Đánh giá nhớt wolver racing 4t
|
Điểm mặt những dòng xe 4 thì trên thị trường Việt Nam hiện nay có thể sử dụng nhớt Wolver Racing 4T như: Exciter 135/150, Raider 150, Winner 150, Axelo, FX125, Honda SH, Air Blade, Click 110/125i, Vision, Lead,...và tất cả những dòng xe 4 thì khác. Show Sử dụng nhớt Wolver Racing 4T có tốt cho xe không? Wolver Racing đã được các nhà sản xuất xe máy trên thế giới chứng nhận vượt mức tiêu chuẩn yêu cầu kỹ thuật đề ra, đảm bảo độ bôi trơn đáng tin cậy ngay trong điều kiện lưu thông phức tạp như đô thị, đồi dốc, đường khó khăn ở Việt Nam hiện nay, đặc biệt đảm bảo ngăn ngừa được hiện tượng trượt ly hợp ở thời điểm khởi động xe và khi sang số (đối với xe số và xe tay côn 4 thì), với việc được sản xuất với công nghệ hiện đại Wolver Racing còn giúp giảm thiểu mức tiêu hao nhiên liệu tối đa. Xe máy khi sử dụng nhớt Wolver Racing Synthetic 10W40 còn được đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru và được bảo vệ tối đa nhờ hệ phụ gia bổ sung tiên tiến như phụ gia chống mài mòn, chống lão hoá, ổn định oxy hoá,.. Chính vì Wolver Racing có độ nhớt thấp nên khi khởi động (lúc nhiệt độ còn thấp) dầu nhớt sẽ được bơm đến mọi chi tiết của động cơ một cách nhanh nhất, việc này sẽ trực tiếp giúp cho xe lướt nhanh và êm ái hơn, hệ thống tản nhiệt và làm mát máy hiệu quả hơn. Không những vậy, ở nhiệt độ cao khi động cơ đang hoạt động, Wolver Racing 4T vẫn duy trì ổn định tính năng bôi trơn giúp xe vận hành tốt mà không gây ra các hiện tượng khác. Chính vì vậy việc lựa chọn nhớt Wolver Racing 4T là sự lựa chọn rất tốt cho các bạn đang sử dụng xe máy 4 thì thịnh hành ở Việt Nam hiện nay, với mức giá chỉ 150k cho sản phẩm Wolver Racing 4T 1 Lít thì các bạn có thể hoàn toàn yên tâm về chất lượng cũng như giá cả. Nhớt Wolver Racing 4T tổng hợp 10W40 là sản phẩm dầu nhớt được sản xuất tại Đức và nhập khẩu về Việt Nam. Nhớt Wolver Racing 4T 10W40 là sản phẩm dầu nhớt được sản xuất tại Đức và nhập khẩu về Việt Nam. Với công nghệ hiện đại tân tiến, nhớt Wolver Racing có thể hỗ trợ tốt cho động cơ mô tô phân khối lớn, xe thể thao và tất cả các loại xe máy có bộ ly hợp khô và ướt (xe số và xe tay ga) 4 thì. Nhớt Wolver Racing 4T 10W40, đã được các chuyên gia đánh giá chất lượng dầu nhớt trên thế giới chứng nhận đáp ứng đủ tiêu chuẩn, yêu cầu cao của những loại động cơ xe 4 thì mới nhất và giúp tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa. Công nghệ dầu nhớt cao cấp của Wolver Racing, được phát triển nhằm đảm bảo đủ độ bôi trơn trong điều kiện giao thông khó khăn và địa hình phức tạp trên những cung đường gồ ghề.WolverRacing 4T tổng hợp 10W40 còn mang lại trải nghiệm hoàn toàn mới cho người lái, động cơ vận hành tối đa công suất nhưng vẫn được bảo vệ hoàn hảo. Ngoài ra nhớt Wolver Racing còn được người dùng gọi với cái tên ” nhớt 3 con sói “.Bảo dưỡng xe máy gồm những gì?Bảo dưỡng xe máy là một bước cực kỳ quan trọng nhằm phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, giúp xe luôn vận hành êm ái bền bỉ hơn. Vậy bảo dưỡng xe máy gồm những gì? Quy trình bảo dưỡng xe máyĐể đảm bảo an toàn, tránh những bệnh lặt vặt, xe máy cần được bảo dưỡng định kỳ mỗi 4 tháng. Khi xe chạy từ 2.000 – 3.000 km, bạn nên thay dầu nhớt, hoặc thay nước. Quy trình bảo dưỡng xe máy được thực hiện đối với phần khung sườn, phần động cơ và hệ thống truyền lực. Cụ thể:
Hiện tại, Yamaha Motor Việt Nam đang áp dụng chính sách bảo hành và bảo dưỡng miễn phí hấp dẫn cho khách hàng sử dụng xe Yamaha với các trang thiết bị hiện đại cùng các Kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm. Yamaha cam kết toàn bộ các sản phẩm, phụ tùng, linh kiện sử dụng trong quá trình sửa chữa đều chính hãng. Các bộ phận xe máy cần bảo dưỡng định kỳ
Theo thời gian, dầu nhớt trong xe trở nên kém chất lượng làm giảm khả năng bôi trơn. Do vậy, bạn cần thay nhớt cho xe theo định kỳ khoảng 2.000-3.000 km một lần. Ngoài ra, cũng nên thay nhớt xe máy sau khi xe bị ngập nước. Để xe được thay nhớt với chất lượng tốt nhất, bạn nên thay dầu theo đúng tiêu chuẩn được hãng xe đề nghị. Hiện nay trên thị trường có 3 loại dầu nhớt chính là: dầu nhớt tổng hợp (100% Synthetic-oil), dầu bán tổng hợp ( Semi-synthetic oil) và dầu khoáng (Mineral oil).
Má phanh là bộ phận chuyển động năng thành nhiệt năng, giúp xe giảm tốc, do đó sẽ mòn dần theo thời gian. Má phanh mòn là một trong những nguyên nhân gây vênh đĩa phanh. Về lâu dài nếu không thay má phanh mới, trường hợp nặng bạn sẽ phải thay luôn cả đĩa phanh. Bên cạnh đó, dầu phanh có thể bị nhiễm tạp chất sinh ra bọt khí trong quá trình hoạt động, làm giảm hiệu quả phanh hoặc làm phanh cứng, giật. Do đó, bạn nên kiểm tra, thay mới má phanh, thay dầu phanh sau mỗi 15.000 – 20.000 km.
Bugi là bộ phận đánh lửa đốt cháy nhiên liệu và sinh công suất cho xe. Đầu bugi mòn sẽ gây hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ hụt hơi, hao xăng. Mặc dù bugi là một bộ phận có độ bền cao nhưng bạn cũng nên kiểm tra và thay thế định kỳ 10.000 km/ lần để xe luôn vận hành tốt nhất.
Dầu láp ít hao mòn hơn so với dầu nhớt. Tuy nhiên người sử dụng cũng nên lưu ý thay dầu láp theo định kỳ, cứ 3 lần thay dầu máy thì nên thay dầu láp 1 lần. Bởi khi dầu láp khô, nhiễm bẩn sẽ gây tiếng ồn lớn, giảm hiệu quả của hệ thống truyền động. Nếu tình trạng nặng hơn có thể gây vỡ láp, mất truyền động. Xem thêm hướng dẫn cách thay dầu láp tại đây
Nhiệm vụ của lọc gió là đưa luồng không khí sạch vào khoang nhiên liệu trước khi đốt cháy. Lọc gió bẩn sẽ khiến xe chạy yếu, không đốt cháy hết nhiên liệu, hao xăng. Tùy vào loại lọc gió của mỗi dòng xe mà kỹ thuật viên sẽ vệ sinh hoặc thay mới nhưng tốt hơn hết bạn nên kiểm tra lọc gió theo định kỳ 10.000 km.
Dây cu – roa là bộ phận truyền động chính của xe, thường xuyên chịu lực căng lớn vì vậy rất dễ mòn dẫn đến xe ì ạch, nóng máy. Nếu dây quá mòn có thể bị đứt, gây mất truyền động. Do đó người sử dụng xe cần phải tiến hành kiểm tra thường xuyên và thay thế ngay khi dây có dấu hiệu bị nứt.
Hầu hết xe tay ga hiện nay đều sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nếu xe mất quá nhiều nước mát sẽ khiến xe nóng máy, nghiêm trọng có thể vỡ lốc máy. Do đó bạn cũng nên kiểm tra nước làm mát cho xe, định kỳ khoảng 10.000 km/lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài, đèo dốc. Lưu ý đơn giản giúp xe máy bền hơnChạy rốt-đa, sử dụng nhông xích, hệ thống điện, ắc quy, bình xăng con, lọc gió… đúng cách giúp chiếc xe của bạn bền hơn. |
