Giá xe santafe 2023 nhập khẩu
|
Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 vừa được kênh Jungyoung Teak TV bắt gặp khi đang trong quá trình chạy thử nghiệm tại Hàn Quốc trước khi bán ra thị trường. Xe có tên mã nội bộ MX5. Thông thường, chu kỳ giữa các phiên bản của xe Hàn cách nhau 3 năm, nhưng Santa Fe thế hệ mới sẽ ra mắt sớm hơn 8-10 tháng.  Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 tại Hàn Quốc. Hyundai ra mắt sớm Santa Fe 2023 vì mẫu xe này đang thua kém doanh số so với đối thủ Kia Sorento tại quê nhà. Trong năm 2021, Santa Fe đạt doanh số 57.578 xe, thấp hơn thành tích 76.883 xe của Kia Sorento, thậm chí thấp hơn cả "đàn anh" Hyundai Palisade (64.791 xe) vốn có giá bán cao hơn một bậc. Điều này đáng nói ở đây, Hyundai Santa Fe từng là mẫu SUV bán chạy nhất Hàn Quốc trước khi Kia Sorento
thế hệ thứ tư ra mắt tháng 3/2020. Thậm chí, Hyundai Santa Fe còn chịu áp lực từ những mẫu xe thuộc phân khúc thấp hơn. Hyundai Tucson và Kia Sportage đều có phiên bản trục cơ sở kéo dài, với kích thước trở nên tiệm cận Santa Fe. Cụ thể, Tucson bản trục cơ sở kéo dài chỉ ngắn hơn 1 cm so với với Santa Fe. Đồng thời, Santa Fe cũng chưa có tùy chọn động cơ HEV (Hybrid) và PHEV (Hybrid sạc ngoài). Ảnh chụp cho thấy Hyundai Santa Fe thế hệ mới sẽ lột xác toàn diện. Ngoại thất thiết kế dạng hình hộp dễ liên tưởng tới Land Rover Defender. Tờ The Korean Car Blog tin rằng, xe sẽ được nâng kích thước lên SUV cỡ lớn 7 chỗ đúng nghĩa. Nội thất bên trong cũng cho thấy lối thiết kế sử dụng các đường thẳng và hình hộp, ví dụ như táp-pi cửa, ô cửa kính hay ghế ngồi. Trước đó, nhiều nguồn tin khẳng định, Hyundai Santa Fe sẽ sử dụng logo phát sáng mới tại một số thị trường. Tại Việt Nam, Hyundai Santa Fe đang là mẫu SUV bán chạy nhất phân khúc với mức tiêu thụ 5.869 xe trong 7 tháng đầu năm 2022, cao hơn đáng kể so với Kia Sorento (3.082 xe), Mazda CX-8 (2.285 xe) thậm chí cả Toyota Fortuner (4.283 xe), Ford Everest (2.029 xe) và Mitsubishi Pajero Sport (866 xe). Hyundai Santa Fe thế hệ mới sẽ sớm ra mắt thay cho thế hệ cũ với lý do thế hệ hiện hành của mẫu xe này đang gặp khó bởi chính “đàn em” Tucson. Với sự xuất hiện của Hyundai Tucson thế hệ mới, Hyundai Santa Fe phần nào gặp trở ngại. Tucson mới không chỉ lớn hơn trước, nó còn làm lu mờ ranh giới phân khúc với “người đàn anh”. Ngoài ra, những trang bị tiện nghi, công nghệ trên Tucson cũng tiệm cận với Santa Fe, trong khi giá bán lại rẻ hơn. Điều này khiến Santa Fe gặp khó khăn ở một số thị trường. Theo số liệu bán hàng tháng 1/2022 của Hyundai, doanh số Santa Fe trên toàn cầu giảm 16% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi doanh số Tucson tăng 64%. Điều này đã khiến Hyundai cho ra mắt bản nâng cấp Santa Fe vào cuối năm 2021. Mẫu SUV 7 chỗ đã có những thay đổi ở ngoại hình, tùy chọn động cơ mới với phiên bản plug-in hybrid. Tuy nhiên, những hệ thống truyền động này cũng đã có trên Tucson, bao gồm cả hệ dẫn động 4 bánh HTRAC. Theo The Korean Car Blog, Hyundai đang lên kế hoạch tái cấu trúc toàn bộ dòng xe Santa Fe. Thế hệ tiếp theo của mẫu xe này có tên mã MX5 đang trong giai đoạn phát triển và sẽ sớm được công bố, trước thời điểm dự kiến 8-10 tháng. Thông số kỹ thuật và các thông tin cụ thể về Santa Fe thế hệ mới vẫn là bí ẩn. Hãng xe Hàn Quốc chỉ hé lộ mẫu xe mới sẽ được cải thiện kích thước. Dựa trên các tiêu chuẩn phân khúc tại Hàn Quốc, Santa Fe mới sẽ tiệm cận với mẫu Palisade. Tại Mỹ, cả Santa Fe và Palisade đều thuộc nhóm SUV cỡ trung, do Hyundai không có nền tảng phù hợp với phân khúc SUV cỡ lớn. Trong khi đó tại Việt Nam, Santa Fe là mẫu SUV 7 chỗ bán chạy nhất. Mẫu xe này đạt doanh số 793 xe trong tháng 2, nằm trong top 10 ôtô bán chạy nhất thị trường. Theo: Zingnews
|
