So sánh xe ford ecosport và suzuki ertiga năm 2024
Sự góp mặt của Toyota Innova, Ford Ecosport, Honda Civic trong bảng xếp hạng xe bán chậm tháng 8/2021 là điều khiến nhiều người bất ngờ, khi từng là các 'ông trùm' trong từng phân khúc.Thị trường ô tô chứng kiến sự suy giảm mạnh mẽ khi Isuzu mu-X, Suzuki Ertiga chỉ bán được 1 xe trong cả tháng. Ngoài các mẫu xe phổ biến như Isuzu D-Max, Suzuki Ciaz, Suzuki Swift... Top 10 xe bán ít nhất tháng 8/2021 còn ghi nhận sự xuất hiện của Ford Ecosport, Toyota Innova, Honda Civic, Honda Accord. Show
Nguyên nhân chính được cho là ảnh hưởng của dịch bệnh, khiến hoạt động kinh doanh tại nhiều thành phố lớn bị tạm ngưng, cộng thêm tháng 7 âm khiến khách hàng e ngại trong việc mua xe ô tô. Danh sách top 10 xe ô tô bán chậm nhất tháng 8/2021. (Nguồn ảnh: TK) Hai vị trí hàng đầu trong bảng xếp hạng này thuộc về Isuzu mu-X và Suzuki Ertiga với doanh số chỉ là 1 chiếc. Đáng chú ý, Isuzu mu-X đã tung ra phiên bản mới từ tháng 7/2021, nhưng doanh số vẫn chỉ là 1 chiếc, giảm 18 xe so với tháng trước. Nguyên nhân khiến doanh số xe Suzuki Ertiga chạm đáy được cho là do thiếu nguồn cung, d导h số của mẫu xe MPV này cũng giảm 19 xe so với tháng trước. Box tư vấn mua xe - biên tập viên không chỉnh sửa tại đây! Suzuki Swift và Honda Accord đều đứng ở vị trí thứ 2 với doanh số chỉ có 2 chiếc. Honda Accord mặc dù sở hữu ngoại hình hiện đại, thời trang nhưng từ khi gia nhập thị trường Việt Nam từ cuối năm 2019, thế hệ mới của Honda Accord không thể đạt được mục tiêu doanh số mà hãng xe Nhật đã đề ra. Trong khi đó, người đồng hương Suzuki Swift có doanh số tốt trong tháng 7 nhưng nhanh chóng rớt xuống cuối bảng vì thiếu nguồn cung từ thị trường Thái Lan. Nhiều mẫu xe bán chạy trong phân khúc của Toyota đang gặp khó khăn với tình trạng 'bán ế'. (Nguồn ảnh: Khải Phạm) Vị trí thứ 3 thuộc về Suzuki Ciaz - mẫu xe đứng ngoài cuộc chiến thị phần sedan hạng B. Đây là mẫu sedan hạng B duy nhất thường xuyên nằm trong top xe bán ế. Mặc dù đã có những thay đổi về thiết kế và trang bị nhưng vẫn chưa đủ để thuyết phục người tiêu dùng Việt. Trong phân khúc xe SUV 7 chỗ có giá 1 tỷ đồng, Mitsubishi Pajero Sport và VinFast Lux SA2.0 đứng thứ 4 và 5 với doanh số lần lượt là 4 và 8 chiếc. Mặc dù Pajero Sport đã được nâng cấp từ tháng 10 năm ngoái nhưng vẫn chưa đủ để cải thiện tình hình. Tháng 8 vừa qua, doanh số của Pajero Sport chỉ đạt 4 xe, giảm 38 xe so với tháng trước. Dù VinFast Lux SA2.0 đã nỗ lực áp dụng chính sách ưu đãi, giảm giá, nhưng trong bối cảnh thị trường ô tô chịu ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19, việc giảm giá không thể tránh khỏi sự suy giảm doanh số. Bất ngờ nhất trong top 10 là sự xuất hiện của Toyota Innova, ông trùm phân khúc MPV 7 chỗ một thời, khi doanh số chỉ đạt 10 chiếc, đứng thứ 6 trong bảng xếp hạng. Mẫu xe này đang mất dần sức hút trước sự bứt phá của Mitsubishi Xpander. Vị trí thứ 7 và 8 thuộc về Toyota Prado và Honda HR-V với doanh số lần lượt là 12 và 14 chiếc. Toyota Prado được đánh giá cao về sự rộng rãi, thoải mái cùng độ bền bỉ nhưng mức giá cao là rào cản. Honda HR-V mặc dù có nhiều chương trình khuyến mãi nhưng vẫn gặp khó khăn trong doanh số. Ở hai vị trí cuối cùng trong bảng xếp hạng xe bán ế tháng 8 là Ford Ecosport và Honda Civic với doanh số lần lượt là 15 và 17. Đây là hai mẫu xe từng được nhiều người dùng ưa chuộng. Ford Ecosport từng thống trị phân khúc SUV đô thị nhưng bị Hyundai Kona vượt mặt. (Nguồn ảnh: Ngô Minh) Ford Ecosport, dù từng là 'đại diện cổ điển' mở đầu thị trường SUV cỡ B ở Việt Nam, nhưng đã nhanh chóng bị 'lật đổ' bởi Hyundai Kona. Số lượng xe EcoSport bán ra giảm đi đáng kể khi có sự xuất hiện của nhiều đối thủ cạnh tranh như Kia Seltos, Honda HR-V... Có thể bạn quan tâm: Lý do chính khiến Honda Civic gây bất ngờ khi lọt vào top 10 là do người tiêu dùng đang đợi chờ phiên bản hoàn toàn mới được ra mắt. Phiên bản 2022 đã ra mắt tại Thái Lan vào đầu tháng 8. Trong số 12 mẫu xe thuộc top 10 xe bán ế nhất, có đến 10 xe từ Nhật, 1 xe từ Mỹ, 1 xe từ Việt Nam và không có xe nào từ Hàn Quốc. Sự xuất hiện của những mẫu xe mới với thiết kế ấn tượng, trang bị phong phú, nhiều công nghệ đã khiến các đối thủ cũ mờ nhạt. Theo quy luật, những mẫu xe trang bị kém, giá cao, ít cải tiến sẽ nhanh chóng tụt lại phía sau. Nội dung được phát triển bởi đội ngũ Mytour với mục đích chăm sóc và tăng trải nghiệm khách hàng. Mọi ý kiến đóng góp xin vui lòng liên hệ tổng đài chăm sóc: 1900 2083 hoặc email: [email protected] Chúng ta sẽ so sánh hai mẫu xe hơi phổ biến trong phân khúc SUV nhỏ – Ford EcoSport và Suzuki Vitara. Chúng ta sẽ khám phá các tính năng, hiệu suất, thiết kế và giá trị của cả hai mẫu xe này để giúp bạn có được cái nhìn tổng quan về sự khác biệt giữa chúng. Nếu bạn đang muốn mua một chiếc SUV nhỏ, hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu thêm về Ford EcoSport và Suzuki Vitara. Nội dung Thiết kế Ford EcoSport và Suzuki VitaraThiết kế Ford EcoSportVới thiết kế mạnh mẽ và đậm chất Mỹ, sự gọn gàng và động cơ mạnh mẽ, Ford EcoSport đã nhanh chóng ghi điểm trong phân khúc xe SUV nhỏ hạng B khi xuất hiện tại thị trường Việt Nam vào năm 2014. Sự kết hợp giữa gầm cao, nội thất rộng rãi và giá bán hợp lý đã đánh bại nhiều đối thủ cạnh tranh, đặc biệt là trong phân khúc đô thị. Việc đánh giá tính thực dụng của một phương tiện không chỉ dựa vào hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, mà còn phải xem xét khả năng làm cho Ford EcoSport trở nên hiệu quả và tinh gọn từ góc độ thị giác. Điều này đã được thể hiện qua việc loại bỏ các chi tiết vật liệu không cần thiết để tạo nên một chiếc xe có diện mạo thanh thoát hơn, như ông Kaoud đã chia sẻ. Các chỉnh sửa được thực hiện trên các yếu tố như đèn pha, đèn hậu và đường nét thiết kế để giảm bớt sự góc cạnh, thay vào đó, tạo ra một vẻ uyển chuyển và mềm mại hơn. Thêm vào đó, việc làm cho bánh xe và thân xe cùng nằm trên một phẳng thay vì nhô ra đã tạo ra một thiết kế liền mạch, mạnh mẽ và ổn định khi di chuyển. Tuy nhiên, thời gian đã trôi qua và Ford EcoSport đã tồn tại một thời gian dài mà không có sự thay đổi đáng kể. Điều này khiến cho mẫu xe này dần mất đi sự nổi bật và sức hấp dẫn trước sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt từ các đối thủ trong phân khúc. Ford EcoSport có thiết kế hiện đại và thể thao với các đường nét góc cạnh và các chi tiết mạnh mẽ. Xe có kích thước nhỏ gọn, nhưng vẫn mang lại không gian rộng rãi cho cả hành khách và hành lý. Mặt trước của EcoSport có lưới tản nhiệt lớn và đèn pha sắc nét, tạo nên diện mạo mạnh mẽ. Mặt sau của xe có thiết kế độc đáo với bánh dự phòng treo ở ngoài, tạo nên một phong cách riêng biệt. Thiết kế Suzuki VitaraSuzuki Vitara tự hào về thiết kế độc đáo của mình, kết hợp sự tinh tế của kiểu dáng khí động học với những nét truyền thống đặc trưng của dòng xe SUV thuộc thương hiệu Suzuki. Bên ngoài, Suzuki Vitara thể hiện sự hiện đại và phong cách thể thao độc đáo. Nắp ca-pô có thiết kế dạng vỏ sò và cản trước theo hình thang tạo điểm nhấn độc đáo. Cụm đèn LED kết hợp với thấu kính Projector màu xanh dương không chỉ mang lại ánh sáng mượt mà mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu. Thân xe được làm từ thép cường lực để giảm trọng lượng và đảm bảo sự an toàn cho hành khách bên trong. Độ cao từ mặt đất của xe cho phép di chuyển mượt mà trên mọi địa hình. Suzuki Vitara có thiết kế truyền thống và gọn gàng với các đường nét mềm mại và tỉ mỉ. Xe có kích thước nhỏ hơn so với EcoSport, nhưng vẫn mang lại không gian thoải mái cho hành khách và hành lý. Mặt trước của Vitara có lưới tản nhiệt tương đối lớn và đèn pha tròn truyền thống, tạo nên diện mạo truyền thống của một chiếc SUV. Mặt sau của xe có thiết kế đơn giản với đèn hậu dọc và logo Suzuki nổi bật. Xem thêm: \>> 9 Màu sắc xe Suzuki Vitara và Phong thuỷ theo màu sắc xe \>> Đánh giá Suzuki Vitara cũ 2023 Hiệu suất Ford EcoSport và Suzuki VitaraHiệu suất Ford EcoSportFord EcoSport vẫn có sẵn hai tùy chọn động cơ khác nhau. Phiên bản 1.0 AT Titanium được trang bị động cơ xăng 1.0L Fox, với cấu hình 3 xi lanh thẳng hàng và 12 van. Động cơ này cung cấp công suất 123 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 170Nm trong khoảng từ 1500 đến 4500 vòng/phút. Hiệu suất Suzuki VitaraDưới nắp ca-pô của Suzuki Vitara, bạn sẽ tìm thấy một khối động cơ xăng M16A với 4 xy-lanh thẳng hàng và dung tích 1.6L. Động cơ này sản sinh công suất cực đại lên đến 117 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 151 Nm tại 4.400 vòng/phút. Để tăng thêm sự linh hoạt, Vitara được trang bị hộp số tự động 6 cấp. Khối động cơ này cho phép Suzuki Vitara vận hành một cách nhịp nhàng và mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời, khiến ai cũng muốn trải qua cảm giác đó. Sự tối ưu hóa của xe được củng cố bằng kiểu dáng thiết kế khí động học và tay lái tích hợp lẫy chuyển số, giúp xe vận hành mạnh mẽ và tăng tốc mượt mà hơn. Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật của Suzuki Vitara: Thông sốSuzuki VitaraĐộng cơ– Kiểu động cơM16A– Số xy lanh4– Số van16– Dung tích động cơ (cm3)1586– Đường kính xy-lanh x Khoảng chạy Piston (mm)78,0 x 83,0– Tỷ số nén11,0– Công suất cực đại (kW/rpm)86/6,000– Mô men xoắn cực đại (kW/rpm)151/4,400Hiệu suất và tốc độ– Tốc độ tối đa (km/h)180– Thời gian đạt 100km/h (giây)12.5Tiêu hao nhiên liệu (1*/100km)6.0/7.97/4.82Hệ thống phun nhiên liệuPhun xăng đa điểmHộp số6ATTỷ số truyền– Số 14.667– Số 22.533– Số 31.556– Số 41.135– Số 50.859– Số 60.686– Số lùi3.394Tỷ số truyền cuối3.502Bánh láiCơ cấu bánh răng – thanh răngPhanh Trước (mm)Đĩa thông gióPhanh sau (mm)ĐĩaHệ thống treo TrướcMacPherson với lò xo cuộnHệ thống treo SauThanh xoắn với lò xo cuộnBánh xe215/55R17 Tiện nghi Ford EcoSport và Suzuki VitaraTiện nghi Ford EcoSportHệ thống giải trí SYNC 3 của Ford EcoSport đem lại nhiều tiện ích đáng chú ý, cho phép người lái thực hiện cuộc gọi điện thoại và gửi tin nhắn bằng cách sử dụng giọng nói, cùng với khả năng kết nối điện thoại thông minh. Đây thực sự là một bước nâng cấp quan trọng trong lĩnh vực công nghệ trên Ford EcoSport. Về hệ thống điều hòa không khí, phiên bản được trang bị mức độ cao hơn có điều hòa tự động 1 vùng, trong khi phiên bản thấp hơn vẫn sử dụng điều hòa điều chỉnh bằng tay. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng Ford EcoSport mới nhất vẫn chưa có cửa gió cho hàng ghế sau. Một điểm yếu chung mà nhiều người dùng đã đề cập đó là hạn chế trong thiết kế các ngăn hộc để đồ trong xe. Điều này có thể gây khó khăn và bất tiện trong việc lưu trữ và sắp xếp đồ đạc trong xe. Tiện nghi Suzuki VitaraSuzuki Vitara được trang bị các tính năng tiện ích như hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng, điều hòa tự động, cửa sổ trời panorama, camera lùi và hệ thống âm thanh cao cấp. Ngoài ra, xe cũng được trang bị các tính năng an toàn như hệ thống kiểm soát áp suất lốp tự động, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Dưới đây là các thông số về nội thất của Suzuki Vitara:
Đây là các tính năng nội thất quan trọng của Suzuki Vitara, giúp cải thiện trải nghiệm lái và thoải mái cho người sử dụng. Khả năng vận hành Ford EcoSport và Suzuki VitaraKhả năng vận hành Ford EcoSportFord EcoSport có khả năng vận hành linh hoạt, với bán kính quay vòng nhỏ giúp di chuyển dễ dàng trong thành phố. Hơn nữa, EcoSport cũng có khả năng chinh phục các địa hình khó khăn nhờ vào khả năng off-road của nó. Ford EcoSport có hai tùy chọn động cơ chính:
Sự lựa chọn giữa hai động cơ này có thể phụ thuộc vào ưu tiên của người mua về hiệu suất và tiêu thụ nhiên liệu, và cảm giác lái của họ. Dưới đây là bảng so sánh các phiên bản của Ford Ecosport: Danh mụcFord Ecosport 1.0AT TitaniumFord Ecosport 1.5AT TitaniumFord Ecosport 1.5AT TrendLoại động cơXăng 1.0L Fox 12 Valve, DITC I3Xăng 1.5L Dragon, i3, 12 Valve, DITC I3Xăng 1.5L Dragon, i3, 12 Valve, DITC I3Công suất vận hành (mã lực)125123123Momen xoắn cực đại (Nm)170151151Hộp sốTự động 6 cấp (6AT)Tự động 6 cấp (6AT)Tự động 6 cấp (6AT) Vui lòng lưu ý rằng thông tin cho Ford Ecosport 1.5AT Trend về loại động cơ không được cung cấp trong câu hỏi trước đó. Khả năng vận hành Suzuki VitaraSuzuki Vitara cũng có khả năng vận hành linh hoạt và chinh phục các địa hình khó khăn nhờ vào khả năng off-road của nó. Xe có khả năng leo dốc tốt và kiểm soát tốt trên đường cao tốc. Động cơ của Suzuki Vitara tỏ ra mạnh mẽ và linh hoạt, đồng thời vẫn duy trì khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng. Hộp số tự động 6 cấp, một nâng cấp từ phiên bản 4 cấp trước đây, không chỉ cải thiện trải nghiệm lái xe mà còn giúp Vitara đạt mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng: 6 lít/100km trong điều kiện hỗn hợp, 7,97 lít/100km trong thành phố và 4,82 lít/100km trên đường trường. Đây là sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất và hiệu quả nhiên liệu. Giá lăn bánh Ford EcoSport và Suzuki VitaraGiá lăn bánh Ford EcoSportFord EcoSport có giá bán khá cạnh tranh trong phân khúc SUV nhỏ. Xe được trang bị nhiều tính năng tiện ích và an toàn, mang lại sự thoải mái và tiện nghi cho người dùng. Dưới đây là bảng giá xe Ford EcoSport: Phiên bảnGiá xe niêm yết (triệu đồng)Giá lăn bánh tạm tính (triệu đồng)Ecosport 1.5 AT Trend603645 – 670Ecosport Titanium646691 – 716Ecosport 1.0 AT Titanium686733 – 759 Lưu ý rằng giá lăn bánh tạm tính có thể thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố như thuế, phí và các chi phí khác. Giá lăn bánh Suzuki VitaraSuzuki Vitara cũng có giá bán khá cạnh tranh và được xem là một trong những chiếc SUV nhỏ phổ biến nhất trên thị trường. Xe mang lại hiệu suất tốt và tính tiện ích cao cho người dùng. Dưới đây là bảng giá của Suzuki Vitara: Phiên bảnGiá xe (triệu đồng)Vitara779 Tuy nhiên, cần lưu ý rằng Suzuki Vitara đã ngừng sản xuất và phân phối. Hiện tại, người tiêu dùng chỉ có thể tìm mua xe đã qua sử dụng, và giá của chúng sẽ phụ thuộc vào chất lượng và thời gian sử dụng. Kết luậnTrong bài viết này, chúng ta đã so sánh Ford EcoSport và Suzuki Vitara trong các khía cạnh thiết kế, hiệu suất, tiện nghi, khả năng vận hành và giá trị. Cả hai mẫu xe này đều có những điểm mạnh riêng và phù hợp cho người dùng có nhu cầu sử dụng SUV nhỏ. Khi quyết định mua xe, hãy xem xét các yêu cầu cá nhân của bạn và làm một cuộc so sánh chi tiết để chọn lựa chiếc xe phù hợp nhất cho bạn. |
