siêu nặng
Beriev BE-5000	430 t	Đề xuất máy bay Double Deck, bị hủy vào giữa những năm 1990	Boeing máy bay lớn mới
Những năm 1990	430 t	Đề xuất máy bay Double Deck, bị hủy vào giữa những năm 1990	Boeing máy bay lớn mới
Những năm 1990	1996	532 t	747 thay thế được cung cấp bởi 777 động cơ, bị hủy bỏ trong những năm 1990
Aerocon Dash 1.6 Wingship	2002	Máy bay hiệu ứng mặt đất của Hoa Kỳ, được phát triển với tư vấn của Nga	Tupolev TU-404
605 t	2006	Máy bay Body Wing Blending cho 1.214 hành khách, sải cánh 110 m [5]	Sukhoi KR-860
650 t	Vận chuyển cho tải trọng 300 T hoặc 860-1.000 hành khách Double Boong Airliner	Boeing 747X	473 t
747-400 Động vật cạnh tranh Airbus A3XX	Boeing Pelican	2.700 t	Hiệu ứng mặt đất và vận chuyển độ cao trung bình

Rotary-wing[edit][edit]

Airbus A380-900590 tAirbus A380-800 kéo dài, bị hoãn lại vào tháng 5 năm 2010 [6]Tsagi HCA-LB2010s

1.000 t	Máy bay hiệu ứng mặt đất được cung cấp bởi LNG	Skylon	1	hiện hành
345 t	Tái sử dụng SpacePlane	Phi cơ	926	Chuyến bay đầu tiên
Mtow	Số được xây dựng	Ghi chú	1	Hughes XH-17
23 tháng 10 năm 1952	23 t	Máy bay trực thăng hạng nặng nguyên mẫu, rôto lớn nhất ở mức 39,6 m	Mil Mi-6	5 tháng 6 năm 1957
44 t	Máy bay trực thăng vận chuyển hạng nặng, rôto 35 m	Fairey Rotodyne	2	Ngày 6 tháng 11 năm 1957
15 t	Gyrodyne lớn nhất. Nguyên mẫu cho 40 hành khách	Boeing CH-47 Chinook	234
21 tháng 12 năm 1961	23 & nbsp; t	1.200+	316	Rôto song song
Mil v-12 hoặc mi-12	10 tháng 7 năm 1968	105 t	400	Máy bay trực thăng nguyên mẫu lớn nhất, cánh quạt 2 × 35 m
Sikorsky CH-53E Super Stallion	1 tháng 3 năm 1974	33 t	Mil Mi-26	14 tháng 12 năm 1977
56 t	Máy bay trực thăng sản xuất nối tiếp nặng nhất	Skylon	2
hiện hành	345 t	Tái sử dụng SpacePlane	1	Phi cơ
Chuyến bay đầu tiên	Mtow	Số được xây dựng	4	Ghi chú

Proposals[edit][edit]

• Hughes XH-17
• 23 tháng 10 năm 1952

23 t[edit]

Máy bay trực thăng hạng nặng nguyên mẫu, rôto lớn nhất ở mức 39,6 mMil Mi-65 tháng 6 năm 195744 tMáy bay trực thăng vận chuyển hạng nặng, rôto 35 m

Fairey Rotodyne	1901	Ngày 6 tháng 11 năm 1957	15 t

Gyrodyne lớn nhất. Nguyên mẫu cho 40 hành kháchAirbus A380-900590 tAirbus A380-800 kéo dài, bị hoãn lại vào tháng 5 năm 2010 [6]Tsagi HCA-LB2010s

1.000 t	1900	Máy bay hiệu ứng mặt đất được cung cấp bởi LNG	Skylon	15 t
Gyrodyne lớn nhất. Nguyên mẫu cho 40 hành khách	1921	Boeing CH-47 Chinook	21 tháng 12 năm 1961	23 & nbsp; t
1.200+	1929	Rôto song song	Mil v-12 hoặc mi-12	10 tháng 7 năm 1968
105 t	Máy bay trực thăng nguyên mẫu lớn nhất, cánh quạt 2 × 35 m	Sikorsky CH-53E Super Stallion	1 tháng 3 năm 1974	33 t
Mil Mi-26	14 tháng 12 năm 1977	56 t	Máy bay trực thăng sản xuất nối tiếp nặng nhất	Bell Boeing V-22 Osprey
19 tháng 3 năm 1989	21,5 t	VTOL Tiltrotor đầu tiên	Sikorsky CH-53K King Stallion	27 tháng 10 năm 2015
38,4 t	18 [7]	Cập nhật CH-53E, trực thăng lớn nhất của Hoa Kỳ	Nhà vận chuyển Piasecki H-16	23 tháng 10 năm 1953
Cierva W.11 Air Horse	Ngày 7 tháng 12 năm 1948	8 t	Ba máy bay trực thăng rôto	Kamov KA-22

15 tháng 8 năm 1959

• 42,5 t

Proposals[edit][edit]

COMPOSITE ROTORCRAFT

Yakovlev Yak-60-Thiết kế trực thăng kích thước Mil V-12[edit]

• Yakovlev VVP-6-Thiết kế trực thăng kích thước Mil V-12
• Nhẹ hơn không khí [chỉnh sửa]
• Khinh khí cầu lớn nhất

References[edit][edit]

1. Loại hình Schoolcraft, Don, FAA Definitions begining [sic] with the letter L., Aviation Safety Bureau
2. Ngày EASA Regulation – Amendment of Implementing Rule 2042/2003, Version 1 [PDF]. 13 January 2012. p. 4. Retrieved 20 May 2014.
3. Âm lượng Gunston, Bill, 1991. Giants of the Sky: The Largest Aeroplanes of All Time. Sparkford, UK: Patrick Stephens Limited.
4. Sự mô tả Buttler, Tony. Secret Projects: British Fighters and Bombers 1935 -1950 Midland Publishing, 2004. ISBN 1-85780-179-2.
5. Preusen ["Phổ"] ""404" Tupolev". testpilot.ru.
6. 8.400 m3 [8] "A380-900 and freighter both on 'back-burner': Enders". Flight International. 20 May 2010. Retrieved 14 December 2011.
7. Nguyên mẫu thí nghiệm của Đức "U.S. Navy Awards Sikorsky Contract to Build Six More CH-53K Heavy Lift Helicopters".
8. Khí cầu lớn nhấta b Ege, L,; "Balloons and Airships", Blandford [1973].
9. Âm lượng "R38/ZR2". The Airship Heritage Trust. Retrieved 14 December 2012.
10. Chiều dài Hunt, Julian David; Byers, Edward; Balogun, Abdul-Lateef; Leal Filho, Walter; Colling, Angeli Viviani; Nascimento, Andreas; Wada, Yoshihide [2019], "Using the jet stream for sustainable airship and balloon transportation of cargo and hydrogen", Energy Conversion and Management: X, 3: 100016, doi:10.1016/j.ecmx.2019.100016, S2CID 201317285

Đọc thêm [Chỉnh sửa][edit]

• Jarrett, Philip [2008], Bách khoa toàn thư của máy bay đáng kinh ngạc, Dorling Kindersley, ISBN & NBSP; 978-1405335980
• Kaplan, Philip [2005], Big Wings, Pen & Sword Hàng không, ISBN & NBSP; 978-1844151783
• Layton, Julia [2011], Máy bay lớn nhất thế giới là gì ?, Cách thức hoạt động của công cụ
• Malone, Robert [2007], "Máy bay lớn nhất thế giới", Forbes
• Patterson, Thom [2013], rình rập những chiếc máy bay lớn nhất thế giới tạo ra những bức ảnh nói rằng 'wow', CNN, CNN
• Robinson, Douglas [1973], Người khổng lồ trên bầu trời, Nhà xuất bản Đại học Washington, ISBN & NBSP; 978-0295952499Giants in the Sky, University of Washington Press, ISBN 978-0295952499
• Ruffin, Steven [2005], "Goliaths of the Air", Hàng không mong muốn nhất, Potomac, trang & NBSP; 62 Ném67, ISBN & NBSP;

Liên kết bên ngoài [Chỉnh sửa][edit]

• Top 50 máy bay lớn nhất trên máy bay toàn cầu
• Máy bay lớn nhất thế giới tại AerospaceWeb

Máy bay nào lớn nhất thế giới?

Máy bay lớn nhất năm 2022 là gì?

747 hay 777 là lớn hơn?

Máy bay lớn nhất ngày hôm nay là gì?