Đánh giá ford focus titanium 2023 năm 2024
Động cơ & Hộp số
Kích thước
Các trang thiết bị an toàn
Trang thiết bị ngoại thất
Trang thiết bị nội thất
Tùy từng người thôi, như tôi đang đi focus titan - cảm giác lái quá fê, xe đầm chắc, ăn uống bình thường mình đi bình quân trên tablo báo là 7.2l/100km, động cơ ecoboost - hộp số selectShift mình thấy không vấn đề gì cả, chỉ có 1 điều là hàng ghế sau hơi đứng quá nên ai ngồi sau sẽ không thoải mái lắm Show
Nếu muốn sướng người lái thì mua, muốn sướng người ngồi sau thì ko nên vì hàng 2 khá chật và dựng.
e tưởng ở VN k bán nữa cụ.
Cảm giác lái, an toàn thì em này ngon hơn lựa chọn xe Hàn với xe Nhật, nhưng mỗi tội nội thất hơi hẹp.
e tưởng ở VN k bán nữa cụ. Ford VN không SX nữa nhưng tồn xe thì Mình không rõ, k biết còn đại lý nào còn xe không
FC đã dừng sản xuất từ tháng 6/2019 ạ, giờ chỉ có xe cũ thôi ạ, đại lý cũng ko còn tồn ạ
Đi ngon mà, hàng ghế sau ngồi vẫn thấy thoải mái hơn dòng hạng B nhiều và cảm giác chắc chắn hơn, trẻ con ngồi sau ko bị say xe
Nhiều cụ nói ghế sau chật, băng ghế dựng, thực chất nó ko quá chật đâu ngồi sau vẫn thoải mái, ghế dựng thì chuẩn rồi dòng xe Châu Âu cũng dựng như vậy , có lý do của nó đấy. Nó là chiếc xe thông minh nhất hạng C ( tự động gạt mưa, lùi chuồng, phanh, ga tự động ).... Khả năng vận hành thì đứng đầu phân khúc, cảm giác lái tuyệt vời ( volang chính xác, động cơ khỏe bốc , phanh ăn đàn hồi tốt...)...thân vỏ chắc chắn, vật liệu nội thất khá cao cấp , ...bền hay ko thì chưa rõ vì mới ra mắt đc 5 năm, đi trong phố hơi tốn xăng, đường trường thì tiết kiệm...1 chiếc xe đáng mua
thấy mẫu mã đẹp mà sao dân mình không chuộng nhỉ ?
thấy mẫu mã đẹp mà sao dân mình không chuộng nhỉ ? Theo mình có mấy lý do sau dân mình không chuộng - Xe mỹ nên nhiều người vẫn nghĩ nó tốn xăng, thay thế phụ tùng đắt vì khi thay thì thay cả cụm - Hàng ghế sau hơi đứng (bản thân mình đầu tiên cũng rất lăn tăn ở hàng ghế sau, nhưng do chiếc xe rất hay mà giá lại rất hợp lý nên mới mua)
thế bác trải nghiệm rồi thấy thế nào. nó liếm xăng ko
. Thưa cụ: xe em FFC 2015 đến nay chạy được gần 30K km- em có vài kiến như sau: - Hộp số- Ly hợp vẫn ngon. Chưa thấy trục trặc j cả- Vào hãng check vẫn ổn. Có lẽ tùy xe thôi ạ. - Xăng thì vô cùng lắm: Đường tắc mức nào thì uông xăng mức đó: Ví dụ: Tắc đường với 10Km/h->16-18l/100KM. nếu đường phố 15-20 km/h-> 10l/100km. nếu đường dài 50km/h---->6.2l/100km. ( Cái này là tính tốc độ bình quân cho cả quảng đường- kể cả đèn đỏ, và tiêu hao xăng lấy theo đồng hồ báo trung bình- Những cái này đều có hiển thị trên đồng hồ cả nhé. Con số này gần đúng với thực tế). - Bão dưỡng và phụ tùng thay thế cũng bình thường. Các hãng khác như TOY nó rẽ là hàng chợ. Còn hàng chính hãng thì cũng đắt như nhau thôi. - Đến nay xe em cũng chỉ mới thay mỗi Acquy thôi ( 3 năm là tèo). còn có thắc mắc j em đáp nốt cho cụ Chỉnh sửa cuối: 13/2/20
Nói chung là chạy sướng, xem đầm chắc ngon. Xăng thì em thấy cũng bình thường Cụ mà mua giờ chắc chỉ còn xe cũ thôi
E cũng mới lấy lại của ông anh con focus trend 2018 . Cảm giác lái phê đầm chắc ,đánh lái chuẩn và đặc biệt khi muốn vượt cho sang chế độ chế độ tăng áp của động cơ hoạt động tức thì ,cứ như cụ đang cưỡi lợn mà trèo lên ngựa đua vậy phê .
Cụ lại nghe người ta nói rồi
Cụ lại nghe người ta nói rồi Em đang chạy Focus mà. Vì em cao gần 1m8 nên phải dịch ghế lái ra sau khá nhiều nên người ngồi sau em gần như bó chân luôn.
em đi Focus Trend 2014, cảm giác lái ổn, xe rất đầm, chắc, vỏ dày, cửa đóng chắc nịch, ko ọp ẹp như nhiều xe Hàn/Nhật Hộp số thì báo chí làm quá lên chứ sau khi vào hãng thay mới bộ ly hợp thì hoàn toàn yên tâm (hộp số nguyên bản ko có vấn đề gì nhưng em có người quen trong Ford nên thay luôn cho yên tâm) Khoang nội thất và hàng ghế sau thì em đã ngồi thử ghế sau của Mazda 3, Mẹc C..., Focus tương đương
Em đang chạy Focus mà. Vì em cao gần 1m8 nên phải dịch ghế lái ra sau khá nhiều nên người ngồi sau em gần như bó chân luôn. |
