2023 vùng cao turbo 0-60

Động cơ tăng áp mới 2. Động cơ 4 lít sản sinh công suất 265 mã lực và mô-men xoắn 309 lb-ft. So sánh điều này với công suất 295 mã lực và 263 lb-ft của động cơ V6 cũ, bạn sẽ thấy rằng động cơ turbo-bốn tạo ra ít mã lực hơn nhưng nhiều mô-men xoắn hơn. Mặc dù Toyota chưa công bố thời gian tăng tốc nhưng chúng tôi kỳ vọng rằng thời gian tăng tốc 0-100 km/h của Highlander 2023 sẽ không quá xa so với con số 7 của mẫu xe trước đó. chạy 5 giây

Đừng mong đợi khả năng tiết kiệm nhiên liệu sẽ có sự khác biệt đáng kể - hệ thống truyền động mới ước tính đạt khoảng 24 mpg khi kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh (25 mpg khi kết hợp với dẫn động cầu trước). Đó chính là con số mà FWD Highlander hiện tại đạt được. Toyota cho biết lượng khí thải NOx và CO2 của động cơ bốn xi-lanh đã giảm so với động cơ V6 cũ, nhưng đừng mong đợi sẽ tiết kiệm được nhiều chi phí bơm

Giống như động cơ này trên các mẫu xe Lexus, nó cho cảm giác chắc chắn hơn những gì bạn mong đợi về một động cơ bốn xi-lanh nhỏ hơn trên một chiếc xe lớn như thế này. Việc truyền lực rất mượt mà ở mọi tốc độ nhờ có thêm mô-men xoắn. Từ khi dừng lại, khi tăng tốc đến tốc độ trên đường cao tốc hoặc khi thực hiện các thao tác vượt trên đường cao tốc, động cơ và hộp số tự động 8 cấp phối hợp hài hòa để phản ứng nhanh với các thao tác ga và giúp chiếc SUV tăng tốc dễ dàng. Đây không phải là một bước nhảy vọt về hiệu suất so với động cơ V6, nhưng nó là một sự cải tiến tổng thể — ngoại trừ ở một lĩnh vực. tiếng ồn

Động cơ turbo không thực sự tạo ra tiếng động dễ chịu và chiếc này cũng không ngoại lệ. Mặc dù cảm giác ồn ào ở tốc độ mà bạn nhận được từ hộp số CVT đã phần nào được khắc phục nhưng cabin sẽ rất ồn khi tăng tốc khi động cơ đạt khoảng 3.000 vòng/phút. Và khi xuống dốc, hộp số thích giữ số vòng tua máy cao hơn một chút để bạn không cần phải đạp phanh (và khi kích hoạt hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng) nhưng thật không may, điều đó lại khiến động cơ bắt đầu rên rỉ trở lại. Tôi đã phải bật podcast để có thể nghe nó trong những trường hợp đó

Còn lại thì Highlander lái đủ tốt. Trong bài đánh giá của chúng tôi về Highlander 2022, chúng tôi đã viết rằng "Highlander khiến việc lái xe hàng ngày trở thành một hoạt động tốn ít công sức" và điều đó cũng hoàn toàn đúng đối với mẫu xe 2023. Việc giảm bớt trọng lượng ở bánh trước khiến cho cảm giác lái trở nên sống động hơn, nhưng những cải tiến này mang tính gia tăng và đủ để giữ cho Highlander ở trên mức trung bình một chút so với các mẫu xe còn lại.

Toyota Highlander vốn đã là một chiếc SUV ba hàng ghế cỡ lớn nhưng có vẻ như mọi người không hài lòng với kích thước của nó. Chào Toyota Grand Highlander 2024, thậm chí còn lớn hơn Highlander về mọi mặt. Tin tốt là mặc dù có cùng tên và nền tảng TNGA-K nhưng Grand Highlander vẫn tạo được bản sắc riêng cho mình. Ngoài ra, nó còn nhanh đến mức đáng kinh ngạc so với kích thước khổng lồ của nó.

Có liên quan. Đây là những gì thực sự đang diễn ra với quan điểm của Toyota về xe điện

Nó không chỉ là một Highlander mở rộng

2023 vùng cao turbo 0-60

Nhưng dù bạn chọn phiên bản nào thì Toyota Safety Sense 3. 0 (TSS 3. 0), đây là phiên bản mới nhất của bộ công nghệ hỗ trợ người lái của thương hiệu. Hỗ trợ lái xe chủ động là tính năng mới của TSS. Khi các điều kiện vận hành của hệ thống được đáp ứng, bằng cách sử dụng camera và radar của xe, hệ thống này sẽ cung cấp khả năng phanh nhẹ nhàng vào các khúc cua hoặc phanh và/hoặc đánh lái nhẹ nhàng để giúp hỗ trợ các tác vụ lái xe như kiểm soát khoảng cách giữa xe phía trước, người đi bộ hoặc người đi xe đạp. Tuy nhiên, tính năng này không thay thế Hệ thống cảnh báo trước va chạm bằng tính năng Phát hiện người đi bộ

Có liên quan. Toyota Highlander Turbo 2023 có mô-men xoắn hiệu quả và thân thiện với môi trường

Không có động cơ V-6 dưới mui xe, nhưng chiếc Grand Highlander Hybrid Max công suất 362 mã lực là chiếc nên có

Rear three-quarter of a 2024 Toyota Grand Highlander Limited in Wind Chill PearlToyota

Ba tùy chọn hệ truyền động có sẵn cho Toyota Grand Highlander 2024 và tất cả đều là động cơ 4 xi-lanh. Các lựa chọn ở cấp độ đầu vào là động cơ tăng áp 2. 4 lít bốn xi-lanh hoặc 2. Hệ truyền động hybrid 5 lít. Số liệu mã lực của hai chiếc trước vẫn chưa được tiết lộ, nhưng chúng ta đã biết chi tiết về tùy chọn hệ truyền động thứ ba. Đây sẽ là hệ truyền động Hybrid Max kết hợp cả 2. Turbo 4 lít với ba động cơ điện. Hệ thống truyền động này cũng được sử dụng trên Crown, nhưng ở Grand Highlander, nó đã được điều chỉnh để tạo ra công suất 362 mã lực

Đây cũng là mẫu Hybrid Max mà Grand Highlander có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h (96 km/h) chỉ trong 6 phút. 3 giây, rất ấn tượng đối với một chiếc SUV cỡ lớn như vậy. Hệ truyền động này được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và đi kèm hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn (AWD). Hai động cơ còn lại có AWD chỉ là tùy chọn bổ sung. Toyota Grand Highlander 2024 sẽ được lắp ráp tại Princeton, Indiana và giá bán cho mẫu SUV khổng lồ này sẽ được công bố vào mùa hè năm 2023

Giờ 0 60 của Toyota Highlander 2023 là bao nhiêu?

Highlander hybrid (lại dẫn động 4 bánh) chỉ xếp sau 2 chiếc một chút. 4T đến 60 mph ở 7. 3 giây , nhưng lại tụt xa hơn trong bài kiểm tra đạt tốc độ 50 đến 70 dặm/giờ, mất 5 giây. 2 giây đến số 4 của turbo bốn. 7.

Highlander 0 60 nhanh đến mức nào?

Toyota Highlander . Vào năm 2006, bạn có thể thực hiện chuyến đi mạnh mẽ này từ trạng thái dừng lên tới 60 dặm/giờ chỉ trong 6. 8 giây và hiệu suất vượt trội này đã đạt được ở các mẫu năm 2021.

Toyota Highlander 2023 có sức mạnh kém?

Nó mang lại khả năng tăng tốc nhanh chóng và cho phép Highlander vượt qua và nhập vào đường cao tốc mà không gặp nhiều khó khăn, nhưng nó có thể cho cảm giác không đủ sức khi leo lên tốc độ cao hơn.

Giờ 060 của Grand Highlander 2024 là bao nhiêu?

Hệ thống truyền động Hybrid Max có sẵn có thể sẽ lý tưởng nếu bạn có thể xoay nó. Tại đường thử Edmunds, chiếc Grand Highlander dẫn động bốn bánh của chúng tôi tăng tốc từ 0 lên 60 dặm/giờ trong 8 giây bằng phẳng, chậm hơn một chút so với hầu hết các loại xe khác .