Honda Accord 2023 có động cơ V6 không?

Việc tinh chỉnh một chiếc xe thành công luôn là một đề xuất khó khăn trong lĩnh vực ô tô và không nghi ngờ gì rằng Honda Accord là một thành công. Trong phân khúc sedan cỡ trung đang ngày càng suy giảm, nó đứng thứ hai sau Toyota Camry vào năm 2021 và ghi được một suất trong top 20 xe bán chạy nhất năm. Giờ đây, có một thế hệ mới đang tìm kiếm sự chú ý của người mua thông qua kiểu dáng tinh tế, công nghệ cao hơn và hệ thống truyền động hybrid tốt hơn.

Trước tiên hãy giải quyết hệ thống truyền động vì đó có thể là chủ đề thảo luận của một số người. Đối với năm 2023, động cơ tăng áp 2 công suất 252 mã lực tùy chọn. Động cơ 0 lít đã biến mất. Ngoài ra, công suất của Accord Hybrid được giảm xuống còn 204 mã lực (mẫu cũ có công suất 212 mã lực). Nó vẫn có tính năng 2. Cối xay dung tích 0 lít 4 xi-lanh và hệ thống điện hai động cơ nhưng lại là hệ truyền động hybrid thế hệ thứ 4 với động cơ mới và động cơ điện gắn cạnh nhau. Trong khi mã lực giảm nhẹ, hệ thống cập nhật tăng mô-men xoắn lên 247 pound-feet so với 232 lb-ft

Honda cho biết hệ truyền động này giúp lái Accord Hybrid thú vị hơn. Honda cũng cho biết họ hy vọng một nửa doanh số bán hàng của Accord mới sẽ là xe hybrid, nghĩa là nửa còn lại sẽ tiếp tục sử dụng mẫu xe quen thuộc của Honda. Động cơ tăng áp 5 lít. Nó vẫn tạo ra 192 mã lực, nhưng những cập nhật nhỏ giúp nó tinh tế và phản ứng nhanh hơn. Hộp số CVT dẫn động bánh trước và mẫu xe mới nhất sử dụng hệ thống treo đã được điều chỉnh lại với vòng bi gắn van điều tiết mới và khớp bi ở phía trước. Accord 2023 cũng có độ cứng khung gầm tốt hơn với các thanh đỡ thân xe cứng hơn và các thanh giằng phía trước được nâng cấp

Đó là những thay đổi bạn không thể nhìn thấy nhưng không thể thiếu hình dáng mới của Accord. Nó đã được xem trước cả trong các đoạn giới thiệu và hình ảnh bằng sáng chế bị rò rỉ, nhưng bây giờ chúng ta đã hiểu đầy đủ về cách các tính năng bảo thủ của Civic chuyển sang mẫu xe lớn hơn. Đèn pha mỏng và lưới tản nhiệt nhỏ hơn (thở hổn hển) chiếm ưu thế trên khuôn mặt, với các đường nét thân xe gọn gàng nhẹ nhàng uốn cong về phía sau. Hiệp định mới là 2. Dài hơn 8 inch, rộng hơn nửa inch và chạy trên bánh xe 17 inch tiêu chuẩn. 19 inch là tùy chọn ở các cấp độ trang trí cao hơn

Bên trong mang nhiều ảnh hưởng của Civic hơn, đặc biệt là với họa tiết lưới kim loại trải dài trên bảng điều khiển. Trên các phiên bản có thông số kỹ thuật cao hơn, bạn sẽ tìm thấy số 12. Màn hình cảm ứng trung tâm 3 inch, màn hình lớn nhất từng được Honda cung cấp. Màn hình 7 inch là tiêu chuẩn và tất cả các Accord đều sử dụng màn hình 10 inch tiêu chuẩn. Màn hình trình điều khiển kỹ thuật số 2 inch. Hệ thống an toàn và hỗ trợ người lái Honda Sensing mới nhất là tiêu chuẩn, cũng như túi khí được thiết kế mới cho người ngồi ở ghế trước. Túi khí tiêu chuẩn cho đầu gối và hành khách phía sau cũng lần đầu tiên xuất hiện trên Accord

Về mặt công nghệ, Accord 2023 có khả năng cập nhật qua mạng (OTA) cho gần như tất cả các hệ thống máy tính của mình. Điểm mới của Accord Touring cao cấp nhất là được tích hợp sẵn Google, bao gồm một loạt ứng dụng Google có thể được điều khiển bằng giọng nói bằng Google Assistant

Khi ra mắt, Accord 2023 sẽ có sáu cấp độ trang bị. LX là điểm đầu vào, với EX là phiên bản không hybrid duy nhất khác. Sport, EX-L, Sport-L và Touring đều là xe hybrid. Giá sẽ được tiết lộ gần hơn với ngày bán Accord mới

Chúng ta nên vui mừng khi Honda cung cấp một mẫu sedan, sau khi rất nhiều nhà sản xuất ô tô đã từ bỏ cấu hình “ô tô” chung chung ba thùng cũ để theo đuổi chiếc SUV crossover chinh phục mọi đối thủ. Nhưng chúng ta cũng nên khen ngợi Honda một chút vì đã tụt hậu quá xa về hệ thống truyền động chạy bằng pin-điện. Bạn cho đi, bạn nhận được. Công bằng mà nói, không có đối thủ nào của Honda cung cấp hệ truyền động chạy hoàn toàn bằng điện cho những chiếc sedan hạng trung của họ.

Nhưng Accord 2023 thế hệ thứ 11 sắp ra mắt và 4 trong số 6 mẫu xe được cung cấp là xe hybrid, được coi là điện khí hóa. Các mẫu Accord Sport, EX-L, Sport-L và Touring đều sẽ được trang bị động cơ 2. Động cơ xăng 4 xi-lanh chu trình Atkinson 0 lít kết hợp với thiết lập hybrid hai động cơ với công suất hệ thống kết hợp là 204 mã lực và mô-men xoắn 247 lb-ft. Đó là một chiếc ô tô có thể nặng dưới 3500 pound, nếu '22 Accord là một dấu hiệu chính xác. Trọng lượng thực tế của mẫu xe mới sẽ không được công bố cho đến khi gần ra mắt vào tháng 1

Nền tảng chủ yếu là đồ cũ nhưng nội thất, ngoại thất và hệ thống truyền động hybrid đều mới

Honda cho biết hệ thống hybrid-điện hai động cơ thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới và mạnh mẽ hơn, với một cặp động cơ điện sẽ được gắn cạnh nhau cho 2 động cơ cũng hoàn toàn mới. Động cơ 4 xi-lanh chu trình Atkinson 0 lít. Chiếc xe bốn bánh giờ đây được phun nhiên liệu trực tiếp và Honda cho biết cấu hình mới này cho phép sử dụng động cơ đẩy lớn hơn với công suất mô-men xoắn tăng lên, điều này giúp nó đạt được công suất hệ thống kết hợp là 204 mã lực, trong khi mô-men xoắn cực đại của động cơ kéo

Honda cho biết xe hybrid mới sẽ chiếm một nửa tổng doanh số của Accord, tương đương với doanh số của mẫu crossover Honda CR-V

Hiệp định LX và EX có cùng 1. Động cơ 4 xi-lanh tăng áp 5 lít trên Accord thế hệ thứ 10. Chiếc đó đi kèm với công nghệ nâng van biến thiên VTEC nổi tiếng của Honda, cho công suất 192 mã lực tại 6000 vòng / phút và 192 lb-ft từ 1700 đến 5000 vòng quay. Honda cho biết động cơ đó được “tinh chỉnh bổ sung và cải thiện hiệu suất phát thải”. ” Nó cũng được nâng cấp hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp và chất xúc tác hoạt động lạnh mới, cộng với trục khuỷu và chảo dầu có độ cứng cao để giảm tiếng ồn động cơ. Hạn chế tiềm ẩn của động cơ nhỏ hơn là nó được kết hợp với hộp số CVT, điều này có thể không làm phiền người mua và thậm chí có thể không làm phiền chúng tôi. Chúng tôi sẽ cho bạn biết sau khi chúng tôi lái nó

Ngay cả với đường mui xe fastback và cốp sau notch, Accord vẫn nằm trong phân khúc sedan

Nếu bạn đang mong muốn có một lựa chọn chạy hoàn toàn bằng điện trong phân khúc này, thì chiếc duy nhất có mức giá gần với mức giá từ 26 nghìn đến 38 nghìn USD của Accord (dựa trên giá năm ngoái) là Tesla Model 3 và có giá khởi điểm khoảng 47.000 USD. Mọi thứ khác chạy bằng điện đều giống cấu hình crossover của SUV hơn. Nhưng Honda cho biết họ có kế hoạch tung ra 30 xe điện trên toàn thế giới vào năm 2030 và một số trong số đó có vẻ thú vị.

Ở bên ngoài, tấm kim loại của Accord được thiết kế lại hoàn toàn mới. Phần đầu xe sở hữu lưới tản nhiệt hình tam giác, đèn pha LED dạng khe ở hai đầu. Nhìn chung, đó là một bản làm lại tinh tế nhưng rất kỹ lưỡng, không để lại một bề mặt nào thay đổi

Jonathon Rivers, người lập kế hoạch sản phẩm của Accord cho biết: “Tôi nghĩ đây thực sự là lời tuyên bố dành cho chiếc xe này”. “Chúng tôi đã thực hiện một thiết kế hoàn toàn mới, với đèn hậu LED chức năng kéo dài từ trung tâm đến huy hiệu H. Vì đây vẫn là một chiếc sedan hướng đến phong cách thể thao nên chúng tôi đã giữ lại đường mái dốc ngược kiểu fastback này, phù hợp với nắp cốp hoàn toàn mới này. Bạn gần như có thể thấy cánh lướt gió kiểu mỏ vịt tích hợp thể hiện ý đồ thể thao nhưng thể hiện nó theo một cách cao cấp mới, điều này thực sự khiến chiếc Accord mới này có cảm giác và vẻ ngoài giống như một đẳng cấp trên. Nhưng với việc nó là một chiếc sedan, bạn biết đấy, chúng tôi vẫn muốn đảm bảo rằng nó có không gian chở hàng và cốp xe hàng đầu phân khúc cũng như chỗ để chân phía sau hàng đầu phân khúc, giống như thế hệ trước. ”

Các phiên bản cao cấp nhận được điểm 10. Màn hình đồng hồ 2 inch và màn hình 12 inch. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng màu 3 inch với Apple CarPlay và Android Auto. Phần trang trí hàng đầu có Google Assistant, Google Maps và Google Play

Honda gọi nội thất hoàn toàn mới là “thể thao, hiện đại, rộng rãi và tiện nghi”. ”Chúng tôi ngồi trước sau và đồng ý. Tìm điểm chuẩn 10. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 2 inch và màn hình 12 inch. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng màu 3 inch ở các cấp độ trang bị cao hơn. 12 đó. Màn hình 3 inch cung cấp khả năng tương thích không dây Apple CarPlay và Android Auto trên các phiên bản Sport, EX-L, Sport-L và Touring

Các mẫu LX và EX sẽ phải trang bị màn hình 7 inch cũng hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Trên mô hình Touring cao cấp nhất, bạn có thể tích hợp sẵn Google, bao gồm Google Assistant, Google Maps và khả năng Google Play, cho phép bạn nói những câu như, “Này Google, bật điều hòa,

“Tôi biết (đối với) rất nhiều người, điều đó gần gũi với trái tim họ,” Rivers nói về sự tiện lợi mà Trợ lý Google mang lại. Người mua ngày nay muốn có tất cả các tính năng này

Accord mới cũng được trang bị tiêu chuẩn với cái mà Honda gọi là Ghế ổn định thân xe. Honda cho biết: “Khung ghế thế hệ mới bám chắc vào cơ thể, giảm mệt mỏi khi lái xe đường dài”

Hãy sớm tìm mua Accord mới tại các showroom của đại lý. Trong gần mười thế hệ, nó là con bò kiếm tiền đáng tin cậy của Honda và là chiếc sedan mà bạn có thể giới thiệu cho bất kỳ ai hỏi bạn về một “chiếc xe tốt”. Giờ đây, với việc những chiếc crossover đang chiếm lĩnh thị trường, Accord thế hệ thứ 11 không còn quan trọng như trước nữa nhưng Honda vẫn nỗ lực hết sức để đảm bảo rằng nó vẫn là một “chiếc xe tốt”. ”

Về mặt doanh số bán hàng, Honda đã bán được hơn 122.000 chiếc '22 Accord từ năm nay đến tháng 10 - một con số thấp phản ánh một năm cải tiến mẫu xe mới. Và mặc dù Toyota Camry vẫn là mẫu xe hạng trung phổ biến nhất ở Mỹ, nhưng Accord thế hệ thứ 10 – ở cuối vòng đời của nó – vẫn là mẫu xe số hai, vượt qua Nissan Altima, Hyundai Sonata và Kia K5.

Phó Giám đốc Kinh doanh của Honda Lance Wolfer cho biết: “Chúng tôi tin rằng Accord 2023 này sẽ tiếp thêm sinh lực cho phân khúc xe hạng trung”.

Chúng tôi sẽ chia sẻ giá cả và tình trạng sẵn có gần thời điểm ra mắt Accord vào tháng 1

Những chiếc sedan cỡ trung – đặc biệt là Honda Accord – có còn nằm trong tầm ngắm của bạn khi mua xe không?

Mark Vaughn lớn lên trong một gia đình Ford và đã dành nhiều giờ để giải quyết rắc rối trên chiếc xe sáu xi-lanh thẳng hàng được nuôi dưỡng một cách kỳ diệu bởi bộ chế hòa khí một thùng trong khi cha anh nguyền rủa Ford, tất cả các sản phẩm của hãng và tất cả những người từng làm việc ở đó. Đây là lời giới thiệu của ông về những lời chỉ trích khách quan về ô tô. Anh ấy bắt đầu viết bài cho City News Service ở Los Angeles, sau đó chuyển đến Châu Âu và trở thành biên tập viên của một tạp chí xe hơi có tên một cách sáng tạo là Auto. Anh ấy quyết định Auto sẽ bao gồm Công thức 1, các nguyên mẫu thể thao và xe du lịch—không ai ngăn cản anh ấy. Từ đó, anh ấy đã phỏng vấn với Autoweek tại triển lãm ô tô Frankfurt năm 1989 và đã đồng hành cùng chúng tôi kể từ đó

Honda Accord 2023 có động cơ V6 không?

Có chiếc Honda Accord nào được trang bị động cơ V6 không?

Honda Accord 2023 có bao nhiêu xi-lanh?

Honda Accord 2023 nhanh nhất là gì?